卡脚组件的制作方法

卡脚组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件领域，更具体地说，涉及卡接部件。
【背景技术】
[0002]在汽车制造领域，有很多零部件需要相互之间以卡接的方式进行连接，卡接用的卡脚组件通常是塑料材质。对于卡接来说，存在着一对矛盾:一方面希望卡接尽可能牢固，不易松脱，另一方面有希望拆装方便。在实际应用中，这两方面往往不能兼顾。现有技术中的卡脚组件都以牢固卡接为首要考虑因素，因此普遍存在有易装难拆的问题。在进行卡接时，由于卡脚组件上存在导向，因此卡入安装比较容易。但在进行拆卸时，以牢固卡接为目的的卡脚很难被拆下，往往只能以破坏卡脚结构为代价强行拆卸，拆卸之后卡脚组件或者零部件损坏，无法再次安装使用。这就造成的资源的浪费，也增加了拆卸的难度。
[0003]现有技术中，为了缓解拆卸困难的问题，可以将卡接面由平面改成斜面以利于拆卸，或者减小卡接面的面积，通过减小卡接区域的方式来方便拆卸。但很明显的是，上述的方法会使得卡接的牢固程度降低，在正常使用过程中出现松脱的可能性增高。另一种方式是增强卡脚组件的机械强度，使得卡脚组件能够承受更大的力而不至于损坏。这种方式虽然能够降低卡脚组件被损坏的可能性，但增加了操作强度和难度。
[0004]因此，在现有技术中无法实现牢固卡接和容易拆卸两方面的平衡。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型旨在提出一种新型的卡脚组件，能够兼顾牢固卡接和容易拆卸。
[0006]根据本实用新型的一实施例，提出一种卡脚组件，用于拆卸件和固定件的卡接，卡脚组件上具有导向面，导向面与卡接面相邻，导向面与拆卸件的拆卸方向相符。
[0007]在一个实施例中，导向面为斜面。
[0008]在一个实施例中，卡脚组件位于拆卸件上。上述的斜面为梯形斜面。
[0009]在一个实施例中，卡脚组件位于固定件上。上述的斜面为三角形斜面。
[0010]在一个实施例中，卡接面为平面。
[0011]本实用新型的卡脚组件具有与卡接面相邻的导向面，在进行拆卸时，顺着导向面的方向能够容易地将拆卸件拆下。在正常使用时，由于导向面仅有一个方向，因此基本不影响固定件和拆卸件的卡接强度，从而兼顾了牢固卡接和容易拆卸。
【附图说明】
[0012]本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中:
[0013]图1揭示了根据本实用新型的第一实施例的卡接组件的结构图。
[0014]图2揭示了第一实施例的卡接组件的安装示意图。
[0015]图3揭示了根据本实用新型的第二实施例的卡接组件的结构图。
[0016]图4揭示了第二实施例的卡接组件的安装示意图。
[0017]图5A揭示了采用现有技术的卡接组件和卡接组件的卡接面的示意图。
[0018]图5B揭示了采用本实用新型的卡接组件和卡接组件的卡接面的示意图。
【具体实施方式】
[0019]本实用新型提出一种卡脚组件，用于拆卸件和固定件的卡接，卡脚组件上具有导向面，导向面与卡接面相邻，导向面与拆卸件的拆卸方向相符。
[0020]参考图1和图2所示，揭示了根据本实用新型的第一实施例的卡接组件的结构图和安装示意图。参考图2所示，拆卸件102与固定件104卡接，卡脚组件106位于拆卸件102的一侧上，在一个实施例中，卡脚组件106与拆卸件102可以成为一体，卡接组件106伸入固定件104的卡接孔中。参考图1所示，卡脚组件106的顶面162为卡接面，斜面161为导向面，导向面分别与卡脚组件106的底面和顶面相邻，且导向面是从底面朝斜上方延伸。在第一实施例中，拆卸过程如下:拆卸件向远离固定件104的方向移动，其卡接件的导向面可以与固定件卡接孔的一侧面相对滑动，当卡接件脱离固定件104的卡接孔后，其拆卸件向上翻转，拆卸件拆除。参考图3和图4所示，揭示了根据本实用新型的第二实施例的卡接组件的结构图和安装示意图。参考图4所示，拆卸件202与固定件204卡接，卡脚组件206位于固定件204的一侧上，卡接组件206伸入拆卸件202的卡接孔中。在一个实施例中，卡脚组件206与固定件204可以成为一体。参考图3所示，卡脚组件206的底面为卡接面，斜面261为导向面，导向面分别与卡脚组件106的底面和顶面相邻，且导向面是从底面朝向斜上方延伸。在第二实施例中，拆卸过程如下:拆卸件202向远离固定件204的方向移动，当卡接组件206脱离拆卸件202的卡接孔后，拆卸件202再向上翻转，拆卸件拆除。翻转过程中，其卡脚组件206的导向面261和卡拆卸件202的一侧面可以相对滑动。无论是第一实施例还是第二实施例，上端的拆卸件需要拆卸时，只要能够沿着拆卸方向进行拆卸，导向面在拆卸过程中可以很好地起到导向作用，引导卡脚组件从卡脚孔顺利滑出完成拆卸。拆卸过程并不费力，也不会造成零部件的损坏。
[0021]图5A揭示了采用现有技术的卡接组件和卡接组件的卡接面的示意图。图5B揭示了采用本实用新型的卡接组件和卡接组件的卡接面的示意图。如图5A所示，在现有技术中，有时为了方便拆卸，有时会选择将卡接面302由平面改成斜面，但卡接面302为斜面时，其卡接面与卡接孔的底面不能完全贴合，显然会降低卡接的牢固程度。如图5B所示，由于本实用新型中导向面的存在，使得卡接面302不需要使用斜面而可以使用平面，呈平面的卡接面302与卡接孔的底面是相互贴合的面接触，显然可以提供更好的卡接牢固程度。
[0022]本实用新型的卡脚组件具有与卡接面相邻的导向面，在进行拆卸时，顺着导向面的方向能够容易地将拆卸件拆下。在正常使用时，由于导向面仅有一个方向，因此基本不影响固定件和拆卸件的卡接强度，从而兼顾了牢固卡接和容易拆卸。
[0023]上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本实用新型的，熟悉本领域的人员可在不脱离本实用新型的实用新型思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本实用新型的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。
【主权项】
1.一种卡脚组件，用于拆卸件和固定件的卡接，其特征在于，所述卡脚组件上具有导向面，导向面与卡接面相邻，导向面与拆卸件的拆卸方向相符。
2.如权利要求1所述的卡脚组件，其特征在于，所述导向面为斜面。
3.如权利要求2所述的卡脚组件，其特征在于，所述卡脚组件位于拆卸件上。
4.如权利要求3所述的卡脚组件，其特征在于，所述斜面为梯形斜面。
5.如权利要求2所述的卡脚组件，其特征在于，所述卡脚组件位于固定件上。
6.如权利要求5所述的卡脚组件，其特征在于，所述斜面为三角形斜面。
7.如权利要求1-6中任一所述的卡脚组件，其特征在于，所述卡接面为平面。
【专利摘要】本实用新型揭示了一种卡脚组件，用于拆卸件和固定件的卡接，卡脚组件上具有导向面，导向面与卡接面相邻，导向面与拆卸件的拆卸方向相符。本实用新型的卡脚组件具有与卡接面相邻的导向面，在进行拆卸时，顺着导向面的方向能够容易地将拆卸件拆下。在正常使用时，由于导向面仅有一个方向，因此基本不影响固定件和拆卸件的卡接强度，从而兼顾了牢固卡接和容易拆卸。
【IPC分类】F16B1-00
【公开号】CN204610448
【申请号】CN201520302974
【发明人】苗强, 陈友鹏, 汪洁, 陈敏
【申请人】上海大众汽车有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月12日