变矩器防滑脱安全结构的制作方法

变矩器防滑脱安全结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种变矩器，具体是一种变矩器防滑脱安全结构。
【背景技术】
[0002]变矩器是连接发动机与变速箱的装置，传统的变矩器由涡轮带动输入轴转动输入动力，而涡轮与输入轴仅通过花键连接，轴向没有其他装置固定，仅在运输时将连接盘通过铁丝固定在变矩器壳体上，这样不仅装配时不方便，而且当起吊、维修变速箱时，变速箱发生震动或倾斜，易发生变矩器滑脱，损伤变矩器，更易发生安全事故，造成人员与财产的损失。
【实用新型内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种变矩器防滑脱安全结构，结构简单，加工容易，拆装方便，满足变矩器与发动机安装要求，能够显著避免出现变矩器滑脱的现象，提高变速箱装配、运输、维修的安全性，保障生命和财产安全。
[0004]为了实现上述目的，本变矩器防滑脱安全结构包括与变矩器涡轮通过花键配合连接的输入轴，所述输入轴的轴端嵌套安装固定座。
[0005]进一步，所述固定座与所述变矩器涡轮之间留有轴向间隙。
[0006]进一步，所述输入轴的轴端上开设螺栓孔，所述固定座通过螺栓固定在输入轴的轴端上。
[0007]与现有技术相比，本变矩器防滑脱安全结构彻底颠覆了传统的防滑脱结构形式，结构简单，拆装方便，易于加工，通过固定座套在输入轴轴端上，利用螺栓固定在输入轴轴端的方式，同时使得固定座与涡轮之间留有轴向间隙，满足了变矩器与发动机安装要求的同时，能够有效防止变矩器涡轮滑动而脱离花键，从而显著避免了变矩器滑脱现象的出现，提高了变速箱装配、运输、维修的安全性，保障了生命和财产安全。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的主体结构示意图；
[0009]图中:1、变矩器涡轮，2、变矩器导轮，3、固定座，4、螺栓，5、输入轴。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0011]如图1所示，本变矩器防滑脱安全结构包括与变矩器涡轮I通过花键配合连接的输入轴5，所述输入轴5的轴端嵌套安装固定座3。
[0012]进一步，所述固定座3与所述变矩器涡轮I之间留有轴向间隙。满足了变矩器与发动机的安装要求。
[0013]进一步，所述输入轴5的轴端上开设螺栓孔，所述固定座3通过螺栓4固定在输入轴5的轴端上。使得整体结构简单，加工容易，拆装方便。
[0014]本变矩器防滑脱安全结构彻底颠覆了传统的防滑脱结构形式，结构简单，拆装方便，易于加工，通过固定座3嵌套安装在输入轴5的轴端上，利用螺栓4固定在输入轴5的轴端的方式，同时使得固定座3与变矩器涡轮I之间留有轴向间隙，满足了变矩器与发动机安装要求的同时，能够有效防止变矩器涡轮滑动而脱离花键，从而显著避免了变矩器滑脱现象的出现，提高了变速箱装配、运输、维修的安全性，保障了生命和财产安全。
【主权项】
1.一种变矩器防滑脱安全结构，包括与变矩器涡轮(I)通过花键配合连接的输入轴(5)，其特征在于， 所述输入轴(5)的轴端嵌套安装固定座(3)。
2.根据权利要求1所述的一种变矩器防滑脱安全结构，其特征在于， 所述固定座(3)与所述变矩器涡轮(I)之间留有轴向间隙。
3.根据权利要求1所述的一种变矩器防滑脱安全结构，其特征在于， 所述输入轴(5)的轴端上开设螺栓孔，所述固定座(3)通过螺栓(4)固定在输入轴(5)的轴端上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种变矩器防滑脱安全结构，包括与变矩器涡轮(1)通过花键配合连接的输入轴(5)，所述输入轴(5)的轴端嵌套安装固定座(3)。本变矩器防滑脱安全结构形式简单，拆装方便，易于加工，满足了变矩器与发动机安装要求的同时，能够有效防止变矩器涡轮滑动而脱离花键，从而显著避免了变矩器滑脱现象的出现，提高了变速箱装配、运输、维修的安全性，保障了生命和财产安全。
【IPC分类】F16D1-06
【公开号】CN204610595
【申请号】CN201520054977
【发明人】张刚, 李翊, 杨小兵, 侯广猛, 闫伟朋
【申请人】徐州徐工传动科技有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年1月26日