一种鼓式制动器制动瓦缓冲装置的制造方法

一种鼓式制动器制动瓦缓冲装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种曳引机鼓式制动器制动瓦缓冲装置。
【背景技术】
[0002]鼓式制动器曳引机由于鼓式制动器的制动原理采用杠杆原理，具有制动器动作行程大制动间隙小的特点。当制动瓦制动在制动轮后，由于制动臂与制动瓦是间隙配合，制动臂在制动瓦停止动作后，仍然有一小段的动作距离，如果制动瓦与制动臂之间没有任何的缓冲效果，那么在制动臂与制动瓦冲击时，会产生很大的冲击响声。目前应用比较广泛的一种制动瓦缓冲装置是使用一块缓冲胶安装在制动臂与制动瓦之间，靠缓冲胶被压缩时的反作用力来达到缓冲效果。但是由于铸造、加工公差的存在，制动臂与制动瓦之间的距离公差很大，以致这种缓冲方式存在着很大的不足，要么缓冲胶压缩量小无法达到缓冲效果，要么缓冲胶压缩量大安装制动瓦非常困难。

【发明内容】

[0003]本实用新型目的就是提供一种节省时间，安全可靠，能够方便调节制动瓦与制动臂之间的缓冲力的鼓式制动器制动瓦缓冲装置。
[0004]本实用新型目的是这样实现的:包括制动臂、制动瓦，制动瓦安装在制动臂上，制动瓦可以在制动臂上自由旋转，制动瓦螺纹穿接有调整螺杆，其特别之处在于在制动臂、制动瓦间的调整螺杆端头处依次设置有弹簧压板、压紧弹簧，调整螺杆的端头直达弹簧压板。
[0005]通过调整螺杆，可以调整制动瓦与制动臂之间的作用力以达到最佳的缓冲效果，采用压紧弹簧，可有效适应制动臂与制动瓦之间的距离公差很大，以保证有足够的缓冲效果O
[0006]这里，制动臂内侧对应弹簧压板、压紧弹簧处设置有沉孔，弹簧压板、压紧弹簧设置在沉孔内。
[0007]本实用新型与已有技术相比，具有节省时间，安全可靠，能够方便调节制动瓦与制动臂之间的缓冲力的优点。
[0008]【附图说明】:
[0009]图1是本实用新型的结构图。
[0010]图1中序号说明:制动臂1、制动瓦2、压紧弹簧3、弹簧压板4、调整螺杆5、锁紧螺母6、沉孔7。
[0011]【具体实施方式】:
[0012]现结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述:
[0013]如图1所示，本实用新型包括制动臂1、制动瓦2，制动瓦2安装在制动臂I上，制动瓦可以在制动臂I上自由旋转，制动瓦2螺纹穿接有调整螺杆5，制动臂I外侧的调整螺杆5上设置有锁紧螺母6，其特别之处在于在制动臂1、制动瓦2间的调整螺杆5端头处依次设置有弹簧压板4、压紧弹簧3，调整螺杆5的端头直达弹簧压板4。
[0014]制动臂I内侧对应弹簧压板4、压紧弹簧3处设置有沉孔7，弹簧压板4、压紧弹簧3设置在沉孔7内。
【主权项】
1.一种鼓式制动器制动瓦缓冲装置，包括制动臂、制动瓦，制动瓦安装在制动臂上，制动瓦可以在制动臂上自由旋转，制动瓦螺纹穿接有调整螺杆，其特征在于在制动臂、制动瓦间的调整螺杆端头处依次设置有弹簧压板、压紧弹簧，调整螺杆的端头直达弹簧压板。
2.根据权利要求1所述的鼓式制动器制动瓦缓冲装置，其特征在于制动臂内侧对应弹簧压板、压紧弹簧处设置有沉孔，弹簧压板、压紧弹簧设置在沉孔内。
3.根据权利要求1或2所述的鼓式制动器制动瓦缓冲装置，其特征在于制动臂外侧的调整螺杆上设置有锁紧螺母。
【专利摘要】一种鼓式制动器制动瓦缓冲装置，包括制动臂、制动瓦，制动瓦安装在制动臂上，制动瓦可以在制动臂上自由旋转，制动瓦螺纹穿接有调整螺杆，其特征在于在制动臂、制动瓦间的调整螺杆端头处依次设置有弹簧压板、压紧弹簧，调整螺杆的端头直达弹簧压板。本实用新型与已有技术相比，具有节省时间，安全可靠，能够方便调节制动瓦与制动臂之间的缓冲力的优点。
【IPC分类】F16F15-04, F16D65-04
【公开号】CN204610632
【申请号】CN201520226372
【发明人】李文成, 张宇, 幸树生, 张兴
【申请人】广东合普动力科技有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年4月15日