分体式齿轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械传动部件技术领域,尤其是分体式齿轮。
【背景技术】
[0002]齿轮是易损件,使用一段时期后磨损需要更换,齿轮一般是套装在传动轴上,需把轴类部件先拆下,才能取下齿轮,容易造成其它部件的损坏和重复安装误差,增加维修成本,延长维修时间。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种分体式齿轮,结构合理,连接稳定可靠,配合间隙小,齿轮磨损需更换时,直接更换外部齿坯即可,无需拆卸连接轴,维修简单方便,维修效率高,节约维修成本。
[0004]为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:分体式齿轮,包括齿轮、基套、锥套、螺母、平垫,所述齿轮设齿坯,所述齿坯中间设孔,外圆周设均布的齿,左端设定心档,右端设外锥,以孔为中心点向外均分为分体一、分体二、分体三,所述分体一、分体二、分体三按原位置顺序合并后,套在基套上,孔覆盖在轴档圆周,定心档嵌入固定端内设的固定槽内,右端转入锥套,所述锥套内设通孔,所述通孔内壁的内锥套入外锥,锥套外端面设平垫,所述螺母旋入基套的外螺纹并锁紧。
[0005]进一步设置,所述外锥、内锥的角度均为15度。
[0006]进一步设置,所述锥套内设连接孔,所述连接孔内壁设键槽。
[0007]进一步设置,所述齿轮分离时的加工宽度不大于0.1_。
[0008]本实用新型的有益效果是:基套的设置,利于分体的齿轮,并同传动轴连接;轴档的设置,利于分体一、分体二、分体三定心;固定槽的设置,利于径向固定齿轮的定心档,同时能轴向固定齿轮;外锥的设置,利于外设锥套,与内锥配合,在外端螺母的向内锁紧力作用下,把齿轮与基套可靠的固定,齿轮磨损需更换时,直接更换外部齿坯即可,无需拆卸连接轴,维修简单方便,维修效率高,节约维修成本。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图;,
[0010]图2为图1的右视图;
[0011]图3为图1的左视图;
[0012]图4为图1中基套的不意图;
[0013]图5为图4的右视图;
[0014]图6为图1中齿轮的示意图;
[0015]图7为图6的左视图;
[0016]图8为图1中锥套的示意图;
[0017]图9为图8的左视图。
[0018]图中:齿轮1、齿101、齿坯102、分体一 1021、分体二 1022、分体三1023、定心档103、外锥104、孔105、基套2、轴档201、固定端202、外螺纹203、连接孔204、固定槽205、键槽206、锥套3、通孔301、内锥302、螺母4、平垫5。
【具体实施方式】
[0019]下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0020]如图1?图9所示,分体式齿轮,包括齿轮1、基套2、锥套3、螺母4、平垫5,所述齿轮I设齿坯102,所述齿坯102中间设孔105,外圆周设均布的齿101,左端设定心档103,右端设外锥104,以孔105为中心点向外均分为分体一 1021、分体二 1022、分体三1023,所述分体一 1021、分体二 1022、分体三1023按原位置顺序合并后,套在基套2上,孔105覆盖在轴档201圆周,定心档103嵌入固定端202内设的固定槽205内,右端转入锥套3,所述锥套3内设通孔301,所述通孔301内壁的内锥302套入外锥104,锥套3外端面设平垫5,所述螺母4旋入基套2的外螺纹203并锁紧,本实用新型基套2的设置,利于分体的齿轮,并同传动轴连接;轴档201的设置,利于分体一 1021、分体二 1022、分体三1023定心;固定槽205的设置,利于径向固定齿轮I的定心档103,同时能轴向固定齿轮I ;外锥104的设置,利于外设锥套3,与内锥302配合,在外端螺母4的向内锁紧力作用下,把齿轮I与基套2可靠的固定,齿轮I磨损需更换时,直接更换外部齿坯102即可,无需拆卸连接轴,维修简单方便,维修效率高,节约维修成本。
[0021]所述外锥104、内锥302的角度均为15度,连接稳定、可靠。
[0022]所述锥套3内设连接孔204,所述连接孔204内壁设键槽206。
[0023]所述齿轮I分离时的加工宽度不大于0.1mm,利于避免齿101的误差。
[0024]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征,以及本实用新型的优点。本行业的技术人员也了解,本实用新型不受上述实施案例的限制,上述实施案例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型设计范畴前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权力要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.分体式齿轮,其特征在于:包括齿轮(1)、基套(2)、锥套(3)、螺母(4)、平垫(5),所述齿轮(I)设齿坯(102),所述齿坯(102)中间设孔(105),外圆周设均布的齿(101),左端设定心档(103),右端设外锥(104),以孔(105)为中心点向外均分为分体一(1021)、分体二(1022)、分体三(1023),所述分体一(1021)、分体二(1022)、分体三(1023)按原位置顺序合并后,套在基套(2)上,孔(105)覆盖在轴档(201)圆周,定心档(103)嵌入固定端(202)内设的固定槽(205)内,右端转入锥套(3),所述锥套(3)内设通孔(301),所述通孔(301)内壁的内锥(302)套入外锥(104),锥套(3)外端面设平垫(5),所述螺母(4)旋入基套(2)的外螺纹(203)并锁紧。
2.如权利要求1所述分体式齿轮,其特征在于:所述外锥(104)、内锥(302)的角度均为15度。
3.如权利要求1所述分体式齿轮,其特征在于:所述锥套(3)内设连接孔(204),所述连接孔(204)内壁设键槽(206)。
4.如权利要求1所述分体式齿轮,其特征在于:所述齿轮(I)分离时的加工宽度不大于 0.1mm0
【专利摘要】本实用新型公开了分体式齿轮,包括齿轮、基套、锥套、螺母、平垫,齿轮设齿坯,中间设孔,外圆周设均布的齿,左端设定心档,右端设外锥,以孔中心向外均分为单独三小件,三小件按原位置顺序合并后,套在基套上,孔覆盖在轴档圆周,定心档嵌入固定端内设的固定槽内,右端转入锥套,锥套内设通孔,通孔内壁的内锥套入外锥,锥套外端面设平垫,外端用两件螺母紧固,本实用新型结构合理,连接稳定可靠,配合间隙小,齿轮磨损需更换时,直接更换外部齿坯即可,无需拆卸连接轴,维修简单方便,维修效率高,节约维修成本。
【IPC分类】F16H55-17, F16H55-12
【公开号】CN204610752
【申请号】CN201520181359
【发明人】陈碧军
【申请人】诸暨宝锐齿轮有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年3月28日
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