一种农机割台转向阀的制作方法

一种农机割台转向阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于液压技术领域，涉及一种阀，特别是一种农机割台转向阀。
【背景技术】
[0002]谷物联合收割机简称联合收割机，就是收割农作物的联合机，在50年代初被称作康拜因，是能够一次完成谷类作物的收割、脱粒、分离茎杆、清除杂余物等工序，从田间直接获取谷粒的收获机械。
[0003]现有技术中，联合收割机的割台升降和转向控制阀普遍采用割台转向装置控制阀，如中国专利【申请号:200820120050.3 ;授权公告号:CN201218248Y】公开了一种多功能集成复合阀，在阀体内安装有低压溢流阀、高压溢流阀、转向滑阀、升降滑阀和液控单向阀，阀体各端面上开设有与液控单向阀相连通的收割机割台液压缸接口、与转向滑阀割日连通的收割机转向液压缸的接口、与收割机转向液压缸回油口相连接的接口，以及与上述各阀相连接的阀体回油箱接口，本阀体中还安装有分流阀，分流阀分别通过阀体内的工艺油道与低压溢流阀、高压溢流阀、转向滑阀、升降滑阀和阀体进油口相连通。该多功能集成复合阀使联合收割机割台和整机既能分别执行升降和转向操作，又能同时执行升降和转向操作，提高了联合收割机的作业效率。
[0004]但是，上述多功能集成复合阀还存在着以下缺陷:由于复合阀的升降滑阀与转向滑阀在阀体内成空间垂直分布，使阀体外形尺寸变大，造成生产成本增高，又加大安装难度。同时，由于两阀杆垂直分布的原因，造成阀杆有空行程，往往使得转向阀杆不能很好的回位，造成收割机自转现象。

【发明内容】

[0005]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种农机割台转向阀，本实用新型解决的技术问题是如何合理布置农机割台转向阀中阀杆的位置。
[0006]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种农机割台转向阀，包括阀体、位于阀体内的转向阀腔和升降阀腔，所述阀体上具有进油口和回油口，所述阀体上具有与升降阀腔相连通的进油口一、回油口一和升降工作口，所述阀体上还具有与转向阀腔相连通的左转工作口、右转工作口、转向油缸回油口、进油口二和回油口二，所述回油口一、回油口二通过回油通道与回油口连通，所述进油口一通过进油通道一与进油口连通，所述进油口二通过进油通道二与进油口一连通，其特征在于，所述转向阀腔和升降阀腔内分别设置有相互平行的转向阀杆和升降阀杆，所述升降阀杆能够沿着升降阀腔滑动使升降工作口与进油口一或回油口一相连通，所述转向阀杆能够沿着转向阀腔滑动使进油口二选择与左转工作口、右转工作口或转向油缸回油口相连通。
[0007]区别于现有技术，本农机割台转向阀中的转向阀腔和升降阀腔在阀体内平行布置，对应的转向阀杆和升降阀杆也相互平行设置，因此，通过合理布置阀腔和阀杆的位置，使得阀体的结构更加紧凑，有利于减小阀体的体积；同时，由于两个阀杆平行设置，使得操纵杆布置简单且可以做到零间隙布置，从而使割台不会出现自转现象。
[0008]在上述的农机割台转向阀中，所述阀体内具有与升降阀腔相连通的出油口一、出油口二和出油口三，所述升降阀杆上具有油道、径向贯穿升降阀杆的进油孔一和进油孔二，所述进油孔一和进油孔二通过油道相连通，所述升降阀杆能够沿着升降阀腔滑动使进油口一通过油道与出油口一、出油口二或出油口三相通，所述出油口三与进油口二通过进油通道二相连通。进油孔一和进油孔二在升降阀杆位于中间位置时起到通油作用。
[0009]在上述的农机割台转向阀中，所述升降阀杆位于中间位置时，所述进油口一和出油口三相通；所述升降阀杆向左移动时，所述进油口一和出油口一相通，所述出油口二和出油口三通过油道相通；所述升降阀杆向右移动时，所述进油口一和出油口二相通，所述出油口一与回油口一相通。
[0010]在上述的农机割台转向阀中，所述阀体内设置有单向阀腔和控制阀腔，所述单向阀腔内设置有单向阀座和通过弹簧活动连接在单向阀座内的单向阀芯，所述单向阀座上具有使升降工作口和出油口一相连通的过孔，所述单向阀芯能够在弹簧力作用下堵死过孔；所述控制阀腔内设置有液控阀芯，所述控制阀腔与出油口二相连通，所述液控阀芯靠近单向阀芯的一端具有推杆，所述液控阀芯能够沿着控制阀腔滑动使推杆推动单向阀芯脱离过孔。
[0011]农机割台上升时，升降阀杆移动到左位，进油通道一内的油液到达过油孔一，并顶开单向阀芯进入单向阀腔内，单向阀腔内的油液通过升降工作口到达割台液压缸，从而带动割台上升；农机的执行机构保持高度时，升降阀杆位于中位，单向阀芯堵住过孔，油液无法回流，实现了油液的零泄漏，使的农机的执行机构高度始终保持不变。农机的执行机构下降时，升降阀杆移动到右位，进油通道一内的油液进入控制阀腔内并带动液压阀芯滑动，液压阀芯上的推杆推动单向阀芯脱离过孔，使得割台液压缸内的油液通过孔回油，从而使割台下降。
[0012]在上述的农机割台转向阀中，所述转向阀杆位于中间位置时，所述左转工作口、右转工作口、转向油缸回油口、进油口二和回油口二均连通；所述转向阀杆向右滑动时，所述进油口二与右转工作口相连通，所述左转工作口与回油通道相连通；所述转向阀杆向左滑动时，所述进油口二与左转工作口相连通，所述右转工作口与回油通道相连通。当转向滑阀向右移动一半行程时，可实现割台向右大转弯；当转向滑阀向右移动全部行程时，可实现割台的急转弯；而转向滑阀向左移动行程与向右位移动行程一样时可实现向左转弯。
[0013]在上述的农机割台转向阀中，所述阀体内设置有高压安全阀腔和低压安全阀腔，所述高压安全阀腔内设置有高压安全阀，所述高压安全阀连接在进油通道一和回油通道之间，所述低压安全阀腔内设置有低压安全阀，所述低压安全阀连接在进油通道二和回油通道之间，所述高压安全阀和低压安全阀平行设置在阀体的同一面上。采用高压安全阀和低压安全阀，使得液压系统调压精准、压力稳定，且两个安全阀的布置方式使得阀体更加紧凑，有利于减小阀体体积。
[0014]在上述的农机割台转向阀中，所述转向阀杆和升降阀杆的两端分别伸出阀体且伸出阀体部分的长度相同。阀杆伸出阀体的长度一致，使得阀体更加紧凑，有利于减小阀体的体积。
[0015]在上述的农机割台转向阀中，所述转向阀杆和升降阀杆的一端分别具有用于连接操作杆的连接端一和连接端二，所述连接端一和连接端二均伸出阀体，所述连接端一和连接端二的长度相同。连接端一和连接端二的长度一致，使得阀体的结构更加紧凑。
[0016]与现有技术相比，本农机割台转向阀具有以下优点:通过在阀体内合理布置升降阀杆腔和转向阀杆腔，使升降阀杆和转向阀杆相互平行，使得阀体的结构更加紧凑，有利于减小阀体的体积；同时，两根阀杆伸出阀体部分的长度相同且平行，方便操作杆的安装和布置，避免割台出现自转现象。
【附图说明】
[0017]图1是本农机割台转向阀一个方向的结构示意图。
[0018]图2是本农机割台转向阀另一个方向结构示意图。
[0019]图3是本农机割台转向阀第三个方向的结构示意图。
[0020]图4是本农机割台转向阀第四个方向的结构示意图。
[0021]图5是图2中A-A处的结构剖视图。
[0022]图6是图2中B-B处的结构剖视图。
[0023]图7是图2中C-C处的结构剖视图。
[0024]图8是本农机割台转向阀的液压原理图。
[0025]图中，1、阀体；2、转向阀腔；3、升降阀腔；4、进油口 ；5、回油口 ；6、进油口一 ；7、回油口一 ；8、升降工作口 ；9、左转工作口 ； 10、右转工作口 ； 11、转向油缸回油口 ； 12、进油口二 ；13、回油口二 ；14、回油通道；15、进油通道一 ；16、进油通道二 ；17、转向阀杆；17a、连接端一 ；18、升降阀杆；18a、连接端二 ； 19、出油口一 ；20、出油口二；21、出油口三；22、油道；23、进油孔一 ；24、进油孔二 ；25、单向阀腔；26、控制阀腔；27、单向阀座；28、弹簧；29、单向阀芯；30、液控阀芯；31、推杆；32、高压安全阀腔；33、低压安全阀腔；34、高压安全阀；35、低压安全阀；36、过孔。
【具体实施方式】
[0026]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0027]本农机割台转向阀包括阀体1、转向阀腔2、升降阀腔3、进油口 4、回油口 5、进油口一 6、回油口一 7、升降工作口 8、左转工作口 9、右转工作口 10、转向油缸回油口 11、进油口二 12、回油口二 13、回油通道14、进油通道一 15、进油通道二 16、转向阀杆17、连接端一17a、升降阀杆18、连接端二 18a、出油口一 19、出油口二 20、出油口三21、油道22、进油孔一23、进油孔二 24、单向阀腔25、控制阀腔26、单向阀座27、弹簧28、单向阀芯29、液控阀芯30、推杆31、高压安全阀腔32、低压安全阀腔33、高压安全阀34、低压安全阀35、过孔36。
[0028]具体来说，如图1至图5所示，本农机割台转向阀包括阀体1、位于阀体I内的转向阀腔2和升降阀腔3。阀体I上具有进油口 4和回油口 5，阀体I上具有与升降阀腔3相连通的进油口一 6、回油口一 7和升降工作口 8，阀体I上还具有与转向阀腔2相连通的左转工作口 9、右转工作口 10、转向油缸回油口 11、进油口二 12和回油口二 13。回油口一 7、回油口二 13通过回油通道14与回油口 5连通，进油口一 6通过进油通道一 15与进油口 4连通，进油口二 12通过进油通道二 16与进油口一 6连通。转向阀腔2和升降阀腔3内分别设置有相互平行的转向阀杆17和升降阀杆18，转向阀杆17和升降阀杆18的两端分别伸出阀体I且伸出阀体I部分的长度相同。转向阀杆17和升降阀杆18的一端分别具有用于连接操作杆的连接端一 17a和连接端二 18a，连接端一 17a和连接端二 18a 均伸出阀体1，连接端一 17a和连接端二 18a的长度相同。
[0029]阀体I内还具有与升降阀腔3相连通的出油口一 19、出油口二 20和出油口三21，升降阀杆18上具有油道22、径向贯穿升降阀杆18的进油孔一 23和进油孔二 24，进油孔一23和进油孔二 24通过油道22相连通，升降阀杆18位于中间位置时，进油口一 6和出油口三21相通；升降阀杆18位于左位时，进油口一 6和出油口一 19相通，出油口二 20和出油口三21通过油道22相通；升降阀杆18位于右位时，进油口一 6和出油口二 20相通，出油口一 19与回油口一 7相通。
[0030]如图5所示，阀体I内还设置有单向阀腔25和控制阀腔26，单向阀腔25内设置有单向阀座27和通过弹簧28活动连接在单向阀座27内的单向阀芯29，单向阀座27上具有使升降工作口 8和出油口一 19相连通的过孔36，单向阀芯29能够在弹簧28力作用下堵死过孔36 ;控制阀腔26内设置有液控阀芯30，控制阀腔26与出油口二 20相连通，液控阀芯30靠近单向阀芯29的一端具有推杆31，液控阀芯30能够沿着控制阀腔26滑动使推杆31推动单向阀芯29脱离过孔36。
[0031]如图6所示，转向阀杆17位于中间位置时，左转工作口 9、右转工作口 10、转向油缸回油口 11、进油口二 12和回油口二 13均连通；转向阀杆17向右滑动时，进油口二 12与右转工作口 10相连通，左转工作口 9与回油通道14相连通；转向阀杆17向左滑动时，进油口二 12与左转工作口 9相连通，右转工作口 10与回油通道14相连通。
[0032]如图7所示，阀体I内设置有高压安全阀腔32和低压安全阀腔33，高压安全阀腔32内设置有高压安全阀34，高压安全阀34连接在进油通道一 15和回油通道14之间，低压安全阀腔33内设置有低压安全阀35，低压安全阀35连接在进油通道二 16和回油通道14之间，高压安全阀34和低压安全阀35平行设置在阀体I的同一面上。
[0033]本农机割台转向阀的液压原理图如图8所示，具体工作过程如下:当升降阀杆18打到左位时，油液经过进油口 4、进油口一 6、进油孔一 23、出油口一 19、过孔36流入到升降工作口 8，此时单向阀芯29打开，农机割台进行上升动作；当升降阀杆18打到中位置时，此时单向阀芯29关闭为割台工作保压，农机割台保持位置不动；当升降阀杆18打到右位时，油液经过进油口 4、进油口一 6、进油孔一 23、出油口二 20流入到控制阀腔26，推动液压阀芯顶开单向阀芯29，割台内的油液经过升降工作口 8、过孔36、出油口一 19、回油口一 7、回油口 5回流到油箱，农机割台进行下降动作。
[0034]当转向阀杆17打到左位时，油液经过进油口二 12流到右转工作口 10，而左转工作口 9此时与回油口二 13相通，农机割台进行右转动作；当转向阀杆17打到右位时，油液经过进油口二 12流到左转工作口 9，而右转工作口 10此时与回油口二 13相通，农机割台进行左转动作。
[0035]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0036]尽管本文较多地使用了阀体1、转向阀腔2、升降阀腔3、进油口 4、回油口 5、进油口一 6、回油口一 7、升降工作口 8、左转工作口 9、右转工作口 10、转向油缸回油口 11、进油口二 12、回油口二 13、回油通道14、进油通道一 15、进油通道二 16、转向阀杆17、连接端一17a、升降阀杆18、连接端二 18a、出油口一 19、出油口二 20、出油口三21、油道22、进油孔一23、进油孔二 24、单向阀腔25、控制阀腔26、单向阀座27、弹簧28、单向阀芯29、液控阀芯30、推杆31、高压安全阀腔32、低压安全阀腔33、高压安全阀34、低压安全阀35、过孔36等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种农机割台转向阀，包括阀体(1)、位于阀体(I)内的转向阀腔(2)和升降阀腔(3)，所述阀体⑴上具有进油口⑷和回油口(5)，所述阀体⑴上具有与升降阀腔⑶相连通的进油口一(6)、回油口一(7)和升降工作口(8)，所述阀体⑴上还具有与转向阀腔(2)相连通的左转工作口(9)、右转工作口(10)、转向油缸回油口(11)、进油口二(12)和回油口二(13)，所述回油口一(7)、回油口二(13)通过回油通道(14)与回油口(5)连通，所述进油口一(6)通过进油通道一(15)与进油口(4)连通，所述进油口二(12)通过进油通道二(16)与进油口一(6)连通，其特征在于，所述转向阀腔(2)和升降阀腔⑶内分别设置有相互平行的转向阀杆(17)和升降阀杆(18)，所述升降阀杆(18)能够沿着升降阀腔(3)滑动使升降工作口⑶与进油口一(6)或回油口一(7)相连通，所述转向阀杆(17)能够沿着转向阀腔⑵滑动使进油口二(12)选择与左转工作口(9)、右转工作口(10)或转向油缸回油口(11)相连通。
2.根据权利要求1所述的农机割台转向阀，其特征在于，所述阀体(I)内具有与升降阀腔⑶相连通的出油口一(19)、出油口二(20)和出油口三(21)，所述升降阀杆(18)上具有油道(22)、径向贯穿升降阀杆(18)的进油孔一(23)和进油孔二(24)，所述进油孔一(23)和进油孔二(24)通过油道(22)相连通，所述升降阀杆(18)能够沿着升降阀腔(3)滑动使进油口一(6)通过油道(22)与出油口一(19)、出油口二(20)或出油口三(21)相通，所述出油口三(21)与进油口二(12)通过进油通道二(16)相连通。
3.根据权利要求2所述的农机割台转向阀，其特征在于，所述升降阀杆(18)位于中间位置时，所述进油口一(6)和出油口三(21)相通；所述升降阀杆(18)向左移动时，所述进油口一(6)和出油口一(19)相通，所述出油口二(20)和出油口三(21)通过油道(22)相通；所述升降阀杆(18)向右移动时，所述进油口一(6)和出油口二(20)相通，所述出油口一 (19)与回油口一(7)相通。
4.根据权利要求2或3所述的农机割台转向阀，其特征在于，所述阀体⑴内设置有单向阀腔(25)和控制阀腔(26)，所述单向阀腔(25)内设置有单向阀座(27)和通过弹簧(28)活动连接在单向阀座(27)内的单向阀芯(29)，所述单向阀座(27)上具有使升降工作口⑶和出油口一(19)相连通的过孔(36)，所述单向阀芯(29)能够在弹簧(28)力作用下堵死过孔(36);所述控制阀腔(26)内设置有液控阀芯(30)，所述控制阀腔(26)与出油口二(20)相连通，所述液控阀芯(30)靠近单向阀芯(29)的一端具有推杆(31)，所述液控阀芯(30)能够沿着控制阀腔(26)滑动使推杆(31)推动单向阀芯(29)脱离过孔(36)。
5.根据权利要求1或2或3所述的农机割台转向阀，其特征在于，所述转向阀杆(17)位于中间位置时，所述左转工作口(9)、右转工作口(10)、转向油缸回油口(11)、进油口二(12)和回油口二(13)均连通；所述转向阀杆(17)向右滑动时，所述进油口二(12)与右转工作口(10)相连通，所述左转工作口(9)与回油通道(14)相连通；所述转向阀杆(17)向左滑动时，所述进油口二(12)与左转工作口(9)相连通，所述右转工作口(10)与回油通道(14)相连通。
6.根据权利要求1或2或3所述的农机割台转向阀，其特征在于，所述阀体(I)内设置有高压安全阀腔(32)和低压安全阀腔(33)，所述高压安全阀腔(32)内设置有高压安全阀(34)，所述高压安全阀(34)连接在进油通道一(15)和回油通道(14)之间，所述低压安全阀腔(33)内设置有低压安全阀(35)，所述低压安全阀(35)连接在进油通道二(16)和回油通道(14)之间，所述高压安全阀(34)和低压安全阀(35)平行设置在阀体(I)的同一面上。
7.根据权利要求1或2或3所述的农机割台转向阀，其特征在于，所述转向阀杆(17)和升降阀杆(18)的两端分别伸出阀体⑴且伸出阀体⑴部分的长度相同。
8.根据权利要求1或2或3所述的农机割台转向阀，其特征在于，所述转向阀杆(17)和升降阀杆(18)的一端分别具有用于连接操作杆的连接端一(17a)和连接端二(18a)，所述连接端一(17a)和连接端二(18a)均伸出阀体(I)，所述连接端一(17a)和连接端二(18a)的长度相同。
【专利摘要】本实用新型提供了一种农机割台转向阀，属于液压技术领域。它解决了如何合理布置农机割台转向阀中阀杆位置的问题。本农机割台转向阀的阀体上具有与升降阀腔相通的进油口一、回油口一和升降工作口，阀体上还具有与转向阀腔相通的左转工作口、右转工作口、转向油缸回油口、进油口二和回油口二，回油口一、回油口二通过回油通道与回油口连通，进油口一通过进油通道一与进油口连通，进油口二通过进油通道二与进油口一连通，转向阀腔和升降阀腔内分别设有相互平行的转向阀杆和升降阀杆，升降阀杆能沿着升降阀腔滑动使升降工作口与进油口一或回油口一相连通，转向阀杆能沿着转向阀腔滑动使进油口二选择与左转工作口、右转工作口或转向油缸回油口相通。
【IPC分类】F16K31-44, F16K15-18, F16K11-10, F16K11-20
【公开号】CN204610967
【申请号】CN201520287810
【发明人】高振家, 陈净生, 呼延宏, 何贤剑
【申请人】浙江海宏液压科技股份有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月6日