一种新型高流明led车用灯的制作方法

一种新型高流明led车用灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车灯，尤其涉及一种新型高流明LED车用灯，属于照明设备技术领域。
【背景技术】
[0002]传统的车灯按照光源主要可分为:卤素灯、氙气灯，卤素灯是通过钨丝发光，流明不高，亮度不够，易耗电，寿命只有600个小时；而氙气灯是通过高压激发氙气发光，亮度高，使用寿命约为2000个小时，但是启动时间有3-4秒间隔有距离盲区，影响车主安全，其次是金属汞染污环境，欧盟已立法摩托车禁止安装氙气灯。因此，研发一种高流明且无污染的车灯，成为本领域技术人员亟待解决的问题。

【发明内容】

[0003]本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种新型高流明LED车用灯。
[0004]本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种新型高流明LED车用灯，其特征在于:包括五金铝件主体、不锈钢后盖和恒流电源，所述五金铝件主体前端设有导热柱，导热柱呈长方体结构，导热柱的四个侧面上均固定有LED贴片灯；所述五金铝件主体后端设有散热风扇安装槽，散热风扇安装槽安装有散热风扇；所述五金铝件主体和不锈钢后盖之间设有防沙尘网；所述LED贴片灯通过导线与恒流电源连接。
[0005]本实用新型与现有技术相比的优点是:本实用新型的LED车用灯发光面为四面，LED灯的有效功率明显增大，灯的流明也提高了，且对环境无污染；结构美观大方。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构示意图。
[0007]图2是本实用新型的分解结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本实用新型进一步详述。
[0009]如图1、图2所示，一种新型高流明LED车用灯，其特征在于:包括五金铝件主体1、不锈钢后盖2和恒流电源3，所述五金铝件主体I前端设有导热柱4，导热柱4呈长方体结构，导热柱4的四个侧面上均固定有LED贴片灯5 ;所述五金铝件主体I后端设有散热风扇安装槽6，散热风扇安装槽6安装有散热风扇7 ;所述五金铝件主体I和不锈钢后盖2之间设有防沙尘网8 ;所述LED贴片灯5通过导线9与恒流电源3连接。
[0010]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种新型高流明LED车用灯，其特征在于:包括五金铝件主体、不锈钢后盖和恒流电源，所述五金铝件主体前端设有导热柱，导热柱呈长方体结构，导热柱的四个侧面上均固定有LED贴片灯；所述五金铝件主体后端设有散热风扇安装槽，散热风扇安装槽安装有散热风扇；所述五金铝件主体和不锈钢后盖之间设有防沙尘网；所述LED贴片灯通过导线与恒流电源连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型高流明LED车用灯，其特征在于：包括五金铝件主体、不锈钢后盖和恒流电源，所述五金铝件主体前端设有导热柱，导热柱呈长方体结构，导热柱的四个侧面上均固定有LED贴片灯；所述五金铝件主体后端设有散热风扇安装槽，散热风扇安装槽安装有散热风扇；所述五金铝件主体和不锈钢后盖之间设有防沙尘网；所述LED贴片灯通过导线与恒流电源连接。本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型的LED车用灯发光面为四面，LED灯的有效功率明显增大，灯的流明也提高了，且对环境无污染；结构美观大方。
【IPC分类】F21W101-02, F21S8-10, F21Y101-02, F21V19-00
【公开号】CN204611583
【申请号】CN201520140293
【发明人】杨延召
【申请人】广州玛太电子有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年3月12日