一种车用led照明灯的制作方法

一种车用led照明灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及照明技术领域，尤其是一种方便调节远近光的车用LED照明灯。
【背景技术】
[0002]摩托车只安装有一个前照灯，该实现远近光调节是采用一个卤素车灯，车灯里安装有两根发光灯丝，该两根发光灯丝错位安装。通过切换两根灯丝发光，实现切换远近光的照明。当前摩托车前照灯内部安装的卤素车灯寿命短且功率大，由于安装成本等问题还没有能够安装一体的能够切换远近光照明灯的LED灯。

【发明内容】

[0003]针对上述技术问题，本实用新型提供一种方便切换远近光照明的车用LED照明灯，该车用LED照明灯采用通用的接头，能够直接安装在现有的摩托车前照灯上使用，结构简单、安装简便。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]一种车用LED照明灯，包括发光体安装部，该发光体安装部的侧壁内凹形成两个安装槽，在该安装槽底部分别安装有一个LED灯，该两个LED灯的发光中心点到所述发光体安装部底部的距离之差大于零或小于零；
[0006]所述发光体安装部的下部安装有接头，该接头的内部为空腔结构，在该接头的内部设置有电源，该电源的输入端与所述接头底部的触点电连接，所述电源的输出端穿过所述发光体安装部的下部与所述LED灯电连接。
[0007]所述两个安装槽的底部平行设置，该两个安装槽底部中心到所述发光体安装部底部的距离之差大于零或小于零。
[0008]所述接头上部套装在所述发光体安装部的下部，在该接头的侧壁上至少设置有两个卡装支耳。
[0009]所述两个LED灯的发光中心点到卡装支耳的距离之差为I到8毫米。
[0010]安装座的上部开口，中部空腔中安装有压盘，该压盘上设置有用于与所述接头底部的触点接触的第二触点，所述压盘与所述安装座内部底面之间设置有弹簧；所述压盘上的第二触点连接有电源线，该电源线穿出所述安装座的底部；在所述安装座的侧壁上设置有所述卡装支耳卡入的安装孔。
[0011]所述发光体安装部和接头的制作材料都为铝。铝的热传导效率高，且质量轻，加工方便。
[0012]一种车用LED照明灯，包括发光体安装部，该发光体安装部的侧壁内凹形成两个安装槽，在该安装槽底部分别安装有一个LED灯，该两个LED灯的发光中心点到所述发光体安装部(I)底部的距离之差大于零或小于零；
[0013]所述发光体安装部的下部安装有三脚插头，该三脚插头的上部设置有套筒，所述发光体安装部的下部插入所述套筒内；所述发光体安装部下部内凹形成一个安装腔，该安装腔与所述套筒内部连通，在该安装腔内安装有电源，该电源的输入端分别与所述三脚插头底部设置的三个插脚连接，所述电源的输出端穿过所述发光体安装部的下部与所述LED灯电连接。
[0014]所述两个LED灯的发光中心点到所述发光体安装部底部的距离之差为I到8毫米。
[0015]本实用新型的积极效果是:
[0016]发光体安装部的侧壁内凹形成的两个安装槽底部分别安装有一个LED灯，两个LED灯的发光中心点到发光体安装部底部的距离不相等，通过切换两个发光体工作即可实现远近光照明切换。
[0017]LED灯连接的电源封装在接头内部，该车用LED照明灯结构紧凑。接头选用目前通用的插接安装的接头，使得该车用LED照明灯可以直接安装使用，通用性强。
[0018]两个安装槽的底部平行设置，使得LED灯发热能够均匀传递和分布到发光体安装部上，在发光体安装部的侧壁上平行设置有凹槽，该凹槽增大了发光体安装部的表面积，便于良好的散热。
[0019]接头套装在发光体安装部的下部，在电源出现故障时，方便拆卸更换或维修。
[0020]采用三脚插头与发光体安装部组合安装，结构简单，电源封装在套筒和发光体安装部的下部形成的安装腔内，结构简单紧凑，安装方便。
【附图说明】
[0021]图1为实施例1的结构示意图；
[0022]图2为安装座的结构示意图；
[0023]图3为图2的俯视图；
[0024]图4为实施例2的结构示意图。
【具体实施方式】
[0025]下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0026]实施例1:
[0027]图1所示，一种车用LED照明灯，包括发光体安装部1，该发光体安装部I的侧壁内凹形成两个安装槽，该两个安装槽的底部平行设置，该两个安装槽底部中心到所述发光体安装部I底部的距离不相等。在两个安装槽底部分别安装有一个LED灯3，如图1所示，左、右两个LED灯3的发光中心点到卡装支耳4的距离分别为30毫米和35毫米，也就是该两个LED灯的高度距离之差为5毫米，这样远、近光照明效果能够达到最佳。发光体安装部I侧壁内凹形成的两个安装槽底部分别安装有一个LED灯3，两个LED灯3的发光中心点到发光体安装部I底部的距离不相等，通过切换两个发光体工作即可实现远近光照明切换。
[0028]发光体安装部I的下部安装有底部封闭，上部开口，呈圆筒形的接头2，该接头2的内部为电源安装的空腔结构，在该接头2的内部安装有电源，该电源的输入端与接头2底部的触点电连接，电源的输出端连接的电源线穿过发光体安装部I的下部与LED灯电连接。LED灯连接的电源封装在接头2内部，该车用LED照明灯结构紧凑。接头2选用目前通用的插接安装的接头，使得该车用LED照明灯可以直接安装使用，这使得无需改变现有的车灯结构，直接安装使用该车用LED照明灯，通用性强，安装方便。
[0029]接头2能够从发光体安装部I拆卸下来，在电源出现故障时，方便拆卸更换或维修。
[0030]两个安装槽的底部平行设置，使得LED灯发热能够均匀传递和分布到发光体安装部上，在发光体安装部I的侧壁上平行设置有凹槽，该凹槽增大了发光体安装部I的表面积，便于良好的散热。
[0031]如图2和图3所示，安装座5与接头2配合安装使用。该安装座5的上部开口，将接头2插入安装座5在安装接头2时，接头2下部触点与压盘7上的第二触点8接触，下压接头2，通过压盘7压缩弹簧9，安装座5的侧壁上设置有卡装支耳4卡入的安装孔6。压盘7上的第二触点8连接有电源线10，该电源线10穿出安装座5的底部与车载蓄电池电源连接，从而实现了车载电源对两个LED灯3供电。发光体安装部I和接头2的制作材料都为铝。铝的热传导效率高，且质量轻，加工方便。
[0032]实施例2:
[0033]如图4所示，一种车用LED照明灯，包括发光体安装部1，该发光体安装部I的侧壁内凹形成两个安装槽，在该安装槽底部分别安装有一个LED灯3，该两个LED灯3的发光中心点到所述发光体安装部I底部的距离之差优选为5毫米。在发光体安装部I的下部安装有三脚插头11，该三脚插头11的上部设置有套筒12，所述发光体安装部I的下部插入所述套筒12内；所述发光体安装部I下部内凹形成一个安装腔，该安装腔与所述套筒12内部连通，在该安装腔内安装有电源13，该电源13的输入端分别与所述三脚插头11底部设置的三个插脚连接，电源13的输出端穿过所述发光体安装部I的下部与所述LED灯3电连接。
[0034]在采用三脚插装的方式安装该车用LED照明灯，采用三脚插头与发光体安装部组合安装，结构简单，电源13封装在套筒12和发光体安装部的下部形成的安装腔内，结构简单紧凑，安装方便。
[0035]本实用新型的上述实施例仅仅是为说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化和变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。
【主权项】
1.一种车用LED照明灯，其特征在于，包括发光体安装部(I )，该发光体安装部(I)的侧壁内凹形成两个安装槽，在该安装槽底部分别安装有一个LED灯(3)，该两个LED灯(3)的发光中心点到所述发光体安装部(I)底部的距离之差大于零或小于零； 所述发光体安装部(I)的下部安装有接头(2)，该接头(2)的内部为空腔结构，在该接头(2)的内部设置有电源，该电源的输入端与所述接头(2)底部的触点电连接，所述电源的输出端穿过所述发光体安装部(I)的下部与所述LED灯电连接。
2.据权利要求1所述的车用LED照明灯，其特征在于，所述两个安装槽的底部平行设置，该两个安装槽底部中心到所述发光体安装部(I)底部的距离之差大于零或小于零。
3.据权利要求2所述的车用LED照明灯，其特征在于，所述接头(2)上部套装在所述发光体安装部(I)的下部，在该接头(2)的侧壁上至少设置有两个卡装支耳(4)。
4.据权利要求1或3所述的车用LED照明灯，其特征在于，所述两个LED灯(3)的发光中心点到卡装支耳(4)的距离之差为I到8毫米。
5.据权利要求1所述的车用LED照明灯，其特征在于，还包括安装座(5)，该安装座(5)的上部开口，中部空腔中安装有压盘(7)，该压盘(7)上设置有用于与所述接头(2)底部的触点接触的第二触点(8)，所述压盘(7)与所述安装座(5)内部底面之间设置有弹簧(9);所述压盘(7)上的第二触点(8)连接有电源线(10)，该电源线(10)穿出所述安装座(5)的底部；在所述安装座(5)的侧壁上设置有卡装支耳(4)卡入的安装孔(6)。
6.根据权利要求1至3任一项权利要求所述的车用LED照明灯，其特征在于，所述发光体安装部(I)和接头(2)的制作材料都为铝。
7.一种车用LED照明灯，其特征在于，包括发光体安装部(I )，该发光体安装部(I)的侧壁内凹形成两个安装槽，在该安装槽底部分别安装有一个LED灯(3)，该两个LED灯(3)的发光中心点到所述发光体安装部(I)底部的距离之差大于零或小于零； 所述发光体安装部(I)的下部安装有三脚插头(11)，该三脚插头(11)的上部设置有套筒(12)，所述发光体安装部(I)的下部插入所述套筒(12)内；所述发光体安装部(I)下部内凹形成一个安装腔，该安装腔与所述套筒(12)内部连通，在该安装腔内安装有电源，该电源的输入端分别与所述三脚插头(11)底部设置的三个插脚连接，所述电源的输出端穿过所述发光体安装部(I)的下部与所述LED灯(3)电连接。
8.根据权利要求7所述的车用LED照明灯，其特征在于，所述两个LED灯(3)的发光中心点到所述发光体安装部(I)底部的距离之差为I到8毫米。
【专利摘要】一种车用LED照明灯，在发光体安装部的侧壁内凹形成两个安装槽，在安装槽底部分别安装有一个LED灯，两个LED灯的发光中心点到发光体安装部底部的距离不相等；发光体安装部的下部安装有接头，该接头的内部为空腔结构，在该接头的内部安装有电源，该电源的输入端与接头底部的触点电连接，电源的输出端穿过发光体安装部的下部与LED灯电连接。发光体安装部侧壁内凹形成的两个安装槽底部分别安装有一个LED灯，两个LED灯的发光中心点到发光体安装部底部的距离不相等，通过切换两个发光体工作即可实现远近光照明切换。LED灯连接的电源封装，使得该车用LED照明灯可以直接安装使用，通用性强。
【IPC分类】F21S8-10, F21V19-00, F21W101-10, F21Y101-02
【公开号】CN204611596
【申请号】CN201520322629
【发明人】王刚
【申请人】重庆煜庆耀电子科技有限责任公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月19日