一种在线式信号电缆备用贯通芯线监测系统的制作方法

一种在线式信号电缆备用贯通芯线监测系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于铁路信号技术领域，具体涉及一种在线式信号电缆备用贯通芯线监测系统。
【背景技术】
[0002]为了快速处理铁路信号设备电缆断线故障，要求每根信号电缆内有一对电缆芯线贯通至远端设备，并要求维修人员对该电缆芯线进行定期测试，以保证应急使用时可用。尽管如此，仍有备用芯线在需要使用时为断线状态，延误故障及时解除，影响正常行车作业。
[0003]维修人员定期测试备用芯线的可用性，工作量大；人工测试，会有遗漏；非实时测试，不能保证故障应急处理时为可用状态，重新测试或更换芯线延误设备修复时间。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的是提供一种在线式信号电缆备用贯通芯线监测系统，可实时测试和获取电缆芯线的断线故障状态。
[0005]本实用新型所采用的技术方案是:
[0006]一种在线式信号电缆备用贯通芯线监测系统，其特征在于:
[0007]包括室内主机及电源、贯通芯线测试模块和贯通芯线对；
[0008]每个车站的贯通芯线测试模块置于室外设备箱盒中，贯通芯线测试模块通过电缆分支连接到贯通芯线对上；
[0009]贯通芯线测试模块处设置有双音频测试模块。
[0010]所述贯通芯线测试模块的型号为MT8888C。
[0011]本实用新型具有以下优点:
[0012]本实用新型涉及的系统中，室内主机对各个贯通芯线测试模块通过实时通信进行管理和控制，当采集不到某一模块的信息时，即判断为该支路贯通芯线断线，并通过地址码辨别出故障芯线编号，自行输出报警信息，也可连接至其它信号监测系统输出报警信息，通知维修人员进行处理，减少维修人员的工作量，提高检测和维护效率，避免漏检。该报警系统实时性强，可及时发现电缆断线故障，有效减少现场故障修复时间，降低电缆故障对行车的影响。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型系统结构图。
[0014]图中，模块指贯通芯线测试模块。
【具体实施方式】
[0015]下面结合【具体实施方式】对本实用新型进行详细的说明。
[0016]本实用新型涉及的一种在线式信号电缆备用贯通芯线监测系统，包括室内主机及电源、贯通芯线测试模块和贯通芯线对。
[0017]每个车站的贯通芯线测试模块置于室外设备箱盒中，贯通芯线测试模块通过电缆分支连接到贯通芯线对上；贯通芯线测试模块处设置有双音频测试模块。
[0018]所述贯通芯线测试模块的型号为MT8888C。
[0019]室内主机对各个贯通芯线测试模块通过实时通信进行管理和控制，当采集不到某一模块的信息时，即判断为该支路贯通芯线断线，并通过地址码辨别出故障芯线编号，可自行输出报警信息，也可连接至其它信号监测系统输出报警信息，通知维修人员进行处理。该实时测试系统大幅降低了检测和维护的工作量，避免漏检，可靠性强。
[0020]本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种在线式信号电缆备用贯通芯线监测系统，其特征在于: 包括室内主机及电源、贯通芯线测试模块和贯通芯线对； 每个车站的贯通芯线测试模块置于室外设备箱盒中，贯通芯线测试模块通过电缆分支连接到贯通芯线对上； 贯通芯线测试模块处设置有双音频测试模块。
2.根据权利要求1所述的一种在线式信号电缆备用贯通芯线监测系统，其特征在于: 所述贯通芯线测试模块的型号为MT8888C。
【专利摘要】本实用新型涉及一种在线式信号电缆备用贯通芯线监测系统。为了快速处理铁路信号设备电缆断线故障，要求每条信号电缆内有一对电缆芯线贯通至远端设备，并要求维修人员对该电缆芯线进行定期测试，工作量大，遗漏率高，实时性差。本实用新型包括室内主机及电源、贯通芯线测试模块和贯通芯线对；每个车站的贯通芯线测试模块置于室外设备箱盒中，贯通芯线测试模块通过电缆分支连接到贯通芯线对上；贯通芯线测试模块处设置有双音频测试模块。本实用新型的室内主机对贯通芯线测试模块进行实时的采集鉴别，当采集不到某一模块的信息时，即判断为该支路贯通芯线断线，减少了工作量，提高检测和维护效率，避免漏检，实时性强，有效保障了行车安全。
【IPC分类】G01R31-02
【公开号】CN204613340
【申请号】CN201520251326
【发明人】田建芬, 梁战鹏, 赵健, 苏腾江, 刘淑敏
【申请人】中铁第一勘察设计院集团有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年4月23日