一种公交车自动排队系统的制作方法

一种公交车自动排队系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型公开了一种公交车自动排队系统，适用于城市公共交通。
【背景技术】
[0002]在城市生活中，城市公共交通是人们出行的必备交通工具。但是在等候公交车时总是会发生“一窝蜂”式地涌上去的无序现象，这种行为对公共安全造成危害，同时也影响乘客上车的效率和出行感受。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了解决现有技术中存在的上述缺陷和不足，提供了一种公交车自动排队系统，让乘客按次序排队上车，并对插队者进行报警。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种公交车自动排队系统，包括置于公交站台上的站台刷卡机、设置在公交车辆上的控制中心、车上刷卡机和报警器；所述控制中心分别与所述车上刷卡机和报警器相连；
[0005]所述站台刷卡机内设有信息采集模块一和信息传输模块，所述信息采集模块一用于采集乘客的公交卡信息，所述信息传输模块用于将乘客公交卡信息传输给控制中心；
[0006]所述控制中心包括信息接收模块、操作模块、单片机和液晶显示屏，所述单片机分别与所述信息接收模块、操作模块、液晶显示屏相连，所述信息接收模块通过收发天线接收所述信息传输模块发送的信息；
[0007]所述车上刷卡机内设有信息采集模块二，所述信息采集模块二与所述单片机相连。
[0008]优选地，还包括无卡排队模块，所述无卡排队模块包括脸部特征读取模块、脸部特征识别模块以及摄像机；所述脸部特征读取模块设置在所述站台刷卡机内，并与所述信息传输模块相连；所述脸部特征识别模块置于所述控制中心内，并与所述单片机和液晶显示屏相连；所述摄像机置于公交车前车门处，所述摄像机内设有图像传输模块，所述图像传输模块与所述单片机相连。
[0009]优选地，所述站台刷卡机上设有清除模块，所述清除模块与所述信息采集模块一相连，并通过接收天线接收单片机发送的指令。
[0010]优选地，还包括车辆运动传感器，所述车辆运动传感器与所述单片机相连。
[0011]优选地，所述操作模块上设有格式化按钮，用于格式化单片机内信息存储芯片和图片存储芯片上的信息。
[0012]优选地，所述站台刷卡机和/或摄像机上设有自动补光装置。
[0013]本实用新型所达到的有益技术效果:
[0014]本实用新型通过站台刷卡机让乘客排队，让后案子排队顺序进行上车，对于插队乘客，公交车上通过报警器提醒；本实用新型还设有无卡排队模块，让没有公交卡的人可以排队上车。
【附图说明】
[0015]图1本实用新型组成部件及各部件连接关系示意图；
[0016]图2本实用新型工作流程示意图。
【具体实施方式】
[0017]为了审查员能更好的了解本实用新型的技术特征、技术内容及其达到的技术效果，现将本实用新型的附图结合实施例进行更详细的说明。然而，所示附图，只是为了更好的说明本实用新型的技术方案，并不是本实用新型的真实比例和最佳配置，所以，请审查员不要就附图的比例和配置，限制本实用新型的权利要求保护范围。
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型专利进一步说明。
[0019]如图1所示，本实用新型提供一种公交车自动排队系统，包括置于公交站台上的站台刷卡机、设置在公交车辆上的控制中心、车上刷卡机和报警器；所述控制中心分别与所述车上刷卡机和报警器相连；
[0020]所述站台刷卡机内设有信息采集模块一和信息传输模块，所述信息采集模块一用于采集乘客的公交卡信息，所述信息传输模块用于将乘客公交卡信息传输给控制中心；
[0021]所述控制中心包括信息接收模块、操作模块、单片机和液晶显示屏，所述单片机分别与所述信息接收模块、操作模块、液晶显示屏相连，所述信息接收模块通过收发天线接收所述信息传输模块发送的信息；
[0022]所述车上刷卡机内设有信息采集模块二，所述信息采集模块二与所述单片机相连。
[0023]在现实生活中，会有一部分市民或者外地乘客没有公交卡，这部分人群无法使用本实用新型的公交车自动排队系统进行排队上车。因此，为了解决这个问题，本实用新型设计有无卡排队模块，所述无卡排队模块包括脸部特征读取模块、脸部特征识别模块以及摄像机；所述脸部特征读取模块设置在所述站台刷卡机内，并与所述信息传输模块相连；所述脸部特征识别模块置于所述控制中心内，并与所述单片机和液晶显示屏相连；所述摄像机置于公交车前车门处，所述摄像机内设有图像传输模块，所述图像传输模块与所述单片机相连。通过站台刷卡机上的脸部特征读取模块读取人脸信息进行排队，由信息传输模块发送给单片机储存。公交车到站后，乘客按顺序上车，公交车上的摄像机将乘客脸部特征拍下通过图片传输模块传输给单片机，单片机接收到图片后，通过脸部特征识别模块和脸部特征读取模块的图片信息进行比对。图片上脸部特征吻合，说明排队顺序正常，乘客投币乘车；若脸部特征不吻合，单片机向报警器发出警报命令，报警器报警，同时在显示屏上显示插队，乘客无法进行投币。
[0024]在阴雨天或者晚上光线不好的情况下，本实用新型在捕捉人脸信息时会出现不清楚的现象，因此，本实用新型在所述站台刷卡机和/或摄像机上设有自动补光装置。
[0025]站台刷卡机上存储的公交卡信息或人脸图片过大，会影响本实用新型的运行速度。而且，有的乘客在短时间内会多次乘坐同一辆公交车，会造成站台数卡机内的信息重复，给排队系统造成一定影响。因此，在所述站台刷卡机上设有清除模块，所述清除模块与所述信息采集模块一相连，并通过接收天线接收单片机发送的指令，可以及时清除站台刷卡机内的信息，避免系统发生混乱。为了更好的清除站台刷卡机内的信息，在公交车上安装有车辆运动传感器，所述车辆运动传感器与所述单片机相连，乘客排队上车后，车辆启动，车辆运动传感器感应到公交车运动后，向单片机发送公交车已经启动信号，单片机接收到信号后通过站台刷卡机上的接收天线向清除模块发出清除信息采集模块一和脸部特征读取模块上的乘客信息。
[0026]另外，控制中心的信息量过大同样会影响本实用新型的运行速度，因此所述操作模块上设有格式化按钮，用于格式化单片机内信息存储芯片和图片存储芯片上的信息。
[0027]本实用新型的工作流程如图2所示，首先，乘客通过站台刷卡机选择所选路线的公交车进行刷卡排队，对于无卡乘客通过无卡排队模块进行排队；然后，站台刷卡机将读取的乘客信息传输给公交车上的控制中心。车到站后，乘客按顺序在车上刷卡机上刷卡，无卡乘车通过公交车上的摄像机读取人脸信息，单片机对乘客的公交卡信息和人脸信息进行比对。信息吻合时，车上刷卡机扣款成功，无卡乘客投币，在液晶显示屏上显示刷卡成功或投币成功提示；信息不吻合时，报警器发出警报，同时液晶显示屏上信息不符合提示。
[0028]以上已以较佳地实施例公布了本实用新型，然其并非用以限制本实用新型，凡采取等同替换或等效变换的方案所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种公交车自动排队系统，其特征在于:包括置于公交站台上的站台刷卡机、设置在公交车辆上的控制中心、车上刷卡机和报警器；所述控制中心分别与所述车上刷卡机和报警器相连； 所述站台刷卡机内设有信息采集模块一和信息传输模块，所述信息采集模块一用于采集乘客的公交卡信息，所述信息传输模块用于将乘客公交卡信息传输给控制中心； 所述控制中心包括信息接收模块、操作模块、单片机和液晶显示屏，所述单片机分别与所述信息接收模块、操作模块、液晶显示屏相连，所述信息接收模块通过收发天线接收所述信息传输模块发送的信息； 所述车上刷卡机内设有信息采集模块二，所述信息采集模块二与所述单片机相连。
2.根据权利要求1所述的公交车自动排队系统，其特征在于:还包括无卡排队模块，所述无卡排队模块包括脸部特征读取模块、脸部特征识别模块以及摄像机；所述脸部特征读取模块设置在所述站台刷卡机内，并与所述信息传输模块相连；所述脸部特征识别模块置于所述控制中心内，并与所述单片机和液晶显示屏相连；所述摄像机置于公交车前车门处，所述摄像机内设有图像传输模块，所述图像传输模块与所述单片机相连。
3.根据权利要求1或2所述的公交车自动排队系统，其特征在于:所述站台刷卡机上设有清除模块，所述清除模块与所述信息采集模块一相连，并通过接收天线接收单片机发送的指令。
4.根据权利要求3所述的公交车自动排队系统，其特征在于:还包括车辆运动传感器，所述车辆运动传感器与所述单片机相连。
5.根据权利要求1所述的公交车自动排队系统，其特征在于:所述操作模块上设有格式化按钮，用于格式化单片机内信息存储芯片和图片存储芯片上的信息。
6.根据权利要求2所述的公交车自动排队系统，其特征在于:所述站台刷卡机和/或摄像机上设有自动补光装置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种公交车自动排队系统，包括站台刷卡机、控制中心、车上刷卡机、报警器。站台刷卡机用来选择所乘坐的公交车辆，然后乘客刷卡产生排队序列，如果乘客未携带公交卡，则只需在刷卡机上使用脸部特征读取模块采集脸部图像信息，然后车上刷卡机按照刷卡付款或者读取脸部特征的顺序给站台等车的乘客进行排队上车；脸部特征识别模块是在乘客上车时快速识别并判断该乘客是否按照所排的队列序号上车。该系统通过站台预刷卡产生排队序列从而使人们做到有序上车，避免了拥挤，一定程度上保障出行安全。
【IPC分类】G07C11-00
【公开号】CN204614081
【申请号】CN201520338691
【发明人】张凯, 顾子朋, 李涛
【申请人】南京信息工程大学
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月22日