发光标识结构的制作方法

发光标识结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种标识结构，特别是有涉及一种具有发光功能的发光标识结构。
【背景技术】
[0002]目前，具有极佳口碑的产品，多半皆已具自有品牌的标志，尤其是车辆(不管是汽车或机车)方面，具有优良品牌的产品，就是所述产品具有优越性能的保证，因此，对汽车来说，目前世界知名品牌中的朋驰(BENZ)、宝马(BMW)、奥迪(Audi)、法拉利(Ferrari)等多数车辆，车用标志就是品牌的灵魂，是具有不可动摇的地位。
[0003]并且，车用标志也为各家厂商用以凸显其企业知名度及品牌形象的方式之一，因此，在各款车辆的车身上基本都具有一个或多个车用标志。而一般车用标志皆为塑料或金属材料制成，仅具有装饰性美观目的与效果，在夜间行驶时，因不具有发光透光功能而无法有效凸显其品牌形象。并且，也无法达到辅助行车安全显示功能的目的。
[0004]综观前述，本实用新型的发明人思索并设计一种发光标识结构，以期针对现有技术的缺失加以改善，进而增进产业上的实施利用。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于上述问题，本实用新型的目的就是提供一种发光标识结构，以解决现有技术所存在的缺失。
[0006]根据本实用新型的目的，提出一种发光标识结构，包含标识本体、电路板及多个透光部件。标识本体为壳体结构，并具有本体外形轮廓及本体内侧结构。电路板设置在标识本体内部，电路板的一面均匀分布设有多个发光单元，电路板接收外部电源，以提供多个发光单元产生光源，并且电路板的形状对应于标识本体的形状。多个透光部件分别设置在本体外形轮廓及本体内侧结构之间，并邻近电路板的侧边。其中，光源由多个发光单元照射至多个透光部件，并通过多个透光部件透出至标识本体外部。
[0007]其中，标识本体优选进一步可包含标识盖板及标识基板。标识盖板位在电路板的所述面。标识基板位在电路板的另一面，标识基板可拆卸地结合在标识盖板，以包覆电路板及各透光部件的部分本体。
[0008]其中，标识盖板与多个透光部件分别可由不透光材质及透光材质以双料射出制程形成，标识盖板可为不透光材质。
[0009]其中，发光标识结构优选进一步可包含熔胶层，设置在标识基板与电路板之间，以接合标识基板与电路板。
[0010]其中，本体外形轮廓及本体内侧结构之间界定了多个镂空区域，多个透光部件分别位于各镂空区域。
[0011]其中，发光标识结构优选进一步可包含散热组件，设置在电路板的另一面，散热组件可吸收电路板运作所产生的热量，并释放热量至自身外部。
[0012]其中，标识本体外缘的一处向外延伸形成突出部，并且突出部远离标识本体的一端可拆卸地接合外部对象。
[0013]发光标识结构优选进一步可包含至少一个线体，穿设在突出部，并电性联接电路板，至少一个线体接收外部电源，并传输至电路板，以提供发光板的电源。
[0014]其中，电路板的形状大小可小于标识本体的形状大小。
[0015]承上所述，本实用新型的发光标识结构的标识本体造型为标识含义，不能任意修改，因此，电路板、发光单元、散热组件、透光部件皆以标识造型外壳为基础，搭配光学折射等效应、演算，机能随形下去规划，基本上分为标识盖板及标识基板上、下(或左、右)两个部件来组装结合包覆其它组件。透光部件原为标识本体造型外壳的一部分，将其独立区分出来，制成可透光特性。当发光单元通电时，透过光的折射规律，便可从透光部件透光出来，呈现发光标识的效果。本实用新型的发光标识结构进一步可具有一个或多个下述优点:
[0016](I)所述发光标识结构可通过发光单元所产生的光源由透光部件透出发光，由此可提高夜间辅助行车的安全性。
[0017](2)所述发光标识结构可通过发光单元呈现标识本体边缘发光的效果，由此达到可突显标识本体的图案视觉的功效。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的发光标识结构的第一实施例的第一示意图。
[0019]图2为本实用新型的发光标识结构的第一实施例的第二示意图。
[0020]图3为本实用新型的发光标识结构的第一实施例的第三示意图。
[0021]图4为图2的剖面线AA的示意图。
[0022]图5为本实用新型的发光标识结构的第二实施例的示意图。
[0023]图6为本实用新型的发光标识结构的第三实施例的示意图。
[0024]图7为本实用新型的发光标识结构的第四实施例的示意图。
[0025]附图标记说明
[0026]1:发光标识结构
[0027]10:标识本体
[0028]100:本体外形轮廓
[0029]101:本体内侧结构
[0030]102:标识盖板
[0031]103:标识基板
[0032]104:镂空区域
[0033]105:突出部
[0034]11:电路板
[0035]110:发光单元
[0036]111:光源
[0037]12:透光部件
[0038]13:恪胶层
[0039]14:散热组件
[0040]15:线体
【具体实施方式】
[0041]下面将参照本实用新型的附图，并以实施例的表达形式详细说明本实用新型的技术特征、内容与优点及其所能达成的功效，而其中所使用的附图，其主旨仅为示意及辅助说明书之用，未必为本实用新型实施后的真实比例与精准配置，故不应就所附的附图的比例与配置关系局限本实用新型在实际实施上的专利范围。
[0042]以下将参照相关附图，说明依本实用新型的发光标识结构的实施例，为便于理解，下述实施例中的相同组件以相同的符号标识来说明。
[0043]请参阅图1至图4，分别为本实用新型的发光标识结构的第一实施例的第一示意图、第二示意图、第三示意图及图2的剖面线AA的示意图，其中，图2与图3分别为本实用新型的发光标识结构I未设置标识盖板102的前后示意图。如图所示，发光标识结构I包含标识本体10、电路板11及多个透光部件12。标识本体10为壳体结构，并具有本体外形轮廓100及本体内侧结构101。电路板11设置在标识本体10内部，电路板11的一面均匀分布设有多个发光单元110，电路板11接收外部电源，以提供多个发光单元110产生光源111，并且电路板11的形状对应在标识本体10的形状。多个透光部件12迭层在本体外形轮廓100及本体内侧结构101之间，既延续外观造形又结合内部结构，使其邻近电路板11的侧边，并让邻近面与电路板呈法向垂直关系。其中，光源111由多个发光单元110照射至多个透光部件12，并通过多个透光部件12透出至标识本体10外部。
[0044]具体来说，本实用新型的发光标识结构I可应用在车用标志，但不以此为限，实际应用时，也可使用在其它技术领域。本实用新型的发光标识结构I可通过电路板11上的多个发光单元110产生光源111，并经由透光部件12透出至标识本体10外缘发光，以提高夜间辅助行车的安全性所制成。因此，本实用新型在标识本体10内部设置电路板11，标识本体10可包含锌合金材质及塑料材质，电路板11可为软性电路板(Flexible PrintedCircuit, FPC)，并可接收外部电源，外部电源如车用电池、可携式电池或行动电源所供应的电源，或是市电。接着，在电路板11上设置多个发光单元110，可为发光二极管(LightEmitting D1de, LED)，多个发光单元110电性親接电路板11，并接收电路板11所输送的电源。最后，在标识本体10的本体外形轮廓100及本体内侧结构101之间迭层设置多个透光部件12，各透光部件12邻近电路板11的侧边，并且其邻近面与电路板呈法向垂直关系。标识本体10包覆电路板11、发光单元110及透光部件12 —部分本体结构，透光部件12另一部分本体结构则外露在标识本体10外部。
[0045]而在本实用新型的发光标识结构I接收外部电源后，经由电路板11可将电源供应至发光单元110，以使产生光源111，光源111照射至透光部件12后，经由设置在本体外形轮廓100内缘与本体内侧结构101边缘的透光部件12透出至标识本体10外部。由此，若使用者在车辆上设置本实用新型的发光标识结构1，当使用者在夜间行驶车辆时，可利用发光单元110所产生的光源111，使得发光标识结构I的透光部件12照射出光源111，而让使用者后方的车辆能查看到前方有车辆，进而提高 夜间辅助行车的安全性。
[0046]相对地，在光源111由电路板11侧边照射至外形轮廓100的内缘与内侧结构101的边缘间的透光部件12时，可由透光部件12均匀透出光源111。并且，本实用新型的发光标识结构I利用侧边的透光部件12发光，取代由标识本体10正面发光，可避免光源111太亮造成标识本体10的图形的模糊不清，及影响后方来车视线并危及其行车安全。
[0047]进一步来说，本实用新型的标识本体10优选进一步可包含标识盖板102及标识基板103。标识盖板102位在电路板11的所述面。标识基板103位于电路板11的另一面，标识基板103可拆卸地结合在标识盖板102，以包覆电路板11及各透光部件12的部分本体。也就是说，本实用新型的标识本体10可分为标识盖板102及标识基板103两外壳，并通过标识盖板102与标识基板103的内部结构空间，容纳并迭层电路板11、发光单元110及各透光部件12的部分本体。
[0048]值得注意的是，本实用新型的标识本体10的标识造型为标识精神，不能任意修改，因此，电路板11、发光单元I1及透光部件12皆以标识本体10的标识造型为基础，搭配透光部件12的光学折射等效应、演算，机能随形下去规划，基本上分为标识盖板102与标识基板103上、下(或左、右)两个部件来组装结合包覆其它组件。透光部件12原为标识本体10标识造型外壳的一部分，将其独立区分出来，制成可透光特性。当发光单元110通电时，透过光的折射规律，便可从透光部件透光出来，呈现发光标识的效果。
[0049]再者，本实用新型的标识盖板102与多个透光部件12可分别由不透光材质及透光材质以双料射出制程形成一体化结构，标识盖板102可为不透光材质，透光部件12为透光材质。
[0050]进一步地，本体外形轮廓100及本体内侧结构101之间界定了多个镂空区域104，多个透光部件12分别位于各镂空区域104。
[0051]此外，发光标识结构I进一步可包含定位柱与卡点等，可用在规划标识造型外壳的内侧结构上，进而固定电路板11及其发光单元110和散热组件。
[0052]请参阅图5，为本实用新型的发光标识结构的第二实施例的示意图，并请一并参阅图1至图4。如图所示，本实施例中的发光标识结构与上述第一实施例的发光标识结构所述的相同组件的动作方式相似，故不在此赘述。然而，值得一提的是，在本实施例中，发光标识结构I优选地进一步可包含熔胶层13，可设置在标识基板103与电路板11之间，以固定标识基板103与电路板11。
[0053]也就是说，本实用新型的标志发光结构I可在标识基板103与电路板11之间进一步设置熔胶层13，以将电路板11固定在标识基板103上，熔胶层13可为热熔胶，其可为乙烯-醋酸乙烯酯共聚合物系EVA热熔胶、聚酰胺系Polyamide热融胶、橡胶系TPR热熔感压胶、聚稀径系Polyolefin热溶胶或湿气硬化聚氨醋PUR热恪胶等。
[0054]请参阅图6，为本实用新型的发光标识结构的第三实施例的示意图，并请一并参阅图1至图5。如图所示，本实施例中的发光标识结构与上述第一实施例的发光标识结构所述的相同组件的动作方式相似，故不在此赘述。然而，值得一提的是，在本实施例中，发光标识结构I优选更可包含散热组件14，设置在电路板11的另一面，散热组件14可吸收电路板11运作所产生的热量，并释放热量至自身外部。
[0055]也就是说，本实用新型的发光标识结构I进一步可在电路板11的另一面设置散热组件14，以吸收电路板11与发光单元110运作所产生的热量，并在吸收热量后，将热量排出至自身外部，以提供电路板11与发光单元110排除发光过热的机制。
[0056]请参阅图7，为本实用新型的发光标识结构的第四实施例的示意图，并请一并参阅图1至图6。如图所示，本实施例中的发光标识结构与上述各实施例的发光标识结构所述的相同组件的动作方式相似，故不在此赘述。然而，值得一提的是，在本实施例中，标识本体10外缘的一处向外延伸形成突出部105，并且突出部105远离标识本体10的一端可拆卸地接合外部对象。其中，本实用新型的突出部105可为一体化结构，也可为可拆分成多个组件的结构，在本实施例以可拆分成多个组件的结构作为示例，但不以此为限。
[0057]简单来说，本实用新型的标识本体10进一步可在外缘的一处向外延伸形成突出部105，并且，突出部105远离基材的一端可拆卸地接合外部对象(图中未示出)，外部对象如车辆引擎盖或车辆板件的固定件。由此，本实用新型的标志发光结构I可利用突出部105可拆卸地结合在外部对象上，以固定在车辆上。
[0058]进一步来说，发光标识结构I优选地进一步可包含至少一个线体15，穿设在突出部105，并电性联接电路板11，至少一线体15接收外部电源，并传输至电路板11，以提供发光单元110的电源。因此，本实用新型的发光标识结构I可利用至少一线体15联接外部对象，以接收外部对象(如车用电池、可携式电池、行动电源或插座)的外部电源，并将外部电源输送至电路板11，以供发光单元110产生光源111的电源。
[0059]上述各实例中，电路板11的形状大小可小于标识本体10的形状大小。
[0060]以上所述仅为举例，而非为限制。任何未脱离本实用新型的精神与范畴，而对其进行的等效修改或变更，均应包含在所附的权利要求中。
【主权项】
1.一种发光标识结构，其特征在于，包含: 标识本体，为壳体结构，并具有本体外形轮廓及本体内侧结构； 电路板，设置在所述标识本体内部，所述电路板的一面均匀分布设有多个发光单元，所述电路板接收外部电源，以提供所述多个发光单元产生光源，并且所述电路板的形状对应于所述标识本体的形状；以及 多个透光部件，分别设置在所述本体外形轮廓及所述本体内侧结构之间，并邻近所述电路板的侧边； 其中，光源由所述多个发光单元照射至所述多个透光部件，并通过所述多个透光部件透出至所述标识本体外部。
2.如权利要求1所述的发光标识结构，其特征在于，所述标识本体进一步包含: 标识盖板，位在所述电路板的所述面；以及 标识基板，位在所述电路板的另一面，所述标识基板可拆卸地结合在所述标识盖板，以包覆所述电路板及各所述透光部件的部分本体。
3.如权利要求2所述的发光标识结构，其特征在于，所述标识盖板与所述多个透光部件分别由不透光材质及透光材质以双料射出制程形成，所述标识盖板为不透光材质。
4.如权利要求2所述的发光标识结构，其特征在于，进一步包含熔胶层，设置在所述标识基板与所述电路板之间，以接合所述标识基板与所述电路板。
5.如权利要求1所述的发光标识结构，其特征在于，所述本体外形轮廓及所述本体内侧结构之间界定了多个镂空区域，所述多个透光部件分别位在各所述镂空区域。
6.如权利要求1所述的发光标识结构，其特征在于，进一步包含散热组件，设置在所述电路板的另一面，所述散热组件吸收所述电路板运作所产生的热量，并释放热量至自身外部。
7.如权利要求1所述的发光标识结构，其特征在于，所述标识本体外缘的一处向外延伸形成突出部，并且所述突出部远离所述标识本体的一端可拆卸地接合外部对象。
8.如权利要求7所述的发光标识结构，其特征在于，进一步包含至少一个线体，穿设在所述突出部，并电性联接所述电路板，所述至少一个线体接收所述外部电源，并传输至所述电路板，以提供所述多个发光单元的电源。
9.如权利要求1所述的发光标识结构，其特征在于，所述电路板的形状大小小于所述标识本体的形状大小。
【专利摘要】本实用新型公开了一种发光标识结构，包含标识本体、电路板及多个透光部件。标识本体为壳体结构，并具有本体外形轮廓及本体内侧结构。电路板设置在标识本体内部，电路板一面均匀分布设有多个发光单元，电路板接收外部电源，以提供多个发光单元产生光源，并且电路板的形状对应于标识本体的形状。多个透光部件分别设置在本体外形轮廓及本体内侧结构之间，并邻近电路板的侧边。其中，光源由多个发光单元照射至多个透光部件，并通过多个透光部件透出至标识本体外部。藉此，当发光单元通电时，透过光线的折射规律，便可从透光部件透射出来，呈现发光标识的效果。
【IPC分类】G09F13-22
【公开号】CN204614392
【申请号】CN201520323833
【发明人】彭凯俪
【申请人】台湾铭板股份有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月19日