短时过载能力可调的油浸式变压器的制造方法

xiaoxiao2020-10-23  16

短时过载能力可调的油浸式变压器的制造方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种变压器,尤其涉及一种短时过载能力可调的油浸式变压器。
【背景技术】
[0002] 《油浸式电力变压器的负载导则》中指出了油浸式变压器过载能力,包括其过载能 力定义、边界条件以及温升算法等,具体而言,短期急救负载是指系统中发生了一个或多个 事故,严重干扰了系统的正常负载分配,从而产生的暂态(少于30min)过负荷。紧急情况 下,变压器绕组热点温度和与绝缘材料接触的金属部件温度不能超过160°C,其他金属部件 的热点温度不超过180°C,顶层油温不超过115°C。实际上,对于绕组绝缘含水量约为2%的 变压器,在热点温度超过140°C时,很可能产生气泡,从而使其绝缘强度下降。
【主权项】
1. 一种短时过载能力可调的油浸式变压器,其特征在于:包括箱体以及设置在箱体内 的扇叶调节机构,所述箱体内设置有变压器,所述箱体的侧面设置有通风口,并在通风口处 设置有框架,所述框架内通过转轴连接有相互同步转动的多个百叶扇片,所述扇叶调节机 构用于调节所述百叶扇片的转动; 所述扇叶调节机构包括导热贴片、一级油缸单元、二级油缸单元、以及连杆组,所述一 级油缸单元包括一级油缸,所述一级油缸的一侧密封所述导热贴片、并在另一侧密封有形 变金属片,所述导热贴片贴附在所述变压器上,所述一级油缸内设置有导热油;所述二级油 缸单元包括二级油缸和主活塞,所述二级油缸内设置有圆台形的主油腔以及连通在主油腔 小口径一侧的输出油腔,所述主活塞在所述输出油腔内滑动,所述二级油缸的主油腔一侧 密封安装在所述一级油缸的形变金属片一侧,所述主油腔和输出油腔内设置有液压油;所 述连杆组的一侧安装在所述主活塞上、另一侧安装在百叶扇片的转轴上。
2. 根据权利要求1所述的短时过载能力可调的油浸式变压器,其特征在于:所述扇叶 调节机构还包括增压器,所述增压器包括连通在一级油缸上的副油腔、在副油腔内滑动的 副活塞、以及连通在副油腔外侧的弹性增压气球。
3. 根据权利要求2所述的短时过载能力可调的油浸式变压器,其特征在于:所述副油 腔的内侧设置有限制副活塞位置的限位块。
4. 根据权利要求1所述的短时过载能力可调的油浸式变压器,其特征在于:所述连杆 组包括与主活塞相连的连杆、安装在百叶扇片转轴上的推杆、以及连接在连杆与推杆之间 的螺纹连接套。
5. 根据权利要求4所述的短时过载能力可调的油浸式变压器,其特征在于:所述推杆 偏心连接在所述百叶扇片的转轴上。
6. 根据权利要求1所述的短时过载能力可调的油浸式变压器,其特征在于:所述百叶 扇片的转轴端部偏心位置设置有用于同步百叶扇片转动的同步杆。
7. 根据权利要求1所述的短时过载能力可调的油浸式变压器,其特征在于:所述形变 金属片为铝制形变金属片。
8. 根据权利要求1所述的短时过载能力可调的油浸式变压器,其特征在于:所述二级 油缸上与一级油缸的连接面上设置有第一 O型密封圈。
9. 根据权利要求1所述的短时过载能力可调的油浸式变压器,其特征在于:所述二级 油缸上主油腔一侧设置有与形变金属片边缘相贴附的第二O型密封圈。
10. 根据权利要求1所述的短时过载能力可调的油浸式变压器,其特征在于:所述输出 油腔的内侧设置有限制主活塞位置的挡块,并在外侧设置有限制主活塞位置的挡圈。
【专利摘要】本实用新型涉及一种变压器,尤其涉及一种短时过载能力可调的油浸式变压器;包括箱体以及扇叶调节机构,箱体的侧面设置有通风口和多个百叶扇片,扇叶调节机构用于调节百叶扇片的转动;扇叶调节机构包括导热贴片、一级油缸单元、二级油缸单元、以及连杆组,一级油缸单元包括一级油缸,一级油缸的一侧密封导热贴片、另一侧密封形变金属片,导热贴片贴附在变压器上;二级油缸单元包括二级油缸和主活塞,二级油缸内设置有主油腔和输出油腔,主活塞在输出油腔内滑动;连杆组的一侧安装在主活塞上、另一侧安装在百叶扇片的转轴上。本实用新型的短时过载能力可调的油浸式变压器,具有根据外界环境自动调节环境温度的功能,有效提高设备使用安全性。
【IPC分类】H01F27-08
【公开号】CN204614599
【申请号】CN201520355488
【发明人】刘辉, 汤伟, 刘路登, 杨铖, 潘强, 孔德全
【申请人】国家电网公司, 国网安徽省电力公司, 合肥天鹰高科技有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月28日
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