可移动式托盘的制作方法

可移动式托盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种货物移动工具，尤其是一种可移动式托盘。
【背景技术】
[0002]供电公司有大面积的室内仓库，仓库内存放各种货物，仓库存放区内的较大型货物如变压器，一般是以放置在托盘上的方式摆放。为方便货物的养护和摆放的美观以及提高仓库库容率，需将货物连同托盘进行货位间的拖动调整。因托盘载重大无法实现人工移动，需依靠叉车等机械设备进行货物在货位的移动。现在在对托盘及货物通常是需要利用手动垛车、叉车或者行吊进行移动，上述移动方式存在着如下缺点:手动垛车因采用手动液压传动，操作费时费力，且购置价格高，不宜大量配置；大型叉车(汽、柴油、电动力)无法在库房相对狭小的空间对摆放货物的托盘进行移动操作，同时对操作人员有严格的要求，需有特种车辆操作证；行吊起重量大，操作方便，但行吊安装位置固定，存在吊装盲区，达不到小范围调整存放于托盘上的货物的目的。而且在装卸货物时，机械设备将货物置于托盘上部时，由于货物将叉车前部的叉杆压于下部，不容易退出，在强行退出时容易将货物带下，造成货物损坏。

【发明内容】

[0003]本发明的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种可移动式托盘，该可移动式托盘具有可以人工小范围全向方便灵活移动托盘承载的货物，实现不依赖大型机械吊装设备就可以在库房内轻松调整沉重物资的目的，可以轻松地进行装卸货物的特点。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括托盘本体，所述的托盘本体的下部设置有底座，托盘本体与底座之间设置有立柱，底座的下部设置有移动轮；
[0005]托盘本体的四个角上分别开有孔，每个孔内分别设置有升降盘，每个升降盘的上表面处于同一水平面上，每个升降盘的下部分别对应设置有一个液压千斤顶，且分别与相对应的液压千斤顶相连；
[0006]每个所述的液压千斤顶分别设置在底座上部，且都包括大液压缸、小液压缸、大活塞、小活塞、压杆和支座，所述的大液压缸、小液压缸和压杆分别设置在支座上部，所述的大活塞设置在大液压缸内，且其顶部与升降盘相连，所述的小活塞设置在小液压缸内，且其顶部设置有压杆，所述的压杆一端与支座相铰接，另一端设置有条形孔；
[0007]4个液压千斤顶与同步联动机构相连，所述的同步联动机构包括前导轨、后导轨、前滑板、后滑板、连接板和拨轴，所述的连接板设置在前滑板和后滑板的右侧，且三者为一体式结构，托盘本体与底座之间的前侧和后侧分别设置有前支撑板和后支撑板，所述的前导轨和后导轨分别设置在前支撑板和后支撑板的内侧，前滑板和后滑板分别位于前导轨和后导轨上，且前滑板和后滑板的内侧分别设置有两个拨轴，前滑板和后滑板上的拨轴分别伸入至液压千斤顶上的压杆的条形孔内。
[0008]每个所述的液压千斤顶上的压杆的下部与小活塞顶部相接触处设置有弧形槽，小活塞顶部设置有与弧形槽相配合的弧形凸起。
[0009]所述的连接板的右侧设置有把手。
[0010]所述的把手包括两个，均匀设置在连接板上。
[0011 ] 位于底座前侧的两个液压千斤顶处于同一个竖直平面上，位于底座后侧的两个液压千斤顶也处于同一个竖直平面上。
[0012]每个所述的升降盘的上表面与托盘本体的上表面平齐或者低于托盘本体的上表面。
[0013]所述的托盘本体的中部设置有转盘，托盘本体中部开有孔，转盘设置在孔内，转盘的下部设置有转轴，转轴与底座之间设置有升降平台，托盘本体与升降平台之间的转轴外侧设置有轴承。
[0014]所述的底座下部的移动轮至少设置有4个。
[0015]所述的托盘本体的左侧和右侧分别铰接有左连板和右连板，所述的左连板、右连板和托盘本体的下部分别设置有卡环，卡板从左到右依次穿过左连板、托盘本体和右连板上的卡环。
[0016]本发明的可移动式托盘和现有技术相比，具有以下突出的有益效果:
[0017]托盘本体下部的底座上设置有移动轮，可以人工小范围全向方便灵活移动托盘承载的货物，实现不依赖大型机械吊装设备就可以在库房内轻松调整沉重物资的目的；
[0018]通过液压千斤顶带动升降盘上升，使货物底部与托盘本体之间留出一段空腔，使货物装卸时装卸设备可以伸入货物底部，可以轻松地进行装卸货物；
[0019]托盘本体上还设置有转盘，可以调整货物的方位，将货物调正，使货物摆放美观；
[0020]托盘本体的两端增加有左连板和右连板，增大了托盘本体的支撑面积。
【附图说明】
[0021]附图1是可移动式托盘的主视结构示意图；
[0022]附图2是可移动式托盘去除左连板和右连板时的俯视结构示意图；
[0023]附图3是附图2中所示的去除托盘本体时的俯视结构示意图；
[0024]附图4是液压千斤顶、同步联动机构与托盘本体和底座连接示意图；
[0025]附图5是转盘与托盘本体和底座连接示意图；
[0026]附图标记说明:1、托盘本体，11、左连板，12、右连板，13、卡环，14、卡板，2、底座，3、立柱，4、移动轮，5、升降盘，6、液压千斤顶，61、大液压缸，62、小液压缸，63、大活塞，64、小活塞，641、弧形凸起，65、压杆，651、条形孔，652、弧形槽，66、支座，7、同步联动机构，71、前导轨，72、后导轨，73、前滑板，74、后滑板，75、连接板，751、把手，76、拨轴，77、前支撑板，78、后支撑板，8、转盘，81、转轴，82、升降平台，83、轴承。
【具体实施方式】
[0027]参照说明书附图1至附图5对本发明的可移动式托盘作以下详细地说明。
[0028]本发明的可移动式托盘，其结构包括托盘本体1，所述的托盘本体I的下部设置有底座2，托盘本体I与底座2之间设置有立柱3，底座2的下部设置有移动轮4，便于移动；
[0029]托盘本体I的四个角上分别开有孔，每个孔内分别设置有升降盘5，每个升降盘5的上表面处于同一水平面上，每个升降盘5的下部分别对应设置有一个液压千斤顶6，且分别与相对应的液压千斤顶6相连；使每个升降盘5在升降时都处于同一平面，避免放置于升降盘5上的货物倾落；
[0030]每个所述的液压千斤顶6分别设置在底座2上部，且都包括大液压缸61、小液压缸62、大活塞63、小活塞64、压杆65和支座66，所述的大液压缸61、小液压缸62和压杆65分别设置在支座66上部，所述的大活塞63设置在大液压缸61内，且其顶部与升降盘5相连，所述的小活塞64设置在小液压缸62内，且其顶部设置有压杆65，所述的压杆65 —端与支座66相铰接，另一端设置有条形孔651 ；
[0031]4个液压千斤顶6与同步联动机构7相连，所述的同步联动机构7包括前导轨71、后导轨72、前滑板73、后滑板74、连接板75和拨轴76，所述的连接板75设置在前滑板73和后滑板74的右侧，且三者为一体式结构，托盘本体I与底座2之间的前侧和后侧分别设置有前支撑板77和后支撑板78，所述的前导轨71和后导轨72分别设置在前支撑板77和后支撑板78的内侧，前滑板73和后滑板74分别位于前导轨71和后导轨72上，且前滑板73和后滑板74的内侧分别设置有两个拨轴76，前滑板73和后滑板74上的拨轴76分别伸入至液压千斤顶6上的压杆65的条形孔651内。当使4个液压千斤顶6上部的升降盘5起升时，将连接板75向右拉动，同时连接板75带动与其一体的前滑板73和后滑板74同时沿前导轨71和后导轨72向右移动，前滑板7 3和后滑板74上的拨轴76分别向右移动，拨轴76在向右移动的同时使4个液压千斤顶6上的压杆65右侧向下压，从而压动小活塞64向下移动，大活塞63向上移动，带动与大活塞63相连的升降盘5上移，如此往复循环，使升降盘2上升至需要高度；当需要使升降盘5下移复位时，可将液压千斤顶6的大液压缸61内的油卸载即可。
[0032]每个所述的液压千斤顶6上的压杆65的下部与小活塞64顶部相接触处设置有弧形槽652，小活塞64顶部设置有与弧形槽652相配合的弧形凸起641。使压杆65向下压小活塞64时，与小活塞64接触稳定，不会产生偏移。
[0033]所述的连接板75的右侧设置有把手751。设置有把手751，使升降盘5上升时，可以直接拉动把手751，方便操作。
[0034]所述的把手751包括两个，均匀设置在连接板75上。可以两个人共同操作。
[0035]位于底座前侧的两个液压千斤顶处于同一个竖直平面上，位于底座后侧的两个液压千斤顶也处于同一个竖直平面上。使拨轴76在拨动压杆75下移时受力均匀。
[0036]每个所述的升降盘5的上表面与托盘本体I的上表面平齐或者低于托盘本体I的上表面。升降盘5的上表面与托盘本体I的上表面平齐时，可以使升降盘5与托盘本体I共同支撑货物，减轻托盘本体I的承重。
[0037]所述的托盘本体I的中部设置有转盘8，托盘本体I中部开有孔，转盘8设置在孔内，转盘8的下部设置有转轴81，转轴81与底座2之间设置有升降平台82，升降平台82为液压升降机，托盘本体I与升降平台82之间的转轴81外侧设置有轴承83。当落下的货物摆放不正时，可以通过转盘8将货物摆正。
[0038]所述的底座2下部的移动轮4至少设置有4个。当货物较重时，减轻单个移动轮承受的重力。
[0039]所述的托盘本体I的左侧和右侧分别铰接有左连板11和右连板12，所述的左连板11、右连板12和托盘本体I的下部分别设置有卡环13，卡板14从左到右依次穿过左连板11、托盘本体I和右连板12上的卡环13。当货物较大时，可以将左连板11和右连板12通过卡板14支撑起，增大托盘本体I的支撑面积。
[0040]当将货物装到托盘本体I上时，首先使液压千斤顶6将升降盘5顶起，使升降盘5高于托盘本体I 一段距离，即通过把手751将连接板75向右拉动，同时连接板75带动与其一体的前滑板73和后滑板74同时沿前导轨71和后导轨72向右移动，前滑板73和后滑板74上的拨轴76分别向右移动，拨轴76在向右移动的同时使4个液压千斤顶6上的压杆75右侧向下压，从而压动小活塞64向下移动，大活塞63向上移动，带动与大活塞63相连的升降盘5上移，如此往复循环，使升降盘5上升至需要高度后停止；然后再通过叉车或其它机械设备将货物移动至升降盘5上，然后将叉车的叉杆退出，此时可将液压千斤顶6的大液压缸61内的油卸载，使升降盘5下移复位，将货物下移至托盘本体I上即可；如果放置于托盘本体I上的货物不正时，可以通过转盘8使货物调正，即先通过升降平台82将转盘8上升，然后货物整体位于转盘8上部，再通过人工将转动转盘8上的货物，使货物调正，然后使升降平台82下降，再将货物下落至托盘本体I上即可；此时根据需要，人工将托盘本体I及托盘本体I上的货物一同移至合适位置，实现了货物在小范围内灵活移动，方便货物的养护和摆放的美观以及提高仓库库容率。
[0041]当将货物从托盘本体I上移走时，同样先利用液压千斤顶6将升降盘5顶起，然后再将叉车的叉杆插于货物底部与托盘本体I之间的空腔内，通过叉车将货物移走。
[0042]以上所列举的实施方式仅供理解本发明之用，并非是对本发明所描述的技术方案的限定，有关领域的普通技术人员，在权利要求所述技术方案的基础上，还可以作出多种变化或变形，所有等同的变化或变形都应涵盖在本发明的权利要求保护范围之内。本发明未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。
【主权项】
1.可移动式托盘，包括托盘本体，其特征是:所述的托盘本体的下部设置有底座，托盘本体与底座之间设置有立柱，底座的下部设置有移动轮； 托盘本体的四个角上分别开有孔，每个孔内分别设置有升降盘，每个升降盘的上表面处于同一水平面上，每个升降盘的下部分别对应设置有一个液压千斤顶，且分别与相对应的液压千斤顶相连； 每个所述的液压千斤顶分别设置在底座上部，且都包括大液压缸、小液压缸、大活塞、小活塞、压杆和支座，所述的大液压缸、小液压缸和压杆分别设置在支座上部，所述的大活塞设置在大液压缸内，且其顶部与升降盘相连，所述的小活塞设置在小液压缸内，且其顶部设置有压杆，所述的压杆一端与支座相铰接，另一端设置有条形孔； 4个液压千斤顶与同步联动机构相连，所述的同步联动机构包括前导轨、后导轨、前滑板、后滑板、连接板和拨轴，所述的连接板设置在前滑板和后滑板的右侧，且三者为一体式结构，托盘本体与底座之间的前侧和后侧分别设置有前支撑板和后支撑板，所述的前导轨和后导轨分别设置在前支撑板和后支撑板的内侧，前滑板和后滑板分别位于前导轨和后导轨上，且前滑板和后滑板的内侧分别设置有两个拨轴，前滑板和后滑板上的拨轴分别伸入至液压千斤顶上的压杆的条形孔内。2.根据权利要求1所述的可移动式托盘，其特征是:每个所述的液压千斤顶上的压杆的下部与小活塞顶部相接触处设置有弧形槽，小活塞顶部设置有与弧形槽相配合的弧形凸起。3.根据权利要求1所述的可移动式托盘，其特征是:所述的连接板的右侧设置有把手。4.根据权利要求3所述的可移动式托盘，其特征是:所述的把手包括两个，均匀设置在连接板上。5.根据权利要求1所述的可移动式托盘，其特征是:位于底座前侧的两个液压千斤顶处于同一个竖直平面上，位于底座后侧的两个液压千斤顶也处于同一个竖直平面上。6.根据权利要求1所述的可移动式托盘，其特征是:每个所述的升降盘的上表面与托盘本体的上表面平齐或者低于托盘本体的上表面。7.根据权利要求1所述的可移动式托盘，其特征是:所述的托盘本体的中部设置有转盘，托盘本体中部开有孔，转盘设置在孔内，转盘的下部设置有转轴，转轴与底座之间设置有升降平台，托盘本体与升降平台之间的转轴外侧设置有轴承。8.根据权利要求1所述的可移动式托盘，其特征是:所述的底座下部的移动轮至少设置有4个。9.根据权利要求1所述的可移动式托盘，其特征是:所述的托盘本体的左侧和右侧分别铰接有左连板和右连板，所述的左连板、右连板和托盘本体的下部分别设置有卡环，卡板从左到右依次穿过左连板、托盘本体和右连板上的卡环。
【专利摘要】本发明公开了可移动式托盘，属于货物移动工具，其结构包括托盘本体，托盘本体的下部设置有底座，托盘本体与底座之间设置有立柱，底座的下部设置有移动轮；托盘本体的四个角分别设置有升降盘，每个升降盘的下部分别对应设置有一个液压千斤顶；每个液压千斤顶都包括大液压缸、小液压缸、大活塞、小活塞、压杆和支座，大活塞其顶部与升降盘相连，小活塞顶部设置有压杆，压杆一端与支座相铰接，另一端设置有条形孔；4个液压千斤顶与同步联动机构相连。本发明具有可以人工小范围全向方便灵活移动托盘承载的货物，实现不依赖大型机械吊装设备就可以在库房内轻松调整沉重物资的目的，可以轻松地进行装卸货物等特点。
【IPC分类】B65G1/04
【公开号】CN104891084
【申请号】CN201510306652
【发明人】陈红卫, 冀思坤, 郭磊, 吴岳
【申请人】国网山东济南市历城区供电公司, 国家电网公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年6月8日