一种双向双力电缆牵引机的制作方法

一种双向双力电缆牵引机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及的是电力工程专用装置，更详细地涉及关于架设高压输电线路的铺设设备，可用于线路施工的线路双向双力的牵引机。
【背景技术】
[0002]目前，输电线路放线、铺设施工绝大部分采用人力牵引放线；少数施工单位采用张力放线；人力牵引放线用人多，管理困难，速度慢，效率低，践踏青苗严重；而张力放线使用的设备价格非常昂贵，利用率不高；现有的放线牵引机只是在底座上装有单一的通轴、轴架、吊装装置、动力装置及其传动装置等构成。其设备性能单一，存在导线品种规格受限、设备运行效率低等缺陷。随着国民经济的不断发展，电力的需求量越来越大，相应地，电力工程的施工和敷设线路的数量也越来越大。现有的设备存在一次性投资大、设备利用率低、设备维护量大和管理费用高等问题。给工程建设及施工带来了许多麻烦和不便，因而满足不了目前电力工程施工的需要。

【发明内容】

[0003]为解决以上问题，本发明提供一种双向双力电缆牵引机，以相对简单的结构、便捷的方式、有效的工作方式来解决以上各种问题，本发明的技术方案如下:一种双向双力电缆牵引机，包括变速箱1、分别安装在变速箱I两侧的第一牵引单元2和第二牵引单元3、安装在变速箱I前端面的动力轴4、气动管5、支撑架6、安装在变速箱I后端面的牵引架7，所述第一牵引单元2和第二牵引单元3均包括一个第一驱动轮9和一个第二驱动轮10，第一驱动轮9和第二驱动轮10之间设置有刹车装置11，第一驱动轮9和第二驱动轮10与安装在变速箱I内的做同步旋转的驱动轴相连接，所述驱动轴由动力轴4输入的动力驱动，所述刹车装置11由气动管5输入的气动动力驱动，在变速箱I上端面的设置有导线单元8，导线单元8位于第二驱动轮10上方，所述导线单元8包括底盘14、一根安装在底盘上并与变速箱上端面平行的绕线辊12、两根安装在底盘上并与变速箱上端面垂直的导线辊13，绕线辊12位于靠近动力轴4的位置，导线辊13位于靠近牵引架7的位置，两根导线辊13分别沿导线辊13的两个端面布置。
[0004]本技术方案可以优化为，所述绕线辊12通过设置在其两端的安装座15安装在底盘14上，安装座15上设置有调节绕线辊12高度的调节缝16，所述绕线辊12与底盘14之间的空隙大于所绕电缆的直径。
[0005]可以优化为，所述绕线辊12与安装座15之间通过轴承连接。
[0006]还可以优化为，所述导线辊13沿其轴线剖面为内凹的双曲线结构，通过固定座17安装在底盘14上。
[0007]也可以是，所述导线棍13通过轴承与固定座17连接。
[0008]进一步优化为，所述固定座17上设置有可调节高度的调节装置。
[0009]再一步优化为，所述支撑架6上设置有安装孔18，通过安装螺栓与外部牵引机械支撑连接。
[0010]再一步的，所述牵引架7上设置牵引孔19。
[0011]作为本技术方案的一种优化方案，可以是所述第一驱动轮9和第二驱动轮10上设置有同向绕行的绕线槽20。
[0012]与现有技术相比较，本发明的有益效果是:加工成本低廉；结构简单、紧凑；使用操作方便、有效、快捷；占用空间小；节省人力、物力，保障操作人员安全，牵引效果好，受力均匀，双向双力，牵引力大，工作效率高。
【附图说明】
[0013]图1是本发明结构示意图；
其中:1、变速箱；2、第一牵引单元；3、第二牵引单元；4、动力轴；5、气动管；6、支撑架；7、牵引架；8、导线单元；9、第一驱动轮；10、第二驱动轮；11、刹车装置；12、绕线辊；13、导线辊；14、底盘；15、安装座；16、调节缝；17、固定座；18、安装孔；19、牵引孔；20、绕线槽。
【具体实施方式】
[0014]下面参照图1所示对本技术方案进行详细说明。
[0015]具体实施例:
一种双向双力电缆牵引机，包括变速箱1、分别安装在变速箱I两侧的第一牵引单元2和第二牵引单元3、安装在变速箱I前端面的动力轴4、气动管5、支撑架6、安装在变速箱I后端面的牵引架7，所述第一牵引单元2和第二牵引单元3均包括一个第一驱动轮9和一个第二驱动轮10，第一驱动轮9和第二驱动轮10之间设置有刹车装置11，第一驱动轮9和第二驱动轮10与安装在变速箱I内的做同步旋转的驱动轴相连接，所述驱动轴由动力轴4输入的动力驱动，所述刹车装置11由气动管5输入的气动动力驱动，在变速箱I上端面的设置有导线单元8，导线单元8位于第二驱动轮10上方，所述导线单元8包括底盘14、一根安装在底盘上并与变速箱上端面平行的绕线辊12、两根安装在底盘上并与变速箱上端面垂直的导线辊13，绕线辊12位于靠近动力轴4的位置，导线辊13位于靠近牵引架7的位置，两根导线辊13分别沿导线辊13的两个端面布置，所述绕线辊12通过设置在其两端的安装座15安装在底盘14上，安装座15上设置有调节绕线辊12高度的调节缝16，所述绕线辊12与底盘14之间的空隙大于所绕电缆的直径，所述绕线辊12与安装座15之间通过轴承连接；所述导线辊13沿其轴线剖面为内凹的双曲线结构，通过固定座17安装在底盘14上，所述导线辊13通过轴承与固定座17连接，所述固定座17上设置有可调节高度的调节装置，所述支撑架6上设置有安装孔18，通过安装螺栓与外部牵引机械支撑连接，所述牵引架7上设置牵引孔19，所述第一驱动轮9和第二驱动轮10上设置有同向绕行的绕线槽20。
[0016]本发明工作流程如下:
使用拖拉机或是其它牵引机械利用支撑架6将本装置牵引至现场，牵引装置用临时地锚固定住，断开牵引机械本身的驱动，将牵引力通过动力轴4、将动力传递到变速箱I中，将气动管5外接气动装置，以控制刹车装置11，缠绕线时，应从第一牵引单元2的第一驱动轮9绕到第二驱动轮10，然后电缆通过导线辊13后从绕线辊12下方与底盘14之间的缝隙；收紧线时，利用个第一驱动轮9和第二驱动轮10摩擦工作，通过牵引机械本身的油门与档位配合进行速度控制；在第一驱动轮9和第二驱动轮10上绕线槽20以及导线辊13和绕线辊12共同作用下，可以有效防上电缆在绕线过程中产生跳槽和绕偏等情况；第二牵引单元3的绕线情况同第一牵引单元2的绕线。
[0017]本装置设置有牵引架7，可以通过该牵引架7在本装置后部牵引电缆滚筒等其它装置，方便运输过程。
[0018]本装置设置的支撑架6为硬性支撑架，本身具有牵引和支撑作用，可以使本装置下部不另行安装行走轮等装置，通过支撑架6直接支撑连接在牵引机械上即可。
[0019]利用牵引机械本身的档位控制第一驱动轮9和第二驱动轮10正反转，实现紧线方向的变化。所述第一驱动9和第二驱动轮10均为同步主动轮；此牵引机为双线同时工作牵引机，工作中，同时收紧2根线，省功，省力，避免因受力不均带来的施工困难，同时，增加安全系数，避免因偏受力带来的危险。
[0020]以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属的普通技术人员来说，在不脱离本本发明思路的前提下，还可以做出简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种双向双力电缆牵引机，包括变速箱(I )、分别安装在变速箱(I)两侧的第一牵引单元(2)和第二牵引单元(3)、安装在变速箱(I)前端面的动力轴(4)、气动管(5)、支撑架(6)、安装在变速箱(I)后端面的牵引架(7)，其特征在于所述第一牵引单元(2)和第二牵引单元(3)均包括一个第一驱动轮(9)和一个第二驱动轮(10)，第一驱动轮(9)和第二驱动轮(10)之间设置有刹车装置(11)，第一驱动轮(9)和第二驱动轮(10)与安装在变速箱(I)内的做同步旋转的驱动轴相连接，所述驱动轴由动力轴(4)输入的动力驱动，所述刹车装置(11)由气动管(5)输入的气动动力驱动，在变速箱(I)上端面的设置有导线单元(8)，导线单元(8)位于第二驱动轮(10)上方，所述导线单元(8)包括底盘(14)、一根安装在底盘(14)上并与变速箱(I)上端面平行的绕线辊(12)、两根安装在底盘(14)上并与变速箱(I)上端面垂直的导线辊(13)，绕线辊(12)位于靠近动力轴(4)的位置，导线辊(13)位于靠近牵引架(7)的位置，所述绕线辊(12)与底盘(14)之间的空隙大于所绕电缆的直径，两根导线辊(13)分别沿导线辊(13)的两个端面布置。2.根据权利要求1所述的一种双向双力电缆牵引机，其特征在于所述绕线辊(12)通过设置在其两端的安装座(15)安装在底盘(14)上，安装座(15)上设置有调节绕线辊(12)高度的调节缝(16)。3.根据权利要求2所述的一种双向双力电缆牵引机，其特征在于所述绕线辊(12)与安装座(15)之间通过轴承连接。4.根据权利要求1所述的一种双向双力电缆牵引机，其特征在于所述导线辊(13)沿其轴线剖面为内凹的双曲线结构，通过固定座(17)安装在底盘(14)上。5.根据权利要求4所述的一种双向双力电缆牵引机，其特征在于所述导线辊(13)通过轴承与固定座(17)连接。6.根据权利要求5所述的一种双向双力电缆牵引机，其特征在于所述固定座(17)上设置有可调节高度的调节装置。7.根据权利要求1所述的一种双向双力电缆牵引机，其特征在于所述支撑架(6)上设置有安装孔(18)，通过安装螺栓与外部牵引机械支撑连接。8.根据权利要求1所述的一种双向双力电缆牵引机，其特征在于所述牵引架(7)上设置牵引孔(19)。9.根据权利要求1至8任一所述的一种双向双力电缆牵引机，其特征在于所述第一驱动轮(9)和第二驱动轮(10)上设置有同向绕行的绕线槽(20)。
【专利摘要】本发明涉及的是电力工程专用装置，更详细地涉及是关于架设高压输电线路的铺设设备，可用于线路施工的线路双向双力的牵引机。本发明的技术方案如下:包括变速箱、第一牵引单元和第二牵引单元、动力轴、气动管、支撑架、牵引架、刹车装置所述第一牵引单元和第二牵引单元均包括一个第一驱动轮和一个第二驱动轮，第一驱动轮和第二驱动轮与驱动轴相连接，还设置有导线单元，所述导线单元包括底盘、一根绕线辊、两根导线辊。与现有技术相比较，本发明的有益效果是：加工成本低廉;结构简单、紧凑;使用操作方便、有效、快捷;占用空间小;节省人力、物力，保障操作人员安全，牵引效果好，受力均匀，双向双力，牵引力大，工作效率高。
【IPC分类】H02G1/02
【公开号】CN104882819
【申请号】CN201510244822
【发明人】滕灵浩, 张吉东, 王旭升, 滕伟胜, 吕风浩
【申请人】山东省黄金电力公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月14日