零件冲孔的方法
零件冲孔的方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及冲压模具制造技术领域，尤其是一种用于汽车钣金件的冲孔方法。
【背景技术】
[0002]有一种如图1所示的汽车零件，该汽车零件由生产方法为:先通过成型模将钢板冲压成型，然后通过两个工序，完成对汽车零件位于两侧面的孔a和位于底面的一个孔b的冲孔。这种加工方法在生产过程中存在如下问题:1、每个工序都需要一套冲模，不仅模具制造成和加工成本高，且工作效率低；2、由于孔a和孔b分别通过两个工序完成，两次定位装夹产生的误差会导致完成冲孔汽车零件的两孔的位置存在误差。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种零件冲孔的方法，以解决现有汽车零件的冲孔工序多和孔的位置存在误差的问题。
[0004]本发明解决技术问题所采用的技术方案为:一种零件冲孔的方法，汽车零件于两侧面和底面分别设有孔和孔，使用一种零件冲孔模具，该零件冲孔模具包括通过导套相套接的上模架和下模架，所述上模架于其下端面设有两个锲形面相对的锲块，于两个所述锲块之间设有上冲针；所述下模架通过滑槽块设有两个滑块，两个所述滑块于外侧均设有与所述锲块的锲形面相锲接的锲形滑槽，两个所述滑块于内侧均设有一个相对应的侧冲针；所述下模架于所述上冲针下方装有放料定位块；
包括以下操作步骤:
A、将所述零件冲孔模具装夹在压力机的工作台上；
B、将所述汽车零件开口朝下装在所述放料定位块；
C、启动压力机使所述上模架下行，并同时驱动上冲针、两个所述锲块分别通过两个所述滑块驱动所述侧冲针，同时对所述汽车零件进行冲孔；
D、使所述上模架上行，卸下完成冲孔的所述汽车零件即可。
[0005]由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果:1、由于上模架设有两个锲块和上冲针，下模架设有两个内侧带侧冲针的滑块，工作时，上模架的锲块在压力机作用下驱动两个滑块带动侧冲针，同时完成上冲孔和侧冲孔，将原来的两个工序一次完成，完成冲孔后拉簧将滑块复位；2、省工省时，不仅保孔的位置精度，还提高工效，同时降低了生产成本。
【附图说明】
[0006]图1是待冲孔的汽车零件的结构示意图。
[0007]图2是本发明实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]以下结合附图对本发明作进一步详述:
如图1所示为汽车零件8的结构示意图，在汽车零件8的两侧面和底面分别设有两个待冲的孔a和孔b。
[0009]上述零件冲孔的方法，使用如图2所示的一种零件冲孔模具，该零件冲孔模具包括通过导套12相套接的上模架I和下模架6，在上模架I于的下端面装有两个锲形面相对的锲块2，两个锲块2的两个锲形面呈相对的八字形；在两个锲块2之间的上模架I下端面装有上冲针9 ;下模架6分另通过四块滑槽块4装有两个滑块3，两个滑块3于外侧均设有与锲块2的锲形面相锲接的锲形滑槽3-1，两个滑块3于内侧均设有一个相对应的侧冲针5，两个侧冲针5呈同轴设置，另近上冲针9铡为内侧；在滑块3另一相对的两侧，即本实施例的前后两侧均设有燕尾块，在每块滑槽块4上均开有与滑块3的燕尾块相滑接的燕尾槽；在下模架6两侧即两外侧均装有滑块3的限位块11，本实施例在下模架6的两外侧均装有两块限位块11，在每块限位块11上均有与一块滑块3连接的拉簧10 ;在位于上冲针9下方下模架6上装有放料定位块7 ;
包括以下操作步骤:
A、将零件冲孔模具装夹在压力机的工作台上；
B、将汽车零件8开口朝下装在放料定位块7；
C、启动压力机使上模架I下行，并同时驱动上冲针9、两个锲块2分别通过两个滑块3驱动侧冲针5同时对汽车零件8进行冲孔，上冲针9对汽车零件8所冲的孔为孔b，两个侧冲针5同时对汽车零件8冲得孔a ；
D、使上模架I上行，卸下完成冲孔a和孔b的汽车零件8即可。
【主权项】
1.一种零件冲孔的方法，汽车零件(8)于两侧面和底面分别设有孔(a)和孔(b)，其特征在于:使用一种零件冲孔模具，该零件冲孔模具包括通过导套(12)相套接的上模架(I)和下模架(6)，所述上模架(I)于其下端面设有两个锲形面相对的锲块(2)，于两个所述锲块(2 )之间设有上冲针(9 );所述下模架(6 )通过滑槽块(4)设有两个滑块(3 )，两个所述滑块(3)于外侧均设有与所述锲块(2)的锲形面相锲接的锲形滑槽(3-1)，两个所述滑块(3)于内侧均设有一个相对应的侧冲针(5);所述下模架(6)于所述上冲针(9)下方装有放料定位块(7)； 包括以下操作步骤: A、将所述零件冲孔模具装夹在压力机的工作台上； B、将所述汽车零件(8)开口朝下装在所述放料定位块(7)； C、启动压力机使所述上模架(I)下行，并同时驱动上冲针(9)、两个所述锲块(2)分别通过两个所述滑块(3)驱动所述侧冲针(5)，同时对所述汽车零件(8)进行冲孔； D、使所述上模架(I)上行，卸下完成冲孔的所述汽车零件(8)即可。
【专利摘要】本发明公开了一种零件冲孔的方法，涉及冲压技术领域，使用一种零件冲孔模具，其包括以下操作步骤：A、将所述零件冲孔模具装夹在压力机的工作台上；B、将所述汽车零件开口朝下装在所述放料定位块；C、启动压力机使所述上模架下行，并同时驱动上冲针、两个所述锲块分别通过两个所述滑块驱动所述侧冲针，同时对所述汽车零件进行冲孔；D、使所述上模架上行，卸下完成冲孔的所述汽车零件即可。较之现有技术，本发明可以解决现有汽车零件的冲孔工序多和孔的位置存在误差的问题。
【IPC分类】B21D28/34
【公开号】CN104889234
【申请号】CN201510340011
【发明人】刘江华
【申请人】广西柳州市昌业机械制造有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年6月18日
【技术领域】
[0001]本发明涉及冲压模具制造技术领域，尤其是一种用于汽车钣金件的冲孔方法。
【背景技术】
[0002]有一种如图1所示的汽车零件，该汽车零件由生产方法为:先通过成型模将钢板冲压成型，然后通过两个工序，完成对汽车零件位于两侧面的孔a和位于底面的一个孔b的冲孔。这种加工方法在生产过程中存在如下问题:1、每个工序都需要一套冲模，不仅模具制造成和加工成本高，且工作效率低；2、由于孔a和孔b分别通过两个工序完成，两次定位装夹产生的误差会导致完成冲孔汽车零件的两孔的位置存在误差。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种零件冲孔的方法，以解决现有汽车零件的冲孔工序多和孔的位置存在误差的问题。
[0004]本发明解决技术问题所采用的技术方案为:一种零件冲孔的方法，汽车零件于两侧面和底面分别设有孔和孔，使用一种零件冲孔模具，该零件冲孔模具包括通过导套相套接的上模架和下模架，所述上模架于其下端面设有两个锲形面相对的锲块，于两个所述锲块之间设有上冲针；所述下模架通过滑槽块设有两个滑块，两个所述滑块于外侧均设有与所述锲块的锲形面相锲接的锲形滑槽，两个所述滑块于内侧均设有一个相对应的侧冲针；所述下模架于所述上冲针下方装有放料定位块；
包括以下操作步骤:
A、将所述零件冲孔模具装夹在压力机的工作台上；
B、将所述汽车零件开口朝下装在所述放料定位块；
C、启动压力机使所述上模架下行，并同时驱动上冲针、两个所述锲块分别通过两个所述滑块驱动所述侧冲针，同时对所述汽车零件进行冲孔；
D、使所述上模架上行，卸下完成冲孔的所述汽车零件即可。
[0005]由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果:1、由于上模架设有两个锲块和上冲针，下模架设有两个内侧带侧冲针的滑块，工作时，上模架的锲块在压力机作用下驱动两个滑块带动侧冲针，同时完成上冲孔和侧冲孔，将原来的两个工序一次完成，完成冲孔后拉簧将滑块复位；2、省工省时，不仅保孔的位置精度，还提高工效，同时降低了生产成本。
【附图说明】
[0006]图1是待冲孔的汽车零件的结构示意图。
[0007]图2是本发明实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]以下结合附图对本发明作进一步详述:
如图1所示为汽车零件8的结构示意图，在汽车零件8的两侧面和底面分别设有两个待冲的孔a和孔b。
[0009]上述零件冲孔的方法，使用如图2所示的一种零件冲孔模具，该零件冲孔模具包括通过导套12相套接的上模架I和下模架6，在上模架I于的下端面装有两个锲形面相对的锲块2，两个锲块2的两个锲形面呈相对的八字形；在两个锲块2之间的上模架I下端面装有上冲针9 ;下模架6分另通过四块滑槽块4装有两个滑块3，两个滑块3于外侧均设有与锲块2的锲形面相锲接的锲形滑槽3-1，两个滑块3于内侧均设有一个相对应的侧冲针5，两个侧冲针5呈同轴设置，另近上冲针9铡为内侧；在滑块3另一相对的两侧，即本实施例的前后两侧均设有燕尾块，在每块滑槽块4上均开有与滑块3的燕尾块相滑接的燕尾槽；在下模架6两侧即两外侧均装有滑块3的限位块11，本实施例在下模架6的两外侧均装有两块限位块11，在每块限位块11上均有与一块滑块3连接的拉簧10 ;在位于上冲针9下方下模架6上装有放料定位块7 ;
包括以下操作步骤:
A、将零件冲孔模具装夹在压力机的工作台上；
B、将汽车零件8开口朝下装在放料定位块7；
C、启动压力机使上模架I下行，并同时驱动上冲针9、两个锲块2分别通过两个滑块3驱动侧冲针5同时对汽车零件8进行冲孔，上冲针9对汽车零件8所冲的孔为孔b，两个侧冲针5同时对汽车零件8冲得孔a ；
D、使上模架I上行，卸下完成冲孔a和孔b的汽车零件8即可。
【主权项】
1.一种零件冲孔的方法，汽车零件(8)于两侧面和底面分别设有孔(a)和孔(b)，其特征在于:使用一种零件冲孔模具，该零件冲孔模具包括通过导套(12)相套接的上模架(I)和下模架(6)，所述上模架(I)于其下端面设有两个锲形面相对的锲块(2)，于两个所述锲块(2 )之间设有上冲针(9 );所述下模架(6 )通过滑槽块(4)设有两个滑块(3 )，两个所述滑块(3)于外侧均设有与所述锲块(2)的锲形面相锲接的锲形滑槽(3-1)，两个所述滑块(3)于内侧均设有一个相对应的侧冲针(5);所述下模架(6)于所述上冲针(9)下方装有放料定位块(7)； 包括以下操作步骤: A、将所述零件冲孔模具装夹在压力机的工作台上； B、将所述汽车零件(8)开口朝下装在所述放料定位块(7)； C、启动压力机使所述上模架(I)下行，并同时驱动上冲针(9)、两个所述锲块(2)分别通过两个所述滑块(3)驱动所述侧冲针(5)，同时对所述汽车零件(8)进行冲孔； D、使所述上模架(I)上行，卸下完成冲孔的所述汽车零件(8)即可。
【专利摘要】本发明公开了一种零件冲孔的方法，涉及冲压技术领域，使用一种零件冲孔模具，其包括以下操作步骤：A、将所述零件冲孔模具装夹在压力机的工作台上；B、将所述汽车零件开口朝下装在所述放料定位块；C、启动压力机使所述上模架下行，并同时驱动上冲针、两个所述锲块分别通过两个所述滑块驱动所述侧冲针，同时对所述汽车零件进行冲孔；D、使所述上模架上行，卸下完成冲孔的所述汽车零件即可。较之现有技术，本发明可以解决现有汽车零件的冲孔工序多和孔的位置存在误差的问题。
【IPC分类】B21D28/34
【公开号】CN104889234
【申请号】CN201510340011
【发明人】刘江华
【申请人】广西柳州市昌业机械制造有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年6月18日
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