一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具的制作方法
一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械领域中的冲压模具，特别是涉及一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具。
【背景技术】
[0002]随着社会经济和汽车工业的发展，汽车变得越来越普及。汽车转向管柱作为驾驶员操控汽车的重要部件，其安全性和可靠性显得尤为重要。在汽车行驶的过程中，任何来自转向管柱的异响、卡滞和变形过大都会给驾驶员造成很大的心理压力，影响行车安全。转向管柱主要包括转向轴总成、上柱管、上包壳支架、紧定螺栓、拉脱锁、下柱管、下支架、旋铆销轴、锁定手柄等。在生产中各加工企业普遍利用模具进行生产，模具是提高产品质量和市场竞争力的重要手段之一。越来越受到各行业、各工业部门的重视。优质模具应用于生产实际不仅能够减少材料消耗，还能提高产品生产效率。根据产品的作用及生产要求的不同，需要针对不同的生产工序加工制作不同的模具。普通生产模具需要人工将半产品取出或采用其它的方法取出半成品，然后再放到不同的生产模具上进行下一步的加工。但是此过程及耗时又费力并且生产效率低。方向管柱上包壳支架是汽车转向管柱的重要部件，此部件在加工制作过程中对模具的要求较高。因此基于上述问题，本发明提供了一种精度极高的复合模具，适用于方向管柱上包壳支架的连续化大批量生产使用。
【发明内容】
[0003]针对汽车零部件安全性及结构的不同，本发明提供一种设计合理、结构简单、精度较高的模具，即解决现有技术的不足，又提高生产效率，同时保证了产品质量。
[0004]为了实现上述目的，本发明提供的技术方案如下:
一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，包括上下模、上下模板、侧冲孔装置及弹簧机构。具有呈上、下排布的上模和下模，上模底部设有第一上模板，第一上模板的底部设有第二上模板，上模与第一上模板通过螺栓连接、第一上模板和第二上模板通过弹簧机构连接；下模下部设有第一下模板，第一下模板下部设有第二下模板，侧冲孔装置设在第二下模板上。上模上模板固定在上模座上，下模下模板固定在模座上，通过一次冲压即可完成对制件的翻边、整形和冲孔。
[0005]所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，其特征在于所述的上模和下模采用crl2moV材质制作而成，洛氏硬度在45-50HRC之间，表面光洁度不小于二级标准。
[0006]所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，其特征在于所述的侧冲孔装置组件冲头调节角度范围为45°?60°，在此范围内可以调整冲头的侧冲角度，同时具备锁紧冲头组件。
[0007]所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，其特征在于所述的侧冲孔装置包含冲头，冲头采用3Cr2W8V材质制作而成，洛氏硬度在52-55 HRC，外径为20-30mm，冲孔上设有两个喷油孔。
[0008]所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，其特征在于所述的弹簧机构为弹簧，弹簧采用金属螺旋模具弹簧其数量为10个，弹簧按照正五边形对称排列。
[0009]所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，其特征在于所述的第一下模板上设有防护装置。
[0010]与现有技术相比，本发明的有益效果在于:
本发明是一种复合模具。该模具设计结构合理、节省材料、精度较高，满足汽车方向管柱上包壳支架的连续大批量生产使用，同时保证产品合格率，降低有效资金成本投入。此外本发明操作简单、易推广，适用于连续化批量生产。
[0011]
【附图说明】
[0012]图1为本发明结构示意图；
图2为本发明局部结构示意图。
[0013]
【具体实施方式】
[0014]一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，包括上下模、上下模板、侧冲孔装置及弹簧机构。具有呈上、下排布的上模I和下模2，上模I底部设有第一上模板3，第一上模板3的底部设有第二上模板4，上模I与第一上模板3通过螺栓连接、第一上模板3和第二上模板4通过弹簧机构连接。所述的弹簧机构为弹簧5，弹簧采用金属螺旋模具弹簧其数量为10个。第二上模板4与上模座12连接，中间设有夹板9主要用于固定弹簧5，按照正五边形对称排列。下模2下部设有第一下模板6，第一下模板6通过螺栓安装在下模座7上，平面冲孔装置8安装在夹板9上。侧冲孔装置10设在下模座7上。侧冲孔装置组件冲头采用3Cr2W8V材质制作而成，洛氏硬度在52-55 HRC，外径为20-30mm，冲孔上设有两个喷有孔，在冲压过程中可以自动喷油润滑。侧冲孔装置组件冲头调节角度范围为45°?60°，在此范围内可以调整冲头的侧冲角度，同时具备锁紧冲头组件。第一下模板6上设有防护装置11，此装置的安装提高了模具的安全性，避免了弹簧损坏弹出伤人。上模座12底部设有导套13，下模座上部设有导杠12，导杆12插在导套13中，确保了上模下落的精确。上模和下模分别设有与制件准确的边缘曲线翻起成型线及形状和尺寸，实现了一次冲压完成了翻边、整形和冲孔功能，加工效率高且加工成型效果好。
【主权项】
1.一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，包括上下模、上下模板、侧冲孔装置及弹簧机构；具有呈上、下排布的上模和下模，上模底部设有第一上模板，第一上模板的底部设有第二上模板，上模与第一上模板通过螺栓连接、第一上模板和第二上模板通过弹簧机构连接；下模下部设有第一下模板，第一下模板下部设有第二下模板，侧冲孔装置设在第二下模板上；上模上模板固定在上模座上，下模下模板固定在模座上，通过一次冲压即可完成对制件的翻边、整形和冲孔。2.根据权利要求1所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，其特征在于所述的上模和下模采用crl2mov材质制作而成，洛氏硬度在45-50HRC之间，表面光洁度不小于二级标准。3.根据权利要求1所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，其特征在于所述的侧冲孔装置组件冲头调节角度范围为45°?60°，在此范围内可以调整冲头的侧冲角度，同时具备锁紧冲头组件。4.根据权利要求1和3所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具,其特征在于所述的侧冲孔装置包含冲头，冲头采用3Cr2W8V材质制作而成，洛氏硬度在52-55 HRC,外径为20-30mm，冲孔上设有两个喷油孔。5.根据权利要求1所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，其特征在于所述的弹簧机构为弹簧，弹簧采用金属螺旋模具弹簧其数量为10个，弹簧按照正五边形对称排列。6.根据权利要求1所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，其特征在于所述的第一下模板上设有防护装置。
【专利摘要】本发明涉及一种机械加工模具，具体涉及一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，包括上下模、上下模板、侧冲孔装置及弹簧机构。具有呈上、下排布的上模和下模，上模和下模分别设有与制件准确的边缘曲线翻起成型线及形状和尺寸。上模底部设有第一上模板，第一上模板的底部设有第二上模板，上模与第一上模板通过螺栓连接、第一上模板和第二上模板通过弹簧机构连接。下模下部设有第一下模板，第一下模板下部设有第二下模板，侧冲孔装置设在第二下模板上。上模和下模采用cr12mov材质制作而成。侧冲孔冲头采用3Cr2W8V材质制作而成，其上部设有两个喷油孔可实现自喷润滑油。为防止弹簧断裂弹出伤人，在第一下模板上又设有防护装置。本发明加工模具，结构设计合理，安全性高，材质选择符合模具设计要求，且同时具有翻边、整形和冲孔一体的功能。
【IPC分类】B21D37/18, B21D37/10, B21D37/01
【公开号】CN104889244
【申请号】CN201410084195
【发明人】蒋中付, 杨正彬, 陈旭华, 陈辉
【申请人】合肥皓东精密工业有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2014年3月8日
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械领域中的冲压模具，特别是涉及一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具。
【背景技术】
[0002]随着社会经济和汽车工业的发展，汽车变得越来越普及。汽车转向管柱作为驾驶员操控汽车的重要部件，其安全性和可靠性显得尤为重要。在汽车行驶的过程中，任何来自转向管柱的异响、卡滞和变形过大都会给驾驶员造成很大的心理压力，影响行车安全。转向管柱主要包括转向轴总成、上柱管、上包壳支架、紧定螺栓、拉脱锁、下柱管、下支架、旋铆销轴、锁定手柄等。在生产中各加工企业普遍利用模具进行生产，模具是提高产品质量和市场竞争力的重要手段之一。越来越受到各行业、各工业部门的重视。优质模具应用于生产实际不仅能够减少材料消耗，还能提高产品生产效率。根据产品的作用及生产要求的不同，需要针对不同的生产工序加工制作不同的模具。普通生产模具需要人工将半产品取出或采用其它的方法取出半成品，然后再放到不同的生产模具上进行下一步的加工。但是此过程及耗时又费力并且生产效率低。方向管柱上包壳支架是汽车转向管柱的重要部件，此部件在加工制作过程中对模具的要求较高。因此基于上述问题，本发明提供了一种精度极高的复合模具，适用于方向管柱上包壳支架的连续化大批量生产使用。
【发明内容】
[0003]针对汽车零部件安全性及结构的不同，本发明提供一种设计合理、结构简单、精度较高的模具，即解决现有技术的不足，又提高生产效率，同时保证了产品质量。
[0004]为了实现上述目的，本发明提供的技术方案如下:
一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，包括上下模、上下模板、侧冲孔装置及弹簧机构。具有呈上、下排布的上模和下模，上模底部设有第一上模板，第一上模板的底部设有第二上模板，上模与第一上模板通过螺栓连接、第一上模板和第二上模板通过弹簧机构连接；下模下部设有第一下模板，第一下模板下部设有第二下模板，侧冲孔装置设在第二下模板上。上模上模板固定在上模座上，下模下模板固定在模座上，通过一次冲压即可完成对制件的翻边、整形和冲孔。
[0005]所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，其特征在于所述的上模和下模采用crl2moV材质制作而成，洛氏硬度在45-50HRC之间，表面光洁度不小于二级标准。
[0006]所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，其特征在于所述的侧冲孔装置组件冲头调节角度范围为45°?60°，在此范围内可以调整冲头的侧冲角度，同时具备锁紧冲头组件。
[0007]所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，其特征在于所述的侧冲孔装置包含冲头，冲头采用3Cr2W8V材质制作而成，洛氏硬度在52-55 HRC，外径为20-30mm，冲孔上设有两个喷油孔。
[0008]所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，其特征在于所述的弹簧机构为弹簧，弹簧采用金属螺旋模具弹簧其数量为10个，弹簧按照正五边形对称排列。
[0009]所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，其特征在于所述的第一下模板上设有防护装置。
[0010]与现有技术相比，本发明的有益效果在于:
本发明是一种复合模具。该模具设计结构合理、节省材料、精度较高，满足汽车方向管柱上包壳支架的连续大批量生产使用，同时保证产品合格率，降低有效资金成本投入。此外本发明操作简单、易推广，适用于连续化批量生产。
[0011]
【附图说明】
[0012]图1为本发明结构示意图；
图2为本发明局部结构示意图。
[0013]
【具体实施方式】
[0014]一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，包括上下模、上下模板、侧冲孔装置及弹簧机构。具有呈上、下排布的上模I和下模2，上模I底部设有第一上模板3，第一上模板3的底部设有第二上模板4，上模I与第一上模板3通过螺栓连接、第一上模板3和第二上模板4通过弹簧机构连接。所述的弹簧机构为弹簧5，弹簧采用金属螺旋模具弹簧其数量为10个。第二上模板4与上模座12连接，中间设有夹板9主要用于固定弹簧5，按照正五边形对称排列。下模2下部设有第一下模板6，第一下模板6通过螺栓安装在下模座7上，平面冲孔装置8安装在夹板9上。侧冲孔装置10设在下模座7上。侧冲孔装置组件冲头采用3Cr2W8V材质制作而成，洛氏硬度在52-55 HRC，外径为20-30mm，冲孔上设有两个喷有孔，在冲压过程中可以自动喷油润滑。侧冲孔装置组件冲头调节角度范围为45°?60°，在此范围内可以调整冲头的侧冲角度，同时具备锁紧冲头组件。第一下模板6上设有防护装置11，此装置的安装提高了模具的安全性，避免了弹簧损坏弹出伤人。上模座12底部设有导套13，下模座上部设有导杠12，导杆12插在导套13中，确保了上模下落的精确。上模和下模分别设有与制件准确的边缘曲线翻起成型线及形状和尺寸，实现了一次冲压完成了翻边、整形和冲孔功能，加工效率高且加工成型效果好。
【主权项】
1.一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，包括上下模、上下模板、侧冲孔装置及弹簧机构；具有呈上、下排布的上模和下模，上模底部设有第一上模板，第一上模板的底部设有第二上模板，上模与第一上模板通过螺栓连接、第一上模板和第二上模板通过弹簧机构连接；下模下部设有第一下模板，第一下模板下部设有第二下模板，侧冲孔装置设在第二下模板上；上模上模板固定在上模座上，下模下模板固定在模座上，通过一次冲压即可完成对制件的翻边、整形和冲孔。2.根据权利要求1所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，其特征在于所述的上模和下模采用crl2mov材质制作而成，洛氏硬度在45-50HRC之间，表面光洁度不小于二级标准。3.根据权利要求1所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，其特征在于所述的侧冲孔装置组件冲头调节角度范围为45°?60°，在此范围内可以调整冲头的侧冲角度，同时具备锁紧冲头组件。4.根据权利要求1和3所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具,其特征在于所述的侧冲孔装置包含冲头，冲头采用3Cr2W8V材质制作而成，洛氏硬度在52-55 HRC,外径为20-30mm，冲孔上设有两个喷油孔。5.根据权利要求1所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，其特征在于所述的弹簧机构为弹簧，弹簧采用金属螺旋模具弹簧其数量为10个，弹簧按照正五边形对称排列。6.根据权利要求1所述的一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，其特征在于所述的第一下模板上设有防护装置。
【专利摘要】本发明涉及一种机械加工模具，具体涉及一种汽车方向管柱上包壳支架快速生产模具，包括上下模、上下模板、侧冲孔装置及弹簧机构。具有呈上、下排布的上模和下模，上模和下模分别设有与制件准确的边缘曲线翻起成型线及形状和尺寸。上模底部设有第一上模板，第一上模板的底部设有第二上模板，上模与第一上模板通过螺栓连接、第一上模板和第二上模板通过弹簧机构连接。下模下部设有第一下模板，第一下模板下部设有第二下模板，侧冲孔装置设在第二下模板上。上模和下模采用cr12mov材质制作而成。侧冲孔冲头采用3Cr2W8V材质制作而成，其上部设有两个喷油孔可实现自喷润滑油。为防止弹簧断裂弹出伤人，在第一下模板上又设有防护装置。本发明加工模具，结构设计合理，安全性高，材质选择符合模具设计要求，且同时具有翻边、整形和冲孔一体的功能。
【IPC分类】B21D37/18, B21D37/10, B21D37/01
【公开号】CN104889244
【申请号】CN201410084195
【发明人】蒋中付, 杨正彬, 陈旭华, 陈辉
【申请人】合肥皓东精密工业有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2014年3月8日
最新回复(0)