一种后驱轿车后桥连接板的制备方法
一种后驱轿车后桥连接板的制备方法
【技术领域】
:
[0001]本发明涉及汽车零部件铸造技术领域，具体涉及一种后驱轿车后桥连接板的制备方法。
【背景技术】
:
[0002]前置后驱是汽车驱动形式的常用术语，’目目’即发动机前置、后轮驱动(Front-engine, Rear-drive,简称FR)，是一种最传统的驱动形式。
[0003]采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势:
[0004]—，在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越；
[0005]二，轴荷分配比较均勾，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；
[0006]三，发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；
[0007]四，转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。
[0008]而后驱的轿车的后桥一般比前置前驱的轿车的各个方面的性能都要高一点、强一点，而现在的生产都是流水线的生产，许多的轿车经常会由于路面的原因等导致后桥开裂、断裂的情况发生。
【发明内容】
:
[0009]本发明所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷提供一种方法合理、制作简单、强度高的一种后驱轿车后桥连接板的制备方法。
[0010]本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
[0011]一种后驱轿车后桥连接板的制备方法，其特征在于:包括以下步骤，
[0012]步骤一、设计形状:设计铸造模型和浇道，将模型分为左右两段；
[0013]步骤二、制作模型:将设计好的模型用石蜡制作成型，然后放置在通风、阴凉的地方晾晒1-2天；
[0014]步骤三、选择砂:选择耐高温砂，在耐高温砂中加入C5石油树脂，然后在震荡设备中将两种材料震荡混合；
[0015]步骤四、制作后桥:左右两段后桥的制作方法相同；
[0016]I将制作好的模型放置好，转动模型并且将玻璃砂涂在模型上，使玻璃砂附着在模型表面；
[0017]II将I中制作好的模型放入浇道中，在向浇道中浇入钢水使其成型；
[0018]步骤五、烘烤后桥:将成型后的后桥放入烘烤箱中烘烤，烘烤的温度在512-555 °C，烘烤44-62分钟，使石蜡熔化成液体；
[0019]步骤六、添加填充料:将石蜡倒出，再向内添加铁水，然后等待15-20分钟成型，再放入烘烤箱中烘烤，温度为311-366°C，时间为30-42分钟；
[0020]步骤七、打磨盖板表面:将烘烤后的盖板放入打磨设备中，在打磨设备中添加步骤三中选取的砂，通过砂来打磨，打磨16-22分钟；
[0021]步骤八、冲洗盖板表面:将打磨后的盖板取出，然后用蒸馏水冲洗盖板表面2-4分钟；
[0022]步骤九、精细打磨:将冲洗后的盖板静置2分钟后放入抛光机中进行精细化的抛光打磨后得到成品；
[0023]步骤十、检验产品:将成品的盖板进行检验，合格的产品包装入库。
[0024]本发明的有益效果为:上述产品的质量比一般单一性产品的质量要好，各个方面的物理性能比单一的物理性能高，不容易出现断裂的情况。本发明方法合理、制作简单、强度高。
【具体实施方式】
:
[0025]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面进一步阐述本发明。
[0026]一种后驱轿车后桥连接板的制备方法，其特征在于:包括以下步骤，
[0027]步骤一、设计形状:设计铸造模型和浇道，将模型分为左右两段；
[0028]步骤二、制作模型:将设计好的模型用石蜡制作成型，然后放置在通风、阴凉的地方晾晒1-2天；
[0029]步骤三、选择砂:选择耐高温砂，在耐高温砂中加入C5石油树脂，然后在震荡设备中将两种材料震荡混合；
[0030]步骤四、制作后桥:左右两段后桥的制作方法相同；
[0031]I将制作好的模型放置好，转动模型并且将玻璃砂涂在模型上，使玻璃砂附着在模型表面；
[0032]II将I中制作好的模型放入浇道中，在向浇道中浇入钢水使其成型；
[0033]步骤五、盖板后桥:将成型后的后桥放入烘烤箱中烘烤，烘烤的温度在512-555 °C，烘烤44-62分钟，使石蜡熔化成液体；
[0034]步骤六、添加填充料:将石蜡倒出，再向内添加铁水，然后等待15-20分钟成型，再放入烘烤箱中烘烤，温度为311-366°C，时间为30-42分钟；
[0035]步骤七、打磨盖板表面:将烘烤后的盖板放入打磨设备中，在打磨设备中添加步骤三中选取的砂，通过砂来打磨，打磨16-22分钟；
[0036]步骤八、冲洗盖板表面:将打磨后的盖板取出，然后用蒸馏水冲洗盖板表面2-4分钟；
[0037]步骤九、精细打磨:将冲洗后的盖板静置2分钟后放入抛光机中进行精细化的抛光打磨后得到成品；
[0038]步骤十、检验广品:将陈品的盖板进彳丁检验，合格的广品包装入库。
[0039]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种后驱轿车后桥连接板的制备方法，其特征在于:包括以下步骤， 步骤一、设计形状:设计铸造模型和浇道，将模型分为左右两段； 步骤二、制作模型:将设计好的模型用石蜡制作成型，然后放置在通风、阴凉的地方晾晒1-2天； 步骤三、选择砂:选择耐高温砂，在耐高温砂中加入C5石油树脂，然后在震荡设备中将两种材料震荡混合； 步骤四、制作后桥:左右两段后桥的制作方法相同； I将制作好的模型放置好，转动模型并且将石英砂涂在模型上，使石英砂附着在模型表面； II将I中制作好的模型放入浇道中，在向浇道中浇入钢水使其成型； 步骤五、盖板后桥:将成型后的后桥放入烘烤箱中烘烤，烘烤的温度在512-555?，烘烤44-62分钟，使石蜡熔化成液体； 步骤六、添加填充料:将石蜡倒出，再向内添加铁水，然后等待15-20分钟成型，再放入烘烤箱中烘烤，温度为311-366°C，时间为30-42分钟； 步骤七、打磨盖板表面:将烘烤后的盖板放入打磨设备中，在打磨设备中添加步骤三中选取的砂，通过砂来打磨，打磨16-22分钟； 步骤八、冲洗盖板表面:将打磨后的盖板取出，然后用蒸馏水冲洗盖板表面2-4分钟；步骤九、精细打磨:将冲洗后的盖板静置2分钟后放入抛光机中进行精细化的抛光打磨后得到成品； 步骤十、检验广品:将陈品的盖板进行检验，合格的广品包装入库。
【专利摘要】一种后驱轿车后桥连接板的制备方法，涉及汽车零部件铸造技术领域，其特征在于：包括设计形状、制作模型、选择砂、制作后桥、盖板后桥、添加填充料、打磨盖板表面、冲洗盖板表面、精细打磨、检验产品。本发明方法合理、制作简单、强度高。
【IPC分类】B22C9/04
【公开号】CN104889325
【申请号】CN201510278121
【发明人】俞海
【申请人】含山县恒翔机械制造有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月27日
【技术领域】
:
[0001]本发明涉及汽车零部件铸造技术领域，具体涉及一种后驱轿车后桥连接板的制备方法。
【背景技术】
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[0002]前置后驱是汽车驱动形式的常用术语，’目目’即发动机前置、后轮驱动(Front-engine, Rear-drive,简称FR)，是一种最传统的驱动形式。
[0003]采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势:
[0004]—，在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越；
[0005]二，轴荷分配比较均勾，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；
[0006]三，发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；
[0007]四，转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。
[0008]而后驱的轿车的后桥一般比前置前驱的轿车的各个方面的性能都要高一点、强一点，而现在的生产都是流水线的生产，许多的轿车经常会由于路面的原因等导致后桥开裂、断裂的情况发生。
【发明内容】
:
[0009]本发明所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷提供一种方法合理、制作简单、强度高的一种后驱轿车后桥连接板的制备方法。
[0010]本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
[0011]一种后驱轿车后桥连接板的制备方法，其特征在于:包括以下步骤，
[0012]步骤一、设计形状:设计铸造模型和浇道，将模型分为左右两段；
[0013]步骤二、制作模型:将设计好的模型用石蜡制作成型，然后放置在通风、阴凉的地方晾晒1-2天；
[0014]步骤三、选择砂:选择耐高温砂，在耐高温砂中加入C5石油树脂，然后在震荡设备中将两种材料震荡混合；
[0015]步骤四、制作后桥:左右两段后桥的制作方法相同；
[0016]I将制作好的模型放置好，转动模型并且将玻璃砂涂在模型上，使玻璃砂附着在模型表面；
[0017]II将I中制作好的模型放入浇道中，在向浇道中浇入钢水使其成型；
[0018]步骤五、烘烤后桥:将成型后的后桥放入烘烤箱中烘烤，烘烤的温度在512-555 °C，烘烤44-62分钟，使石蜡熔化成液体；
[0019]步骤六、添加填充料:将石蜡倒出，再向内添加铁水，然后等待15-20分钟成型，再放入烘烤箱中烘烤，温度为311-366°C，时间为30-42分钟；
[0020]步骤七、打磨盖板表面:将烘烤后的盖板放入打磨设备中，在打磨设备中添加步骤三中选取的砂，通过砂来打磨，打磨16-22分钟；
[0021]步骤八、冲洗盖板表面:将打磨后的盖板取出，然后用蒸馏水冲洗盖板表面2-4分钟；
[0022]步骤九、精细打磨:将冲洗后的盖板静置2分钟后放入抛光机中进行精细化的抛光打磨后得到成品；
[0023]步骤十、检验产品:将成品的盖板进行检验，合格的产品包装入库。
[0024]本发明的有益效果为:上述产品的质量比一般单一性产品的质量要好，各个方面的物理性能比单一的物理性能高，不容易出现断裂的情况。本发明方法合理、制作简单、强度高。
【具体实施方式】
:
[0025]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面进一步阐述本发明。
[0026]一种后驱轿车后桥连接板的制备方法，其特征在于:包括以下步骤，
[0027]步骤一、设计形状:设计铸造模型和浇道，将模型分为左右两段；
[0028]步骤二、制作模型:将设计好的模型用石蜡制作成型，然后放置在通风、阴凉的地方晾晒1-2天；
[0029]步骤三、选择砂:选择耐高温砂，在耐高温砂中加入C5石油树脂，然后在震荡设备中将两种材料震荡混合；
[0030]步骤四、制作后桥:左右两段后桥的制作方法相同；
[0031]I将制作好的模型放置好，转动模型并且将玻璃砂涂在模型上，使玻璃砂附着在模型表面；
[0032]II将I中制作好的模型放入浇道中，在向浇道中浇入钢水使其成型；
[0033]步骤五、盖板后桥:将成型后的后桥放入烘烤箱中烘烤，烘烤的温度在512-555 °C，烘烤44-62分钟，使石蜡熔化成液体；
[0034]步骤六、添加填充料:将石蜡倒出，再向内添加铁水，然后等待15-20分钟成型，再放入烘烤箱中烘烤，温度为311-366°C，时间为30-42分钟；
[0035]步骤七、打磨盖板表面:将烘烤后的盖板放入打磨设备中，在打磨设备中添加步骤三中选取的砂，通过砂来打磨，打磨16-22分钟；
[0036]步骤八、冲洗盖板表面:将打磨后的盖板取出，然后用蒸馏水冲洗盖板表面2-4分钟；
[0037]步骤九、精细打磨:将冲洗后的盖板静置2分钟后放入抛光机中进行精细化的抛光打磨后得到成品；
[0038]步骤十、检验广品:将陈品的盖板进彳丁检验，合格的广品包装入库。
[0039]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种后驱轿车后桥连接板的制备方法，其特征在于:包括以下步骤， 步骤一、设计形状:设计铸造模型和浇道，将模型分为左右两段； 步骤二、制作模型:将设计好的模型用石蜡制作成型，然后放置在通风、阴凉的地方晾晒1-2天； 步骤三、选择砂:选择耐高温砂，在耐高温砂中加入C5石油树脂，然后在震荡设备中将两种材料震荡混合； 步骤四、制作后桥:左右两段后桥的制作方法相同； I将制作好的模型放置好，转动模型并且将石英砂涂在模型上，使石英砂附着在模型表面； II将I中制作好的模型放入浇道中，在向浇道中浇入钢水使其成型； 步骤五、盖板后桥:将成型后的后桥放入烘烤箱中烘烤，烘烤的温度在512-555?，烘烤44-62分钟，使石蜡熔化成液体； 步骤六、添加填充料:将石蜡倒出，再向内添加铁水，然后等待15-20分钟成型，再放入烘烤箱中烘烤，温度为311-366°C，时间为30-42分钟； 步骤七、打磨盖板表面:将烘烤后的盖板放入打磨设备中，在打磨设备中添加步骤三中选取的砂，通过砂来打磨，打磨16-22分钟； 步骤八、冲洗盖板表面:将打磨后的盖板取出，然后用蒸馏水冲洗盖板表面2-4分钟；步骤九、精细打磨:将冲洗后的盖板静置2分钟后放入抛光机中进行精细化的抛光打磨后得到成品； 步骤十、检验广品:将陈品的盖板进行检验，合格的广品包装入库。
【专利摘要】一种后驱轿车后桥连接板的制备方法，涉及汽车零部件铸造技术领域，其特征在于：包括设计形状、制作模型、选择砂、制作后桥、盖板后桥、添加填充料、打磨盖板表面、冲洗盖板表面、精细打磨、检验产品。本发明方法合理、制作简单、强度高。
【IPC分类】B22C9/04
【公开号】CN104889325
【申请号】CN201510278121
【发明人】俞海
【申请人】含山县恒翔机械制造有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月27日
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