一种自锁式胀套结构的制作方法
一种自锁式胀套结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械设备制造装配领域，特别涉及一种自锁式胀套安装结构。
【背景技术】
[0002]在机械设备制造装配过程中，因为工件的结构和形状不同，经常需要采用工件的内孔用为工件的定位、夹紧孔，特别是需要从上方把胀套插入工件的定位夹紧孔，进行定位夹紧，并且需要把工件抬起移动到另一个地方时，当前使用的夹紧定位胀套，通过气缸或油缸作用实现胀套夹紧定位功能，但是在气缸或油罐失效时，作用消失，夹紧定位失效，如果需要避免夹紧定位力失效，需要在气路或油路中加装保压装置，保持所需要的夹紧定位功會K。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术中缺陷，提供一种自锁式胀套安装结构，使得零件在保证零件在夹紧定位气缸(油缸)失效时，夹紧定位胀套保持一定的作用力，保持持续的夹紧定位作用力，保证了工件的可靠夹紧定位。
[0004]本发明的技术解决方案是这样的，一种自锁式胀套，包括气缸、底板、帐套、拉杆、连接块、隔套、连接螺栓、锥杆、外径、连接板、第一内螺纹、通孔、螺栓与连接块接头、活塞杆、弹簧、第一连接螺栓、台阶、气缸活塞、槽、第二内螺纹、第三内螺纹、第四内螺纹、卡槽、圆锥孔、垫块、凸块、第一内孔、沉孔、通孔、锥面、第二内孔、气缸前端板、连接螺纹、螺纹、圆锥、凹槽、前端面、底平面，其特征在于拉杆(4)后端有螺纹(34)与连接块(5)的第三内螺纹(21)连接，活塞杆(14)前端有螺纹与连接块(5 )的第二内螺纹(20 )连接，拉杆(4)套装入锥杆(8)的第二内孔(31)，拉杆(4)前端有凸块(26)，底板(2)与隔套(6)之间用连接螺栓(7)连接，隔套(6)安装在气缸前端板(32)，弹簧(15)安装在活塞杆(14)外径上，活塞杆(14)和弹簧(15)安装在气缸(I)内腔里，活塞杆(14)与连接板(10)之间有垫块(25)，用第一连接螺栓(16)连接固紧，帐套(3)的内孔前端有卡槽(23)、底平面(38)，凸块(26)卡入卡槽(23)，底板(2)前端设有锥杆(8)，帐套(3)有第二内孔(31)，帐套(3)设有圆锥孔
(24)，圆锥孔(24)与锥杆(8 )的锥面配合。
[0005]拉杆(4)前端设有凸块(26)，帐套(3)顶面有前端面(37)，第二内孔(31)前端设有卡槽(23)，凸块(26)与卡槽(23)配合。
[0006]气缸前端板(32)与气缸活塞(18)之间的气缸(I)内腔设有弹簧(15)。
[0007]与现有技术相比，本发明具有如下有益效果:拉杆前端面的锥面与胀套内孔的圆锥面配合，拉杆前端设有凸块，胀套内孔前端设有卡槽，凸块与卡槽配合，凸块通过卡槽可带动胀套左右移动。气缸前端板与气缸活塞之间穿设有弹簧，气缸不工作时在弹簧的作用下，拉杆保持向后的作用力，拉动胀套保持向后作用力，胀套产生自锁式的径向张紧力。结构合理简单，可在气缸(油缸)失效时保持一定的弹簧作用力，保持对工件的定位夹紧功能，防止工件在气缸失效时松脱。
【附图说明】
[0008]图1是本发明一种自锁式胀套结构的整体结构装配主视方向剖视示意图。
[0009]图2是本发明一种自锁式胀套结构的底板主视方向剖视示意图。
[0010]图3是本发明一种自锁式胀套结构的底板俯视示意图。
[0011]图4是本发明一种自锁式胀套结构的拉杆主视方向剖视示意图。
[0012]图5是本发明一种自锁式胀套结构的拉杆左视方向示意图。
[0013]图6是本发明一种自锁式胀套安装结构的胀套的主视方向的剖视结构示意图。
[0014]图7是本发明一种自锁式胀套结构的胀套左视方向的结构示意图。
[0015]图8是本发明一种自锁式胀套结构的胀套仰视方向的剖视结构示意图。
[0016]图9是本发明一种自锁式胀套结构的胀套俯视方向的剖视结构示意图。
[0017]图10是本发明一种自锁式胀套结构的连接块主视方向的剖视结构示意图。
[0018]图11是本发明一种自锁式胀套结构的连接块俯视方向的结构示意图。
[0019]图12是本发明一种自锁式胀套结构的连接螺栓主视方向的剖视结构示意图。
[0020]图13是本发明一种自锁式胀套结构的连接套主视方向的剖视结构示意图。
[0021]图14是本发明一种自锁式胀套结构的连接套左视方向的结构示意图。
[0022]图15是本发明一种自锁式胀套结构的连接板主视方向的剖视结构示意图。
[0023]图16是本发明一种自锁式胀套结构的连接板俯视方向的剖视结构示意图。
[0024]附图标记:气缸(1)、底板(2)、帐套(3)、拉杆(4)、连接块(5)、隔套(6)、连接螺栓(7)、锥杆(8)、外径(9)、连接板(10)、第一内螺纹(11)、通孔(12)、螺栓与连接块接头
(13)、活塞杆(14)、弹簧(15)、第一连接螺栓(16)、台阶(17)、气缸活塞(18)、槽(19)、第二内螺纹(20)、第三内螺纹(21)、第四内螺纹(22)、卡槽(23)、圆锥孔(24)、垫块(25)、凸块(26)、第一内孔(27)、沉孔(28)、通孔(29)、锥面(30)、第二内孔(31)、气缸前端板(32)、连接螺纹(33 )、螺纹(34 )、圆锥(35 )、凹槽(36 )、前端面(37)、底平面(38 )。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图，对本发明的【具体实施方式】进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。
[0026]实施例1，该自锁式胀套方法是利用胀套的圆锥面与底板的锥杆的圆锥面配合，在气缸(油缸)的推拉作用下，拉杆带动胀套前后移动，与锥杆的位置在轴向产生相对位移，胀套径向产生弹性变型，胀套外径压贴在工件内孔内壁，从而实现工件的定位、夹紧功能，在连接块与底板之间设有弹簧，气缸失效不起作用时在弹簧的作用下，拉杆保持向后的作用力。底板前端设有锥杆，拉杆依次穿设在胀套和锥杆的内孔中，胀套内孔设有圆锥面、卡槽，圆锥面与锥杆的圆锥面配合，拉杆前端设有凸块，凸块与卡槽配合，拉杆向左端滑动时，带动胀套向前移动，胀套在自身弹性变形作用下恢复原来的状态，拉杆后端设有螺纹，连接块前、后端设有螺纹，拉杆的螺纹与连接块前端螺纹配合连接，连接块后端的螺纹与气缸活塞杆前端的连接螺纹配合连接，底板上分另设有4个沉孔、4个通孔，底板与气缸前端板之间设有4个隔套，连接螺栓依次穿设在沉孔、隔套的内孔中，连接螺栓后端的螺纹与气缸连接螺栓前端的螺纹孔配合连接，把整个胀套结构与气缸(油缸)固定连接为一个整体结构，气缸前端板与气缸活塞之间穿设有弹簧，气缸(油缸)失效不作用时在弹簧的作 用下，拉杆保持向后的作用力，拉动胀套保持向后作用力，胀套产生自锁式的径向张紧力。拉杆在气缸活塞杆、连接块的推动下向左滑动，凸块带动胀套向左移动，胀套在自身弹性变形作用下恢复原来的状态，在此状态下，胀套装置套入所需定位、夹紧的工件的内孔中，拉杆在气缸活塞杆、连接块的拉动下向右滑动，凸块带动胀套向右移动，胀套与锥杆发生相对位移，胀套在锥面的作用下产生径向变形，胀套外径压贴在工件内孔内壁，从而定位、夹紧工件，整个胀套结构通过底板上的4个通孔与其他的固定机构连接。该胀套结构合理简单，可在气缸失效时保持一定的弹簧作用力，保持对工件的定位夹紧功能，防止工件在气缸失效时松脱。
[0027]实施例2，底板(2)前端设有锥杆(8)，锥杆(8)设有第二内孔(31)，拉杆(4)依次穿设在胀套(3)和锥杆(8)的第二内孔(31)中，拉杆(4)的外圆与锥杆(8)的第二内孔(31)滑动配合，胀套(3)的内孔依次设有前端面(37)、卡槽(23)、圆锥孔(24)，圆锥孔(24)与锥杆(8)的圆锥面(30)配合，拉杆(4)前端依次设有圆锥(35)、凸块(26)，圆锥(35)、凸块
(26)之间设有凹槽(36)，凸块(26)与卡槽(23)配合，拉杆(4)向左端滑动时，带动胀套(3)向前移动，胀套(3)在自身弹性变形作用下恢复原来的状态，拉杆(4)后端设有螺纹(34)，连接块(5 )内孔的前、后端设有第三螺纹(21 )、第二螺纹(20 )，拉杆的螺纹(34 )与连接块前端的第三螺纹(21)配合连接，连接块后端的第二螺纹(20)与气缸活塞杆前端的连接螺纹(33 )配合连接，底板(2 )分别对称设有4个沉孔(28 )、4个通孔(29 )，底板(2 )与气缸前端板之间设有4个隔套(6)，连接螺栓(7)依次穿设在沉孔(28)、隔套(6)的第一内孔(27)中，连接螺栓(7)后端的连接螺纹(33)与第一连接螺栓(16)的第四内螺纹(22)配合连接固定，把胀套结构整个与气缸连接为一个整体结构，气缸前端板(32)与气缸活塞(18)之间穿设有弹簧(15)，气缸(油缸)失效不作用时在弹簧(15)的作用下，拉动胀套(3)保持向右作用力，胀套(3)的外径(9)保持紧贴在工件内孔内壁，从而保持定位、夹紧工件。
[0028]定位夹紧工件时，首先气缸(I)后端充气，在气压的作用下，气缸活塞(18 )推动气缸活塞杆(14)向左移动，在气缸活塞杆(14)带动连接块(5)向左移动，连接块(5)推动拉杆
(4)向左滑动，凸块(26)通过卡槽(23)带动胀套(3)向左移动，胀套(3)与锥杆(8)发生相对位移，胀套(3)在自身弹性变形作用下恢复原来的状态，在此状态下，胀套装置在部装置的作用下套入所需定位、夹紧的工件的内孔中，定位夹紧时，拉杆(4)在气缸活塞杆(14)、连接块(5)的拉动下向右滑动，底平面(38)压在胀套(3)的前端面(37)，带动胀套(3)向右移动，胀套(3)与锥杆(8)发生相对位移，胀套(3)在锥面(30)的作用下产生径向变形，胀套(3)的外径(9)径向变形后压贴在工件内孔内壁，从而定位、夹紧工件。底板(2)前端面紧靠胀套的固定连接板，通过4个沉孔(28 )与胀套(3 )的固定连接板相对固定连接，从而使用胀套(3 )连接安装在夹紧装置上，实现对工件的定位夹紧。
[0029]松开对工件的定位夹紧时，气缸(油缸)左端充气(油)，在气压的作用下，气缸活塞推动气缸活塞杆向左移动，在气缸活塞杆带动连接块(5)向左移动，连接块(5)推动拉杆
(4)向左滑动，凸块(26)通过卡槽(23)带动胀套(3)向左移动，胀套(3)与锥杆(8)发生相对位移，胀套(3)在自身弹性变形作用下恢复原来的状态，松开对工件的定位夹紧。
[0030]该胀套结构合理简单，可在气缸失效时保持一定的弹簧作用力，保持对工件的定位夹紧功能，防止工件在气缸失效时松脱。
[0031]以上公开的仅为本发明的具体实施例，但是，本发明并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种自锁式胀套结构，包括气缸、底板、帐套、拉杆、连接块、隔套、连接螺栓、锥杆、夕卜径、连接板、第一内螺纹、通孔、螺栓与连接块接头、活塞杆、弹簧、第一连接螺栓、台阶、气缸活塞、槽、第二内螺纹、第三内螺纹、第四内螺纹、卡槽、圆锥孔、垫块、凸块、第一内孔、沉孔、通孔、锥面、第二内孔、气缸前端板、连接螺纹、螺纹、圆锥、凹槽、前端面、底平面，其特征在于拉杆(4)后端有螺纹(34)与连接块(5)的第三内螺纹(21)连接，活塞杆(14)前端有螺纹与连接块(5)的第二内螺纹(20)连接，拉杆(4)套装入锥杆(8)的第二内孔(31)，拉杆(4)前端有凸块(26)，底板(2)与隔套(6)之间用连接螺栓(7)连接，隔套(6)安装在气缸前端板(32)，弹簧(15)安装在活塞杆(14)外径上，活塞杆(14)和弹簧(15)安装在气缸(I)内腔里，活塞杆(14)与连接板(10)之间有垫块(25)，用第一连接螺栓(16)连接固紧，帐套(3)的内孔前端有卡槽(23)、底平面(38)，凸块(26)卡入卡槽(23)，底板(2)前端设有锥杆(8)，帐套(3)有第二内孔(31)，帐套(3)设有圆锥孔(24)，圆锥孔(24)与锥杆(8 )的锥面配合。2.根据权利要求1所述的一种自锁式胀套结构，其特征在于拉杆(4)前端设有凸块(26)，帐套(3)顶面有前端面(37)，第二内孔(31)前端设有卡槽(23)，凸块(26)与卡槽(23)配合。3.根据权利要求1所述的一种自锁式胀套结构，其特征在于气缸前端板(32)与气缸活塞(18)之间的气缸(I)内腔设有弹簧(15)。
【专利摘要】本发明公开了一种自锁式胀套结构，特征是底板前端设有锥杆，拉杆依次穿设在胀套和锥杆的内孔中，第二内孔设有圆锥面、卡槽，第二内孔的圆锥面与锥杆的圆锥面配合，拉杆前端设有凸块，凸块与卡槽配合，拉杆后端设有螺纹，连接块前、后端设有螺纹，拉杆的螺纹与连接块前端螺纹配合连接，连接块后端的螺纹与气缸活塞杆前端的连接螺纹配合连接，连接螺栓后端的螺纹与气缸连接螺栓前端的螺纹孔配合连接，胀套结构与气缸固定连接为一个整体结构，气缸前端板与气缸活塞之间穿设有弹簧，胀套外径压贴在工件内孔内壁，从而定位、夹紧工件，胀套结构通过底板上的通孔与其他的固定机构连接，保持对工件的定位夹紧功能，防止工件在气缸失效时松脱。
【IPC分类】B23B31/42
【公开号】CN104889438
【申请号】CN201510286432
【发明人】谭伟权, 周建, 刘伟琨, 卢建律, 朱茂保, 黎雪清
【申请人】广西玉柴机器股份有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月30日
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械设备制造装配领域，特别涉及一种自锁式胀套安装结构。
【背景技术】
[0002]在机械设备制造装配过程中，因为工件的结构和形状不同，经常需要采用工件的内孔用为工件的定位、夹紧孔，特别是需要从上方把胀套插入工件的定位夹紧孔，进行定位夹紧，并且需要把工件抬起移动到另一个地方时，当前使用的夹紧定位胀套，通过气缸或油缸作用实现胀套夹紧定位功能，但是在气缸或油罐失效时，作用消失，夹紧定位失效，如果需要避免夹紧定位力失效，需要在气路或油路中加装保压装置，保持所需要的夹紧定位功會K。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术中缺陷，提供一种自锁式胀套安装结构，使得零件在保证零件在夹紧定位气缸(油缸)失效时，夹紧定位胀套保持一定的作用力，保持持续的夹紧定位作用力，保证了工件的可靠夹紧定位。
[0004]本发明的技术解决方案是这样的，一种自锁式胀套，包括气缸、底板、帐套、拉杆、连接块、隔套、连接螺栓、锥杆、外径、连接板、第一内螺纹、通孔、螺栓与连接块接头、活塞杆、弹簧、第一连接螺栓、台阶、气缸活塞、槽、第二内螺纹、第三内螺纹、第四内螺纹、卡槽、圆锥孔、垫块、凸块、第一内孔、沉孔、通孔、锥面、第二内孔、气缸前端板、连接螺纹、螺纹、圆锥、凹槽、前端面、底平面，其特征在于拉杆(4)后端有螺纹(34)与连接块(5)的第三内螺纹(21)连接，活塞杆(14)前端有螺纹与连接块(5 )的第二内螺纹(20 )连接，拉杆(4)套装入锥杆(8)的第二内孔(31)，拉杆(4)前端有凸块(26)，底板(2)与隔套(6)之间用连接螺栓(7)连接，隔套(6)安装在气缸前端板(32)，弹簧(15)安装在活塞杆(14)外径上，活塞杆(14)和弹簧(15)安装在气缸(I)内腔里，活塞杆(14)与连接板(10)之间有垫块(25)，用第一连接螺栓(16)连接固紧，帐套(3)的内孔前端有卡槽(23)、底平面(38)，凸块(26)卡入卡槽(23)，底板(2)前端设有锥杆(8)，帐套(3)有第二内孔(31)，帐套(3)设有圆锥孔
(24)，圆锥孔(24)与锥杆(8 )的锥面配合。
[0005]拉杆(4)前端设有凸块(26)，帐套(3)顶面有前端面(37)，第二内孔(31)前端设有卡槽(23)，凸块(26)与卡槽(23)配合。
[0006]气缸前端板(32)与气缸活塞(18)之间的气缸(I)内腔设有弹簧(15)。
[0007]与现有技术相比，本发明具有如下有益效果:拉杆前端面的锥面与胀套内孔的圆锥面配合，拉杆前端设有凸块，胀套内孔前端设有卡槽，凸块与卡槽配合，凸块通过卡槽可带动胀套左右移动。气缸前端板与气缸活塞之间穿设有弹簧，气缸不工作时在弹簧的作用下，拉杆保持向后的作用力，拉动胀套保持向后作用力，胀套产生自锁式的径向张紧力。结构合理简单，可在气缸(油缸)失效时保持一定的弹簧作用力，保持对工件的定位夹紧功能，防止工件在气缸失效时松脱。
【附图说明】
[0008]图1是本发明一种自锁式胀套结构的整体结构装配主视方向剖视示意图。
[0009]图2是本发明一种自锁式胀套结构的底板主视方向剖视示意图。
[0010]图3是本发明一种自锁式胀套结构的底板俯视示意图。
[0011]图4是本发明一种自锁式胀套结构的拉杆主视方向剖视示意图。
[0012]图5是本发明一种自锁式胀套结构的拉杆左视方向示意图。
[0013]图6是本发明一种自锁式胀套安装结构的胀套的主视方向的剖视结构示意图。
[0014]图7是本发明一种自锁式胀套结构的胀套左视方向的结构示意图。
[0015]图8是本发明一种自锁式胀套结构的胀套仰视方向的剖视结构示意图。
[0016]图9是本发明一种自锁式胀套结构的胀套俯视方向的剖视结构示意图。
[0017]图10是本发明一种自锁式胀套结构的连接块主视方向的剖视结构示意图。
[0018]图11是本发明一种自锁式胀套结构的连接块俯视方向的结构示意图。
[0019]图12是本发明一种自锁式胀套结构的连接螺栓主视方向的剖视结构示意图。
[0020]图13是本发明一种自锁式胀套结构的连接套主视方向的剖视结构示意图。
[0021]图14是本发明一种自锁式胀套结构的连接套左视方向的结构示意图。
[0022]图15是本发明一种自锁式胀套结构的连接板主视方向的剖视结构示意图。
[0023]图16是本发明一种自锁式胀套结构的连接板俯视方向的剖视结构示意图。
[0024]附图标记:气缸(1)、底板(2)、帐套(3)、拉杆(4)、连接块(5)、隔套(6)、连接螺栓(7)、锥杆(8)、外径(9)、连接板(10)、第一内螺纹(11)、通孔(12)、螺栓与连接块接头
(13)、活塞杆(14)、弹簧(15)、第一连接螺栓(16)、台阶(17)、气缸活塞(18)、槽(19)、第二内螺纹(20)、第三内螺纹(21)、第四内螺纹(22)、卡槽(23)、圆锥孔(24)、垫块(25)、凸块(26)、第一内孔(27)、沉孔(28)、通孔(29)、锥面(30)、第二内孔(31)、气缸前端板(32)、连接螺纹(33 )、螺纹(34 )、圆锥(35 )、凹槽(36 )、前端面(37)、底平面(38 )。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图，对本发明的【具体实施方式】进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。
[0026]实施例1，该自锁式胀套方法是利用胀套的圆锥面与底板的锥杆的圆锥面配合，在气缸(油缸)的推拉作用下，拉杆带动胀套前后移动，与锥杆的位置在轴向产生相对位移，胀套径向产生弹性变型，胀套外径压贴在工件内孔内壁，从而实现工件的定位、夹紧功能，在连接块与底板之间设有弹簧，气缸失效不起作用时在弹簧的作用下，拉杆保持向后的作用力。底板前端设有锥杆，拉杆依次穿设在胀套和锥杆的内孔中，胀套内孔设有圆锥面、卡槽，圆锥面与锥杆的圆锥面配合，拉杆前端设有凸块，凸块与卡槽配合，拉杆向左端滑动时，带动胀套向前移动，胀套在自身弹性变形作用下恢复原来的状态，拉杆后端设有螺纹，连接块前、后端设有螺纹，拉杆的螺纹与连接块前端螺纹配合连接，连接块后端的螺纹与气缸活塞杆前端的连接螺纹配合连接，底板上分另设有4个沉孔、4个通孔，底板与气缸前端板之间设有4个隔套，连接螺栓依次穿设在沉孔、隔套的内孔中，连接螺栓后端的螺纹与气缸连接螺栓前端的螺纹孔配合连接，把整个胀套结构与气缸(油缸)固定连接为一个整体结构，气缸前端板与气缸活塞之间穿设有弹簧，气缸(油缸)失效不作用时在弹簧的作 用下，拉杆保持向后的作用力，拉动胀套保持向后作用力，胀套产生自锁式的径向张紧力。拉杆在气缸活塞杆、连接块的推动下向左滑动，凸块带动胀套向左移动，胀套在自身弹性变形作用下恢复原来的状态，在此状态下，胀套装置套入所需定位、夹紧的工件的内孔中，拉杆在气缸活塞杆、连接块的拉动下向右滑动，凸块带动胀套向右移动，胀套与锥杆发生相对位移，胀套在锥面的作用下产生径向变形，胀套外径压贴在工件内孔内壁，从而定位、夹紧工件，整个胀套结构通过底板上的4个通孔与其他的固定机构连接。该胀套结构合理简单，可在气缸失效时保持一定的弹簧作用力，保持对工件的定位夹紧功能，防止工件在气缸失效时松脱。
[0027]实施例2，底板(2)前端设有锥杆(8)，锥杆(8)设有第二内孔(31)，拉杆(4)依次穿设在胀套(3)和锥杆(8)的第二内孔(31)中，拉杆(4)的外圆与锥杆(8)的第二内孔(31)滑动配合，胀套(3)的内孔依次设有前端面(37)、卡槽(23)、圆锥孔(24)，圆锥孔(24)与锥杆(8)的圆锥面(30)配合，拉杆(4)前端依次设有圆锥(35)、凸块(26)，圆锥(35)、凸块
(26)之间设有凹槽(36)，凸块(26)与卡槽(23)配合，拉杆(4)向左端滑动时，带动胀套(3)向前移动，胀套(3)在自身弹性变形作用下恢复原来的状态，拉杆(4)后端设有螺纹(34)，连接块(5 )内孔的前、后端设有第三螺纹(21 )、第二螺纹(20 )，拉杆的螺纹(34 )与连接块前端的第三螺纹(21)配合连接，连接块后端的第二螺纹(20)与气缸活塞杆前端的连接螺纹(33 )配合连接，底板(2 )分别对称设有4个沉孔(28 )、4个通孔(29 )，底板(2 )与气缸前端板之间设有4个隔套(6)，连接螺栓(7)依次穿设在沉孔(28)、隔套(6)的第一内孔(27)中，连接螺栓(7)后端的连接螺纹(33)与第一连接螺栓(16)的第四内螺纹(22)配合连接固定，把胀套结构整个与气缸连接为一个整体结构，气缸前端板(32)与气缸活塞(18)之间穿设有弹簧(15)，气缸(油缸)失效不作用时在弹簧(15)的作用下，拉动胀套(3)保持向右作用力，胀套(3)的外径(9)保持紧贴在工件内孔内壁，从而保持定位、夹紧工件。
[0028]定位夹紧工件时，首先气缸(I)后端充气，在气压的作用下，气缸活塞(18 )推动气缸活塞杆(14)向左移动，在气缸活塞杆(14)带动连接块(5)向左移动，连接块(5)推动拉杆
(4)向左滑动，凸块(26)通过卡槽(23)带动胀套(3)向左移动，胀套(3)与锥杆(8)发生相对位移，胀套(3)在自身弹性变形作用下恢复原来的状态，在此状态下，胀套装置在部装置的作用下套入所需定位、夹紧的工件的内孔中，定位夹紧时，拉杆(4)在气缸活塞杆(14)、连接块(5)的拉动下向右滑动，底平面(38)压在胀套(3)的前端面(37)，带动胀套(3)向右移动，胀套(3)与锥杆(8)发生相对位移，胀套(3)在锥面(30)的作用下产生径向变形，胀套(3)的外径(9)径向变形后压贴在工件内孔内壁，从而定位、夹紧工件。底板(2)前端面紧靠胀套的固定连接板，通过4个沉孔(28 )与胀套(3 )的固定连接板相对固定连接，从而使用胀套(3 )连接安装在夹紧装置上，实现对工件的定位夹紧。
[0029]松开对工件的定位夹紧时，气缸(油缸)左端充气(油)，在气压的作用下，气缸活塞推动气缸活塞杆向左移动，在气缸活塞杆带动连接块(5)向左移动，连接块(5)推动拉杆
(4)向左滑动，凸块(26)通过卡槽(23)带动胀套(3)向左移动，胀套(3)与锥杆(8)发生相对位移，胀套(3)在自身弹性变形作用下恢复原来的状态，松开对工件的定位夹紧。
[0030]该胀套结构合理简单，可在气缸失效时保持一定的弹簧作用力，保持对工件的定位夹紧功能，防止工件在气缸失效时松脱。
[0031]以上公开的仅为本发明的具体实施例，但是，本发明并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种自锁式胀套结构，包括气缸、底板、帐套、拉杆、连接块、隔套、连接螺栓、锥杆、夕卜径、连接板、第一内螺纹、通孔、螺栓与连接块接头、活塞杆、弹簧、第一连接螺栓、台阶、气缸活塞、槽、第二内螺纹、第三内螺纹、第四内螺纹、卡槽、圆锥孔、垫块、凸块、第一内孔、沉孔、通孔、锥面、第二内孔、气缸前端板、连接螺纹、螺纹、圆锥、凹槽、前端面、底平面，其特征在于拉杆(4)后端有螺纹(34)与连接块(5)的第三内螺纹(21)连接，活塞杆(14)前端有螺纹与连接块(5)的第二内螺纹(20)连接，拉杆(4)套装入锥杆(8)的第二内孔(31)，拉杆(4)前端有凸块(26)，底板(2)与隔套(6)之间用连接螺栓(7)连接，隔套(6)安装在气缸前端板(32)，弹簧(15)安装在活塞杆(14)外径上，活塞杆(14)和弹簧(15)安装在气缸(I)内腔里，活塞杆(14)与连接板(10)之间有垫块(25)，用第一连接螺栓(16)连接固紧，帐套(3)的内孔前端有卡槽(23)、底平面(38)，凸块(26)卡入卡槽(23)，底板(2)前端设有锥杆(8)，帐套(3)有第二内孔(31)，帐套(3)设有圆锥孔(24)，圆锥孔(24)与锥杆(8 )的锥面配合。2.根据权利要求1所述的一种自锁式胀套结构，其特征在于拉杆(4)前端设有凸块(26)，帐套(3)顶面有前端面(37)，第二内孔(31)前端设有卡槽(23)，凸块(26)与卡槽(23)配合。3.根据权利要求1所述的一种自锁式胀套结构，其特征在于气缸前端板(32)与气缸活塞(18)之间的气缸(I)内腔设有弹簧(15)。
【专利摘要】本发明公开了一种自锁式胀套结构，特征是底板前端设有锥杆，拉杆依次穿设在胀套和锥杆的内孔中，第二内孔设有圆锥面、卡槽，第二内孔的圆锥面与锥杆的圆锥面配合，拉杆前端设有凸块，凸块与卡槽配合，拉杆后端设有螺纹，连接块前、后端设有螺纹，拉杆的螺纹与连接块前端螺纹配合连接，连接块后端的螺纹与气缸活塞杆前端的连接螺纹配合连接，连接螺栓后端的螺纹与气缸连接螺栓前端的螺纹孔配合连接，胀套结构与气缸固定连接为一个整体结构，气缸前端板与气缸活塞之间穿设有弹簧，胀套外径压贴在工件内孔内壁，从而定位、夹紧工件，胀套结构通过底板上的通孔与其他的固定机构连接，保持对工件的定位夹紧功能，防止工件在气缸失效时松脱。
【IPC分类】B23B31/42
【公开号】CN104889438
【申请号】CN201510286432
【发明人】谭伟权, 周建, 刘伟琨, 卢建律, 朱茂保, 黎雪清
【申请人】广西玉柴机器股份有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月30日
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