改进的立车定心夹具的制作方法
改进的立车定心夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及定位装置，主要用于车轮加工夹具定位。
【背景技术】
[0002]目前，国内通用的立车一序自动化车轮加工夹具由浮动板、立车滑座、弹簧、线性轴承联动而成。夹具主体内浮动盘上下运动，拉动夹具定位板上滑座实现径向滑动定位。这种夹具存在保养周期短、备件损耗大、夹具备件更换确认精度时间长、夹具检修用时长、检修周期过短、机床异常撞车难恢复等缺点，而且夹具精度发生偏差，易产生偏车废品、平衡超差品、跳动超差品等，严重耽误机加工成品率。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本发明提供了一种改进的立车定心夹具。
[0004]改进的立车定心夹具，包括动力夹头主体，中心碟簧，压紧头，伸缩爪，小夹盘拉动爪，小夹盘拉动板，伸缩头，机床拉杆头。动力夹头主体通过螺栓固定到机床夹具基础上，伸缩头与机床油缸拉杆连接，伸缩爪与小夹盘拉动爪连接，小夹盘拉动爪与小夹盘拉动板连接，小夹盘拉动板与夹具径向滑座连接，压紧头与伸缩头连接，中心碟簧安装到伸缩头内。夹紧松开时，油缸拉杆向上、向下动作，推动压紧头、伸缩头上下运动，带动伸缩爪4连接小夹盘拉动爪、小夹盘拉动板伸缩运动。
[0005]本发明将现有技术中“夹具主体内的浮动盘上下运动拉动滑座”，更改为中心动力夹头运动，中心定位结构简单，省去原夹具大多连接件，可以达到稳定夹具精度的目的，而夹具备件的简化，可以做到夹具检修更少人化操作，易恢复。
【附图说明】
[0006]图1是本发明结构示意图。
[0007]图中:1-动力夹头主体，2-中心碟簧，3-压紧头，7-伸缩头，4-伸缩爪，5-小夹盘拉动爪，6-小夹盘拉动板，8-机床拉杆头。
【具体实施方式】
[0008]改进的立车定心夹具，包括动力夹头主体1，中心碟簧2，压紧头3，伸缩爪4，小夹盘拉动爪5，小夹盘拉动板6，伸缩头7，机床拉杆头8。动力夹头主体I通过螺栓固定到机床夹具基础上，伸缩头7与机床油缸拉杆连接，伸缩爪4与小夹盘拉动爪5连接，小夹盘拉动爪5与小夹盘拉动板6连接，小夹盘拉动板6与夹具径向滑座连接，压紧头3与伸缩头7连接，中心碟簧2安装到伸缩头内。夹紧松开时，油缸拉杆向上、向下动作，推动压紧头3、伸缩头7上下运动，带动伸缩爪4连接小夹盘拉动爪5、小夹盘拉动板6伸缩运动。
[0009]本发明设置动力夹头，通过拉爪连接滑座，夹头伸缩实现滑座的滑动拉紧定位。
[0010]机床松开时，首先由伸缩头7夹紧向上动作，将压紧头3与伸缩头7连接的结构，向上顶起，将中心碟簧2压缩，伸缩爪4在压紧头3斜面向上动作，引导小夹盘拉动爪5与小夹盘拉动板6松开径向向外动作。
[0011]机床夹紧时，首先由伸缩头7夹紧向下动作，将压紧头3与伸缩头7连接的结构，向上顶起，将中心碟簧2压缩，伸缩爪4在压紧头3内斜面向下动作，引导小夹盘拉动爪5与小夹盘拉动板6松开径向向外动作。
【主权项】
1.改进的立车定心夹具，包括动力夹头主体(1)，中心碟簧(2)，压紧头(3)，伸缩爪(4)，小夹盘拉动爪(5)，小夹盘拉动板(6)，伸缩头(7)，机床拉杆头(8)，其特征在于:动力夹头主体(I)通过螺栓固定到机床夹具基础上，伸缩头(7)与机床油缸拉杆连接，伸缩爪(4)与小夹盘拉动爪(5)连接，小夹盘拉动爪(5)与小夹盘拉动板(6)连接，小夹盘拉动板(6)与夹具径向滑座连接，压紧头(3)与伸缩头(7)连接，中心碟簧(2)安装到伸缩头内。
【专利摘要】本发明公开了一种改进的立车定心夹具，包括动力夹头主体（1），中心碟簧（2），压紧头（3），伸缩爪（4），小夹盘拉动爪（5），小夹盘拉动板（6），伸缩头（7），机床拉杆头（8），动力夹头主体（1）通过螺栓固定到机床夹具基础上,伸缩头（7）与机床油缸拉杆连接，伸缩爪（4）与小夹盘拉动爪（5）连接，小夹盘拉动爪（5）与小夹盘拉动板（6）连接，小夹盘拉动板（6）与夹具径向滑座连接，压紧头（3）与伸缩头（7）连接，中心碟簧（2）安装到伸缩头内。本发明中心定位结构简单，省去原夹具大多连接件，可以达到稳定夹具精度的目的，而夹具备件的简化，可以做到夹具检修更少人化操作，易恢复。
【IPC分类】B23Q3/00
【公开号】CN104889760
【申请号】CN201510321577
【发明人】孙栋梁, 郭建东, 刘伟东, 李玉东, 陈学武, 张金东
【申请人】中信戴卡股份有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年6月12日
【技术领域】
[0001]本发明涉及定位装置，主要用于车轮加工夹具定位。
【背景技术】
[0002]目前，国内通用的立车一序自动化车轮加工夹具由浮动板、立车滑座、弹簧、线性轴承联动而成。夹具主体内浮动盘上下运动，拉动夹具定位板上滑座实现径向滑动定位。这种夹具存在保养周期短、备件损耗大、夹具备件更换确认精度时间长、夹具检修用时长、检修周期过短、机床异常撞车难恢复等缺点，而且夹具精度发生偏差，易产生偏车废品、平衡超差品、跳动超差品等，严重耽误机加工成品率。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本发明提供了一种改进的立车定心夹具。
[0004]改进的立车定心夹具，包括动力夹头主体，中心碟簧，压紧头，伸缩爪，小夹盘拉动爪，小夹盘拉动板，伸缩头，机床拉杆头。动力夹头主体通过螺栓固定到机床夹具基础上，伸缩头与机床油缸拉杆连接，伸缩爪与小夹盘拉动爪连接，小夹盘拉动爪与小夹盘拉动板连接，小夹盘拉动板与夹具径向滑座连接，压紧头与伸缩头连接，中心碟簧安装到伸缩头内。夹紧松开时，油缸拉杆向上、向下动作，推动压紧头、伸缩头上下运动，带动伸缩爪4连接小夹盘拉动爪、小夹盘拉动板伸缩运动。
[0005]本发明将现有技术中“夹具主体内的浮动盘上下运动拉动滑座”，更改为中心动力夹头运动，中心定位结构简单，省去原夹具大多连接件，可以达到稳定夹具精度的目的，而夹具备件的简化，可以做到夹具检修更少人化操作，易恢复。
【附图说明】
[0006]图1是本发明结构示意图。
[0007]图中:1-动力夹头主体，2-中心碟簧，3-压紧头，7-伸缩头，4-伸缩爪，5-小夹盘拉动爪，6-小夹盘拉动板，8-机床拉杆头。
【具体实施方式】
[0008]改进的立车定心夹具，包括动力夹头主体1，中心碟簧2，压紧头3，伸缩爪4，小夹盘拉动爪5，小夹盘拉动板6，伸缩头7，机床拉杆头8。动力夹头主体I通过螺栓固定到机床夹具基础上，伸缩头7与机床油缸拉杆连接，伸缩爪4与小夹盘拉动爪5连接，小夹盘拉动爪5与小夹盘拉动板6连接，小夹盘拉动板6与夹具径向滑座连接，压紧头3与伸缩头7连接，中心碟簧2安装到伸缩头内。夹紧松开时，油缸拉杆向上、向下动作，推动压紧头3、伸缩头7上下运动，带动伸缩爪4连接小夹盘拉动爪5、小夹盘拉动板6伸缩运动。
[0009]本发明设置动力夹头，通过拉爪连接滑座，夹头伸缩实现滑座的滑动拉紧定位。
[0010]机床松开时，首先由伸缩头7夹紧向上动作，将压紧头3与伸缩头7连接的结构，向上顶起，将中心碟簧2压缩，伸缩爪4在压紧头3斜面向上动作，引导小夹盘拉动爪5与小夹盘拉动板6松开径向向外动作。
[0011]机床夹紧时，首先由伸缩头7夹紧向下动作，将压紧头3与伸缩头7连接的结构，向上顶起，将中心碟簧2压缩，伸缩爪4在压紧头3内斜面向下动作，引导小夹盘拉动爪5与小夹盘拉动板6松开径向向外动作。
【主权项】
1.改进的立车定心夹具，包括动力夹头主体(1)，中心碟簧(2)，压紧头(3)，伸缩爪(4)，小夹盘拉动爪(5)，小夹盘拉动板(6)，伸缩头(7)，机床拉杆头(8)，其特征在于:动力夹头主体(I)通过螺栓固定到机床夹具基础上，伸缩头(7)与机床油缸拉杆连接，伸缩爪(4)与小夹盘拉动爪(5)连接，小夹盘拉动爪(5)与小夹盘拉动板(6)连接，小夹盘拉动板(6)与夹具径向滑座连接，压紧头(3)与伸缩头(7)连接，中心碟簧(2)安装到伸缩头内。
【专利摘要】本发明公开了一种改进的立车定心夹具，包括动力夹头主体（1），中心碟簧（2），压紧头（3），伸缩爪（4），小夹盘拉动爪（5），小夹盘拉动板（6），伸缩头（7），机床拉杆头（8），动力夹头主体（1）通过螺栓固定到机床夹具基础上,伸缩头（7）与机床油缸拉杆连接，伸缩爪（4）与小夹盘拉动爪（5）连接，小夹盘拉动爪（5）与小夹盘拉动板（6）连接，小夹盘拉动板（6）与夹具径向滑座连接，压紧头（3）与伸缩头（7）连接，中心碟簧（2）安装到伸缩头内。本发明中心定位结构简单，省去原夹具大多连接件，可以达到稳定夹具精度的目的，而夹具备件的简化，可以做到夹具检修更少人化操作，易恢复。
【IPC分类】B23Q3/00
【公开号】CN104889760
【申请号】CN201510321577
【发明人】孙栋梁, 郭建东, 刘伟东, 李玉东, 陈学武, 张金东
【申请人】中信戴卡股份有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年6月12日
最新回复(0)