一种手动式汽车零部件限位夹持工装的制作方法

一种手动式汽车零部件限位夹持工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零部件的生产夹具领域，具体的是一种手动式汽车零部件限位夹持工装。
【背景技术】
[0002]汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。汽车给人类出行方面提供了极大的便利，随着人们对汽车的要求越来越高，汽车的本身得到了长足的发展。
[0003]汽车的各种零部件在加工过程中都需要用到夹具，而一个夹具设计的是否合理实用，都能影响到对零部件的生产效率和产品的质量。

【发明内容】

[0004]为解决现有技术的不足，本发明提供了一种结构设计简单而巧妙、制造使用方便的手动式汽车零部件限位夹持工装。
[0005]本发明采用的技术方案为:
手动式汽车零部件限位夹持工装，包括固定座，其特征在于:所述的固定座上设有滑槽并滑动安装有定位座，固定座的下端设有立座，立座上转动安装有加紧杆，加紧杆的上部设有螺纹并穿过定位座与其螺合，加紧杆的后端设有转动手柄。
[0006]所述的手动式汽车零部件限位夹持工装，其特征在于:所述的固定座上的两个立板垂直设置。
[0007]与现有技术相比，本发明的有益效果在于:
本发明结构设计合理、巧妙，通过简单、合理的结构可以实现让汽车的零件在加工中提高效率和产品的质量，能固定座及夹紧座上固定的零件保持垂直，为汽车零部件的标准化生产提供了重要条件。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的主视结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图，通过实施例对本发明作进一步详细说明:
手动式汽车零部件限位夹持工装，包括固定座1，固定座I上设有滑槽2并滑动安装有定位座3，固定座3的下端设有立座4，立座4上转动安装有加紧杆5，加紧杆5的上部设有螺纹并穿过定位座3与其螺合，加紧杆5的后端设有转动手柄6，固定座I上的两个立板1-1垂直设置。
[0010]上述实施例仅为本发明的较佳的实施方式，除此之外，本发明还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本发明构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种手动式汽车零部件限位夹持工装，包括固定座，其特征在于:所述的固定座上设有滑槽并滑动安装有定位座，固定座的下端设有立座，立座上转动安装有加紧杆，加紧杆的上部设有螺纹并穿过定位座与其螺合，加紧杆的后端设有转动手柄。2.根据权利要求1所述的手动式汽车零部件限位夹持工装，其特征在于:所述的固定座上的两个立板垂直设置。
【专利摘要】本发明公开了一种手动式汽车零部件限位夹持工装，包括固定座，固定座上设有滑槽并滑动安装有定位座，固定座的下端设有立座，立座上转动安装有加紧杆，加紧杆的上部设有螺纹并穿过定位座与其螺合，加紧杆的后端设有转动手柄，固定座上的两个立板垂直设置。本发明结构设计合理、巧妙，通过简单、合理的结构可以实现让汽车的零件在加工中提高效率和产品的质量，能固定座及夹紧座上固定的零件保持垂直，为汽车零部件的标准化生产提供了重要条件。
【IPC分类】B25B11/00
【公开号】CN104889910
【申请号】CN201510367895
【发明人】张楠楠
【申请人】芜湖创智机械技术有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年6月29日