汽车内外饰产品模具的传动式冲孔机构的制作方法
汽车内外饰产品模具的传动式冲孔机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种冲孔机构，本发明尤其是涉及一种汽车内外饰产品模具的传动式冲孔机构。
【背景技术】
[0002]目前，在汽车发动机下护板、保险杠等GMT材料产品靠材料加热挤压流动成型，材料中含有大量的玻璃纤维，孔位无法实现模具直接冲切。为配合产品孔位制作，往往采用冲孔工装进行冲孔。由于产品成型冷却后较硬，且含有大量玻璃纤维，采用油缸进行孔位冲切，为获得足够的冲切压力，往往需要配专门的液压站，且油缸不断续压后冲切噪音大。油路容易出现老化漏油现象，需要经常进行零件更换，给生产带来了很多不便。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种噪音小、可以减少维护保养及零件更换费用的汽车内外饰产品模具的传动式冲孔机构。
[0004]按照本发明提供的技术方案，所述汽车内外饰产品模具的传动式冲孔机构，它包括电机、电机固定座、上固定台面、传动丝杆、导向柱、冲头固定板、压紧弹簧、冲头、下固定台面、内饰件托板与台车；在台车的上端部具有下固定台面，在下固定台面上固定有导向柱与内饰件托板，在导向柱的上端部固定有上固定台面，在上固定台面上通过电机固定座固定安装有电机，在电机的输出轴上固定有传动丝杆，在上固定台面与下固定台面之间设有冲头固定板，在冲头固定板上设有导套，在冲头固定板上开设有内螺纹孔，导套与导向柱配合，内螺纹孔与传动丝杆配合，在冲头固定板的下表面固定有压紧弹簧与冲头，冲头位于压紧弹費内。
[0005]在对应冲头正下方的下固定台面上安装有废料盒。
[0006]在台车的底面安装有行走轮。
[0007]本发明结构简单、紧凑合理，本发明能确保完成孔位冲切、减小噪音排放、减少设备投入、减少维护保养及零件更换费用。
【附图说明】
[0008]图1是本发明的结构示意图。
[0009]图2是本发明的动作示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
[0011]该汽车内外饰产品模具的传动式冲孔机构，它包括电机1、电机固定座2、上固定台面3、传动丝杆4、导向柱5、冲头固定板6、压紧弹簧7、冲头8、下固定台面9、内饰件托板10与台车12 ;在台车12的上端部具有下固定台面9，在下固定台面9上固定有导向柱5与内饰件托板10，在导向柱5的上端部固定有上固定台面3，在上固定台面3上通过电机固定座2固定安装有电机1，在电机I的输出轴上固定有传动丝杆4，在上固定台面3与下固定台面9之间设有冲头固定板6，在冲头固定板6上设有导套，在冲头固定板6上开设有内螺纹孔，导套与导向柱5配合，内螺纹孔与传动丝杆4配合，在冲头固定板6的下表面固定有压紧弹簧7与冲头8，冲头8位于压紧弹簧7内。
[0012]在对应冲头8正下方的下固定台面9上安装有废料盒11。
[0013]在台车12的底面安装有行走轮13。
[0014]通过电机固定座2将电机I与上固定台面3固定，上固定台面3通过导向柱5下固定台面固定9固定，冲头固定板6镶有导套，导套与导向柱5配合，使冲头固定板6按照导向柱5方向运动，电机主轴通过螺纹与传动丝杆4固定，冲头固定板6制作有内螺纹孔，内螺纹孔与传动丝杆4配合，冲头8与压紧弹簧7固定于冲头固定板6上，通过控制开关进行冲切控制，以上所有机构固定于台车12上方便工装位置移动。
[0015]本发明的工作原理是:按下下压开关，电机I转动带动传动丝杆4转动，传动丝杆4带动冲头固定板6向下运动。在下压过程中，压紧弹簧7率先与产品接触，将产品压紧于内饰件托板10上，使产品能够充分定位压紧。继续下压，冲头8接触产品，由于传动丝杆4缓慢带动冲头固定板6缓慢下压，实现产品冲切，因无下压续压过程，无产生噪音。按下复位开关，机构复位，完成产品冲切。
[0016]本发明结构简单、紧凑、合理，确保完成孔位冲切，减小噪音排放，减少设备投入，减少维护保养及零件更换的新型冲切机构。
【主权项】
1.一种汽车内外饰产品模具的传动式冲孔机构，其特征是:它包括电机(I)、电机固定座(2)、上固定台面(3)、传动丝杆(4)、导向柱(5)、冲头固定板(6)、压紧弹簧(7)、冲头(8)、下固定台面(9)、内饰件托板(10)与台车(12);在台车(12)的上端部具有下固定台面(9)，在下固定台面(9)上固定有导向柱(5)与内饰件托板(10)，在导向柱(5)的上端部固定有上固定台面(3)，在上固定台面(3)上通过电机固定座(2)固定安装有电机(1)，在电机(I)的输出轴上固定有传动丝杆(4)，在上固定台面(3)与下固定台面(9)之间设有冲头固定板(6)，在冲头固定板(6)上设有导套，在冲头固定板(6)上开设有内螺纹孔，导套与导向柱(5)配合，内螺纹孔与传动丝杆(4)配合，在冲头固定板(6)的下表面固定有压紧弹簧(7)与冲头(8)，冲头(8)位于压紧弹簧(7)内。2.如权利要求1所述的汽车内外饰产品模具的传动式冲孔机构，其特征是:在对应冲头(8)正下方的下固定台面(9)上安装有废料盒(11)。3.如权利要求1所述的汽车内外饰产品模具的传动式冲孔机构，其特征是:在台车(12)的底面安装有行走轮(13)。
【专利摘要】本发明涉及一种汽车内外饰产品模具的传动式冲孔机构，在台车的上端部具有下固定台面，在下固定台面上固定有导向柱与内饰件托板，在导向柱的上端部固定有上固定台面，在上固定台面上通过电机固定座固定安装有电机，在电机的输出轴上固定有传动丝杆，在上固定台面与下固定台面之间设有冲头固定板，在冲头固定板上设有导套，在冲头固定板上开设有内螺纹孔，导套与导向柱配合，内螺纹孔与传动丝杆配合，在冲头固定板的下表面固定有压紧弹簧与冲头，冲头位于压紧弹簧内。本发明结构简单、紧凑合理，本发明能确保完成孔位冲切、减小噪音排放、减少设备投入、减少维护保养及零件更换费用。
【IPC分类】B26F1/14, B26F1/02
【公开号】CN104890044
【申请号】CN201510310467
【发明人】陈建伟
【申请人】无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年6月8日
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种冲孔机构，本发明尤其是涉及一种汽车内外饰产品模具的传动式冲孔机构。
【背景技术】
[0002]目前，在汽车发动机下护板、保险杠等GMT材料产品靠材料加热挤压流动成型，材料中含有大量的玻璃纤维，孔位无法实现模具直接冲切。为配合产品孔位制作，往往采用冲孔工装进行冲孔。由于产品成型冷却后较硬，且含有大量玻璃纤维，采用油缸进行孔位冲切，为获得足够的冲切压力，往往需要配专门的液压站，且油缸不断续压后冲切噪音大。油路容易出现老化漏油现象，需要经常进行零件更换，给生产带来了很多不便。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种噪音小、可以减少维护保养及零件更换费用的汽车内外饰产品模具的传动式冲孔机构。
[0004]按照本发明提供的技术方案，所述汽车内外饰产品模具的传动式冲孔机构，它包括电机、电机固定座、上固定台面、传动丝杆、导向柱、冲头固定板、压紧弹簧、冲头、下固定台面、内饰件托板与台车；在台车的上端部具有下固定台面，在下固定台面上固定有导向柱与内饰件托板，在导向柱的上端部固定有上固定台面，在上固定台面上通过电机固定座固定安装有电机，在电机的输出轴上固定有传动丝杆，在上固定台面与下固定台面之间设有冲头固定板，在冲头固定板上设有导套，在冲头固定板上开设有内螺纹孔，导套与导向柱配合，内螺纹孔与传动丝杆配合，在冲头固定板的下表面固定有压紧弹簧与冲头，冲头位于压紧弹費内。
[0005]在对应冲头正下方的下固定台面上安装有废料盒。
[0006]在台车的底面安装有行走轮。
[0007]本发明结构简单、紧凑合理，本发明能确保完成孔位冲切、减小噪音排放、减少设备投入、减少维护保养及零件更换费用。
【附图说明】
[0008]图1是本发明的结构示意图。
[0009]图2是本发明的动作示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
[0011]该汽车内外饰产品模具的传动式冲孔机构，它包括电机1、电机固定座2、上固定台面3、传动丝杆4、导向柱5、冲头固定板6、压紧弹簧7、冲头8、下固定台面9、内饰件托板10与台车12 ;在台车12的上端部具有下固定台面9，在下固定台面9上固定有导向柱5与内饰件托板10，在导向柱5的上端部固定有上固定台面3，在上固定台面3上通过电机固定座2固定安装有电机1，在电机I的输出轴上固定有传动丝杆4，在上固定台面3与下固定台面9之间设有冲头固定板6，在冲头固定板6上设有导套，在冲头固定板6上开设有内螺纹孔，导套与导向柱5配合，内螺纹孔与传动丝杆4配合，在冲头固定板6的下表面固定有压紧弹簧7与冲头8，冲头8位于压紧弹簧7内。
[0012]在对应冲头8正下方的下固定台面9上安装有废料盒11。
[0013]在台车12的底面安装有行走轮13。
[0014]通过电机固定座2将电机I与上固定台面3固定，上固定台面3通过导向柱5下固定台面固定9固定，冲头固定板6镶有导套，导套与导向柱5配合，使冲头固定板6按照导向柱5方向运动，电机主轴通过螺纹与传动丝杆4固定，冲头固定板6制作有内螺纹孔，内螺纹孔与传动丝杆4配合，冲头8与压紧弹簧7固定于冲头固定板6上，通过控制开关进行冲切控制，以上所有机构固定于台车12上方便工装位置移动。
[0015]本发明的工作原理是:按下下压开关，电机I转动带动传动丝杆4转动，传动丝杆4带动冲头固定板6向下运动。在下压过程中，压紧弹簧7率先与产品接触，将产品压紧于内饰件托板10上，使产品能够充分定位压紧。继续下压，冲头8接触产品，由于传动丝杆4缓慢带动冲头固定板6缓慢下压，实现产品冲切，因无下压续压过程，无产生噪音。按下复位开关，机构复位，完成产品冲切。
[0016]本发明结构简单、紧凑、合理，确保完成孔位冲切，减小噪音排放，减少设备投入，减少维护保养及零件更换的新型冲切机构。
【主权项】
1.一种汽车内外饰产品模具的传动式冲孔机构，其特征是:它包括电机(I)、电机固定座(2)、上固定台面(3)、传动丝杆(4)、导向柱(5)、冲头固定板(6)、压紧弹簧(7)、冲头(8)、下固定台面(9)、内饰件托板(10)与台车(12);在台车(12)的上端部具有下固定台面(9)，在下固定台面(9)上固定有导向柱(5)与内饰件托板(10)，在导向柱(5)的上端部固定有上固定台面(3)，在上固定台面(3)上通过电机固定座(2)固定安装有电机(1)，在电机(I)的输出轴上固定有传动丝杆(4)，在上固定台面(3)与下固定台面(9)之间设有冲头固定板(6)，在冲头固定板(6)上设有导套，在冲头固定板(6)上开设有内螺纹孔，导套与导向柱(5)配合，内螺纹孔与传动丝杆(4)配合，在冲头固定板(6)的下表面固定有压紧弹簧(7)与冲头(8)，冲头(8)位于压紧弹簧(7)内。2.如权利要求1所述的汽车内外饰产品模具的传动式冲孔机构，其特征是:在对应冲头(8)正下方的下固定台面(9)上安装有废料盒(11)。3.如权利要求1所述的汽车内外饰产品模具的传动式冲孔机构，其特征是:在台车(12)的底面安装有行走轮(13)。
【专利摘要】本发明涉及一种汽车内外饰产品模具的传动式冲孔机构，在台车的上端部具有下固定台面，在下固定台面上固定有导向柱与内饰件托板，在导向柱的上端部固定有上固定台面，在上固定台面上通过电机固定座固定安装有电机，在电机的输出轴上固定有传动丝杆，在上固定台面与下固定台面之间设有冲头固定板，在冲头固定板上设有导套，在冲头固定板上开设有内螺纹孔，导套与导向柱配合，内螺纹孔与传动丝杆配合，在冲头固定板的下表面固定有压紧弹簧与冲头，冲头位于压紧弹簧内。本发明结构简单、紧凑合理，本发明能确保完成孔位冲切、减小噪音排放、减少设备投入、减少维护保养及零件更换费用。
【IPC分类】B26F1/14, B26F1/02
【公开号】CN104890044
【申请号】CN201510310467
【发明人】陈建伟
【申请人】无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年6月8日
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