电动物流车车载音响系统的制作方法
电动物流车车载音响系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及音响领域，具体来说涉及一种电动物流车车载音响系统。
【背景技术】
[0002]目前的电动物流车的车载音响普遍采用通用型车载音响设备，这种设备需要常连汽车蓄电池实现数据记忆。但是电动车对电力的需求和功耗也非常大，因此导致蓄电池用电紧张，行驶续航缩短。另外，这种车载音响功能单一，没有信息远程上传和后台协调指挥调度等功能。造成车辆情况反馈不及时、调度不灵活，不能进行实时调度的问题。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本发明提供了一种电动物流车车载音响系统。
[0004]本发明的具体技术方案如下:
一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:包括车体信息采集装置，地理位置监测装置，远程无线通信装置，显示设备，微控单元，数据存储设备，多媒体播放装置，多频段广播收音装置，功率放大器和后台服务器；所述车体信息采集装置连接微控单元、用于收集电动物流车的车速、温度、音视频数据并将上述车速、温度、音视频数据发送至微控单元并由微控单元运算处理；所述地理位置监测装置连接微控单元、用于获取电动物流车的经玮度坐标数据并将上述经玮度坐标数据发送至微控单元并由微控单元运算处理；所述多频段广播收音装置连接微控单元、用于收取AM/FM/SW/LW的音频信号并将上述音频信号发送至微控单元；所述多媒体播放装置连接微控单元、用于对导入微控单元中的音/视频信号进行解码处理；所述功率放大器连接微控单元，微控单元输出的音频信号；所述显示设备连接微控单元，用于播放微控单元输出的视频信号；所述数据存储单元连接微控单元，用于对微控单元运算处理后的各种数据进行临时存储备份；所述微控单元连接远程无线通信装置、所述远程无线通信装置连接后台服务器，所述远程无线通信装置采用无线方式将微控单元处理后的数据远程上传至后台服务器、以及采用无线方式将后台服务器发送的指挥调度音视频及数据指令信号导入微控单元中。
[0005]通过采用这种技术方案:整个音响系统在微控单元对采集的数据进行计算处理后通过远程无线通信装置将数据上传至后台服务器中，故无需车载蓄电池常连供电来实现数据记忆。故这种技术方案功耗极低，节约了蓄电池的耗电量，加强了电动物流车的续航能力。同时，更通过远程无线通信装置将后台服务器的智慧调度指令导入微控单元中并由显示装置和功率放大器转化为视频画面和音频。实现了信号的远程上传统计和后台协调指挥调度，大幅强化了电动物流车的指挥便利性。
[0006]优选的是，上述电动物流车车载音响系统中:所述微控单元可采用8位MCU单片机或16位MCU单片机或32位ARM微处理器。
[0007]更优选的是，上述电动物流车车载音响系统中:所述车体信息采集装置包括速度传感器、温度传感器、音频采集器、视频采集器，用于采集车体的移动速度、车箱内温度、车体内部或周围的音视频数据。
[0008]进一步优选的是，上述电动物流车车载音响系统中:所述地理位置监测装置选用GPS、北斗、伽利略、格洛纳斯等定位系统数据处理芯片中的一种或几种。
[0009]进一步优选的是，上述电动物流车车载音响系统中:所述数据存储设备为存储芯片、SD卡、USB存储器、移动硬盘中的一种或几种。
[0010]进一步优选的是，上述电动物流车车载音响系统中:所述多媒体播放装置为音视频解码芯片。
[0011]进一步优选的是，上述电动物流车车载音响系统中:所述多频段广播收音装置为多波段收音高频头。
[0012]进一步优选的是，上述电动物流车车载音响系统中:所述后台服务器为中央处理计算机、后台数据库和数据网站；用于汇总多个电动物流车的微控单元上传的数据并进行计算处理和显示；以及利用远程无线通信装置对各个电动物流车的微控单元发送指挥调度音视频或数据指令信号。
[0013]进一步优选的是，上述电动物流车车载音响系统中:所述显示设备为液晶显示屏。
[0014]与现有技术相比，本发明功耗更低、无需车载蓄电池持续供电，并且具备远程车体信息获取和远程指挥调度等功能。
【附图说明】
[0015]图1为本发明的结构示意框图；
上述附图中各部件与附图标记的对应关系如下:
1、车体信息采集装置；2、地理位置监测装置；3、远程无线通信装置；4、显示设备；5、微控单元；6、数据存储设备；7、多媒体播放装置；8、多频段广播收音装置；9、功率放大器；10、后台服务器。
【具体实施方式】
[0016]为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步描述。
[0017]如图1所示的本发明实施例1:
一种电动物流车车载音响系统，包括车体信息采集装置1，地理位置监测装置2，远程无线通信装置3，显示设备4，微控单元5，数据存储设备6，多媒体播放装置7，多频段广播收音装置8，功率放大器9和后台服务器10。所述车体信息采集装置1、地理位置监测装置2、远程无线通信装置3、显示设备4、数据存储设备6、多媒体播放装置7、多频段广播收音装置8和功率放大器9连接微控单元5 ;所述数据存储设备6连接后台服务器10。
[0018]其中，所述显示设备4为液晶显示屏。所述微控单元采用32位ARM微处理器。所述车体信息采集装置I采用速度传感器、温度传感器、音频采集器、视频采集器。所述地理位置监测装置2为GPS定位系统数据处理芯片。所述数据存储设备6采用移动硬盘。所述多媒体播放装置7为音视频解码芯片。多频段广播收音装置8为多波段收音高频头。所述后台服务器10包括中央处理计算机、后台数据库和数据网站。
[0019] 实践中:在电动物流车的行驶过程中:速度传感器、温度传感器、音频采集器、视频采集器实时采集电动物流车的车体移动速度数据和车厢内温度数据、车体内部或周围的音视频数据，并将上述车速、温度及音视频数据发送至32位ARM微处理器；同时，GPS定位系统数据处理芯片实时读取电动物流车的当前经玮度坐标数据并将上述经玮度坐标数据发送至微控单元(5)。多波段收音高频头实时收取AM/FM/SW/LW的音频信号并将上述音频信号发送至32位ARM微处理器；32位ARM微处理器利用预先烧录的程序对上述各种数据分别计算和处理，一方面将处理结果的数据通过远程无线通信装置3发送至后台服务器10，后台数据库同时接受多个电动物流车发送的控制信号，利用中央处理计算机进行计算，存储和分析；另一方面32位ARM微处理器将处理结果的数据导入移动硬盘中作临时存储，这种临时存储是采用循环覆盖的方式存储，仅为防止因远程无线通信装置3出现故障导致的数据丢失。中央处理计算机完成计算和分析后反向利用远程无线通信装置3发送指挥调度音/视频及数据指令信号并导入各个电动物流车的32位ARM微处理器中。同时，音视频解码芯片对导入32位ARM微处理器中的音/视频信号进行解码处理；32位ARM微处理器输出解码后的音频和视频信号，通过所述功率放大器9用于放大其中音频信号作为声音导出；通过显示设备4播放其中的视频信号；从而实现远程数据上传统计和远程协调调度。
[0020] 以上所述，仅为本发明的具体实施例，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域技术的技术人员在本发明公开的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书的保护范围为准。
【主权项】
1.一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:包括车体信息采集装置(I )，地理位置监测装置(2)，远程无线通信装置(3)，显示设备(4)，微控单元(5)，数据存储设备(6)，多媒体播放装置(7 )，多频段广播收音装置(8 )，功率放大器(9 )和后台服务器(10 ); 所述车体信息采集装置(I)连接微控单元(5)、用于收集电动物流车的车速、温度、音视频数据并将上述车速、温度、音视频数据发送至微控单元(5)并由微控单元(5)运算处理； 所述地理位置监测装置(2)连接微控单元(5)、用于获取电动物流车的经玮度坐标数据并将上述经玮度坐标数据发送至微控单元(5)并由微控单元(5)运算处理； 所述多频段广播收音装置(8)连接微控单元(5)、用于收取AM/FM/SW/LW的音频信号并将上述音频信号发送至微控单元(5); 所述多媒体播放装置(7)连接微控单元(5)、用于对导入微控单元(5)中的音/视频信号进行解码处理； 所述功率放大器(9 )连接微控单元(5 )，微控单元(5 )输出的音频信号； 所述显示设备(4)连接微控单元(5)，用于播放微控单元(5)输出的视频信号； 所述数据存储单元(6)连接微控单元，用于对微控单元(5)运算处理后的各种数据进行临时存储备份； 所述微控单元(5 )连接远程无线通信装置(3 )、所述远程无线通信装置(3 )连接后台服务器(10)，所述远程无线通信装置(3)采用无线方式将微控单元(5)处理后的数据远程上传至后台服务器(10)、以及采用无线方式将后台服务器(10)发送的音视频及数据指令信号导入微控单元(5)中。2.如权利要求1所述一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:所述微控单元(5)为8位MCU单片机或16位MCU单片机或32位ARM微处理器。3.如权利要求1所述一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:所述车体信息采集装置(I)包括速度传感器、温度传感器、音频采集器、视频采集器，用于采集车体的移动速度、车箱内温度、车体内部或周围的音视频数据。4.如权利要求1所述一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:所述地理位置监测装置(2)为GPS、北斗、伽利略、格洛纳斯定位系统数据处理芯片中的一种或几种。5.如权利要求1所述一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:所述数据存储设备(6)为存储芯片、SD卡、USB存储器、移动硬盘中的任一种或几种。6.如权利要求1所述一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:所述多媒体播放装置(7)为音视频解码芯片。7.如权利要求1所述一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:所述多频段广播收音装置(8)为多波段收音高频头。8.如权利要求1所述一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:所述后台服务器(10)为中央处理计算机、后台数据库和数据网站；用于汇总多个电动物流车的微控单元(5)上传的数据并进行计算处理和显示；以及利用远程无线通信装置(3)对各个电动物流车的微控单元(5)发送指挥调度音视频或数据指令信号。9.如权利要求1所述一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:所述显示设备(4)为液晶显示屏。
【专利摘要】本发明公开了一种电动物流车车载音响系统，包括车体信息采集装置，地理位置监测装置，远程无线通信装置，显示设备，微控单元，数据存储设备，多媒体播放装置，多频段广播收音装置，功率放大器和后台服务器。所述车体信息采集装置、地理位置监测装置、多频段广播收音装置、多媒体播放装置、功率放大器、显示设备和远程无线通信装置连接微控单元；所述远程无线通信装置连接后台服务器。本发明功耗更低、无需车载蓄电池持续供电，并且具备远程车体信息获取和远程指挥调度等功能。
【IPC分类】B60R11/02, B60R16/023
【公开号】CN104890600
【申请号】CN201510277001
【发明人】陈晨
【申请人】上海徽俊电子技术有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月27日
【技术领域】
[0001]本发明涉及音响领域，具体来说涉及一种电动物流车车载音响系统。
【背景技术】
[0002]目前的电动物流车的车载音响普遍采用通用型车载音响设备，这种设备需要常连汽车蓄电池实现数据记忆。但是电动车对电力的需求和功耗也非常大，因此导致蓄电池用电紧张，行驶续航缩短。另外，这种车载音响功能单一，没有信息远程上传和后台协调指挥调度等功能。造成车辆情况反馈不及时、调度不灵活，不能进行实时调度的问题。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本发明提供了一种电动物流车车载音响系统。
[0004]本发明的具体技术方案如下:
一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:包括车体信息采集装置，地理位置监测装置，远程无线通信装置，显示设备，微控单元，数据存储设备，多媒体播放装置，多频段广播收音装置，功率放大器和后台服务器；所述车体信息采集装置连接微控单元、用于收集电动物流车的车速、温度、音视频数据并将上述车速、温度、音视频数据发送至微控单元并由微控单元运算处理；所述地理位置监测装置连接微控单元、用于获取电动物流车的经玮度坐标数据并将上述经玮度坐标数据发送至微控单元并由微控单元运算处理；所述多频段广播收音装置连接微控单元、用于收取AM/FM/SW/LW的音频信号并将上述音频信号发送至微控单元；所述多媒体播放装置连接微控单元、用于对导入微控单元中的音/视频信号进行解码处理；所述功率放大器连接微控单元，微控单元输出的音频信号；所述显示设备连接微控单元，用于播放微控单元输出的视频信号；所述数据存储单元连接微控单元，用于对微控单元运算处理后的各种数据进行临时存储备份；所述微控单元连接远程无线通信装置、所述远程无线通信装置连接后台服务器，所述远程无线通信装置采用无线方式将微控单元处理后的数据远程上传至后台服务器、以及采用无线方式将后台服务器发送的指挥调度音视频及数据指令信号导入微控单元中。
[0005]通过采用这种技术方案:整个音响系统在微控单元对采集的数据进行计算处理后通过远程无线通信装置将数据上传至后台服务器中，故无需车载蓄电池常连供电来实现数据记忆。故这种技术方案功耗极低，节约了蓄电池的耗电量，加强了电动物流车的续航能力。同时，更通过远程无线通信装置将后台服务器的智慧调度指令导入微控单元中并由显示装置和功率放大器转化为视频画面和音频。实现了信号的远程上传统计和后台协调指挥调度，大幅强化了电动物流车的指挥便利性。
[0006]优选的是，上述电动物流车车载音响系统中:所述微控单元可采用8位MCU单片机或16位MCU单片机或32位ARM微处理器。
[0007]更优选的是，上述电动物流车车载音响系统中:所述车体信息采集装置包括速度传感器、温度传感器、音频采集器、视频采集器，用于采集车体的移动速度、车箱内温度、车体内部或周围的音视频数据。
[0008]进一步优选的是，上述电动物流车车载音响系统中:所述地理位置监测装置选用GPS、北斗、伽利略、格洛纳斯等定位系统数据处理芯片中的一种或几种。
[0009]进一步优选的是，上述电动物流车车载音响系统中:所述数据存储设备为存储芯片、SD卡、USB存储器、移动硬盘中的一种或几种。
[0010]进一步优选的是，上述电动物流车车载音响系统中:所述多媒体播放装置为音视频解码芯片。
[0011]进一步优选的是，上述电动物流车车载音响系统中:所述多频段广播收音装置为多波段收音高频头。
[0012]进一步优选的是，上述电动物流车车载音响系统中:所述后台服务器为中央处理计算机、后台数据库和数据网站；用于汇总多个电动物流车的微控单元上传的数据并进行计算处理和显示；以及利用远程无线通信装置对各个电动物流车的微控单元发送指挥调度音视频或数据指令信号。
[0013]进一步优选的是，上述电动物流车车载音响系统中:所述显示设备为液晶显示屏。
[0014]与现有技术相比，本发明功耗更低、无需车载蓄电池持续供电，并且具备远程车体信息获取和远程指挥调度等功能。
【附图说明】
[0015]图1为本发明的结构示意框图；
上述附图中各部件与附图标记的对应关系如下:
1、车体信息采集装置；2、地理位置监测装置；3、远程无线通信装置；4、显示设备；5、微控单元；6、数据存储设备；7、多媒体播放装置；8、多频段广播收音装置；9、功率放大器；10、后台服务器。
【具体实施方式】
[0016]为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步描述。
[0017]如图1所示的本发明实施例1:
一种电动物流车车载音响系统，包括车体信息采集装置1，地理位置监测装置2，远程无线通信装置3，显示设备4，微控单元5，数据存储设备6，多媒体播放装置7，多频段广播收音装置8，功率放大器9和后台服务器10。所述车体信息采集装置1、地理位置监测装置2、远程无线通信装置3、显示设备4、数据存储设备6、多媒体播放装置7、多频段广播收音装置8和功率放大器9连接微控单元5 ;所述数据存储设备6连接后台服务器10。
[0018]其中，所述显示设备4为液晶显示屏。所述微控单元采用32位ARM微处理器。所述车体信息采集装置I采用速度传感器、温度传感器、音频采集器、视频采集器。所述地理位置监测装置2为GPS定位系统数据处理芯片。所述数据存储设备6采用移动硬盘。所述多媒体播放装置7为音视频解码芯片。多频段广播收音装置8为多波段收音高频头。所述后台服务器10包括中央处理计算机、后台数据库和数据网站。
[0019] 实践中:在电动物流车的行驶过程中:速度传感器、温度传感器、音频采集器、视频采集器实时采集电动物流车的车体移动速度数据和车厢内温度数据、车体内部或周围的音视频数据，并将上述车速、温度及音视频数据发送至32位ARM微处理器；同时，GPS定位系统数据处理芯片实时读取电动物流车的当前经玮度坐标数据并将上述经玮度坐标数据发送至微控单元(5)。多波段收音高频头实时收取AM/FM/SW/LW的音频信号并将上述音频信号发送至32位ARM微处理器；32位ARM微处理器利用预先烧录的程序对上述各种数据分别计算和处理，一方面将处理结果的数据通过远程无线通信装置3发送至后台服务器10，后台数据库同时接受多个电动物流车发送的控制信号，利用中央处理计算机进行计算，存储和分析；另一方面32位ARM微处理器将处理结果的数据导入移动硬盘中作临时存储，这种临时存储是采用循环覆盖的方式存储，仅为防止因远程无线通信装置3出现故障导致的数据丢失。中央处理计算机完成计算和分析后反向利用远程无线通信装置3发送指挥调度音/视频及数据指令信号并导入各个电动物流车的32位ARM微处理器中。同时，音视频解码芯片对导入32位ARM微处理器中的音/视频信号进行解码处理；32位ARM微处理器输出解码后的音频和视频信号，通过所述功率放大器9用于放大其中音频信号作为声音导出；通过显示设备4播放其中的视频信号；从而实现远程数据上传统计和远程协调调度。
[0020] 以上所述，仅为本发明的具体实施例，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域技术的技术人员在本发明公开的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书的保护范围为准。
【主权项】
1.一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:包括车体信息采集装置(I )，地理位置监测装置(2)，远程无线通信装置(3)，显示设备(4)，微控单元(5)，数据存储设备(6)，多媒体播放装置(7 )，多频段广播收音装置(8 )，功率放大器(9 )和后台服务器(10 ); 所述车体信息采集装置(I)连接微控单元(5)、用于收集电动物流车的车速、温度、音视频数据并将上述车速、温度、音视频数据发送至微控单元(5)并由微控单元(5)运算处理； 所述地理位置监测装置(2)连接微控单元(5)、用于获取电动物流车的经玮度坐标数据并将上述经玮度坐标数据发送至微控单元(5)并由微控单元(5)运算处理； 所述多频段广播收音装置(8)连接微控单元(5)、用于收取AM/FM/SW/LW的音频信号并将上述音频信号发送至微控单元(5); 所述多媒体播放装置(7)连接微控单元(5)、用于对导入微控单元(5)中的音/视频信号进行解码处理； 所述功率放大器(9 )连接微控单元(5 )，微控单元(5 )输出的音频信号； 所述显示设备(4)连接微控单元(5)，用于播放微控单元(5)输出的视频信号； 所述数据存储单元(6)连接微控单元，用于对微控单元(5)运算处理后的各种数据进行临时存储备份； 所述微控单元(5 )连接远程无线通信装置(3 )、所述远程无线通信装置(3 )连接后台服务器(10)，所述远程无线通信装置(3)采用无线方式将微控单元(5)处理后的数据远程上传至后台服务器(10)、以及采用无线方式将后台服务器(10)发送的音视频及数据指令信号导入微控单元(5)中。2.如权利要求1所述一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:所述微控单元(5)为8位MCU单片机或16位MCU单片机或32位ARM微处理器。3.如权利要求1所述一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:所述车体信息采集装置(I)包括速度传感器、温度传感器、音频采集器、视频采集器，用于采集车体的移动速度、车箱内温度、车体内部或周围的音视频数据。4.如权利要求1所述一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:所述地理位置监测装置(2)为GPS、北斗、伽利略、格洛纳斯定位系统数据处理芯片中的一种或几种。5.如权利要求1所述一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:所述数据存储设备(6)为存储芯片、SD卡、USB存储器、移动硬盘中的任一种或几种。6.如权利要求1所述一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:所述多媒体播放装置(7)为音视频解码芯片。7.如权利要求1所述一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:所述多频段广播收音装置(8)为多波段收音高频头。8.如权利要求1所述一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:所述后台服务器(10)为中央处理计算机、后台数据库和数据网站；用于汇总多个电动物流车的微控单元(5)上传的数据并进行计算处理和显示；以及利用远程无线通信装置(3)对各个电动物流车的微控单元(5)发送指挥调度音视频或数据指令信号。9.如权利要求1所述一种电动物流车车载音响系统，其特征在于:所述显示设备(4)为液晶显示屏。
【专利摘要】本发明公开了一种电动物流车车载音响系统，包括车体信息采集装置，地理位置监测装置，远程无线通信装置，显示设备，微控单元，数据存储设备，多媒体播放装置，多频段广播收音装置，功率放大器和后台服务器。所述车体信息采集装置、地理位置监测装置、多频段广播收音装置、多媒体播放装置、功率放大器、显示设备和远程无线通信装置连接微控单元；所述远程无线通信装置连接后台服务器。本发明功耗更低、无需车载蓄电池持续供电，并且具备远程车体信息获取和远程指挥调度等功能。
【IPC分类】B60R11/02, B60R16/023
【公开号】CN104890600
【申请号】CN201510277001
【发明人】陈晨
【申请人】上海徽俊电子技术有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月27日
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