一种汽车安防联动装置的制造方法
一种汽车安防联动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车用品，具体涉及一种汽车安防联动装置。
【背景技术】
[0002]机动车落水后要等到水快浸满车厢时，再设法开启车门或摇下车窗玻璃逃生，这是汽车落水的逃生技巧，但是很多机动车落水后，汽车原本的供电回路也有可能损坏，进而无法打开车窗。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于解决现有所存在的问题，找到一种汽车安防联动装置
[0004]为了实现所述目的，本发明一种汽车安防联动装置，包括继电器、用于开启车窗的电机、用于给电机供电的蓄电池，所述电机与蓄电池通过线路相连，所述继电器串联在汽车电源回路上，所述继电器的常开开关与电机、蓄电池串联。
[0005]优选的，所述电机与继电器常开开关之间还串联有启动开关。可以通过启动开关关闭或启动本装置。
[0006]优选的，所述启动开关的按钮部设在汽车左侧车门内侧。驾驶员可以随时通过按钮部控制启动开关，特别是汽车落水时，人会比较紧张而忘记该功能，而直接去开左侧车门，而这时按钮部很容易被司机看到，进而提醒司机此项功能。
[0007]优选的，所述启动开关的按钮部外部套色有可翻开的透明保护套，所述保护套上端与汽车车门转动连接。这样的结构，既可以看到按钮部，同时也不易发生误按。
[0008]通过实施本发明可以取得以下有益技术效果:当汽车落水，汽车原本的供电回路损坏时，汽车安防联动装置可以自动打开车窗，让水快浸满车厢，使得车内人员可以打开车门逃离。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合具体实施例对本发明作进一步的说明:
[0011]为了实现目的，本发明一种汽车安防联动装置，包括继电器1、用于开启车窗的电机2、用于给电机2供电的蓄电池3，电机2与蓄电池3通过线路相连，继电器I串联在汽车电源回路上，继电器I的常开开关11与电机2、蓄电池3串联。电机2与继电器I常开开关11之间还串联有启动开关4。可以通过启动开关4关闭或启动本装置。启动开关4的按钮部41设在汽车左侧车门内侧。驾驶员可以随时通过按钮部41控制启动开关4，特别是汽车落水时，人会比较紧张而忘记该功能，而直接去开左侧车门，而这时按钮部41很容易被司机看到，进而提醒司机此项功能。启动开关4的按钮部41外部套色有可翻开的透明保护套，保护套上端与汽车车门转动连接。这样的结构，既可以看到按钮部41，同时也不易发生误按。
[0012]继电器I用于检测汽车电源回路的电流是否正常，电流正常时，继电器I的常开开关11打开；当检测到汽车电源回路无电流时，常开开关11闭合，此时电机2与蓄电池3连通，电机2工作，进而启动控制车窗开启。如果不需要启动这项功能时，可以打开透明保护套，按按钮部41后，关闭本装置。
[0013]通过实施本发明可以取得以下有益技术效果:当汽车落水，汽车原本的供电回路损坏时，汽车安防联动装置可以自动打开车窗，让水快浸满车厢，使得车内人员可以打开车门逃离。
[0014]以上所述仅为本发明的具体实施例，但本发明的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本发明的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的专利范围之中。
【主权项】
1.一种汽车安防联动装置，其特征在于:包括继电器、用于开启车窗的电机、用于给电机供电的蓄电池，所述电机与蓄电池通过线路相连，所述继电器串联在汽车电源回路上，所述继电器的常开开关与电机、蓄电池串联。2.如权利要求1所述的一种汽车安防联动装置，其特征在于:所述电机与继电器常开开关之间还串联有启动开关。3.如权利要求2所述的一种汽车安防联动装置，其特征在于:所述启动开关的按钮部设在汽车左侧车门内侧。4.如权利要求3所述的一种汽车安防联动装置，其特征在于:所述启动开关的按钮部外部套色有可翻开的透明保护套，所述保护套上端与汽车车门转动连接。
【专利摘要】本发明的目的在于解决现有所存在的问题，找到一种汽车安防联动装置。包括继电器、用于开启车窗的电机、用于给电机供电的蓄电池，电机与蓄电池通过线路相连，继电器串联在汽车电源回路上，继电器的常开开关与电机、蓄电池串联。通过实施本发明可以取得以下有益技术效果：当汽车落水，汽车原本的供电回路损坏时，汽车安防联动装置可以自动打开车窗，让水快浸满车厢，使得车内人员可以打开车门逃离。
【IPC分类】B60R21/01, B60R21/02
【公开号】CN104890609
【申请号】CN201510355015
【发明人】罗飞
【申请人】罗飞
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年6月23日
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车用品，具体涉及一种汽车安防联动装置。
【背景技术】
[0002]机动车落水后要等到水快浸满车厢时，再设法开启车门或摇下车窗玻璃逃生，这是汽车落水的逃生技巧，但是很多机动车落水后，汽车原本的供电回路也有可能损坏，进而无法打开车窗。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于解决现有所存在的问题，找到一种汽车安防联动装置
[0004]为了实现所述目的，本发明一种汽车安防联动装置，包括继电器、用于开启车窗的电机、用于给电机供电的蓄电池，所述电机与蓄电池通过线路相连，所述继电器串联在汽车电源回路上，所述继电器的常开开关与电机、蓄电池串联。
[0005]优选的，所述电机与继电器常开开关之间还串联有启动开关。可以通过启动开关关闭或启动本装置。
[0006]优选的，所述启动开关的按钮部设在汽车左侧车门内侧。驾驶员可以随时通过按钮部控制启动开关，特别是汽车落水时，人会比较紧张而忘记该功能，而直接去开左侧车门，而这时按钮部很容易被司机看到，进而提醒司机此项功能。
[0007]优选的，所述启动开关的按钮部外部套色有可翻开的透明保护套，所述保护套上端与汽车车门转动连接。这样的结构，既可以看到按钮部，同时也不易发生误按。
[0008]通过实施本发明可以取得以下有益技术效果:当汽车落水，汽车原本的供电回路损坏时，汽车安防联动装置可以自动打开车窗，让水快浸满车厢，使得车内人员可以打开车门逃离。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合具体实施例对本发明作进一步的说明:
[0011]为了实现目的，本发明一种汽车安防联动装置，包括继电器1、用于开启车窗的电机2、用于给电机2供电的蓄电池3，电机2与蓄电池3通过线路相连，继电器I串联在汽车电源回路上，继电器I的常开开关11与电机2、蓄电池3串联。电机2与继电器I常开开关11之间还串联有启动开关4。可以通过启动开关4关闭或启动本装置。启动开关4的按钮部41设在汽车左侧车门内侧。驾驶员可以随时通过按钮部41控制启动开关4，特别是汽车落水时，人会比较紧张而忘记该功能，而直接去开左侧车门，而这时按钮部41很容易被司机看到，进而提醒司机此项功能。启动开关4的按钮部41外部套色有可翻开的透明保护套，保护套上端与汽车车门转动连接。这样的结构，既可以看到按钮部41，同时也不易发生误按。
[0012]继电器I用于检测汽车电源回路的电流是否正常，电流正常时，继电器I的常开开关11打开；当检测到汽车电源回路无电流时，常开开关11闭合，此时电机2与蓄电池3连通，电机2工作，进而启动控制车窗开启。如果不需要启动这项功能时，可以打开透明保护套，按按钮部41后，关闭本装置。
[0013]通过实施本发明可以取得以下有益技术效果:当汽车落水，汽车原本的供电回路损坏时，汽车安防联动装置可以自动打开车窗，让水快浸满车厢，使得车内人员可以打开车门逃离。
[0014]以上所述仅为本发明的具体实施例，但本发明的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本发明的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的专利范围之中。
【主权项】
1.一种汽车安防联动装置，其特征在于:包括继电器、用于开启车窗的电机、用于给电机供电的蓄电池，所述电机与蓄电池通过线路相连，所述继电器串联在汽车电源回路上，所述继电器的常开开关与电机、蓄电池串联。2.如权利要求1所述的一种汽车安防联动装置，其特征在于:所述电机与继电器常开开关之间还串联有启动开关。3.如权利要求2所述的一种汽车安防联动装置，其特征在于:所述启动开关的按钮部设在汽车左侧车门内侧。4.如权利要求3所述的一种汽车安防联动装置，其特征在于:所述启动开关的按钮部外部套色有可翻开的透明保护套，所述保护套上端与汽车车门转动连接。
【专利摘要】本发明的目的在于解决现有所存在的问题，找到一种汽车安防联动装置。包括继电器、用于开启车窗的电机、用于给电机供电的蓄电池，电机与蓄电池通过线路相连，继电器串联在汽车电源回路上，继电器的常开开关与电机、蓄电池串联。通过实施本发明可以取得以下有益技术效果：当汽车落水，汽车原本的供电回路损坏时，汽车安防联动装置可以自动打开车窗，让水快浸满车厢，使得车内人员可以打开车门逃离。
【IPC分类】B60R21/01, B60R21/02
【公开号】CN104890609
【申请号】CN201510355015
【发明人】罗飞
【申请人】罗飞
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年6月23日
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