猴车不停机更换托绳轮方法
猴车不停机更换托绳轮方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及猴车更换托绳轮、检修托绳轮工艺，具体是一种猴车不停机更换托绳轮方法。
【背景技术】
[0002]架空乘人装置换托绳轮是架空乘人装置维护中的主要工序，运行中的钢丝绳紧紧的压在车轮上带动着车轮转动，让换轮的检修人员束手无策。目前更换托绳轮时需要停车后将钢丝绳从轮上取下，然后更换托绳轮。停车前需提前一天审批停运报告，为了不影响职工乘车，停运报告往往只能审批2个小时，并且是在夜班四点后乘坐人员较少时停运。由于停运时间短，每班只能更换十多个轮；加之，夜班检修人员精神状态不佳，检修效率很低。
【发明内容】
[0003]本发明为了解决架空乘人装置换托绳轮时必须停车的问题，提供一种猴车不停机更换托绳轮方法。
[0004]本发明采取以下技术方案:一种猴车不停机更换托绳轮方法，使用专用更换托绳轮装置，装置包括顶轮丝杠，顶轮丝杠顶部设有顶绳轮、顶轮丝杠上固定有用于卡在猴车横梁的虎口卡，虎口卡上设有用于固定的固定销。
[0005]具体操作方法如下:首先将更换托绳轮装置的虎口卡卡到猴车横梁上，然后横向调节顶绳轮在横梁上的位置，使顶绳轮位于钢丝绳正下方，然后插上固定销固定更换托绳轮装置的位置使其固定，更换托绳轮装置固定后，调节顶轮丝杠的高低位置，使顶绳轮上升托住钢丝绳，并且使钢丝绳的位置高过检修轮，此时即可将检修轮取下，进行检修或更换。
[0006]与现有技术相比，本发明的顶绳轮顶起后托起钢丝绳，将被检修轮与钢丝绳分离，随后将被检修轮取下进行更换，检修过程中不停车。因此在检修过程中不影响职工乘车，随时可以进行检修工作，工作效率高。
【附图说明】
[0007]图1猴车不停机更换托绳轮装置操作示意图1 ;
图2猴车不停机更换托绳轮装置操作示意图1I ;
图3猴车不停机更换托绳轮装置操作示意图1II ;
图4猴车不停机更换托绳轮装置操作示意图1V ;
图中1-检修轮，2-钢丝绳，3-顶绳轮，4-顶轮丝杠，5-横梁，6-虎口卡，7-锲形销。
【具体实施方式】
[0008]一种猴车不停机更换托绳轮方法，使用专用更换托绳轮装置，更换托绳轮装置包括顶轮丝杠4，顶轮丝杠4顶部设有顶绳轮3，顶轮丝杠4上固定有用于卡在猴车横梁的虎口卡6，虎口卡6下端设有锲形销7。
[0009]具体操作方法如下:如图1所示，首先将更换托绳轮装置的虎口卡6卡到猴车横梁上，然后横向调节顶绳轮3在横梁5上的位置，使顶绳轮3位于钢丝绳2正下方。然后如图2所示，插上锲形销7固定更换托绳轮装置的位置使其固定，更换托绳轮装置固定后，调节顶轮丝杠4的高低位置，使顶绳轮上升托住钢丝绳2，并且使钢丝绳2的位置高过检修轮I(如图3、4所示)。此时即可将检修轮取下，进行检修或更换。
【主权项】
1.一种猴车不停机更换托绳轮方法，其特征在于:使用专用更换托绳轮装置，更换托绳轮装置包括顶轮丝杠(4 )，顶轮丝杠(4 )顶部设有顶绳轮(3 )，顶轮丝杠(4 )上固定有用于卡在猴车横梁的虎口卡(6)，虎口卡(6)下端设有锲形销(7)； 具体操作方法如下:首先将更换托绳轮装置的虎口卡(6)卡到猴车横梁上，然后横向调节顶绳轮(3)在横梁上的位置，使顶绳轮(3)位于钢丝绳正下方，然后插上锲形销(7)固定更换托绳轮装置的位置使其固定，更换托绳轮装置固定后，调节顶轮丝杠(4)的高低位置，使顶绳轮上升托住钢丝绳，并且使钢丝绳的位置高过检修轮，此时即可将检修轮取下，进行检修或更换。
【专利摘要】本发明涉及猴车更换托绳轮、检修托绳轮工艺，具体是一种猴车不停机更换托绳轮方法。解决了架空乘人装置换托绳轮时必须停车的问题，首先将更换托绳轮装置的虎口卡卡到猴车横梁上，然后横向调节顶绳轮在横梁上的位置，使顶绳轮位于钢丝绳正下方，然后插上固定销固定更换托绳轮装置的位置使其固定，更换托绳轮装置固定后，调节顶轮丝杠的高低位置，使顶绳轮上升托住钢丝绳，并且使钢丝绳的位置高过检修轮，此时即可将检修轮取下，进行检修或更换。
【IPC分类】B61B12/00
【公开号】CN104890677
【申请号】CN201510291930
【发明人】崔凯, 赵兵善, 谢栓柱, 祁建军
【申请人】山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年6月2日
【技术领域】
[0001]本发明涉及猴车更换托绳轮、检修托绳轮工艺，具体是一种猴车不停机更换托绳轮方法。
【背景技术】
[0002]架空乘人装置换托绳轮是架空乘人装置维护中的主要工序，运行中的钢丝绳紧紧的压在车轮上带动着车轮转动，让换轮的检修人员束手无策。目前更换托绳轮时需要停车后将钢丝绳从轮上取下，然后更换托绳轮。停车前需提前一天审批停运报告，为了不影响职工乘车，停运报告往往只能审批2个小时，并且是在夜班四点后乘坐人员较少时停运。由于停运时间短，每班只能更换十多个轮；加之，夜班检修人员精神状态不佳，检修效率很低。
【发明内容】
[0003]本发明为了解决架空乘人装置换托绳轮时必须停车的问题，提供一种猴车不停机更换托绳轮方法。
[0004]本发明采取以下技术方案:一种猴车不停机更换托绳轮方法，使用专用更换托绳轮装置，装置包括顶轮丝杠，顶轮丝杠顶部设有顶绳轮、顶轮丝杠上固定有用于卡在猴车横梁的虎口卡，虎口卡上设有用于固定的固定销。
[0005]具体操作方法如下:首先将更换托绳轮装置的虎口卡卡到猴车横梁上，然后横向调节顶绳轮在横梁上的位置，使顶绳轮位于钢丝绳正下方，然后插上固定销固定更换托绳轮装置的位置使其固定，更换托绳轮装置固定后，调节顶轮丝杠的高低位置，使顶绳轮上升托住钢丝绳，并且使钢丝绳的位置高过检修轮，此时即可将检修轮取下，进行检修或更换。
[0006]与现有技术相比，本发明的顶绳轮顶起后托起钢丝绳，将被检修轮与钢丝绳分离，随后将被检修轮取下进行更换，检修过程中不停车。因此在检修过程中不影响职工乘车，随时可以进行检修工作，工作效率高。
【附图说明】
[0007]图1猴车不停机更换托绳轮装置操作示意图1 ;
图2猴车不停机更换托绳轮装置操作示意图1I ;
图3猴车不停机更换托绳轮装置操作示意图1II ;
图4猴车不停机更换托绳轮装置操作示意图1V ;
图中1-检修轮，2-钢丝绳，3-顶绳轮，4-顶轮丝杠，5-横梁，6-虎口卡，7-锲形销。
【具体实施方式】
[0008]一种猴车不停机更换托绳轮方法，使用专用更换托绳轮装置，更换托绳轮装置包括顶轮丝杠4，顶轮丝杠4顶部设有顶绳轮3，顶轮丝杠4上固定有用于卡在猴车横梁的虎口卡6，虎口卡6下端设有锲形销7。
[0009]具体操作方法如下:如图1所示，首先将更换托绳轮装置的虎口卡6卡到猴车横梁上，然后横向调节顶绳轮3在横梁5上的位置，使顶绳轮3位于钢丝绳2正下方。然后如图2所示，插上锲形销7固定更换托绳轮装置的位置使其固定，更换托绳轮装置固定后，调节顶轮丝杠4的高低位置，使顶绳轮上升托住钢丝绳2，并且使钢丝绳2的位置高过检修轮I(如图3、4所示)。此时即可将检修轮取下，进行检修或更换。
【主权项】
1.一种猴车不停机更换托绳轮方法，其特征在于:使用专用更换托绳轮装置，更换托绳轮装置包括顶轮丝杠(4 )，顶轮丝杠(4 )顶部设有顶绳轮(3 )，顶轮丝杠(4 )上固定有用于卡在猴车横梁的虎口卡(6)，虎口卡(6)下端设有锲形销(7)； 具体操作方法如下:首先将更换托绳轮装置的虎口卡(6)卡到猴车横梁上，然后横向调节顶绳轮(3)在横梁上的位置，使顶绳轮(3)位于钢丝绳正下方，然后插上锲形销(7)固定更换托绳轮装置的位置使其固定，更换托绳轮装置固定后，调节顶轮丝杠(4)的高低位置，使顶绳轮上升托住钢丝绳，并且使钢丝绳的位置高过检修轮，此时即可将检修轮取下，进行检修或更换。
【专利摘要】本发明涉及猴车更换托绳轮、检修托绳轮工艺，具体是一种猴车不停机更换托绳轮方法。解决了架空乘人装置换托绳轮时必须停车的问题，首先将更换托绳轮装置的虎口卡卡到猴车横梁上，然后横向调节顶绳轮在横梁上的位置，使顶绳轮位于钢丝绳正下方，然后插上固定销固定更换托绳轮装置的位置使其固定，更换托绳轮装置固定后，调节顶轮丝杠的高低位置，使顶绳轮上升托住钢丝绳，并且使钢丝绳的位置高过检修轮，此时即可将检修轮取下，进行检修或更换。
【IPC分类】B61B12/00
【公开号】CN104890677
【申请号】CN201510291930
【发明人】崔凯, 赵兵善, 谢栓柱, 祁建军
【申请人】山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年6月2日
最新回复(0)