管件检测机的同步顶料机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于管件检测机用具技术领域,尤其涉及一种管件检测机的同步顶料机构。
【背景技术】
[0002]汽车安全气囊管件是汽车零件用不可缺少的一部分,是汽车安全使用的重要组成部分。目前,汽车安全气囊管件在生产过程中,最后需要对汽车安全气囊管件进行严格的测试检测。目前对汽车安全气囊管件的检测方式一般是人工目视检测,也就是人工对汽车安全气囊管件逐个采用工具量测筛选。目前想设计一种能过对管件的倒角、内径、总长等多项数据进行检测的一体式检测机,但是此类的检测机在进行检测同步上料的时候,对于管件的同步上料存在着较大的缺陷和困难,往往不能很好地进行同步上料检测,从而使得检测不能很好的进行,目前并没有很好的方案得以实现。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于解决以上所述的技术问题,提供一种在对管件进行检测时能够很好的进行自动化同步上料,能够提高检测的效率和准确性能的管件检测机的同步顶料机构,其技术方案如下:
管件检测机的同步顶料机构,其特征在于,所述的管件检测机的同步顶料机构包括由两夹板组成的通道,两夹板上对应开设有检测孔;所述的通道内设有同步移栽装置气缸,同步移栽装置气缸的输出端连有托板,托板上设有顶料板,顶料板与检测孔一一对应,相邻顶料板之间的间距与相邻检测孔之间的间距相等,顶料板在同步移栽装置气缸的作用下可把管件同步从一个检测孔送到下一个检测孔对应处。
[0004]优选方式为,所述的顶料板为斜板,顶料板的倾斜度为15-20度。
[0005]本发明提供的管件检测机的同步顶料机构,在使用的时候,夹板的作用是作为一个架子使用,限定了管件的滚动方向,使得管件只能在中间通道中定向运动,不能够进行其他方向上的运动。检测孔是与检测机的检测装置一一对应,使得检测探头能够与管件接触。同步移栽装置气缸和顶料板的配合使得管件在各个检测区之间能够实现同步的移动,使得管件能够依次完成各个检测,实现了同步性操作。
[0006]本发明进一步的所述的顶料板为斜板,顶料板的倾斜度为15-20度。在此倾斜度下,管件在自重的作用下可以以较好的速度滚动,不会由于速度过快而对管件进行冲撞,使得管件的上料更加的方便。
[0007]本发明的有益效果是:在对管件进行检测时能够很好的进行自动化同步上料,能够提高检测的效率和准确性能。
【附图说明】
[0008]图1本发明的示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合图1具体说明实施例:
如图1所示,管件检测机的同步顶料机构,所述的管件检测机的同步顶料机构包括由两夹板I组成的通道2,两夹板I上对应开设有检测孔3 ;所述的通道2内设有同步移栽装置气缸4,同步移栽装置气缸4的输出端连有托板5,托板5上设有顶料板6,顶料板6与检测孔3 —一对应,相邻顶料板6之间的间距与相邻检测孔3之间的间距相等,顶料板6在同步移栽装置气缸4的作用下可把管件同步从一个检测孔3送到下一个检测孔3对应处,所述的顶料板为斜板,顶料板的倾斜度为15-20度。
[0010]在具体使用的时候,两个夹板的外侧是连有各个检测装置,然后各个检测装置把检测探头通过检测孔进入到通道中。管件是放置在放置在定位槽7中进行检测。检测完成后,同步移栽装置气缸带动托板运动,从而使得顶料板上升,从而使得管件在自重的影响下滚落到下一个定位槽中进行检测,从而可以使得整个管件依次进行多个检测,可以使得多个管件进行同步的检测。
【主权项】
1.管件检测机的同步顶料机构,其特征在于,所述的管件检测机的同步顶料机构包括由两夹板组成的通道,两夹板上对应开设有检测孔;所述的通道内设有同步移栽装置气缸,同步移栽装置气缸的输出端连有托板,托板上设有顶料板,顶料板与检测孔一一对应,相邻顶料板之间的间距与相邻检测孔之间的间距相等,顶料板在同步移栽装置气缸的作用下可把管件同步从一个检测孔送到下一个检测孔对应处。2.如权利要求1所述的管件检测机的同步顶料机构,其特征在于,所述的顶料板为斜板,顶料板的倾斜度为15-20度。
【专利摘要】本发明属于管件检测机用具技术领域,尤其涉及一种管件检测机的同步顶料机构。本发明公开管件检测机的同步顶料机构,所述的管件检测机的同步顶料机构包括由两夹板组成的通道,两夹板上对应开设有检测孔;所述的通道内设有同步移栽装置气缸,同步移栽装置气缸的输出端连有托板,托板上设有顶料板,顶料板与检测孔一一对应,相邻顶料板之间的间距与相邻检测孔之间的间距相等,顶料板在同步移栽装置气缸的作用下可把管件同步从一个检测孔送到下一个检测孔对应处。本发明的有益效果是:在对管件进行检测时能够很好的进行自动化同步上料,能够提高检测的效率和准确性能。
【IPC分类】B65G47/82, G01B21/00
【公开号】CN104891162
【申请号】CN201510204228
【发明人】潘智平
【申请人】湖州剑力金属制品有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年4月27日