侧方位喂梁架桥机及架梁方法
侧方位喂梁架桥机及架梁方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种桥梁施工工程领域，特别涉及一种侧方位喂梁架桥机及喂梁方法。
【背景技术】
[0002]架桥机是公路桥、常规铁路桥、客专铁路梁架设的常用设备，用于将预制好的梁片提起，然后运送到指定位置，并放置到预制好的桥墩上。主要由机臂、一号起重小车、二号起重小车、一号柱、二号柱、三号柱、液压系统、电气系统、柴油发电机组以及安全保护监控系统等部分组成，其中三号柱是架桥机纵移驱动支柱，为满足运梁车喂梁通过及架桥机纵移驱动要求，常设计成门架结构。由升降柱、折叠机构、走行机构、液压悬挂均衡装置、转向机构等组成。其架桥的方式一般采用将梁片提升并喂入架桥机机肚(即左副梁、右幅梁之间)内的方式，再纵向移动到指定位置放置。
[0003]这种结构的架桥机结构复杂、占用空间大、架桥效率较低，只能通过将两片喂入架桥机机肚的方式纵移和置放，对于在特定环境下，如跨高压线区域的架设环境，无法安装三号柱，因此也无法采用该架桥机进行架设。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于克服现有技术中所存在在特定环境下，无法采用现有架桥机通过将梁从机肚提升、纵移和置放来实现梁的架设的上述不足，提供一种侧方位喂梁架桥机，并同时提供了该架桥机的喂梁方法。
[0005]为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案:
[0006]一种侧方位喂梁架桥机，包括分别固定在至少两个桥墩上的墩旁托架，每个桥墩上的所述墩旁托架上方设有两个可沿竖直方向伸缩的支腿，所述支腿上相对轨道梁横向设置有悬臂梁，每个所述悬臂梁上设置有配重块和沿横向滑动设置有横移系统，所述横移系统之间沿轨道梁纵向设置有主梁，所述主梁上沿纵向滑动设有用于提升轨道梁的起重小车。
[0007]该架桥机通过在桥墩上设置墩旁托架、支腿、悬臂梁、横移系统、主梁和起重小车，其中横移系统能够实现起重小车在桥墩上悬臂梁上横向移动，起重小车则能够相对桥墩实现横向移动，实现左侧、右侧的侧方位双向喂梁；相对于现有从机肚喂入的架桥机而言，其结构简单，安装简便、提梁速度快，提高了喂梁效率。
[0008]优选地，所述横移系统上设置有能够驱动所述主梁沿轨道梁纵向移动的主梁纵移机构。
[0009]横移系统的主梁纵移机构用于对主梁在纵向的精调，便于架梁的精确对位。
[0010]优选地，所述横移系统包括横向滑动设于悬臂梁上的横移台车，横移台车上设有支撑所述主梁的主梁托架，所述主梁纵移机构包括连接在所述主梁托架上的纵移油缸，所述纵移油缸另一端铰接在所述主梁上。
[0011]优选地，所述支腿包括支腿油缸，所述支腿油缸两端分别设置可伸缩的上伸缩套和下伸缩套，所述上伸缩套固定所述悬臂梁，所述下伸缩套固定在所述墩旁托架上。
[0012]支腿通过上油缸上下升降上伸缩套和下伸缩套实现伸缩。
[0013]优选地，所述上伸缩套和下伸缩套上分别设有若干个销孔，所述销孔内适配有伸缩套销轴。
[0014]当支腿的油缸完成上伸缩套、下伸缩套竖直方向伸缩调节后，通过伸缩套销轴将二者固定在一起，提高支撑力和稳定性。
[0015]优选地，每个所述主梁包括设置在所述横移系统上的两根相互平行连接的支撑梁，每个支撑梁两端均设有导梁。
[0016]支撑梁用于支撑起重小车，支撑梁上还设有纵向轨道供起重小车滑动，导梁用于在架桥机过桥，方便缩短主梁置放在前方桥墩的横移系统上时间。
[0017]优选地，每个所述墩旁托架包括位于桥墩两侧的扁担梁，两个所述扁担梁上表面之间连接有位于桥墩顶部上方的横梁一、横梁二，所述横梁二连接所述支腿下端，两个所述扁担梁下表面之间连接有位于桥墩两侧的三角架，所述三角架之间通过螺纹钢拉锚。
[0018]墩旁托架通过扁担梁、横梁一、横梁二、三角架、螺纹钢连接成一整体安装在桥墩上，其中横梁二连接支腿，横梁一安装在墩顶上，横梁二将受力传递给扁担梁，两个扁担梁之间的横梁一由于安装在桥墩墩顶，将作用力通过横梁一直接作用在墩顶上，稳定可靠。
[0019]优选地，两个所述扁担梁位于桥墩沿轨道梁横向方向的两侧。
[0020]本发明还提供了一种侧方位喂梁架桥机的架梁方法，使用如上述的侧方位喂梁架桥机，包括以下步骤；
[0021]步骤一、架梁准备，在两个桥墩上安装所述墩旁托架、支腿、悬臂梁、横移系统、主梁、起重小车、电气系统和液压系统；
[0022]步骤二、在每个所述悬臂梁沿需要架梁一侧的相反一侧安装所述配重块，并吊起所述配重块，两个所述悬臂梁上的横移系统分别带动所述起重小车沿横向移动至需要架梁一侧；
[0023]步骤三、将轨道梁同时连接在两个所述起重小车上的钢丝绳和吊具上，起重小车上的卷扬机启动同时将轨道梁吊起；
[0024]步骤四、两个所述横移系统带动吊起轨道梁的两个起重小车同时沿所述悬臂梁横向移动，并移动至两个桥墩在位于所述配重块一侧的轨道梁支座上方，所述起重小车沿所述主梁纵向移动以调整轨道梁的落梁点对准桥墩上的轨道梁支座；
[0025]步骤五、两个所述起重小车同时将轨道梁落梁至所述轨道梁支座上，所述配重块卸载；
[0026]步骤六、参考所述步骤二，将所述配重块和横移系统安装在所述悬臂梁两侧同样的位置，根据根据所述步骤三至步骤五，完成两个所述桥墩之间的第二个轨道梁落梁至桥墩的另一个轨道梁支座上，最终完成两个桥墩之间的两个轨道梁架梁。
[0027]该侧方位喂梁架桥机的架梁方法能够实现的技术效果是:
[0028]I)该架桥机可以方便的实现左侧、右侧双向架梁，简化了喂梁工序，提高了喂梁效率;
[0029]2)桥墩之间的场地无需清空、硬化和平整，为施工单位节约了巨大的资金、人力与时间，道路的要求也比现有技术如履带吊装低很多，现场道路只需满足运梁车、150t履带吊行走就可以实现架梁；
[0030]3)提梁速度快，运梁车到位后，架桥机可在十几分钟内将梁提起，运梁车即刻可以开走，节约了运梁车的时间及避免作业时与其它车辆发生冲突；
[0031]4)架桥机架梁对位准确，架桥机上横移系统的横移台车为变频控制，可使梁精确横向对位，横移系统上设置的主梁纵移机构能够实现梁精确纵向对位；
[0032]优选地，上述侧方位喂梁架桥机的架梁方法还包括完成两个桥墩上轨道梁架设后将所述主梁推动至前方桥墩的步骤七:架桥机过桥，具体包括以下步骤:
[0033]步骤7-1、将两个所述横移系统移动至对应所述悬臂梁中间并锚固，然后将两个所述悬臂梁与对应桥墩上的所述墩旁托架拉锚；
[0034]步骤7-2、将所述主梁上的两台起重小车朝所述主梁需要前行移动的相反方向移动，并移动至架桥机远离前方桥墩的后方第一桥墩上方；
[0035]步骤7-3、所述横移系统上设置有能够驱动所述主梁沿轨道梁纵向移动的主梁纵移机构，启动所述主梁纵移机构，推动所述主梁、起重小车相对两个所述悬臂梁朝前方桥墩移动，两个所述起重小车分别沿所述主梁移动至靠近前方桥墩的后方第二桥墩纵向两侧；
[0036]步骤7-4、所述主梁继续移动，当所述主梁脱离后方第一桥墩上横移系统后，所述主梁移动到前方桥墩之前，将前方桥墩上安装好墩旁托架、支腿、悬臂梁、横移系统；
[0037]步骤7-5、所述后方第二桥墩上的横移系统继续移动所述主梁至前方桥墩上，并将所述主梁置放配合在前方桥墩上的横移系统上，最终完成架桥机的过墩。
[0038]该架桥机还能实现方便过梁，工艺简单、操作可靠。其中上述步骤7-4中，在前方桥墩上安装好墩旁托架、支腿、悬臂梁、横移系统时，同时解除后方第一桥墩上横移系统和悬臂梁的锚固，将后方第一桥墩上的墩旁托架、支腿、悬臂梁、横移系统拆除，移动并安装更前方的桥墩上，以准备第二次过桥准备，依次类推。三套支腿、悬臂梁及横移台车、配重。使得支腿等部件的安装就位与架桥机架梁可以同步进行，提高了施工效率。
[0039]与现有技术相比，本发明的有益效果:
[0040]1、该架桥机通过在桥墩上设置墩旁托架、支腿、悬臂梁、横移系统、主梁和起重小车，其中横移系统能够实现起重小车在桥墩上悬臂梁上横向移动，起重小车则能够相对桥墩实现横向移动，实现左侧、右侧的侧方位双向喂梁；相对于现有从机肚喂入的架桥机而言，其结构简单，安装简便、提梁速度快，提高了喂梁效率；
[0041 ] 2、架桥机架梁对位准确，架桥机上横移系统的横移台车和主梁纵移机构均为变频控制，其中横移台车可使梁精确横向对位，主梁纵移机构能够实现梁精确纵向对位；
[0042]3、该架桥机的墩旁托架通过扁担梁、横梁一、横梁二、三角架、螺纹钢连接成一整体安装在桥墩上，其中横梁二连接支腿，横梁一安装在墩顶上，横梁二将受力传递给扁担梁，两个扁担梁之间的横梁一由于安装在桥墩墩顶，将作用力通过横梁一直接作用在墩顶上，稳定可靠；
[0043]4、该架桥机可以方便的实现左侧、右侧双向架梁，简化了喂梁工序，提高了喂梁效率;
[0044]5、提梁速度快，运梁车到位后，架桥机可在十几分钟内将梁提起，运梁车即刻可以开走，节约了运梁车的时间及避免作业时与其它车辆发生冲突；
[0045] 6、桥墩之间的场地无需清空、硬化和平整，为施工单位节约了巨大的资金、人力与时间，道路的要求也比现有技术如履带吊装低很多，现场道路只需满足运梁车、150t履带吊行走就可以实现架梁。
【附图说明】
:
[0046]图1为发明所述一种侧方位喂梁架桥机的结构示意图；
[0047]图2为图1的右视图；
[0048]图3为图1中起重小车的结构示意图；
[0049]图4为图1中主梁的结构示意图；
[0050]图5为图1中横移系统的机构示意图；
[0051]图6为图5中主梁纵移系统的左视图；
[0052]图7为图1中支腿的结构示意图；
[0053]图8为图1中墩旁托架与桥墩配合的示意图；
[0054]图9为图8的俯视图；
[0055]图10为本发明所述侧方位喂梁架桥机准备架梁时的示意图；
[0056]图11为图10的右视图；
[0057]图12为本发明所述侧方位喂梁架桥机提升右幅梁时的示意图；
[0058]图13为本发明所述侧方位喂梁架桥机提升右幅梁到位横移到位准备落粱示意图；
[0059]图14为本发明所述侧方位喂梁架桥机对右幅梁架设完毕准备架设左幅梁示意图；
[0060]图15为本发明所述侧方位喂梁架桥机准备过前方桥墩的示意图；
[0061]图16为本发明所述侧方位喂梁架桥机横移系统将主梁纵移至前方桥墩的示意图；
[0062]图17为本发明所述侧方位喂梁架桥机从后方第一桥墩、后方第二桥墩移动至后方第二桥墩、前方前墩完成过孔的示意图。
[0063]图中标记:
[0064]01、梁，02、桥墩，03、前方桥墩，04、后方第一桥墩，05、后方第二桥墩，1、起重小车，
11、钢丝绳，12、吊具，13、卷扬机，2、主梁，21、支撑梁，22、导梁，3、横移系统，31、横移台车，32、主梁托架，33、主梁纵移机构，4、悬臂梁，5、支腿，51、油缸，52、上伸缩套，53、下伸缩套，54、销孔，6、墩旁托架，61、扁担梁，62、横梁一，63、横梁二，64、三角架，65、螺纹钢，7、配重块。
【具体实施方式】
[0065]下面结合试验例及【具体实施方式】对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本
【发明内容】
所实现的技术均属于本发明的范围。
[0066]实施例1
[0067]如图1、2所示，一种侧方位喂梁架桥机，包括分别固定在至少两个桥墩上的墩旁托架6，每个桥墩上的墩旁托架6上方设有两个可沿竖直方向伸缩的支腿5，支腿5上相对轨道梁Ol横向设置有悬臂梁4，每个悬臂梁4上设置有配重块7和沿横向滑动设置有横移系统3，横移系统3之间沿轨道梁01纵向设置有主梁2，主梁2上沿纵向滑动设有用于提升轨道梁01的起重小车I。
[0068]如图3所示，该起重小车I由卷扬机13、传动系统、钢丝绳11、吊具12、防雨罩等部分组成，每个架桥机上采用2台卷扬机13，卷扬机13设置起升高度限位器、超速开关、载荷限制器等安全保护装置。运行机构采用I台三合一减速电机驱动。
[0069]如图4所示，主梁2包括设置两根相互平行连接的支撑梁21，每个支撑梁21两端均设有导梁22。其中支撑梁21采用Q345B板材焊接为箱体结构，为架桥机的主承力构件。为适应桥墩20m、22m、23m、25m间距，主梁2相应位置均设置接口及加劲肋，主梁2上布置有轨道，供起重小车I行走。
[0070]如图5所示，上述的横移系统3包括横移台车31、主梁托架32和主梁纵移机构33，其中横移台车31能够沿悬臂梁4横向滑动，横移台车31由2台三合一减速电机驱动，采用变频控制技术，运行平稳，对整机冲击作用小；主梁托架32用于支撑两个主梁2，主梁纵移机构33用于驱动主梁2沿轨道梁01纵向移动，主梁纵移机构33由两根Φ 140/ Φ 100-750mm纵移油缸驱动，如图6所示，纵移油缸另一端铰接在主梁2上，泵站额定工作压力为16MPa，能够驱动主梁2每次步进纵移行程为500mm ;横移系统3的主梁纵移机构33用于对主梁2在纵向的精调，便于架梁的精确对位。
[0071]如图7所示，支腿5包括支腿油缸51，支腿油缸51两端分别设置可伸缩的上伸缩套52和下伸缩套53，上伸缩套52固定悬臂梁4，下伸缩套53固定在墩旁托架6上。上伸缩套52和下伸缩套53上分别设有若干个销孔54，销孔54内适配有伸缩套销轴，起到机械锁定保护的作用，提高支撑力和稳定性。
[0072]如图8、9所示，每个墩旁托架6包括位于桥墩两侧的扁担梁61，两个扁担梁61位于桥墩沿轨道梁01横向方向的两侧。两个扁担梁61上表面之间连接有位于桥墩顶部上方的横梁一 62、横梁二 63，其中横梁二 63通过法兰连接支腿5，横梁一 62通过橡胶垫安装在墩顶上，两个扁担梁61下表面之间连接有位于桥墩两侧的三角架，三角架64之间通过精轧螺纹钢65拉锚。墩旁托架6通过扁担梁61、横梁一 62、横梁二 63、三角架64、螺纹钢65连接成一整体安装在桥墩上，横梁二 63将受力传递给扁担梁61，两个扁担梁61之间的横梁一62由于安装在桥墩墩顶，将作用力通过横梁一 62直接作用在墩顶上，稳定可靠。
[0073]该架桥机还包括液压系统和电气系统，其中液压系统由液压泵站、液压缸、管路及液压控制元件组成。架桥机每个支腿5处设置一个相对独立的泵站，共有3个泵站，额定压力16MPa。每个泵站控制2条纵移油缸、2条支腿调节油缸。泵站与油缸之间设置快换接头，以方便桥墩之间的倒运。电气系统采用三相四线制供电方式，电压等级为380V/220V，自备160KW发电机组供电，电路具有过电流、过电压、零位保护、联锁保护等保护功能。
[0074]该架桥机通过在桥墩上设置墩旁托架6、支腿5、悬臂梁4、横移系统3、主梁2和起重小车I，其中横移系统3能够实现起重小车I在桥墩上悬臂梁4上横向移动，起重小车I则能够相对桥墩实现横向移动，实现左侧、右侧的侧方位双向喂梁；相对于现有从机肚喂入的架桥机而言，其结构简单，安装简便、提梁速度快，提高了喂梁效率。
[0075]该架桥机还具有以下特点；
[0076]架桥机安全性
[0077]I)为避免架桥机提梁时悬臂梁4偏载对桥墩的影响，本桥机特将墩旁托架6在桥墩上两侧的受力改为桥墩中间受力，解决了悬臂梁4吊载对桥墩的影响；
[0078]2)为避免架桥机提梁时悬臂梁4容易导致倾翻，本架桥机特将立柱在桥墩的变截面处加抱箍，并用精轧螺纹钢65筋拉，确保架桥机在工作中不发生倾翻；
[0079]3)架桥机的横移台车31、主梁纵移机构33将加装了机械限位与电子限位，确保架桥机在使用过程中万无一失；
[0080]4)架桥机在桥墩上实现架梁、过孔，不受地面地基的影响，相对使用2台履带吊架梁，具体非常高的安全性与可靠性；
[0081]5)架桥机安装了安全监控管理系统，可实时观测架桥机的运行状态；
[0082]6)起重小车I设置了高度限制器、载荷限制器、超速开关等安全保护装置；
[0083]7)架桥机支腿5部位设置急停开关，紧急情况可实现快速制动；
[0084]8)使用遥控器进行操作，可以使司机对现场情况更直观；
[0085]9)支腿5使用销轴穿入伸缩套对支腿油缸51进行保护。
[0086]实施例2
[0087]本发明还提供了一种侧方位喂梁架桥机的架梁方法，使用本发明所述的侧方位喂梁架桥机，包括以下步骤；
[0088]步骤一、如图10所示，架梁准备，在两个桥墩上安装所述墩旁托架6、支腿5、悬臂梁4、横移系统3、主梁2、起重小车1、电气系统和液压系统；
[0089]步骤二、如图11所示，在每个所述悬臂梁4沿需要架梁一侧的相反一侧安装配重块7，并吊起配重块7，使配重块7离地约200mm，两个所述悬臂梁4上的横移系统3分别带动所述起重小车I沿横向移动至需要架梁一侧；
[0090]步骤三、如图12所示，运梁车先运送右幅轨道梁至桥墩下左侧到位，架桥机横移到待架梁正上方，下放吊具12，安装好吊杆，打开运梁车与轨道梁01之间的锚固，将右幅轨道梁同时连接在两个起重小车I上的钢丝绳11和吊具12上，起重小车I上的卷扬机13启动同时将右幅轨道梁吊起；运梁车返回梁场取运左幅轨道梁01 ;
[0091]步骤四、如图13所示，两个横移系统3带动两个起重小车I吊起轨道梁01，同时采用低速沿悬臂梁4横向移动，并移动至两个桥墩02在位于配重块7 —侧的右侧轨道梁支座上方，起重小车I沿所述主梁2纵向移动以调整右幅轨道梁01的落梁点对准桥墩02上的右侧轨道梁支座；
[0092]步骤五、两个起重小车I同时将右幅轨道梁落梁至右侧轨道梁支座上，配重块7卸载，配重块7完全放置在地面上；完成右幅轨道梁的架设；
[0093]步骤六、如图14所示，架设左幅轨道梁，参考上述步骤二，将配重块7和横移系统3安装在悬臂梁4右侧同样的位置，根据根据步骤三至步骤五，完成两个桥墩02之间的左幅轨道梁落梁至桥墩02的左侧轨道梁支座上，最终完成两个桥墩02之间的两 个轨道梁01架
M
ο
[0094]该侧方位喂梁架桥机的架梁方法能够实现的技术效果是:
[0095]I)该架桥机可以方便的实现左侧、右侧双向架梁，简化了喂梁工序，提高了喂梁效率;
[0096]2)桥墩02之间的场地无需清空、硬化和平整，为施工单位节约了巨大的资金、人力与时间，道路的要求也比现有技术如履带吊装低很多，现场道路只需满足运梁车、150t履带吊行走就可以实现架梁；
[0097]3)提梁速度快，运梁车到位后，架桥机可在十几分钟内将梁提起，运梁车即刻可以开走，节约了运梁车的时间及避免作业时与其它车辆发生冲突；
[0098]4)架桥机架梁对位准确，架桥机上横移系统3的横移台车31为变频控制，可使梁精确横向对位，横移系统3上设置的主梁纵移机构33能够实现梁精确纵向对位。
[0099]当上述的架桥机完成右幅轨道梁、左幅轨道梁的架设时，需要将架桥机过桥，到前方桥墩03架设下一个轨道梁01，此时需要步骤七:架桥机过桥，具体包括以下步骤:
[0100]步骤7-1、将两个横移系统3移动至对应悬臂梁4中间并锚固，然后将两个悬臂梁4与对应桥墩02上的所述墩旁托架6拉锚；
[0101]步骤7-2、如图15所示，将主梁2上的两台起重小车I朝主梁2需要前行移动的相反方向移动，并移动至架桥机远离前方桥墩03的后方第一桥墩04上方；
[0102]步骤7-3、如图16所示，横移系统3上设置有能够驱动主梁2沿轨道梁01纵向移动的主梁纵移机构33，启动主梁纵移机构33，推动主梁2、起重小车I相对两个悬臂梁4朝前方桥墩03移动，两个所述起重小车I分别沿主梁2移动至靠近前方桥墩03的后方第二桥墩05纵向两侧；
[0103]步骤7-4、如图17所示，主梁2继续移动，当主梁2脱离后方第一桥墩04上横移系统3后，主梁2移动到前方桥墩03之前，将前方桥墩03上安装好墩旁托架6、支腿5、悬臂梁4、横移系统3;
[0104]步骤7-5、后方第二桥墩05上的横移系统3继续移动主梁2至前方桥墩03上，并将主梁2置放配合在前方桥墩03上的横移系统3上，最终完成架桥机的过桥。
[0105]该架桥机还能实现方便过梁，工艺简单、操作可靠。其中上述步骤7-4中，在前方桥墩03上安装好墩旁托架6、支腿5、悬臂梁4、横移系统3时，同时解除后方第一桥墩04上横移系统3和悬臂梁4的锚固，将后方第一桥墩04上的墩旁托架6、支腿5、悬臂梁4、横移系统3拆除，移动并安装更前方桥墩03上，以准备第二次过桥准备，依次类推。三套支腿5、悬臂梁4及横移台车31、配重。使得支腿5等部件的安装就位与架桥机架梁可以同步进行，提高了施工效率。
【主权项】
1.一种侧方位喂梁架桥机，其特征在于，包括分别固定在至少两个桥墩(02)上的墩旁托架￠)，每个桥墩(02)上的所述墩旁托架(6)上方设有两个可沿竖直方向伸缩的支腿(5)，所述支腿(5)上相对轨道梁(01)横向设置有悬臂梁(4)，每个所述悬臂梁(4)上设置有配重块(7)和沿横向滑动设置有横移系统(3)，所述横移系统(3)之间沿轨道梁(01)纵向设置有主梁(2)，所述主梁(2)上沿纵向滑动设有用于提升轨道梁(01)的起重小车(I)。2.根据权利要求1所述的侧方位喂梁架桥机，其特征在于，所述横移系统(3)上设置有能够驱动所述主梁(2)沿轨道梁(01)纵向移动的主梁纵移机构(33)。3.根据权利要求2所述的侧方位喂梁架桥机，其特征在于，所述横移系统(3)包括横向滑动设于悬臂梁(4)上的横移台车(31)，所述横移台车(31)上设有支撑所述主梁(2)的主梁托架(32)，所述主梁纵移机构(33)包括连接在所述主梁托架(32)上的纵移油缸，所述纵移油缸另一端铰接在所述主梁(2)上。4.根据权利要求1所述的侧方位喂梁架桥机，其特征在于，所述支腿(5)包括支腿油缸(51)，所述支腿油缸(51)两端分别设置可伸缩的上伸缩套(52)和下伸缩套(53)，所述上伸缩套(52)固定所述悬臂梁(4)，所述下伸缩套(53)固定在所述墩旁托架(6)上。5.根据权利要求4所述的侧方位喂梁架桥机，其特征在于，所述上伸缩套(52)和下伸缩套(53)上分别设有若干个销孔(54)，所述销孔(54)内适配有伸缩套销轴。6.根据权利要求1所述的侧方位喂梁架桥机，其特征在于，每个所述主梁(2)包括设置在所述横移系统(3)上的两根相互平行连接的支撑梁(21)，每个支撑梁(21)两端均设有导梁(22)。7.根据权利要求1-6任一所述的侧方位喂梁架桥机，其特征在于，每个所述墩旁托架(6)包括位于桥墩(02)两侧的扁担梁(61)，两个所述扁担梁￠1)上表面之间连接有位于桥墩(02)顶部上方的横梁一(62)、横梁二(63)，所述横梁二(63)连接所述支腿(5)下端，两个所述扁担梁￠1)下表面之间连接有位于桥墩(02)两侧的三角架(64)，所述三角架(64)之间通过螺纹钢￠5)拉锚。8.根据权利要求7所述的侧方位喂梁架桥机，其特征在于，两个所述扁担梁￠1)位于桥墩(02)沿轨道梁(01)横向方向的两侧。9.一种侧方位喂梁架桥机的架梁方法，其特征在于，使用如权利要求1-8任一所述的侧方位喂梁架桥机，其特征在于，包括以下步骤； 步骤一、架梁准备，在两个桥墩(02)上安装所述墩旁托架(6)、支腿(5)、悬臂梁(4)、横移系统(3)、主梁(2)、起重小车(I)、电气系统和液压系统； 步骤二、在每个所述悬臂梁(4)沿需要架梁一侧的相反一侧安装所述配重块(7)，并吊起所述配重块(7)，两个所述悬臂梁(4)上的横移系统(3)分别带动所述起重小车(I)沿横向移动至需要架梁一侧； 步骤三、将轨道梁(01)同时连接在两个所述起重小车(I)上的钢丝绳(11)和吊具(12)上，起重小车(I)上的卷扬机(13)启动同时将轨道梁(01)吊起； 步骤四、两个所述横移系统(3)带动吊起轨道梁(01)的两个起重小车(I)同时沿所述悬臂梁(4)横向移动，并移动至两个桥墩(02)在位于所述配重块(7) —侧的轨道梁支座上方，所述起重小车⑴沿所述主梁⑵纵向移动以调整轨道梁(01)的落梁点对准桥墩(02)上的轨道梁支座； 步骤五、两个所述起重小车(I)同时将轨道梁(01)落梁至所述轨道梁支座上，所述配重块(7)卸载； 步骤六、参考所述步骤二，将所述配重块(7)和横移系统(3)安装在所述悬臂梁(4)两侧同样的位置，根据根据所述步骤三至步骤五，完成两个所述桥墩(02)之间的第二个轨道梁(01)落梁至桥墩(02)的另一个轨道梁支座上，最终完成两个桥墩(02)之间的两个轨道梁(01)架梁。10.根据权利要求9所述的侧方位喂梁架桥机的架梁方法，其特征在于，还包括完成两个桥墩(02)上轨道梁(01)架设后将所述主梁(2)推动至前方桥墩(03)的步骤七:架桥机过桥，具体包括以下步骤: 步骤7-1、将两个所述横移系统(3)移动至对应所述悬臂梁(4)中间并锚固，然后将两个所述悬臂梁(4)与对应桥墩上的所述墩旁托架(6)拉锚； 步骤7-2、将所述主梁(2)上的两台起重小车(I)朝所述主梁(2)需要前行移动的相反方向移动，并移动至架桥机远离前方桥墩(03)的后方第一桥墩(04)上方； 步骤7-3、所述横移系统(3)上设置有能够驱动所述主梁(2)沿轨道梁(01)纵向移动的主梁纵移机构(33)，启动所述主梁纵移机构(33)，推动所述主梁(2)、起重小车(I)相对两个所述悬臂梁(4)朝前方桥墩(03)移动，两个所述起重小车(I)分别沿所述主梁(2)移动至靠近前方桥墩(03)的后方第二桥墩(05)纵向两侧； 步骤7-4、所述主梁(2)继续移动，当所述主梁(2)脱离后方第一桥墩(04)上横移系统(3)后，所述主梁(2)移动到前方桥墩(03)之前，将前方桥墩(03)上安装好墩旁托架(6)、支腿(5)、悬臂梁(4)、横移系统(3); 步骤7-5、所述后方第二桥墩(05)上的横移系统(3)继续移动所述主梁(2)至前方桥墩(03)上，并将所述主梁(2)置放配合在前方桥墩(03)上的横移系统(3)上，最终完成架桥机的过墩。
【专利摘要】本发明公开了一种侧方位喂梁架桥机及架桥方法，包括分别固定在至少两个桥墩上的墩旁托架，每个桥墩上的墩旁托架上方设有两个可沿竖直方向伸缩的支腿，支腿上相对轨道梁横向设置有悬臂梁，每个悬臂梁上设置有配重块和沿横向滑动设置有横移系统，横移系统之间沿轨道梁纵向设置有主梁，主梁上沿纵向滑动设有用于提升轨道梁的起重小车。该架桥机通过在桥墩上设置墩旁托架、支腿、悬臂梁、横移系统、主梁和起重小车，其中横移系统能够实现起重小车在桥墩上悬臂梁上横向移动，起重小车则能够相对桥墩实现横向移动，实现左侧、右侧的侧方位双向喂梁，相对于现有从机肚喂入的架桥机而言，其结构简单，安装简便、提梁速度快，提高了喂梁效率。
【IPC分类】E01D21/06
【公开号】CN104894979
【申请号】CN201510295558
【发明人】黄静, 田宝华, 李全社, 张长春, 喻丕金, 谭斌, 陈幼林, 刘延龙, 杨富, 张召, 王红, 马存有, 周勤礼, 霍莉, 冯钢, 梁潇, 王俊
【申请人】中铁二十三局集团有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年6月2日
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种桥梁施工工程领域，特别涉及一种侧方位喂梁架桥机及喂梁方法。
【背景技术】
[0002]架桥机是公路桥、常规铁路桥、客专铁路梁架设的常用设备，用于将预制好的梁片提起，然后运送到指定位置，并放置到预制好的桥墩上。主要由机臂、一号起重小车、二号起重小车、一号柱、二号柱、三号柱、液压系统、电气系统、柴油发电机组以及安全保护监控系统等部分组成，其中三号柱是架桥机纵移驱动支柱，为满足运梁车喂梁通过及架桥机纵移驱动要求，常设计成门架结构。由升降柱、折叠机构、走行机构、液压悬挂均衡装置、转向机构等组成。其架桥的方式一般采用将梁片提升并喂入架桥机机肚(即左副梁、右幅梁之间)内的方式，再纵向移动到指定位置放置。
[0003]这种结构的架桥机结构复杂、占用空间大、架桥效率较低，只能通过将两片喂入架桥机机肚的方式纵移和置放，对于在特定环境下，如跨高压线区域的架设环境，无法安装三号柱，因此也无法采用该架桥机进行架设。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于克服现有技术中所存在在特定环境下，无法采用现有架桥机通过将梁从机肚提升、纵移和置放来实现梁的架设的上述不足，提供一种侧方位喂梁架桥机，并同时提供了该架桥机的喂梁方法。
[0005]为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案:
[0006]一种侧方位喂梁架桥机，包括分别固定在至少两个桥墩上的墩旁托架，每个桥墩上的所述墩旁托架上方设有两个可沿竖直方向伸缩的支腿，所述支腿上相对轨道梁横向设置有悬臂梁，每个所述悬臂梁上设置有配重块和沿横向滑动设置有横移系统，所述横移系统之间沿轨道梁纵向设置有主梁，所述主梁上沿纵向滑动设有用于提升轨道梁的起重小车。
[0007]该架桥机通过在桥墩上设置墩旁托架、支腿、悬臂梁、横移系统、主梁和起重小车，其中横移系统能够实现起重小车在桥墩上悬臂梁上横向移动，起重小车则能够相对桥墩实现横向移动，实现左侧、右侧的侧方位双向喂梁；相对于现有从机肚喂入的架桥机而言，其结构简单，安装简便、提梁速度快，提高了喂梁效率。
[0008]优选地，所述横移系统上设置有能够驱动所述主梁沿轨道梁纵向移动的主梁纵移机构。
[0009]横移系统的主梁纵移机构用于对主梁在纵向的精调，便于架梁的精确对位。
[0010]优选地，所述横移系统包括横向滑动设于悬臂梁上的横移台车，横移台车上设有支撑所述主梁的主梁托架，所述主梁纵移机构包括连接在所述主梁托架上的纵移油缸，所述纵移油缸另一端铰接在所述主梁上。
[0011]优选地，所述支腿包括支腿油缸，所述支腿油缸两端分别设置可伸缩的上伸缩套和下伸缩套，所述上伸缩套固定所述悬臂梁，所述下伸缩套固定在所述墩旁托架上。
[0012]支腿通过上油缸上下升降上伸缩套和下伸缩套实现伸缩。
[0013]优选地，所述上伸缩套和下伸缩套上分别设有若干个销孔，所述销孔内适配有伸缩套销轴。
[0014]当支腿的油缸完成上伸缩套、下伸缩套竖直方向伸缩调节后，通过伸缩套销轴将二者固定在一起，提高支撑力和稳定性。
[0015]优选地，每个所述主梁包括设置在所述横移系统上的两根相互平行连接的支撑梁，每个支撑梁两端均设有导梁。
[0016]支撑梁用于支撑起重小车，支撑梁上还设有纵向轨道供起重小车滑动，导梁用于在架桥机过桥，方便缩短主梁置放在前方桥墩的横移系统上时间。
[0017]优选地，每个所述墩旁托架包括位于桥墩两侧的扁担梁，两个所述扁担梁上表面之间连接有位于桥墩顶部上方的横梁一、横梁二，所述横梁二连接所述支腿下端，两个所述扁担梁下表面之间连接有位于桥墩两侧的三角架，所述三角架之间通过螺纹钢拉锚。
[0018]墩旁托架通过扁担梁、横梁一、横梁二、三角架、螺纹钢连接成一整体安装在桥墩上，其中横梁二连接支腿，横梁一安装在墩顶上，横梁二将受力传递给扁担梁，两个扁担梁之间的横梁一由于安装在桥墩墩顶，将作用力通过横梁一直接作用在墩顶上，稳定可靠。
[0019]优选地，两个所述扁担梁位于桥墩沿轨道梁横向方向的两侧。
[0020]本发明还提供了一种侧方位喂梁架桥机的架梁方法，使用如上述的侧方位喂梁架桥机，包括以下步骤；
[0021]步骤一、架梁准备，在两个桥墩上安装所述墩旁托架、支腿、悬臂梁、横移系统、主梁、起重小车、电气系统和液压系统；
[0022]步骤二、在每个所述悬臂梁沿需要架梁一侧的相反一侧安装所述配重块，并吊起所述配重块，两个所述悬臂梁上的横移系统分别带动所述起重小车沿横向移动至需要架梁一侧；
[0023]步骤三、将轨道梁同时连接在两个所述起重小车上的钢丝绳和吊具上，起重小车上的卷扬机启动同时将轨道梁吊起；
[0024]步骤四、两个所述横移系统带动吊起轨道梁的两个起重小车同时沿所述悬臂梁横向移动，并移动至两个桥墩在位于所述配重块一侧的轨道梁支座上方，所述起重小车沿所述主梁纵向移动以调整轨道梁的落梁点对准桥墩上的轨道梁支座；
[0025]步骤五、两个所述起重小车同时将轨道梁落梁至所述轨道梁支座上，所述配重块卸载；
[0026]步骤六、参考所述步骤二，将所述配重块和横移系统安装在所述悬臂梁两侧同样的位置，根据根据所述步骤三至步骤五，完成两个所述桥墩之间的第二个轨道梁落梁至桥墩的另一个轨道梁支座上，最终完成两个桥墩之间的两个轨道梁架梁。
[0027]该侧方位喂梁架桥机的架梁方法能够实现的技术效果是:
[0028]I)该架桥机可以方便的实现左侧、右侧双向架梁，简化了喂梁工序，提高了喂梁效率;
[0029]2)桥墩之间的场地无需清空、硬化和平整，为施工单位节约了巨大的资金、人力与时间，道路的要求也比现有技术如履带吊装低很多，现场道路只需满足运梁车、150t履带吊行走就可以实现架梁；
[0030]3)提梁速度快，运梁车到位后，架桥机可在十几分钟内将梁提起，运梁车即刻可以开走，节约了运梁车的时间及避免作业时与其它车辆发生冲突；
[0031]4)架桥机架梁对位准确，架桥机上横移系统的横移台车为变频控制，可使梁精确横向对位，横移系统上设置的主梁纵移机构能够实现梁精确纵向对位；
[0032]优选地，上述侧方位喂梁架桥机的架梁方法还包括完成两个桥墩上轨道梁架设后将所述主梁推动至前方桥墩的步骤七:架桥机过桥，具体包括以下步骤:
[0033]步骤7-1、将两个所述横移系统移动至对应所述悬臂梁中间并锚固，然后将两个所述悬臂梁与对应桥墩上的所述墩旁托架拉锚；
[0034]步骤7-2、将所述主梁上的两台起重小车朝所述主梁需要前行移动的相反方向移动，并移动至架桥机远离前方桥墩的后方第一桥墩上方；
[0035]步骤7-3、所述横移系统上设置有能够驱动所述主梁沿轨道梁纵向移动的主梁纵移机构，启动所述主梁纵移机构，推动所述主梁、起重小车相对两个所述悬臂梁朝前方桥墩移动，两个所述起重小车分别沿所述主梁移动至靠近前方桥墩的后方第二桥墩纵向两侧；
[0036]步骤7-4、所述主梁继续移动，当所述主梁脱离后方第一桥墩上横移系统后，所述主梁移动到前方桥墩之前，将前方桥墩上安装好墩旁托架、支腿、悬臂梁、横移系统；
[0037]步骤7-5、所述后方第二桥墩上的横移系统继续移动所述主梁至前方桥墩上，并将所述主梁置放配合在前方桥墩上的横移系统上，最终完成架桥机的过墩。
[0038]该架桥机还能实现方便过梁，工艺简单、操作可靠。其中上述步骤7-4中，在前方桥墩上安装好墩旁托架、支腿、悬臂梁、横移系统时，同时解除后方第一桥墩上横移系统和悬臂梁的锚固，将后方第一桥墩上的墩旁托架、支腿、悬臂梁、横移系统拆除，移动并安装更前方的桥墩上，以准备第二次过桥准备，依次类推。三套支腿、悬臂梁及横移台车、配重。使得支腿等部件的安装就位与架桥机架梁可以同步进行，提高了施工效率。
[0039]与现有技术相比，本发明的有益效果:
[0040]1、该架桥机通过在桥墩上设置墩旁托架、支腿、悬臂梁、横移系统、主梁和起重小车，其中横移系统能够实现起重小车在桥墩上悬臂梁上横向移动，起重小车则能够相对桥墩实现横向移动，实现左侧、右侧的侧方位双向喂梁；相对于现有从机肚喂入的架桥机而言，其结构简单，安装简便、提梁速度快，提高了喂梁效率；
[0041 ] 2、架桥机架梁对位准确，架桥机上横移系统的横移台车和主梁纵移机构均为变频控制，其中横移台车可使梁精确横向对位，主梁纵移机构能够实现梁精确纵向对位；
[0042]3、该架桥机的墩旁托架通过扁担梁、横梁一、横梁二、三角架、螺纹钢连接成一整体安装在桥墩上，其中横梁二连接支腿，横梁一安装在墩顶上，横梁二将受力传递给扁担梁，两个扁担梁之间的横梁一由于安装在桥墩墩顶，将作用力通过横梁一直接作用在墩顶上，稳定可靠；
[0043]4、该架桥机可以方便的实现左侧、右侧双向架梁，简化了喂梁工序，提高了喂梁效率;
[0044]5、提梁速度快，运梁车到位后，架桥机可在十几分钟内将梁提起，运梁车即刻可以开走，节约了运梁车的时间及避免作业时与其它车辆发生冲突；
[0045] 6、桥墩之间的场地无需清空、硬化和平整，为施工单位节约了巨大的资金、人力与时间，道路的要求也比现有技术如履带吊装低很多，现场道路只需满足运梁车、150t履带吊行走就可以实现架梁。
【附图说明】
:
[0046]图1为发明所述一种侧方位喂梁架桥机的结构示意图；
[0047]图2为图1的右视图；
[0048]图3为图1中起重小车的结构示意图；
[0049]图4为图1中主梁的结构示意图；
[0050]图5为图1中横移系统的机构示意图；
[0051]图6为图5中主梁纵移系统的左视图；
[0052]图7为图1中支腿的结构示意图；
[0053]图8为图1中墩旁托架与桥墩配合的示意图；
[0054]图9为图8的俯视图；
[0055]图10为本发明所述侧方位喂梁架桥机准备架梁时的示意图；
[0056]图11为图10的右视图；
[0057]图12为本发明所述侧方位喂梁架桥机提升右幅梁时的示意图；
[0058]图13为本发明所述侧方位喂梁架桥机提升右幅梁到位横移到位准备落粱示意图；
[0059]图14为本发明所述侧方位喂梁架桥机对右幅梁架设完毕准备架设左幅梁示意图；
[0060]图15为本发明所述侧方位喂梁架桥机准备过前方桥墩的示意图；
[0061]图16为本发明所述侧方位喂梁架桥机横移系统将主梁纵移至前方桥墩的示意图；
[0062]图17为本发明所述侧方位喂梁架桥机从后方第一桥墩、后方第二桥墩移动至后方第二桥墩、前方前墩完成过孔的示意图。
[0063]图中标记:
[0064]01、梁，02、桥墩，03、前方桥墩，04、后方第一桥墩，05、后方第二桥墩，1、起重小车，
11、钢丝绳，12、吊具，13、卷扬机，2、主梁，21、支撑梁，22、导梁，3、横移系统，31、横移台车，32、主梁托架，33、主梁纵移机构，4、悬臂梁，5、支腿，51、油缸，52、上伸缩套，53、下伸缩套，54、销孔，6、墩旁托架，61、扁担梁，62、横梁一，63、横梁二，64、三角架，65、螺纹钢，7、配重块。
【具体实施方式】
[0065]下面结合试验例及【具体实施方式】对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本
【发明内容】
所实现的技术均属于本发明的范围。
[0066]实施例1
[0067]如图1、2所示，一种侧方位喂梁架桥机，包括分别固定在至少两个桥墩上的墩旁托架6，每个桥墩上的墩旁托架6上方设有两个可沿竖直方向伸缩的支腿5，支腿5上相对轨道梁Ol横向设置有悬臂梁4，每个悬臂梁4上设置有配重块7和沿横向滑动设置有横移系统3，横移系统3之间沿轨道梁01纵向设置有主梁2，主梁2上沿纵向滑动设有用于提升轨道梁01的起重小车I。
[0068]如图3所示，该起重小车I由卷扬机13、传动系统、钢丝绳11、吊具12、防雨罩等部分组成，每个架桥机上采用2台卷扬机13，卷扬机13设置起升高度限位器、超速开关、载荷限制器等安全保护装置。运行机构采用I台三合一减速电机驱动。
[0069]如图4所示，主梁2包括设置两根相互平行连接的支撑梁21，每个支撑梁21两端均设有导梁22。其中支撑梁21采用Q345B板材焊接为箱体结构，为架桥机的主承力构件。为适应桥墩20m、22m、23m、25m间距，主梁2相应位置均设置接口及加劲肋，主梁2上布置有轨道，供起重小车I行走。
[0070]如图5所示，上述的横移系统3包括横移台车31、主梁托架32和主梁纵移机构33，其中横移台车31能够沿悬臂梁4横向滑动，横移台车31由2台三合一减速电机驱动，采用变频控制技术，运行平稳，对整机冲击作用小；主梁托架32用于支撑两个主梁2，主梁纵移机构33用于驱动主梁2沿轨道梁01纵向移动，主梁纵移机构33由两根Φ 140/ Φ 100-750mm纵移油缸驱动，如图6所示，纵移油缸另一端铰接在主梁2上，泵站额定工作压力为16MPa，能够驱动主梁2每次步进纵移行程为500mm ;横移系统3的主梁纵移机构33用于对主梁2在纵向的精调，便于架梁的精确对位。
[0071]如图7所示，支腿5包括支腿油缸51，支腿油缸51两端分别设置可伸缩的上伸缩套52和下伸缩套53，上伸缩套52固定悬臂梁4，下伸缩套53固定在墩旁托架6上。上伸缩套52和下伸缩套53上分别设有若干个销孔54，销孔54内适配有伸缩套销轴，起到机械锁定保护的作用，提高支撑力和稳定性。
[0072]如图8、9所示，每个墩旁托架6包括位于桥墩两侧的扁担梁61，两个扁担梁61位于桥墩沿轨道梁01横向方向的两侧。两个扁担梁61上表面之间连接有位于桥墩顶部上方的横梁一 62、横梁二 63，其中横梁二 63通过法兰连接支腿5，横梁一 62通过橡胶垫安装在墩顶上，两个扁担梁61下表面之间连接有位于桥墩两侧的三角架，三角架64之间通过精轧螺纹钢65拉锚。墩旁托架6通过扁担梁61、横梁一 62、横梁二 63、三角架64、螺纹钢65连接成一整体安装在桥墩上，横梁二 63将受力传递给扁担梁61，两个扁担梁61之间的横梁一62由于安装在桥墩墩顶，将作用力通过横梁一 62直接作用在墩顶上，稳定可靠。
[0073]该架桥机还包括液压系统和电气系统，其中液压系统由液压泵站、液压缸、管路及液压控制元件组成。架桥机每个支腿5处设置一个相对独立的泵站，共有3个泵站，额定压力16MPa。每个泵站控制2条纵移油缸、2条支腿调节油缸。泵站与油缸之间设置快换接头，以方便桥墩之间的倒运。电气系统采用三相四线制供电方式，电压等级为380V/220V，自备160KW发电机组供电，电路具有过电流、过电压、零位保护、联锁保护等保护功能。
[0074]该架桥机通过在桥墩上设置墩旁托架6、支腿5、悬臂梁4、横移系统3、主梁2和起重小车I，其中横移系统3能够实现起重小车I在桥墩上悬臂梁4上横向移动，起重小车I则能够相对桥墩实现横向移动，实现左侧、右侧的侧方位双向喂梁；相对于现有从机肚喂入的架桥机而言，其结构简单，安装简便、提梁速度快，提高了喂梁效率。
[0075]该架桥机还具有以下特点；
[0076]架桥机安全性
[0077]I)为避免架桥机提梁时悬臂梁4偏载对桥墩的影响，本桥机特将墩旁托架6在桥墩上两侧的受力改为桥墩中间受力，解决了悬臂梁4吊载对桥墩的影响；
[0078]2)为避免架桥机提梁时悬臂梁4容易导致倾翻，本架桥机特将立柱在桥墩的变截面处加抱箍，并用精轧螺纹钢65筋拉，确保架桥机在工作中不发生倾翻；
[0079]3)架桥机的横移台车31、主梁纵移机构33将加装了机械限位与电子限位，确保架桥机在使用过程中万无一失；
[0080]4)架桥机在桥墩上实现架梁、过孔，不受地面地基的影响，相对使用2台履带吊架梁，具体非常高的安全性与可靠性；
[0081]5)架桥机安装了安全监控管理系统，可实时观测架桥机的运行状态；
[0082]6)起重小车I设置了高度限制器、载荷限制器、超速开关等安全保护装置；
[0083]7)架桥机支腿5部位设置急停开关，紧急情况可实现快速制动；
[0084]8)使用遥控器进行操作，可以使司机对现场情况更直观；
[0085]9)支腿5使用销轴穿入伸缩套对支腿油缸51进行保护。
[0086]实施例2
[0087]本发明还提供了一种侧方位喂梁架桥机的架梁方法，使用本发明所述的侧方位喂梁架桥机，包括以下步骤；
[0088]步骤一、如图10所示，架梁准备，在两个桥墩上安装所述墩旁托架6、支腿5、悬臂梁4、横移系统3、主梁2、起重小车1、电气系统和液压系统；
[0089]步骤二、如图11所示，在每个所述悬臂梁4沿需要架梁一侧的相反一侧安装配重块7，并吊起配重块7，使配重块7离地约200mm，两个所述悬臂梁4上的横移系统3分别带动所述起重小车I沿横向移动至需要架梁一侧；
[0090]步骤三、如图12所示，运梁车先运送右幅轨道梁至桥墩下左侧到位，架桥机横移到待架梁正上方，下放吊具12，安装好吊杆，打开运梁车与轨道梁01之间的锚固，将右幅轨道梁同时连接在两个起重小车I上的钢丝绳11和吊具12上，起重小车I上的卷扬机13启动同时将右幅轨道梁吊起；运梁车返回梁场取运左幅轨道梁01 ;
[0091]步骤四、如图13所示，两个横移系统3带动两个起重小车I吊起轨道梁01，同时采用低速沿悬臂梁4横向移动，并移动至两个桥墩02在位于配重块7 —侧的右侧轨道梁支座上方，起重小车I沿所述主梁2纵向移动以调整右幅轨道梁01的落梁点对准桥墩02上的右侧轨道梁支座；
[0092]步骤五、两个起重小车I同时将右幅轨道梁落梁至右侧轨道梁支座上，配重块7卸载，配重块7完全放置在地面上；完成右幅轨道梁的架设；
[0093]步骤六、如图14所示，架设左幅轨道梁，参考上述步骤二，将配重块7和横移系统3安装在悬臂梁4右侧同样的位置，根据根据步骤三至步骤五，完成两个桥墩02之间的左幅轨道梁落梁至桥墩02的左侧轨道梁支座上，最终完成两个桥墩02之间的两 个轨道梁01架
M
ο
[0094]该侧方位喂梁架桥机的架梁方法能够实现的技术效果是:
[0095]I)该架桥机可以方便的实现左侧、右侧双向架梁，简化了喂梁工序，提高了喂梁效率;
[0096]2)桥墩02之间的场地无需清空、硬化和平整，为施工单位节约了巨大的资金、人力与时间，道路的要求也比现有技术如履带吊装低很多，现场道路只需满足运梁车、150t履带吊行走就可以实现架梁；
[0097]3)提梁速度快，运梁车到位后，架桥机可在十几分钟内将梁提起，运梁车即刻可以开走，节约了运梁车的时间及避免作业时与其它车辆发生冲突；
[0098]4)架桥机架梁对位准确，架桥机上横移系统3的横移台车31为变频控制，可使梁精确横向对位，横移系统3上设置的主梁纵移机构33能够实现梁精确纵向对位。
[0099]当上述的架桥机完成右幅轨道梁、左幅轨道梁的架设时，需要将架桥机过桥，到前方桥墩03架设下一个轨道梁01，此时需要步骤七:架桥机过桥，具体包括以下步骤:
[0100]步骤7-1、将两个横移系统3移动至对应悬臂梁4中间并锚固，然后将两个悬臂梁4与对应桥墩02上的所述墩旁托架6拉锚；
[0101]步骤7-2、如图15所示，将主梁2上的两台起重小车I朝主梁2需要前行移动的相反方向移动，并移动至架桥机远离前方桥墩03的后方第一桥墩04上方；
[0102]步骤7-3、如图16所示，横移系统3上设置有能够驱动主梁2沿轨道梁01纵向移动的主梁纵移机构33，启动主梁纵移机构33，推动主梁2、起重小车I相对两个悬臂梁4朝前方桥墩03移动，两个所述起重小车I分别沿主梁2移动至靠近前方桥墩03的后方第二桥墩05纵向两侧；
[0103]步骤7-4、如图17所示，主梁2继续移动，当主梁2脱离后方第一桥墩04上横移系统3后，主梁2移动到前方桥墩03之前，将前方桥墩03上安装好墩旁托架6、支腿5、悬臂梁4、横移系统3;
[0104]步骤7-5、后方第二桥墩05上的横移系统3继续移动主梁2至前方桥墩03上，并将主梁2置放配合在前方桥墩03上的横移系统3上，最终完成架桥机的过桥。
[0105]该架桥机还能实现方便过梁，工艺简单、操作可靠。其中上述步骤7-4中，在前方桥墩03上安装好墩旁托架6、支腿5、悬臂梁4、横移系统3时，同时解除后方第一桥墩04上横移系统3和悬臂梁4的锚固，将后方第一桥墩04上的墩旁托架6、支腿5、悬臂梁4、横移系统3拆除，移动并安装更前方桥墩03上，以准备第二次过桥准备，依次类推。三套支腿5、悬臂梁4及横移台车31、配重。使得支腿5等部件的安装就位与架桥机架梁可以同步进行，提高了施工效率。
【主权项】
1.一种侧方位喂梁架桥机，其特征在于，包括分别固定在至少两个桥墩(02)上的墩旁托架￠)，每个桥墩(02)上的所述墩旁托架(6)上方设有两个可沿竖直方向伸缩的支腿(5)，所述支腿(5)上相对轨道梁(01)横向设置有悬臂梁(4)，每个所述悬臂梁(4)上设置有配重块(7)和沿横向滑动设置有横移系统(3)，所述横移系统(3)之间沿轨道梁(01)纵向设置有主梁(2)，所述主梁(2)上沿纵向滑动设有用于提升轨道梁(01)的起重小车(I)。2.根据权利要求1所述的侧方位喂梁架桥机，其特征在于，所述横移系统(3)上设置有能够驱动所述主梁(2)沿轨道梁(01)纵向移动的主梁纵移机构(33)。3.根据权利要求2所述的侧方位喂梁架桥机，其特征在于，所述横移系统(3)包括横向滑动设于悬臂梁(4)上的横移台车(31)，所述横移台车(31)上设有支撑所述主梁(2)的主梁托架(32)，所述主梁纵移机构(33)包括连接在所述主梁托架(32)上的纵移油缸，所述纵移油缸另一端铰接在所述主梁(2)上。4.根据权利要求1所述的侧方位喂梁架桥机，其特征在于，所述支腿(5)包括支腿油缸(51)，所述支腿油缸(51)两端分别设置可伸缩的上伸缩套(52)和下伸缩套(53)，所述上伸缩套(52)固定所述悬臂梁(4)，所述下伸缩套(53)固定在所述墩旁托架(6)上。5.根据权利要求4所述的侧方位喂梁架桥机，其特征在于，所述上伸缩套(52)和下伸缩套(53)上分别设有若干个销孔(54)，所述销孔(54)内适配有伸缩套销轴。6.根据权利要求1所述的侧方位喂梁架桥机，其特征在于，每个所述主梁(2)包括设置在所述横移系统(3)上的两根相互平行连接的支撑梁(21)，每个支撑梁(21)两端均设有导梁(22)。7.根据权利要求1-6任一所述的侧方位喂梁架桥机，其特征在于，每个所述墩旁托架(6)包括位于桥墩(02)两侧的扁担梁(61)，两个所述扁担梁￠1)上表面之间连接有位于桥墩(02)顶部上方的横梁一(62)、横梁二(63)，所述横梁二(63)连接所述支腿(5)下端，两个所述扁担梁￠1)下表面之间连接有位于桥墩(02)两侧的三角架(64)，所述三角架(64)之间通过螺纹钢￠5)拉锚。8.根据权利要求7所述的侧方位喂梁架桥机，其特征在于，两个所述扁担梁￠1)位于桥墩(02)沿轨道梁(01)横向方向的两侧。9.一种侧方位喂梁架桥机的架梁方法，其特征在于，使用如权利要求1-8任一所述的侧方位喂梁架桥机，其特征在于，包括以下步骤； 步骤一、架梁准备，在两个桥墩(02)上安装所述墩旁托架(6)、支腿(5)、悬臂梁(4)、横移系统(3)、主梁(2)、起重小车(I)、电气系统和液压系统； 步骤二、在每个所述悬臂梁(4)沿需要架梁一侧的相反一侧安装所述配重块(7)，并吊起所述配重块(7)，两个所述悬臂梁(4)上的横移系统(3)分别带动所述起重小车(I)沿横向移动至需要架梁一侧； 步骤三、将轨道梁(01)同时连接在两个所述起重小车(I)上的钢丝绳(11)和吊具(12)上，起重小车(I)上的卷扬机(13)启动同时将轨道梁(01)吊起； 步骤四、两个所述横移系统(3)带动吊起轨道梁(01)的两个起重小车(I)同时沿所述悬臂梁(4)横向移动，并移动至两个桥墩(02)在位于所述配重块(7) —侧的轨道梁支座上方，所述起重小车⑴沿所述主梁⑵纵向移动以调整轨道梁(01)的落梁点对准桥墩(02)上的轨道梁支座； 步骤五、两个所述起重小车(I)同时将轨道梁(01)落梁至所述轨道梁支座上，所述配重块(7)卸载； 步骤六、参考所述步骤二，将所述配重块(7)和横移系统(3)安装在所述悬臂梁(4)两侧同样的位置，根据根据所述步骤三至步骤五，完成两个所述桥墩(02)之间的第二个轨道梁(01)落梁至桥墩(02)的另一个轨道梁支座上，最终完成两个桥墩(02)之间的两个轨道梁(01)架梁。10.根据权利要求9所述的侧方位喂梁架桥机的架梁方法，其特征在于，还包括完成两个桥墩(02)上轨道梁(01)架设后将所述主梁(2)推动至前方桥墩(03)的步骤七:架桥机过桥，具体包括以下步骤: 步骤7-1、将两个所述横移系统(3)移动至对应所述悬臂梁(4)中间并锚固，然后将两个所述悬臂梁(4)与对应桥墩上的所述墩旁托架(6)拉锚； 步骤7-2、将所述主梁(2)上的两台起重小车(I)朝所述主梁(2)需要前行移动的相反方向移动，并移动至架桥机远离前方桥墩(03)的后方第一桥墩(04)上方； 步骤7-3、所述横移系统(3)上设置有能够驱动所述主梁(2)沿轨道梁(01)纵向移动的主梁纵移机构(33)，启动所述主梁纵移机构(33)，推动所述主梁(2)、起重小车(I)相对两个所述悬臂梁(4)朝前方桥墩(03)移动，两个所述起重小车(I)分别沿所述主梁(2)移动至靠近前方桥墩(03)的后方第二桥墩(05)纵向两侧； 步骤7-4、所述主梁(2)继续移动，当所述主梁(2)脱离后方第一桥墩(04)上横移系统(3)后，所述主梁(2)移动到前方桥墩(03)之前，将前方桥墩(03)上安装好墩旁托架(6)、支腿(5)、悬臂梁(4)、横移系统(3); 步骤7-5、所述后方第二桥墩(05)上的横移系统(3)继续移动所述主梁(2)至前方桥墩(03)上，并将所述主梁(2)置放配合在前方桥墩(03)上的横移系统(3)上，最终完成架桥机的过墩。
【专利摘要】本发明公开了一种侧方位喂梁架桥机及架桥方法，包括分别固定在至少两个桥墩上的墩旁托架，每个桥墩上的墩旁托架上方设有两个可沿竖直方向伸缩的支腿，支腿上相对轨道梁横向设置有悬臂梁，每个悬臂梁上设置有配重块和沿横向滑动设置有横移系统，横移系统之间沿轨道梁纵向设置有主梁，主梁上沿纵向滑动设有用于提升轨道梁的起重小车。该架桥机通过在桥墩上设置墩旁托架、支腿、悬臂梁、横移系统、主梁和起重小车，其中横移系统能够实现起重小车在桥墩上悬臂梁上横向移动，起重小车则能够相对桥墩实现横向移动，实现左侧、右侧的侧方位双向喂梁，相对于现有从机肚喂入的架桥机而言，其结构简单，安装简便、提梁速度快，提高了喂梁效率。
【IPC分类】E01D21/06
【公开号】CN104894979
【申请号】CN201510295558
【发明人】黄静, 田宝华, 李全社, 张长春, 喻丕金, 谭斌, 陈幼林, 刘延龙, 杨富, 张召, 王红, 马存有, 周勤礼, 霍莉, 冯钢, 梁潇, 王俊
【申请人】中铁二十三局集团有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年6月2日
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