缸体流体机构及包括其的装置的制造方法
缸体流体机构及包括其的装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及热能与动力领域，尤其涉及一种缸体流体机构，本发明还涉及包括所 述缸体流体机构的多级流体机构、发动机和装置。
【背景技术】
[0002] 流体机构（包括气体机构和液体机构）的总类很多，但均存在使用寿命短、泄露严 重等问题，因此，需要发明一种新型流体机构。
【发明内容】
[0003] 为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：
[0004] 方案1 : 一种缸体流体机构，包括缸体、转子、偏心轴和隔离体，所述转子设置在所 述缸体内，在所述转子上设轴孔，所述偏心轴设置在所述轴孔内，在所述转子上设隔离体滑 槽，所述隔离体设置在所述隔离体滑槽内且一端与所述缸体铰接设置。
[0005] 方案2 :在方案1的基础上，进一步使所述隔离体滑槽的中心线与所述转子的中心 线相交或不相交。
[0006] 方案3 :在方案1的基础上，进一步使所述缸体流体机构还包括附属缸体，所述附 属缸体偏心套装设置在所述缸体外，在所述缸体上设附属隔离体滑槽，在所述附属隔离体 滑槽内设置附属隔离体，所述附属隔离体与所述附属缸体铰接设置。
[0007] 方案4 :在方案3的基础上，进一步使所述附属缸体设为静止，或设为自由，或设为 受驱动机构驱动，或对外输出动力。
[0008] 方案5 :在方案1至4中任一方案的基础上，进一步使所述缸体设为静止，或设为 自由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。
[0009] 方案6 :在方案1至5中任一方案的基础上，进一步使所述转子设为自由，或设为 受驱动机构驱动，或对外输出动力。
[0010] 方案7 :在方案1至6中任一方案的基础上，进一步使所述缸体的端盖设为静止， 或设为自由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。
[0011] 方案8 :在方案1至7中任一方案的基础上，进一步使所述隔离体与所述缸体铰接 设置的铰轴轴心设置在与所述缸体的内壁圆周相同的圆周上，或设置在大于所述缸体的内 壁圆周的圆周上，或设置在小于所述缸体的内壁圆周的圆周上。
[0012] 方案9 :在方案1至8中任一方案的基础上，进一步使所述转子设为正圆形旋转 体，所述正圆形旋转体的侧面与所述旋转缸之间至少形成一条配合线，所述隔离体滑槽设 为非贯穿隔离体滑槽，在所述隔离体设为非贯穿隔离体，所述非贯穿隔离体的一端与所述 旋转缸铰接设置；在所述旋转缸上设置流体入口和流体出口中的至少一个，或在所述正圆 形旋转体上设置流体入口和流体出口中的至少一个，或在所述旋转缸的端盖上设置流体入 口和流体出口中的至少一个；所述旋转缸旋转，所述正圆形旋转体与所述旋转缸同向旋转。
[0013] 方案10 :在方案2至8中任一方案的基础上，进一步使所述缸体设为旋转缸，所 述转子设为正圆形旋转体，所述正圆形旋转体的侧面与所述旋转缸之间至少形成一条配合 线，所述隔离体滑槽设为贯穿隔离体滑槽，所述贯穿隔离体滑槽与所述轴孔不相交，所述隔 离体设为贯穿隔离体，所述贯穿隔离体的一端与所述旋转缸铰接设置；在所述旋转缸上设 置流体入口和流体出口中的至少一个，或在所述正圆形旋转体上设置流体入口和流体出口 中的至少一个，或在所述旋转缸的端盖上设置流体入口和流体出口中的至少一个；所述旋 转缸旋转，所述正圆形旋转体与所述旋转缸同向旋转。
[0014] 方案11 :在方案9或10的基础上，进一步使所述端盖受驱动机构驱动或所述端盖 对外输出动力。
[0015] 方案12 :在方案9的基础上，进一步使所述非贯穿隔离体与所述旋转缸铰接设置 的铰轴轴心设置在与所述旋转缸的内壁圆周相同的圆周上，或设置在大于所述旋转缸的内 壁圆周的圆周上，或设置在小于所述旋转缸的内壁圆周的圆周上。
[0016] 方案13 :在方案10的基础上，进一步使所述贯穿隔离体与所述旋转缸铰接设置的 铰轴轴心设置在与所述旋转缸的内壁圆周相同的圆周上，或设置在大于所述旋转缸的内壁 圆周的圆周上，或设置在小于所述旋转缸的内壁圆周的圆周上。
[0017] 方案14 :在方案9至13中任一方案的基础上，进一步使所述旋转缸的半径小于 (2 + &)乘以所述正圆形旋转体的半径的积。
[0018] 方案15:在方案9至14中任一方案的基础上，进一步使所述旋转缸受旋转驱动机 构驱动，或所述旋转缸对外输出动力。
[0019] 方案16:在方案1至15中任一方案的基础上，进一步使在所述转子上设置两个以 上所述隔离体滑槽，所有所述隔离体中至少两个所述隔离体分别与所述缸体铰接设置。
[0020] 方案17 :在方案1至16中任一方案的基础上，进一步使在所述缸体流体机构的流 体入口处设进气阀。
[0021] 方案18 :在方案1至17中任一方案的基础上，进一步使在所述缸体流体机构的流 体出口处设排气阀。
[0022] 方案19 :在方案1至18中任一方案的基础上，进一步使所述转子设置为半轴式转 子，所述半轴式转子的至少一端非穿透性设置在所述缸体的端盖内。
[0023] 方案20 :在方案1至19中任一方案的基础上，进一步在所述缸体内设置补偿开口 环，所述补偿开口环与所述缸体配合，所述开口环与所述转子配合。
[0024] 方案21 :在方案1至20中任一方案的基础上，进一步使所述缸体流体机构设为液 体泵，或设为液体马达，或设为气体压缩机构，或设为气体膨胀机构。
[0025] 方案22 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的多级流体机构，两 个以上所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大。
[0026] 方案23 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的多级流体机构，两 个以上所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次减小。
[0027] 方案24 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的多级流体机构，两 个以上所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大或依次减小，所述 缸体流体机构的流体入口设为进气口，所述缸体流体机构的流体出口设为排气口，调整串 联连通的相邻两个所述缸体流体机构的所述进气口的相位和/或调整此两个相邻的所述 缸体流体机构的所述排气口的相位，使此两个相邻的所述缸体流体机构中在任何时刻至少 一个所述缸体流体机构的所述排气口和所述进气口之间处于非连通状态。
[0028] 方案25:-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的多级流体机构，两 个以上所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量相同，所述缸体流体机构的 流体入口设为进液口，所述缸体流体机构的流体出口设为排液口，调整串联连通的相邻两 个所述缸体流体机构的所述进液口的相位和/或调整此两个相邻的所述缸体流体机构的 所述排液口的相位，使此两个相邻的所述缸体流体机构中在任何时刻至少一个所述缸体流 体机构的所述排液口和所述进液口之间处于非连通状态。
[0029] 方案26 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的发动机，所述缸体 流体机构的流体入口经控制阀与高压工质源连通。
[0030] 方案27 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的发动机，两个以上 所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大构成多级膨胀单元的一部 分，所述多级膨胀单元的工质入口与高压工质源连通。
[0031] 方案28:在方案25或26的基础上，进一步使所述高压工质源设为间歇燃烧室或 设为连续燃烧室。
[0032] 方案29:-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的发动机，两个以上 所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次减小构成多级压缩单元的一部 分；两个以上所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大构成多级膨 胀单元的一部分；所述多级压缩单元经燃烧室与所述多级膨胀单元连通。
[0033] 方案30 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的发动机，两个以上 所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次减小构成多级压缩单元的一部 分；两个以上所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大构成多级膨 胀单元的一部分；所述多级压缩单元经燃烧室与所述多级膨胀单元连通，所述多级膨胀单 元经排热器与所述多级压缩单元连通。
[0034] 方案31 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的发动机，两个以上 所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次减小构成多级压缩单元的一部 分；两个以上所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大构成多级膨 胀单元的一部分；所述多级压缩单元经加热器与所述多级膨胀单元连通，所述多级膨胀单 元经排热器与所述多级压缩单元连通。
[0035] 方案32 :在方案29至31中任一方案的基础上，进一步使所述多级压缩单元与所 述多级膨胀单元联动设置。
[0036] 方案33 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的发动机，所述缸体 流体机构的流体出口经燃烧室与同一所述缸体流体机构的流体入口连通。 [0037] 方案34 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的装置，所述缸体流 体机构的流体入口与速度型压气机的工质出口连通。
[0038] 方案35 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的装置，所述缸体流 体机构的流体出口与速度型做功机构的工质入口连通。
[0039] 方案36 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的装置，单个所述缸 体流体机构或两个以上所述缸体流体机构串联连通构成容积型压缩机构的一部分，单个所 述缸体流体机构或两个以上所述缸体流体机构串联连通构成容积型膨胀机构的一部分，所 述容积型压缩机构的工质出口经加热器和/或经燃烧室与所述容积型膨胀机构的工质入 口连通，所述容积型压缩机构的工质入口与单级或多级速度型压气机的工质出口连通，所 述容积型膨胀机构的工质出口与单级或多级速度型做功机构连通。
[0040] 方案37 :在方案36的基础上，进一步使所述容积型压缩机构、所述容积型膨胀机 构、所述速度型压气机和所述速度型做功机构中至少两者联动设置。
[0041] 方案38 :在方案29、30、32或33的基础上，进一步使所述燃烧室设为间歇燃烧室 或设为连续燃烧室。
[0042] 方案39 :在方案36或37的基础上，进一步使所述燃烧室设为间歇燃烧室或设为 连续燃烧室。
[0043] 方案40:在方案29至31中任一方案的基础上，进一步使所述多级压缩单元与所 述多级膨胀单元经变速机构联动设置。
[0044] 方案41:在方案36或39的基础上，进一步使所述容积型压缩机构、所述容积型膨 胀机构、所述速度型压气机和所述速度型做功机构中至少两者经变速机构联动设置。
[0045] 方案42:在方案22至25中任一方案的基础上，进一步使相邻的两个所述缸体流 体机构的旋转件之间经换向传动机构联动设置。
[0046] 方案43:在方案29至31中任一方案或方案40的基础上，进一步使相邻的两个所 述缸体流体机构的旋转件之间经换向传动机构联动设置。
[0047] 方案44:在方案36、39或41的基础上，进一步使相邻的两个所述缸体流体机构的 旋转件之间经换向传动机构联动设置。
[0048]本发明中，可选择性地使所述轴孔的中心线与所述转子的中心线共线，即在所述 转子上与所述转子共中心线设置所述轴孔。
[0049]本发明中，所谓的"隔离体"是指一切设置在所述隔离体滑槽内，与所述缸体和所 述转子相配合能够将所述缸体和所述转子之间的空间至少分隔成两个区域的结构体。
[0050] 本发明中，所谓的"隔离体"的截面可选择性地设为矩形、圆形、椭圆形等形状。
[0051] 本发明中，可选择性地在所谓的"隔离体"上设置补偿结构。
[0052]本发明中，可选择性地在所谓的"隔离体"上设置补偿区。
[0053]本发明中，所述缸体两端分别与端盖配合形成密封腔体。
[0054]本发明中，所述缸体两端分别与端盖滑动配合形成密封腔体。
[0055]本发明中，在两个以上所述旋转缸流体机构毗邻设置的结构中，两个所述旋转缸 流体机构可以共用一个端盖的两面。
[0056]本发明中，所述正圆形旋转体可以设置为半轴形式，半轴形式的所述正圆形旋转 体至少一端非穿透性设置在所述旋转缸的端盖内。
[0057]本发明中，可在需要密封的地方设补偿结构以提高密封性和使用寿命。
[0058]本发明中，所述正圆形旋转体是指一切截面为正圆形的旋转体，例如，圆柱体、圆 锥体、圆台体、圆形波浪体、圆管、锥管、台管、圆形波浪管等。
[0059]本发明中，所谓的"高压工质源"是指能够提供具有一定压力和一定温度的气体工 质的系统、单元或储罐，例如：锅炉、燃烧室、加热器、汽化器、压缩气体源等。
[0060] 本发明中，所述排气阀包括逆止阀（单向阀）。
[0061] 本发明中，所述旋转缸和所述正圆形旋转体具有相同的旋转轴线。
[0062] 本发明中，所谓的"A与B联动设置"是指A与B相互有驱动作用的设置方式，包括 共轴设置方式。
[0063] 本发明中，所述速度型压气机包括叶轮式压气机。
[0064] 本发明中，所述速度型做功机构包括叶轮式做功机构。
[0065] 本发明中，所谓的"换向传动机构"是指输入转向和输出转向不同的传动机构，其 设置目的是使相邻的两个所述缸体流体机构的旋转件的旋转方向相反，从而优化工质的流 动。
[0066] 本发明中，所谓的"变速机构"是指输入转速与输出转速不等的传动机构，包括定 传动比的增速机构、定传动比的减速机构和变速箱、无级变速箱等传动机构。
[0067] 本发明中，所谓的"补偿开口环"是指设置在所述缸体内与所述缸体和所述转子相 配合，补偿热形变及磨损形变所形成的所述缸体和所述转子之间的间隙，进而提高密闭性 的开口环，当所述开口环受热时，在圆周方向会有长度增加，长度的增加会使所述补偿开 口环内径收缩，进而提高密封性。
[0068] 本发明中，某个数值A以上和某个数值A以下均包括本数A。
[0069] 本发明人认为，天体相互运动必然产生引力相互作用，引力相互作用必然产生物 质流动和/或物体形变，由于物质流动和物体形变均为不可逆过程，即均为产生热量的过 程，因此引力场作用下的物质流动和物体形变必然产生热量，这种形式产生的热量必然消 耗天体的动能，随着时间的推移，经过漫长的过程，天体会逐渐丧失动能，最终天体会相互 合并（或相互吞噬），最终宇宙形成一个质点，这个质点的温度和压力都会剧烈上升，从而 形成剧烈的爆炸（由于温度和压力剧烈上升也会引起化学反应和核反应），爆炸重新形成 天体运动状态，即使天体具有动能，天体之间再次形成相互相对运动和相互作用，进入下一 个循环。因此可以认为宇宙的存在与发展其实是一个热力学循环过程。这种过程的本质可 以简单、易懂地概括为"你惹我，我就一定吞噬你"，由此可见，存在交替作用的主体其最终 结局就是相互吞噬、相互合并。
[0070] 众所周知，在经济学中，对信息不对称和信息对称的研宄都授予过诺贝尔奖，可见 交易双方拥有信息的状态决定交易成败、交易的公平性和交易的利润。交易的本质其实是 信息交易。为本发明人认为，专利具有信息零对称性，即交易双方对专利的真正价值都知之 甚少。专利信息零对称属性，如不破解，运营很难实现。专利的信息零对称性决定了专利运 营的科学性和复杂性。在普通商品交易中，信息不对称有利于促进交易，提高利润。而对专 利而言，则完全不同，专利需要解决技术问题，专利的价值在专利运用中很快被知晓，所以 专利必须货真价实，信息零对称和信息不对称必然都会严重阻碍专利运营，解决专利信息 零对称问题，使交易双方在高水平上信息对称是专利运营企业的根本工作。
[0071] 本发明人根据热力学的基本原理以及对宇宙现象的观察认为：在没有外部因素影 响的前提下，热不可能百分之百的转换成其它任何形式的能量或物质。传统热力学第二定 律中只阐述了在没有外部因素影响的前提下，热不能百分之百的转换成功，这一定律是正 确的，但是是片面的。可以用通俗的语言将热定义为能量的最低形式，或者简称为这是宇宙 的垃圾。经分析，本发明人还认为：任何生物（动物、植物、微生物、病毒和细菌）的生长过 程都是放热的。经分析，本发明人还认为：任何一个过程或任何一个循环（不局限于热力学 过程，例如化学反应过程、生物化学反应过程、光化学反应过程、生物生长过程、植物生长过 程都包括在内）其最大做功能力守恒，本发明人认为没有光合作用的植物生长过程是不能 提高其做功能力的，也就是说，豆芽的做功能力是不可能高于豆子的做功能力加上其吸收 的养分的做功能力之和；之所以一棵树木的做功能力要大于树苗的做功能力，是因为阳光 以光合作用的形式参与了由树苗到树木的生长过程。
[0072] 本发明人认为：热机工作的基本逻辑是收敛_受热-发散。所谓收敛是工质的密 度的增加过程，例如冷凝、压缩均属收敛过程，在同样的压力下，温度低的工质收敛程度大； 所谓受热就是工质的吸热过程；所谓发散是指工质的密度降低的过程，例如膨胀或喷射。任 何一个发散过程都会形成做功能力的降低，例如，气态的空气的做功能力要远远低于液态 空气的做功能力；甲醇加水加中等温度的热生成一氧化碳和氢气，虽然所生成的一氧化碳 和氢气的燃烧热大于甲醇的燃烧热20%左右，但其做功能力大于甲醇的做功能力的比例则 微乎其微，其原因在于这一过程虽然吸了 20%左右的热，但是生成物一氧化碳和氢气的发 散程度远远大于甲醇。因此，利用温度不高的热参加化学反应是没有办法有效提高生成物 的做功能力的。
[0073] 本发明人认为：距离增加是熵增加的过程，冷热源之间的距离也影响效率，距离小 效率高，距离大效率低。
[0074] 本发明中，应根据热能与动力领域的公知技术，在必要的地方设置必要的部件、单 元或系统等。
[0075] 本发明的有益效果如下：
[0076] 本发明所述缸体流体机构的结构简单、密封性能好，工作效率高，且使用所述缸体 流体机构的发动机或装置具有密封性能好，工作效率高，使用寿命长的优点。
【附图说 明】
[0077] 图1:本发明实施例1的结构示意图；
[0078] 图2 :本发明实施例2的结构示意图；
[0079] 图3:本发明实施例3的结构示意图；
[0080] 图4:本发明实施例4的结构示意图；
[0081] 图5 :本发明实施例5的结构示意图。
[0082] 图中：1缸体，2转子，3偏心轴，4隔离体，5轴孔，6隔离体滑槽，7附属缸体，8附属 隔离体滑槽，9附属隔离体。
【具体实施方式】
[0083] 实施例1
[0084] -种缸体流体机构，如图1所示，包括缸体1、转子2、偏心轴3和隔离体4,所述转 子2设置在所述缸体1内，在所述转子2上设轴孔5,所述偏心轴3设置在所述轴孔5内，在 所述转子2上设隔离体滑槽6,所述隔离体4设置在所述隔离体滑槽6内且一端与所述缸体 1铰接设置。所述隔离体滑槽6的中心线与所述转子2的中心线相交。
[0085] 本实施例中，将所述缸体1设为旋转缸，所述转子2设为正圆形旋转体，所述正圆 形旋转体的侧面与所述旋转缸之间至少形成一条配合线，所述隔离体滑槽6设为非贯穿隔 离体滑槽，在所述隔离体4设为非贯穿隔离体，所述非贯穿隔离体的一端与所述旋转缸铰 接设置。所述旋转缸旋转，所述正圆形旋转体与所述旋转缸同向旋转。
[0086] 作为可变换的实施方式，可选择性地在所述旋转缸上设置流体入口和流体出口中 的至少一个，或在所述正圆形旋转体上设置流体入口和流体出口中的至少一个，或在所述 旋转缸的端盖上设置流体入口和流体出口中的至少一个。
[0087] 实施例2
[0088] 如图2所示的缸体流体机构，其与实施例1的区别在于：所述隔离体滑槽6的中心 线与所述转子2的中心线不相交。
[0089] 实施例3
[0090] 一种缸体流体机构，如图3所示，在实施例1的基础上，使所述缸体1设为旋转缸， 所述转子2设为正圆形旋转体，所述正圆形旋转体的侧面与所述旋转缸之间至少形成一条 配合线，所述隔离体滑槽6设为贯穿隔离体滑槽，所述贯穿隔离体滑槽与所述轴孔5不相 交，所述隔离体4设为贯穿隔离体，所述贯穿隔离体的一端与所述旋转缸铰接设置；在所述 旋转缸上设置流体入口和流体出口中的至少一个，或在所述正圆形旋转体上设置流体入口 和流体出口中的至少一个，或在所述旋转缸的端盖上设置流体入口和流体出口中的至少一 个；所述旋转缸旋转，所述正圆形旋转体与所述旋转缸同向旋转，所述隔离体滑槽6的中心 线与所述转子2的中心线不相交。
[0091] 实施例4
[0092] 一种缸体流体机构，如图4所示，在实施例1的基础上，使所述缸体流体机构还包 括附属缸体7,所述附属缸体7偏心套装设置在所述缸体1外，在所述缸体1上设附属隔离 体滑槽8,在所述附属隔离体滑槽8内设置附属隔离体9,所述附属隔离体9与所述附属缸 体7铰接设置。
[0093] 作为可变换的实施方式，可将所述附属缸体7设为静止，或设为自由，或设为受驱 动机构驱动，或对外输出动力。
[0094] 作为可以变换的实施方式，上述所有实施方式均可选择性地将所述缸体1设为静 止，或设为自由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。
[0095] 作为可以变换的实施方式，上述所有实施方式均可选择性地将所述转子2设为自 由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。
[0096] 作为可以变换的实施方式，上述所有实施方式均可选择性地将所述缸体1的端盖 设为静止，或设为自由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。
[0097] 作为可以变换的实施方式，上述所有实施方式均可选择性地将所述隔离体4与所 述缸体1铰接设置的铰轴轴心设置在与所述缸体1的内壁圆周相同的圆周上，或设置在大 于所述缸体1的内壁圆周的圆周上，或设置在小于所述缸体1的内壁圆周的圆周上。
[0098] 作为可以变换的实施方式，上述所有设有所述非贯穿隔离体的实施方式，可选择 性地使所述非贯穿隔离体与所述旋转缸铰接设置的铰轴轴心设置在与所述旋转缸的内壁 圆周相同的圆周上，或设置在大于所述旋转缸的内壁圆周的圆周上，或设置在小于所述旋 转缸的内壁圆周的圆周上。
[0099] 作为可以变换的实施方式，上述所有设有所述贯穿隔离体的实施方式，可选择性 地使所述贯穿隔离体与所述旋转缸铰接设置的铰轴轴心设置在与所述旋转缸的内壁圆周 相同的圆周上，或设置在大于所述旋转缸的内壁圆周的圆周上，或设置在小于所述旋转缸 的内壁圆周的圆周上。
[0100] 作为可以变换的实施方式，上述所有设有所述旋转缸的实施方式，可选择性地使 所述旋转缸的半径小于（2+)乘以所述正圆形旋转体的半径的积。
[0101] 作为可以变换的实施方式，上述所有设有所述旋转缸的实施方式，可选择性地使 所述旋转缸受旋转驱动机构驱动，或所述旋转缸对外输出动力。
[0102] 作为可以变换的实施方式，上述所有实施方式可选择性地在所述转子2上设置两 个以上所述隔离体滑槽，所有所述隔离体4中至少两个所述隔离体4分别与所述缸体1铰 接设置。
[0103] 作为可以变换的实施方式，上述所有实施方式可选择性地在所述缸体流体机构的 流体入口处设进气阀和/或在所述缸体流体机构的流体出口处设排气阀。
[0104] 作为可以变换的实施方式，上述所有实施方式可选择性地使所述转子2设置为半 轴式转子，所述半轴式转子的至少一端非穿透性设置在所述缸体1的端盖内。
[0105] 作为可以变换的实施方式，上述所有实施方式可选择性地在所述缸体1内设置补 偿开口环，所述补偿开口环与所述缸体1配合，所述开口环与所述转子2配合。
[0106] 作为可以变换的实施方式，上述所有实施方式可选择性地所述缸体流体机构设为 液体泵，或设为液体马达，或设为气体压缩机构，或设为气体膨胀机构。
[0107] 实施例5
[0108] 一种包括实施例1所述缸体流体机构的多级流体机构，如图5所示，两个以上所述 缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大。
[0109] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0110] 实施例6
[0111] -种包括实施例1所述缸体流体机构的多级流体机构，两个以上所述缸体流体机 构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次减小。
[0112] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0113] 实施例7
[0114] -种包括实施例1所述缸体流体机构的多级流体机构，两个以上所述缸体流体机 构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大，所述缸体流体机构的流体入口设为进气 口，所述缸体流体机构的流体出口设为排气口，调整串联连通的相邻两个所述缸体流体机 构的所述进气口的相位使此两个相邻的所述缸体流体机构中在任何时刻至少一个所述缸 体流体机构的所述排气口和所述进气口之间处于非连通状态。
[0115] 作为可变换的实施方式，还可使所述缸体流体机构的排量依次依次减小，所述缸 体流体机构的流体入口设为进气口，所述缸体流体机构的流体出口设为排气口，并可进一 步选择性地调整串联连通的相邻两个所述缸体流体机构的所述进气口的相位和所述排气 口的相位或只调节所述排气口的相位，使此两个相邻的所述缸体流体机构中在任何时刻至 少一个所述缸体流体机构的所述排气口和所述进气口之间处于非连通状态。
[0116] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0117] 实施例8
[0118] -种包括实施例1所述缸体流体机构的多级流体机构，两个以上所述缸体流体机 构串联连通，所述缸体流体机构的排量相同，所述缸体流体机构的流体入口设为进液口，所 述缸体流体机构的流体出口设为排液口，调整串联连通的相邻两个所述缸体流体机构的所 述进液口的相位，使此两个相邻的所述缸体流体机构中在任何时刻至少一个所述缸体流体 机构的所述排液口和所述进液口之间处于非连通状态。
[0119] 作为可变换的实施方式，还可选择性地同时调整串联连通的相邻两个所述缸体流 体机构的所述进液口的相位和所述排液口的相位或只调节排液口的相位，使此两个相邻的 所述缸体流体机构中在任何时刻至少一个所述缸体流体机构的所述排液口和所述进液口 之间处于非连通状态。
[0120] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0121] 实施例9
[0122] 一种包括实施例1所述缸体流体机构的发动机，所述缸体流体机构的流体入口经 控制阀与高压工质源连通。
[0123] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可 替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0124] 实施例10
[0125] 一种包括实施例1所述缸体流体机构的发动机，两个以上所述缸体流体机构串联 连通，所述缸体流体机构的排量依次增大构成多级膨胀单元的一部分，所述多级膨胀单元 的工质入口与高压工质源连通。
[0126] 作为可以变换的实施方式，上述所有设置所述高压工质源的实施方式均可选择性 地将所述高压工质源设为间歇燃烧室或设为连续燃烧室。
[0127] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0128] 实施例11
[0129] -种包括实施例1所述缸体流体机构的发动机，两个以上所述缸体流体机构串联 连通，所述缸体流体机构的排量依次减小构成多级压缩单元的一部分；两个以上所述缸体 流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大构成多级膨胀单元的一部分；所述 多级压缩单元经燃烧室与所述多级膨胀单元连通。
[0130] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0131] 实施例12
[0132] 一种包括实施例1所述缸体流体机构的发动机，两个以上所述缸体流体机构串联 连通，所述缸体流体机构的排量依次减小构成多级压缩单元的一部分；两个以上所述缸体 流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大构成多级膨胀单元的一部分；所述 多级压缩单元经燃烧室与所述多级膨胀单元连通，所述多级膨胀单元经排热器与所述多级 压缩单元连通。
[0133] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0134] 实施例13
[0135] 一种包括实施例1所述缸体流体机构的发动机，两个以上所述缸体流体机构串联 连通，所述缸体流体机构的排量依次减小构成多级压缩单元的一部分；两个以上所述缸体 流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大构成多级膨胀单元的一部分；所述 多级压缩单元经加热器与所述多级膨胀单元连通，所述多级膨胀单元经排热器与所述多级 压缩单元连通。
[0136] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0137] 实施例11至实施例13及其可变换的实施方式均可进一步选择性地使所述多级压 缩单元与所述多级膨胀单元联动设置或使所述多级压缩单元与所述多级膨胀单元经变速 机构联动设置。
[0138] 实施例14
[0139] 一种包括实施例1所述缸体流体机构的发动机，所述缸体流体机构的流体出口经 燃烧室与同一所述缸体流体机构的流体入口连通。
[0140] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0141] 实施例15
[0142] -种包括如实施例1所述缸体流体机构的装置，所述缸体流体机构的流体入口与 速度型压气机的工质出口连通。
[0143] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0144] 实施例16
[0145] -种包括如实施例1所述缸体流体机构的装置，所述缸体流体机构的流体出口与 速度型做功机构的工质入口连通。
[0146] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0147] 实施例17
[0148] 一种包括如实施例1所述缸体流体机构的装置，两个以上所述缸体流体机构串联 连通构成容积型压缩机构的一部分，两个以上所述缸体流体机构串联连通构成容积型膨胀 机构的一部分，所述容积型压缩机构的工质出口经加热器与所述容积型膨胀机构的工质入 口连通，所述容积型压缩机构的工质入口与多级速度型压气机的工质出口连通，所述容积 型膨胀机构的工质出口与多级速度型做功机构连通。
[0149] 作为可变换的实施方式，可选择性地使单个所述缸体流体机构或两个以上所述缸 体流体机构串联连通构成容积型压缩机构的一部分，并可选择性地使单个所述缸体流体机 构或两个以上所述缸体流体机构串联连通构成容积型膨胀机构的一部分，并可选择性地使 所述容积型压缩机构的工质入口与单级或多级速度型压气机的工质出口连通，并可选择性 地使所述容积型膨胀机构的工质出口与单级或多级速度型做功机构连通。
[0150] 本实施例及其可变换的实施方式，所述的加热器均可替换为燃烧室。
[0151] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0152] 作为可以变换的实施方式，本实施例及其可变换的实施方式中所述容积型压缩机 构、所述容积型膨胀机构、所述速度型压气机和所述速度型做功机构中至少两者联动设置。
[0153] 作为可以变换的实施方式，本实施例及其可变换的实施方式中所述容积型压缩机 构、所述容积型膨胀机构、所述速度型压气机和所述速度型做功机构中至少两者经变速机 构联动设置。
[0154] 作为可以变换的实施方式，本发明所有设置所述燃烧室的实施方式均可选择性地 将所述燃烧室设为间歇燃烧室或设为连续燃烧室。
[0155] 作为可以变换的实施方式，本发明所有设置两个以上所述缸体流体机构串联连通 的实施方式均可使相邻的两个所述缸体流体机构的旋转件之间经换向传动机构联动设置。
[0156] 显然，本发明不限于以上实施例，根据本领域的公知技术和本发明所公开的技术 方案，可以推导出或联想出许多变型方案，所有这些变型方案，也应认为是本发明的保护范 围。
【主权项】
1. 一种缸体流体机构，包括缸体（I)、转子（2)、偏心轴（3)和隔离体（4)，其特征在于： 所述转子（2)设置在所述缸体（1)内，在所述转子（2)上设轴孔（5)，所述偏心轴（3)设置 在所述轴孔（5)内，在所述转子（2)上设隔离体滑槽（6)，所述隔离体（4)设置在所述隔离 体滑槽（6)内且一端与所述缸体（1)铰接设置。2. 如权利要求1所述缸体流体机构，其特征在于：所述隔离体滑槽（6)的中心线与所 述转子（2)的中心线相交或不相交。3. 如权利要求1所述缸体流体机构，其特征在于：所述缸体流体机构还包括附属缸体 (7)，所述附属缸体（7)偏心套装设置在所述缸体（1)外，在所述缸体（1)上设附属隔离体 滑槽（8)，在所述附属隔离体滑槽（8)内设置附属隔离体（9)，所述附属隔离体（9)与所述 附属缸体（7)铰接设置。4. 如权利要求3所述缸体流体机构，其特征在于：所述附属缸体（7)设为静止，或设为 自由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。5. 如权利要求1至4中任一项所述缸体流体机构，其特征在于：所述缸体（1)设为静 止，或设为自由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。6. 如权利要求1至4中任一项所述缸体流体机构，其特征在于：所述转子（2)设为自 由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。7. 如权利要求5所述缸体流体机构，其特征在于：所述转子（2)设为自由，或设为受驱 动机构驱动，或对外输出动力。8. 如权利要求1至4中任一项所述缸体流体机构，其特征在于：所述缸体（1)的端盖 设为静止，或设为自由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。9. 如权利要求5中任一项所述缸体流体机构，其特征在于：所述缸体（1)的端盖设为 静止，或设为自由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。10. 如权利要求6中任一项所述缸体流体机构，其特征在于：所述缸体（1)的端盖设为 静止，或设为自由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。
【专利摘要】本发明公开了一种缸体流体机构及包括其的装置，所述缸体流体机构包括缸体、转子、偏心轴和隔离体，所述转子设置在所述缸体内，在所述转子上设轴孔，所述偏心轴设置在所述轴孔内，在所述转子上设隔离体滑槽，所述隔离体设置在所述隔离体滑槽内且一端与所述缸体铰接设置。本发明所述缸体流体机构的结构简单、密封性能好，工作效率高，且使用所述缸体流体机构的发动机或装置具有密封性能好，工作效率高，使用寿命长的优点。
【IPC分类】F04C2/356, F01C1/344, F03C2/30, F04C2/344, F04C18/356, F04C18/344, F01C1/356
【公开号】CN104895615
【申请号】CN201510233034
【发明人】靳北彪
【申请人】摩尔动力(北京)技术股份有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月8日
【技术领域】
[0001] 本发明涉及热能与动力领域，尤其涉及一种缸体流体机构，本发明还涉及包括所 述缸体流体机构的多级流体机构、发动机和装置。
【背景技术】
[0002] 流体机构（包括气体机构和液体机构）的总类很多，但均存在使用寿命短、泄露严 重等问题，因此，需要发明一种新型流体机构。
【发明内容】
[0003] 为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：
[0004] 方案1 : 一种缸体流体机构，包括缸体、转子、偏心轴和隔离体，所述转子设置在所 述缸体内，在所述转子上设轴孔，所述偏心轴设置在所述轴孔内，在所述转子上设隔离体滑 槽，所述隔离体设置在所述隔离体滑槽内且一端与所述缸体铰接设置。
[0005] 方案2 :在方案1的基础上，进一步使所述隔离体滑槽的中心线与所述转子的中心 线相交或不相交。
[0006] 方案3 :在方案1的基础上，进一步使所述缸体流体机构还包括附属缸体，所述附 属缸体偏心套装设置在所述缸体外，在所述缸体上设附属隔离体滑槽，在所述附属隔离体 滑槽内设置附属隔离体，所述附属隔离体与所述附属缸体铰接设置。
[0007] 方案4 :在方案3的基础上，进一步使所述附属缸体设为静止，或设为自由，或设为 受驱动机构驱动，或对外输出动力。
[0008] 方案5 :在方案1至4中任一方案的基础上，进一步使所述缸体设为静止，或设为 自由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。
[0009] 方案6 :在方案1至5中任一方案的基础上，进一步使所述转子设为自由，或设为 受驱动机构驱动，或对外输出动力。
[0010] 方案7 :在方案1至6中任一方案的基础上，进一步使所述缸体的端盖设为静止， 或设为自由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。
[0011] 方案8 :在方案1至7中任一方案的基础上，进一步使所述隔离体与所述缸体铰接 设置的铰轴轴心设置在与所述缸体的内壁圆周相同的圆周上，或设置在大于所述缸体的内 壁圆周的圆周上，或设置在小于所述缸体的内壁圆周的圆周上。
[0012] 方案9 :在方案1至8中任一方案的基础上，进一步使所述转子设为正圆形旋转 体，所述正圆形旋转体的侧面与所述旋转缸之间至少形成一条配合线，所述隔离体滑槽设 为非贯穿隔离体滑槽，在所述隔离体设为非贯穿隔离体，所述非贯穿隔离体的一端与所述 旋转缸铰接设置；在所述旋转缸上设置流体入口和流体出口中的至少一个，或在所述正圆 形旋转体上设置流体入口和流体出口中的至少一个，或在所述旋转缸的端盖上设置流体入 口和流体出口中的至少一个；所述旋转缸旋转，所述正圆形旋转体与所述旋转缸同向旋转。
[0013] 方案10 :在方案2至8中任一方案的基础上，进一步使所述缸体设为旋转缸，所 述转子设为正圆形旋转体，所述正圆形旋转体的侧面与所述旋转缸之间至少形成一条配合 线，所述隔离体滑槽设为贯穿隔离体滑槽，所述贯穿隔离体滑槽与所述轴孔不相交，所述隔 离体设为贯穿隔离体，所述贯穿隔离体的一端与所述旋转缸铰接设置；在所述旋转缸上设 置流体入口和流体出口中的至少一个，或在所述正圆形旋转体上设置流体入口和流体出口 中的至少一个，或在所述旋转缸的端盖上设置流体入口和流体出口中的至少一个；所述旋 转缸旋转，所述正圆形旋转体与所述旋转缸同向旋转。
[0014] 方案11 :在方案9或10的基础上，进一步使所述端盖受驱动机构驱动或所述端盖 对外输出动力。
[0015] 方案12 :在方案9的基础上，进一步使所述非贯穿隔离体与所述旋转缸铰接设置 的铰轴轴心设置在与所述旋转缸的内壁圆周相同的圆周上，或设置在大于所述旋转缸的内 壁圆周的圆周上，或设置在小于所述旋转缸的内壁圆周的圆周上。
[0016] 方案13 :在方案10的基础上，进一步使所述贯穿隔离体与所述旋转缸铰接设置的 铰轴轴心设置在与所述旋转缸的内壁圆周相同的圆周上，或设置在大于所述旋转缸的内壁 圆周的圆周上，或设置在小于所述旋转缸的内壁圆周的圆周上。
[0017] 方案14 :在方案9至13中任一方案的基础上，进一步使所述旋转缸的半径小于 (2 + &)乘以所述正圆形旋转体的半径的积。
[0018] 方案15:在方案9至14中任一方案的基础上，进一步使所述旋转缸受旋转驱动机 构驱动，或所述旋转缸对外输出动力。
[0019] 方案16:在方案1至15中任一方案的基础上，进一步使在所述转子上设置两个以 上所述隔离体滑槽，所有所述隔离体中至少两个所述隔离体分别与所述缸体铰接设置。
[0020] 方案17 :在方案1至16中任一方案的基础上，进一步使在所述缸体流体机构的流 体入口处设进气阀。
[0021] 方案18 :在方案1至17中任一方案的基础上，进一步使在所述缸体流体机构的流 体出口处设排气阀。
[0022] 方案19 :在方案1至18中任一方案的基础上，进一步使所述转子设置为半轴式转 子，所述半轴式转子的至少一端非穿透性设置在所述缸体的端盖内。
[0023] 方案20 :在方案1至19中任一方案的基础上，进一步在所述缸体内设置补偿开口 环，所述补偿开口环与所述缸体配合，所述开口环与所述转子配合。
[0024] 方案21 :在方案1至20中任一方案的基础上，进一步使所述缸体流体机构设为液 体泵，或设为液体马达，或设为气体压缩机构，或设为气体膨胀机构。
[0025] 方案22 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的多级流体机构，两 个以上所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大。
[0026] 方案23 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的多级流体机构，两 个以上所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次减小。
[0027] 方案24 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的多级流体机构，两 个以上所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大或依次减小，所述 缸体流体机构的流体入口设为进气口，所述缸体流体机构的流体出口设为排气口，调整串 联连通的相邻两个所述缸体流体机构的所述进气口的相位和/或调整此两个相邻的所述 缸体流体机构的所述排气口的相位，使此两个相邻的所述缸体流体机构中在任何时刻至少 一个所述缸体流体机构的所述排气口和所述进气口之间处于非连通状态。
[0028] 方案25:-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的多级流体机构，两 个以上所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量相同，所述缸体流体机构的 流体入口设为进液口，所述缸体流体机构的流体出口设为排液口，调整串联连通的相邻两 个所述缸体流体机构的所述进液口的相位和/或调整此两个相邻的所述缸体流体机构的 所述排液口的相位，使此两个相邻的所述缸体流体机构中在任何时刻至少一个所述缸体流 体机构的所述排液口和所述进液口之间处于非连通状态。
[0029] 方案26 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的发动机，所述缸体 流体机构的流体入口经控制阀与高压工质源连通。
[0030] 方案27 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的发动机，两个以上 所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大构成多级膨胀单元的一部 分，所述多级膨胀单元的工质入口与高压工质源连通。
[0031] 方案28:在方案25或26的基础上，进一步使所述高压工质源设为间歇燃烧室或 设为连续燃烧室。
[0032] 方案29:-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的发动机，两个以上 所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次减小构成多级压缩单元的一部 分；两个以上所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大构成多级膨 胀单元的一部分；所述多级压缩单元经燃烧室与所述多级膨胀单元连通。
[0033] 方案30 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的发动机，两个以上 所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次减小构成多级压缩单元的一部 分；两个以上所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大构成多级膨 胀单元的一部分；所述多级压缩单元经燃烧室与所述多级膨胀单元连通，所述多级膨胀单 元经排热器与所述多级压缩单元连通。
[0034] 方案31 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的发动机，两个以上 所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次减小构成多级压缩单元的一部 分；两个以上所述缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大构成多级膨 胀单元的一部分；所述多级压缩单元经加热器与所述多级膨胀单元连通，所述多级膨胀单 元经排热器与所述多级压缩单元连通。
[0035] 方案32 :在方案29至31中任一方案的基础上，进一步使所述多级压缩单元与所 述多级膨胀单元联动设置。
[0036] 方案33 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的发动机，所述缸体 流体机构的流体出口经燃烧室与同一所述缸体流体机构的流体入口连通。 [0037] 方案34 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的装置，所述缸体流 体机构的流体入口与速度型压气机的工质出口连通。
[0038] 方案35 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的装置，所述缸体流 体机构的流体出口与速度型做功机构的工质入口连通。
[0039] 方案36 :-种包括方案1至21中任一方案所述缸体流体机构的装置，单个所述缸 体流体机构或两个以上所述缸体流体机构串联连通构成容积型压缩机构的一部分，单个所 述缸体流体机构或两个以上所述缸体流体机构串联连通构成容积型膨胀机构的一部分，所 述容积型压缩机构的工质出口经加热器和/或经燃烧室与所述容积型膨胀机构的工质入 口连通，所述容积型压缩机构的工质入口与单级或多级速度型压气机的工质出口连通，所 述容积型膨胀机构的工质出口与单级或多级速度型做功机构连通。
[0040] 方案37 :在方案36的基础上，进一步使所述容积型压缩机构、所述容积型膨胀机 构、所述速度型压气机和所述速度型做功机构中至少两者联动设置。
[0041] 方案38 :在方案29、30、32或33的基础上，进一步使所述燃烧室设为间歇燃烧室 或设为连续燃烧室。
[0042] 方案39 :在方案36或37的基础上，进一步使所述燃烧室设为间歇燃烧室或设为 连续燃烧室。
[0043] 方案40:在方案29至31中任一方案的基础上，进一步使所述多级压缩单元与所 述多级膨胀单元经变速机构联动设置。
[0044] 方案41:在方案36或39的基础上，进一步使所述容积型压缩机构、所述容积型膨 胀机构、所述速度型压气机和所述速度型做功机构中至少两者经变速机构联动设置。
[0045] 方案42:在方案22至25中任一方案的基础上，进一步使相邻的两个所述缸体流 体机构的旋转件之间经换向传动机构联动设置。
[0046] 方案43:在方案29至31中任一方案或方案40的基础上，进一步使相邻的两个所 述缸体流体机构的旋转件之间经换向传动机构联动设置。
[0047] 方案44:在方案36、39或41的基础上，进一步使相邻的两个所述缸体流体机构的 旋转件之间经换向传动机构联动设置。
[0048]本发明中，可选择性地使所述轴孔的中心线与所述转子的中心线共线，即在所述 转子上与所述转子共中心线设置所述轴孔。
[0049]本发明中，所谓的"隔离体"是指一切设置在所述隔离体滑槽内，与所述缸体和所 述转子相配合能够将所述缸体和所述转子之间的空间至少分隔成两个区域的结构体。
[0050] 本发明中，所谓的"隔离体"的截面可选择性地设为矩形、圆形、椭圆形等形状。
[0051] 本发明中，可选择性地在所谓的"隔离体"上设置补偿结构。
[0052]本发明中，可选择性地在所谓的"隔离体"上设置补偿区。
[0053]本发明中，所述缸体两端分别与端盖配合形成密封腔体。
[0054]本发明中，所述缸体两端分别与端盖滑动配合形成密封腔体。
[0055]本发明中，在两个以上所述旋转缸流体机构毗邻设置的结构中，两个所述旋转缸 流体机构可以共用一个端盖的两面。
[0056]本发明中，所述正圆形旋转体可以设置为半轴形式，半轴形式的所述正圆形旋转 体至少一端非穿透性设置在所述旋转缸的端盖内。
[0057]本发明中，可在需要密封的地方设补偿结构以提高密封性和使用寿命。
[0058]本发明中，所述正圆形旋转体是指一切截面为正圆形的旋转体，例如，圆柱体、圆 锥体、圆台体、圆形波浪体、圆管、锥管、台管、圆形波浪管等。
[0059]本发明中，所谓的"高压工质源"是指能够提供具有一定压力和一定温度的气体工 质的系统、单元或储罐，例如：锅炉、燃烧室、加热器、汽化器、压缩气体源等。
[0060] 本发明中，所述排气阀包括逆止阀（单向阀）。
[0061] 本发明中，所述旋转缸和所述正圆形旋转体具有相同的旋转轴线。
[0062] 本发明中，所谓的"A与B联动设置"是指A与B相互有驱动作用的设置方式，包括 共轴设置方式。
[0063] 本发明中，所述速度型压气机包括叶轮式压气机。
[0064] 本发明中，所述速度型做功机构包括叶轮式做功机构。
[0065] 本发明中，所谓的"换向传动机构"是指输入转向和输出转向不同的传动机构，其 设置目的是使相邻的两个所述缸体流体机构的旋转件的旋转方向相反，从而优化工质的流 动。
[0066] 本发明中，所谓的"变速机构"是指输入转速与输出转速不等的传动机构，包括定 传动比的增速机构、定传动比的减速机构和变速箱、无级变速箱等传动机构。
[0067] 本发明中，所谓的"补偿开口环"是指设置在所述缸体内与所述缸体和所述转子相 配合，补偿热形变及磨损形变所形成的所述缸体和所述转子之间的间隙，进而提高密闭性 的开口环，当所述开口环受热时，在圆周方向会有长度增加，长度的增加会使所述补偿开 口环内径收缩，进而提高密封性。
[0068] 本发明中，某个数值A以上和某个数值A以下均包括本数A。
[0069] 本发明人认为，天体相互运动必然产生引力相互作用，引力相互作用必然产生物 质流动和/或物体形变，由于物质流动和物体形变均为不可逆过程，即均为产生热量的过 程，因此引力场作用下的物质流动和物体形变必然产生热量，这种形式产生的热量必然消 耗天体的动能，随着时间的推移，经过漫长的过程，天体会逐渐丧失动能，最终天体会相互 合并（或相互吞噬），最终宇宙形成一个质点，这个质点的温度和压力都会剧烈上升，从而 形成剧烈的爆炸（由于温度和压力剧烈上升也会引起化学反应和核反应），爆炸重新形成 天体运动状态，即使天体具有动能，天体之间再次形成相互相对运动和相互作用，进入下一 个循环。因此可以认为宇宙的存在与发展其实是一个热力学循环过程。这种过程的本质可 以简单、易懂地概括为"你惹我，我就一定吞噬你"，由此可见，存在交替作用的主体其最终 结局就是相互吞噬、相互合并。
[0070] 众所周知，在经济学中，对信息不对称和信息对称的研宄都授予过诺贝尔奖，可见 交易双方拥有信息的状态决定交易成败、交易的公平性和交易的利润。交易的本质其实是 信息交易。为本发明人认为，专利具有信息零对称性，即交易双方对专利的真正价值都知之 甚少。专利信息零对称属性，如不破解，运营很难实现。专利的信息零对称性决定了专利运 营的科学性和复杂性。在普通商品交易中，信息不对称有利于促进交易，提高利润。而对专 利而言，则完全不同，专利需要解决技术问题，专利的价值在专利运用中很快被知晓，所以 专利必须货真价实，信息零对称和信息不对称必然都会严重阻碍专利运营，解决专利信息 零对称问题，使交易双方在高水平上信息对称是专利运营企业的根本工作。
[0071] 本发明人根据热力学的基本原理以及对宇宙现象的观察认为：在没有外部因素影 响的前提下，热不可能百分之百的转换成其它任何形式的能量或物质。传统热力学第二定 律中只阐述了在没有外部因素影响的前提下，热不能百分之百的转换成功，这一定律是正 确的，但是是片面的。可以用通俗的语言将热定义为能量的最低形式，或者简称为这是宇宙 的垃圾。经分析，本发明人还认为：任何生物（动物、植物、微生物、病毒和细菌）的生长过 程都是放热的。经分析，本发明人还认为：任何一个过程或任何一个循环（不局限于热力学 过程，例如化学反应过程、生物化学反应过程、光化学反应过程、生物生长过程、植物生长过 程都包括在内）其最大做功能力守恒，本发明人认为没有光合作用的植物生长过程是不能 提高其做功能力的，也就是说，豆芽的做功能力是不可能高于豆子的做功能力加上其吸收 的养分的做功能力之和；之所以一棵树木的做功能力要大于树苗的做功能力，是因为阳光 以光合作用的形式参与了由树苗到树木的生长过程。
[0072] 本发明人认为：热机工作的基本逻辑是收敛_受热-发散。所谓收敛是工质的密 度的增加过程，例如冷凝、压缩均属收敛过程，在同样的压力下，温度低的工质收敛程度大； 所谓受热就是工质的吸热过程；所谓发散是指工质的密度降低的过程，例如膨胀或喷射。任 何一个发散过程都会形成做功能力的降低，例如，气态的空气的做功能力要远远低于液态 空气的做功能力；甲醇加水加中等温度的热生成一氧化碳和氢气，虽然所生成的一氧化碳 和氢气的燃烧热大于甲醇的燃烧热20%左右，但其做功能力大于甲醇的做功能力的比例则 微乎其微，其原因在于这一过程虽然吸了 20%左右的热，但是生成物一氧化碳和氢气的发 散程度远远大于甲醇。因此，利用温度不高的热参加化学反应是没有办法有效提高生成物 的做功能力的。
[0073] 本发明人认为：距离增加是熵增加的过程，冷热源之间的距离也影响效率，距离小 效率高，距离大效率低。
[0074] 本发明中，应根据热能与动力领域的公知技术，在必要的地方设置必要的部件、单 元或系统等。
[0075] 本发明的有益效果如下：
[0076] 本发明所述缸体流体机构的结构简单、密封性能好，工作效率高，且使用所述缸体 流体机构的发动机或装置具有密封性能好，工作效率高，使用寿命长的优点。
【附图说 明】
[0077] 图1:本发明实施例1的结构示意图；
[0078] 图2 :本发明实施例2的结构示意图；
[0079] 图3:本发明实施例3的结构示意图；
[0080] 图4:本发明实施例4的结构示意图；
[0081] 图5 :本发明实施例5的结构示意图。
[0082] 图中：1缸体，2转子，3偏心轴，4隔离体，5轴孔，6隔离体滑槽，7附属缸体，8附属 隔离体滑槽，9附属隔离体。
【具体实施方式】
[0083] 实施例1
[0084] -种缸体流体机构，如图1所示，包括缸体1、转子2、偏心轴3和隔离体4,所述转 子2设置在所述缸体1内，在所述转子2上设轴孔5,所述偏心轴3设置在所述轴孔5内，在 所述转子2上设隔离体滑槽6,所述隔离体4设置在所述隔离体滑槽6内且一端与所述缸体 1铰接设置。所述隔离体滑槽6的中心线与所述转子2的中心线相交。
[0085] 本实施例中，将所述缸体1设为旋转缸，所述转子2设为正圆形旋转体，所述正圆 形旋转体的侧面与所述旋转缸之间至少形成一条配合线，所述隔离体滑槽6设为非贯穿隔 离体滑槽，在所述隔离体4设为非贯穿隔离体，所述非贯穿隔离体的一端与所述旋转缸铰 接设置。所述旋转缸旋转，所述正圆形旋转体与所述旋转缸同向旋转。
[0086] 作为可变换的实施方式，可选择性地在所述旋转缸上设置流体入口和流体出口中 的至少一个，或在所述正圆形旋转体上设置流体入口和流体出口中的至少一个，或在所述 旋转缸的端盖上设置流体入口和流体出口中的至少一个。
[0087] 实施例2
[0088] 如图2所示的缸体流体机构，其与实施例1的区别在于：所述隔离体滑槽6的中心 线与所述转子2的中心线不相交。
[0089] 实施例3
[0090] 一种缸体流体机构，如图3所示，在实施例1的基础上，使所述缸体1设为旋转缸， 所述转子2设为正圆形旋转体，所述正圆形旋转体的侧面与所述旋转缸之间至少形成一条 配合线，所述隔离体滑槽6设为贯穿隔离体滑槽，所述贯穿隔离体滑槽与所述轴孔5不相 交，所述隔离体4设为贯穿隔离体，所述贯穿隔离体的一端与所述旋转缸铰接设置；在所述 旋转缸上设置流体入口和流体出口中的至少一个，或在所述正圆形旋转体上设置流体入口 和流体出口中的至少一个，或在所述旋转缸的端盖上设置流体入口和流体出口中的至少一 个；所述旋转缸旋转，所述正圆形旋转体与所述旋转缸同向旋转，所述隔离体滑槽6的中心 线与所述转子2的中心线不相交。
[0091] 实施例4
[0092] 一种缸体流体机构，如图4所示，在实施例1的基础上，使所述缸体流体机构还包 括附属缸体7,所述附属缸体7偏心套装设置在所述缸体1外，在所述缸体1上设附属隔离 体滑槽8,在所述附属隔离体滑槽8内设置附属隔离体9,所述附属隔离体9与所述附属缸 体7铰接设置。
[0093] 作为可变换的实施方式，可将所述附属缸体7设为静止，或设为自由，或设为受驱 动机构驱动，或对外输出动力。
[0094] 作为可以变换的实施方式，上述所有实施方式均可选择性地将所述缸体1设为静 止，或设为自由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。
[0095] 作为可以变换的实施方式，上述所有实施方式均可选择性地将所述转子2设为自 由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。
[0096] 作为可以变换的实施方式，上述所有实施方式均可选择性地将所述缸体1的端盖 设为静止，或设为自由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。
[0097] 作为可以变换的实施方式，上述所有实施方式均可选择性地将所述隔离体4与所 述缸体1铰接设置的铰轴轴心设置在与所述缸体1的内壁圆周相同的圆周上，或设置在大 于所述缸体1的内壁圆周的圆周上，或设置在小于所述缸体1的内壁圆周的圆周上。
[0098] 作为可以变换的实施方式，上述所有设有所述非贯穿隔离体的实施方式，可选择 性地使所述非贯穿隔离体与所述旋转缸铰接设置的铰轴轴心设置在与所述旋转缸的内壁 圆周相同的圆周上，或设置在大于所述旋转缸的内壁圆周的圆周上，或设置在小于所述旋 转缸的内壁圆周的圆周上。
[0099] 作为可以变换的实施方式，上述所有设有所述贯穿隔离体的实施方式，可选择性 地使所述贯穿隔离体与所述旋转缸铰接设置的铰轴轴心设置在与所述旋转缸的内壁圆周 相同的圆周上，或设置在大于所述旋转缸的内壁圆周的圆周上，或设置在小于所述旋转缸 的内壁圆周的圆周上。
[0100] 作为可以变换的实施方式，上述所有设有所述旋转缸的实施方式，可选择性地使 所述旋转缸的半径小于（2+)乘以所述正圆形旋转体的半径的积。
[0101] 作为可以变换的实施方式，上述所有设有所述旋转缸的实施方式，可选择性地使 所述旋转缸受旋转驱动机构驱动，或所述旋转缸对外输出动力。
[0102] 作为可以变换的实施方式，上述所有实施方式可选择性地在所述转子2上设置两 个以上所述隔离体滑槽，所有所述隔离体4中至少两个所述隔离体4分别与所述缸体1铰 接设置。
[0103] 作为可以变换的实施方式，上述所有实施方式可选择性地在所述缸体流体机构的 流体入口处设进气阀和/或在所述缸体流体机构的流体出口处设排气阀。
[0104] 作为可以变换的实施方式，上述所有实施方式可选择性地使所述转子2设置为半 轴式转子，所述半轴式转子的至少一端非穿透性设置在所述缸体1的端盖内。
[0105] 作为可以变换的实施方式，上述所有实施方式可选择性地在所述缸体1内设置补 偿开口环，所述补偿开口环与所述缸体1配合，所述开口环与所述转子2配合。
[0106] 作为可以变换的实施方式，上述所有实施方式可选择性地所述缸体流体机构设为 液体泵，或设为液体马达，或设为气体压缩机构，或设为气体膨胀机构。
[0107] 实施例5
[0108] 一种包括实施例1所述缸体流体机构的多级流体机构，如图5所示，两个以上所述 缸体流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大。
[0109] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0110] 实施例6
[0111] -种包括实施例1所述缸体流体机构的多级流体机构，两个以上所述缸体流体机 构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次减小。
[0112] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0113] 实施例7
[0114] -种包括实施例1所述缸体流体机构的多级流体机构，两个以上所述缸体流体机 构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大，所述缸体流体机构的流体入口设为进气 口，所述缸体流体机构的流体出口设为排气口，调整串联连通的相邻两个所述缸体流体机 构的所述进气口的相位使此两个相邻的所述缸体流体机构中在任何时刻至少一个所述缸 体流体机构的所述排气口和所述进气口之间处于非连通状态。
[0115] 作为可变换的实施方式，还可使所述缸体流体机构的排量依次依次减小，所述缸 体流体机构的流体入口设为进气口，所述缸体流体机构的流体出口设为排气口，并可进一 步选择性地调整串联连通的相邻两个所述缸体流体机构的所述进气口的相位和所述排气 口的相位或只调节所述排气口的相位，使此两个相邻的所述缸体流体机构中在任何时刻至 少一个所述缸体流体机构的所述排气口和所述进气口之间处于非连通状态。
[0116] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0117] 实施例8
[0118] -种包括实施例1所述缸体流体机构的多级流体机构，两个以上所述缸体流体机 构串联连通，所述缸体流体机构的排量相同，所述缸体流体机构的流体入口设为进液口，所 述缸体流体机构的流体出口设为排液口，调整串联连通的相邻两个所述缸体流体机构的所 述进液口的相位，使此两个相邻的所述缸体流体机构中在任何时刻至少一个所述缸体流体 机构的所述排液口和所述进液口之间处于非连通状态。
[0119] 作为可变换的实施方式，还可选择性地同时调整串联连通的相邻两个所述缸体流 体机构的所述进液口的相位和所述排液口的相位或只调节排液口的相位，使此两个相邻的 所述缸体流体机构中在任何时刻至少一个所述缸体流体机构的所述排液口和所述进液口 之间处于非连通状态。
[0120] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0121] 实施例9
[0122] 一种包括实施例1所述缸体流体机构的发动机，所述缸体流体机构的流体入口经 控制阀与高压工质源连通。
[0123] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可 替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0124] 实施例10
[0125] 一种包括实施例1所述缸体流体机构的发动机，两个以上所述缸体流体机构串联 连通，所述缸体流体机构的排量依次增大构成多级膨胀单元的一部分，所述多级膨胀单元 的工质入口与高压工质源连通。
[0126] 作为可以变换的实施方式，上述所有设置所述高压工质源的实施方式均可选择性 地将所述高压工质源设为间歇燃烧室或设为连续燃烧室。
[0127] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0128] 实施例11
[0129] -种包括实施例1所述缸体流体机构的发动机，两个以上所述缸体流体机构串联 连通，所述缸体流体机构的排量依次减小构成多级压缩单元的一部分；两个以上所述缸体 流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大构成多级膨胀单元的一部分；所述 多级压缩单元经燃烧室与所述多级膨胀单元连通。
[0130] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0131] 实施例12
[0132] 一种包括实施例1所述缸体流体机构的发动机，两个以上所述缸体流体机构串联 连通，所述缸体流体机构的排量依次减小构成多级压缩单元的一部分；两个以上所述缸体 流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大构成多级膨胀单元的一部分；所述 多级压缩单元经燃烧室与所述多级膨胀单元连通，所述多级膨胀单元经排热器与所述多级 压缩单元连通。
[0133] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0134] 实施例13
[0135] 一种包括实施例1所述缸体流体机构的发动机，两个以上所述缸体流体机构串联 连通，所述缸体流体机构的排量依次减小构成多级压缩单元的一部分；两个以上所述缸体 流体机构串联连通，所述缸体流体机构的排量依次增大构成多级膨胀单元的一部分；所述 多级压缩单元经加热器与所述多级膨胀单元连通，所述多级膨胀单元经排热器与所述多级 压缩单元连通。
[0136] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0137] 实施例11至实施例13及其可变换的实施方式均可进一步选择性地使所述多级压 缩单元与所述多级膨胀单元联动设置或使所述多级压缩单元与所述多级膨胀单元经变速 机构联动设置。
[0138] 实施例14
[0139] 一种包括实施例1所述缸体流体机构的发动机，所述缸体流体机构的流体出口经 燃烧室与同一所述缸体流体机构的流体入口连通。
[0140] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0141] 实施例15
[0142] -种包括如实施例1所述缸体流体机构的装置，所述缸体流体机构的流体入口与 速度型压气机的工质出口连通。
[0143] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0144] 实施例16
[0145] -种包括如实施例1所述缸体流体机构的装置，所述缸体流体机构的流体出口与 速度型做功机构的工质入口连通。
[0146] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0147] 实施例17
[0148] 一种包括如实施例1所述缸体流体机构的装置，两个以上所述缸体流体机构串联 连通构成容积型压缩机构的一部分，两个以上所述缸体流体机构串联连通构成容积型膨胀 机构的一部分，所述容积型压缩机构的工质出口经加热器与所述容积型膨胀机构的工质入 口连通，所述容积型压缩机构的工质入口与多级速度型压气机的工质出口连通，所述容积 型膨胀机构的工质出口与多级速度型做功机构连通。
[0149] 作为可变换的实施方式，可选择性地使单个所述缸体流体机构或两个以上所述缸 体流体机构串联连通构成容积型压缩机构的一部分，并可选择性地使单个所述缸体流体机 构或两个以上所述缸体流体机构串联连通构成容积型膨胀机构的一部分，并可选择性地使 所述容积型压缩机构的工质入口与单级或多级速度型压气机的工质出口连通，并可选择性 地使所述容积型膨胀机构的工质出口与单级或多级速度型做功机构连通。
[0150] 本实施例及其可变换的实施方式，所述的加热器均可替换为燃烧室。
[0151] 作为可变换的实施方式，实施例2至实施例4及其可变换的实施方式及实施例1 的可变换的实施方式所述缸体流体机构均可替代本实施例中所述的缸体流体机构。
[0152] 作为可以变换的实施方式，本实施例及其可变换的实施方式中所述容积型压缩机 构、所述容积型膨胀机构、所述速度型压气机和所述速度型做功机构中至少两者联动设置。
[0153] 作为可以变换的实施方式，本实施例及其可变换的实施方式中所述容积型压缩机 构、所述容积型膨胀机构、所述速度型压气机和所述速度型做功机构中至少两者经变速机 构联动设置。
[0154] 作为可以变换的实施方式，本发明所有设置所述燃烧室的实施方式均可选择性地 将所述燃烧室设为间歇燃烧室或设为连续燃烧室。
[0155] 作为可以变换的实施方式，本发明所有设置两个以上所述缸体流体机构串联连通 的实施方式均可使相邻的两个所述缸体流体机构的旋转件之间经换向传动机构联动设置。
[0156] 显然，本发明不限于以上实施例，根据本领域的公知技术和本发明所公开的技术 方案，可以推导出或联想出许多变型方案，所有这些变型方案，也应认为是本发明的保护范 围。
【主权项】
1. 一种缸体流体机构，包括缸体（I)、转子（2)、偏心轴（3)和隔离体（4)，其特征在于： 所述转子（2)设置在所述缸体（1)内，在所述转子（2)上设轴孔（5)，所述偏心轴（3)设置 在所述轴孔（5)内，在所述转子（2)上设隔离体滑槽（6)，所述隔离体（4)设置在所述隔离 体滑槽（6)内且一端与所述缸体（1)铰接设置。2. 如权利要求1所述缸体流体机构，其特征在于：所述隔离体滑槽（6)的中心线与所 述转子（2)的中心线相交或不相交。3. 如权利要求1所述缸体流体机构，其特征在于：所述缸体流体机构还包括附属缸体 (7)，所述附属缸体（7)偏心套装设置在所述缸体（1)外，在所述缸体（1)上设附属隔离体 滑槽（8)，在所述附属隔离体滑槽（8)内设置附属隔离体（9)，所述附属隔离体（9)与所述 附属缸体（7)铰接设置。4. 如权利要求3所述缸体流体机构，其特征在于：所述附属缸体（7)设为静止，或设为 自由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。5. 如权利要求1至4中任一项所述缸体流体机构，其特征在于：所述缸体（1)设为静 止，或设为自由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。6. 如权利要求1至4中任一项所述缸体流体机构，其特征在于：所述转子（2)设为自 由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。7. 如权利要求5所述缸体流体机构，其特征在于：所述转子（2)设为自由，或设为受驱 动机构驱动，或对外输出动力。8. 如权利要求1至4中任一项所述缸体流体机构，其特征在于：所述缸体（1)的端盖 设为静止，或设为自由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。9. 如权利要求5中任一项所述缸体流体机构，其特征在于：所述缸体（1)的端盖设为 静止，或设为自由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。10. 如权利要求6中任一项所述缸体流体机构，其特征在于：所述缸体（1)的端盖设为 静止，或设为自由，或设为受驱动机构驱动，或对外输出动力。
【专利摘要】本发明公开了一种缸体流体机构及包括其的装置，所述缸体流体机构包括缸体、转子、偏心轴和隔离体，所述转子设置在所述缸体内，在所述转子上设轴孔，所述偏心轴设置在所述轴孔内，在所述转子上设隔离体滑槽，所述隔离体设置在所述隔离体滑槽内且一端与所述缸体铰接设置。本发明所述缸体流体机构的结构简单、密封性能好，工作效率高，且使用所述缸体流体机构的发动机或装置具有密封性能好，工作效率高，使用寿命长的优点。
【IPC分类】F04C2/356, F01C1/344, F03C2/30, F04C2/344, F04C18/356, F04C18/344, F01C1/356
【公开号】CN104895615
【申请号】CN201510233034
【发明人】靳北彪
【申请人】摩尔动力(北京)技术股份有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月8日
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