一种新型汽车过滤器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零部件技术领域,具体为一种新型汽车过滤器。
【背景技术】
[0002]各种空气滤清器各有优缺点,但不可避免地都存在进气量与滤清效率之间的矛盾,随着对空气滤清器的深入研宄,对空气滤清器的要求也越来越高,目前有很多汽车过滤器不能二次使用,极大的浪费资源,并且造成环境污染,过滤器长期不更换容易造成汽车发动机磨损,现在市场一般汽车空气过滤器在清洗的时候,一定要注意不能使滤芯变形或损坏。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种新型汽车过滤器,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新型汽车过滤器,包括主体、第一铁环、第二铁环、高分子橡胶环、滤纸、第一滤网和第二滤网,所述第二铁环与第一铁环设置在主体的上下两端,并且第一铁环与第二铁环上端分别设置有高分子橡胶环,所述滤纸设置在第一滤网与第二滤网之间,所述第一滤网与第二滤网设置在第一铁环与第二铁环之间。
[0005]进一步的,所述第二滤网可拆卸。
[0006]进一步的,所述滤纸可以更换。
[0007]进一步的,所述高分子橡胶环可以替换。
[0008]与现有技术相比,本发明的有益效果是:该设备结构简单,且不易变形,制造成本较低,可以多次使用,极大节约成本,并且保护环境。
【附图说明】
[0009]图1为本发明结构示意图;
图2为本发明剖视图;
图中:1、主体,2、第一铁环,3、第二铁环,4、高分子橡胶环,5、滤纸,6、第一滤网,7、第二滤网。
【具体实施方式】
[0010]为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合【具体实施方式】,进一步阐述本发明。
[0011]请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种新型汽车过滤器,包括主体1、第一铁环2、第二铁环3、高分子橡胶环4、滤纸5、第一滤网6和第二滤网7,所述第二铁环3与第一铁环2设置在主体I的上下两端,并且第一铁环2与第二铁环3上端分别设置有高分子橡胶环,所述滤纸5设置在第一滤网6与第二滤网7之间,所述第一滤网6与第二滤网7设置在第一铁环2与第二铁环3之间,所述第二滤网7可拆卸,有益于滤纸5取出来清洗,防止滤纸5的破损所述滤纸5可以更换,极大地节约用户的成本,避免一次性使用,保护环境,节约之源所述高分子橡胶环4可以替换,橡胶环容易老化以往往整体丢失造成极大资源浪费不利于环境保护。
[0012]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种新型汽车过滤器,包括主体、第一铁环、第二铁环、高分子橡胶环、滤纸、第一滤网和第二滤网,其特征在于:所述第二铁环与第一铁环设置在主体的上下两端,并且第一铁环与第二铁环上端分别设置有高分子橡胶环,所述滤纸设置在第一滤网与第二滤网之间,所述第一滤网与第二滤网设置在第一铁环与第二铁环之间。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车过滤器,其特征在于:所述第二滤网可拆卸。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车过滤器,其特征在于:所述滤纸可以更换。4.根据权利要求1所述的一种新型汽车过滤器,其特征在于:所述高分子橡胶环可以替换。
【专利摘要】本发明公开了一种新型汽车过滤器,包括主体、第一铁环、第二铁环、高分子橡胶环、滤纸、第一滤网和第二滤网,所述第二铁环与第一铁环设置在主体的上下两端,并且第一铁环与第二铁环上端分别设置有高分子橡胶环,所述滤纸设置在第一滤网与第二滤网之间,所述第一滤网与第二滤网设置在第一铁环与第二铁环之间,所述第二滤网可拆卸,所述滤纸可以更换,高分子橡胶环可以替换,本发明该设备结构简单,且不易变形,制造成本较低,可以多次使用,极大节约成本,并且保护环境。
【IPC分类】F02M35/024
【公开号】CN104895710
【申请号】CN201510301597
【发明人】陈刚
【申请人】无锡市羊尖盛裕机械配件厂
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年6月5日