一种轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵的制作方法
一种轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于柱塞式液压泵技术领域，特别涉及一种轴向柱塞与径向柱塞复合的液压栗O
【背景技术】
[0002]液压技术作为现代工业技术的一个重要方面，在各种工业设备、行走机械以及船舶、飞机上都得到了广泛应用。在液压系统中，液压泵的功能是将电动机或内燃机等原动机的机械能转换成液体的压力能，向系统提供压力油并驱动执行元件工作，属于液压动力元件。
[0003]柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。
[0004]目前柱塞泵根据其柱塞的排布形式可分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵。这两种形式的柱塞泵，均是利用转子转动，使得柱塞在柱塞腔内往复运动，实现吸油和排油的过程。
[0005]径向柱塞泵与轴向柱塞泵相比，效率较低，径向尺寸大，转动惯量大，自吸能力差，且配流轴向受到径向不平衡液压力的作用，易于磨损，这些限制了转速和压力的提高，故应用范围较小。
[0006]轴向柱塞泵与径向柱塞泵相比，柱塞是由连杆带动运动的，所受径向力很小允许缸体有较大摆动，缸体收到的倾倒力矩很小，缸体端面与配油盘贴合均匀，结构坚固，抗冲击性好，由于须采用大容量推力轴承来承受偏心轴向载荷，而轴承寿命低，成为泵的薄弱环节，缸体与传动轴在转动时存在转差速，因而在大容量时，允许转速低。
【发明内容】
[0007]为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵，结构紧凑，输出流量大，压力高，并且在工作过程中流量压力可调。
[0008]为了达到上述目的，本发明的技术方案如下:
[0009]一种轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵，包括传动轴I，传动轴I与转子2连接，径向柱塞3安装在转子2的径向柱塞孔内，轴向柱塞4安装在转子2的轴向柱塞孔内，径向柱塞3通过滑靴5顶在定子6的内表面，定子6与摆动架7连接，轴向柱塞4的一端顶在斜盘8上，弹簧9套在传动轴I上，弹簧9 一端顶着压板10将轴向柱塞4压在斜盘8上，弹簧9另一端压在转子2上，配流盘11安装在转子2的另一侧，配流盘11外侧顶在外壳13上，斜盘8顶在端盖12上，
[0010]每一个径向柱塞孔均有一个与之对应的轴向柱塞孔，并且径向柱塞孔分别与其对应的轴向柱塞孔相连通，并通过转子2上的流道连接至配流盘11，每个径向柱塞3与对应的轴向柱塞4吸排油均同步。
[0011]轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵单独通过调节斜盘8的倾角δ来调节轴向柱塞4 一个周期的排油量，或单独通过调节定子6与转子2的偏心量大小来调节径向柱塞3一个周期内的排油量，或同时调节轴向柱塞4与径向柱塞3的排量，从而达到调节整个轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵的总排量。
[0012]本发明的优点为:该泵可以调节的流量范围更大，泵的结构更加紧凑，并且同时具备了轴向柱塞泵和径向柱塞泵的优点。
【附图说明】
[0013]附图为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本发明做详细描述。
[0015]参照附图，一种轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵，包括传动轴1，传动轴I与转子2连接，径向柱塞3安装在转子2的径向柱塞孔内，轴向柱塞4安装在转子2的轴向柱塞孔内，径向柱塞3通过滑靴5顶在定子6的内表面，定子6与摆动架7连接，轴向柱塞4的一端顶在斜盘8上，弹簧9套在传动轴I上，弹簧9 一端顶着压板10将轴向柱塞4压在斜盘8上，弹簧9另一端压在转子2上，配流盘11安装在转子2的另一侧，配流盘11外侧顶在外壳13上，斜盘8顶在端盖12上，
[0016]每一个径向柱塞孔均有一个与之对应的轴向柱塞孔，并且径向柱塞孔分别与其对应的轴向柱塞孔相连通，并通过转子2上的流道连接至配流盘11，每个径向柱塞3与对应的轴向柱塞4吸排油均同步。
[0017]轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵单独通过调节斜盘8的倾角δ来调节轴向柱塞4 一个周期的排油量，或单独通过调节定子6与转子2的偏心量大小来调节径向柱塞3一个周期内的排油量，或同时调节轴向柱塞4与径向柱塞3的排量，从而达到调节整个轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵的总排量。
[0018]本发明的工作原理为:
[0019]液压泵工作时，轴向柱塞4和径向柱塞3分别在转子2的轴向柱塞孔和径向柱塞孔内作往复运动，实现密封容积的变化，并且轴向柱塞4和径向柱塞3跟随转子2做圆周运动，转子2每转一周，每个轴向柱塞4和径向柱塞3均往复一次，完成一次吸油和排油过程，液压油由泵体吸油口经配流盘11内部通道在转子2转到上半周时进入柱塞孔内，当转子2转到下半周升压后，从配流盘11下半部的高压区经排油口排出，供给执行机构。
【主权项】
1.一种轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵，包括传动轴1，传动轴(I)与转子(2)连接，其特征在于:径向柱塞(3)安装在转子(2)的径向柱塞孔内，轴向柱塞⑷安装在转子(2)的轴向柱塞孔内，径向柱塞(3)通过滑靴(5)顶在定子(6)的内表面，定子(6)与摆动架(7)连接，轴向柱塞⑷的一端顶在斜盘⑶上，弹簧(9)套在传动轴⑴上，弹簧(9)一端顶着压板(10)将轴向柱塞⑷压在斜盘⑶上，弹簧(9)另一端压在转子(2)上，配流盘(11)安装在转子⑵的另一侧，配流盘(11)外侧顶在外壳(13)上，斜盘⑶顶在端盖(12)上， 每一个径向柱塞孔均有一个与之对应的轴向柱塞孔，并且径向柱塞孔分别与其对应的轴向柱塞孔相连通，并通过转子(2)上的流道连接至配流盘(11)，每个径向柱塞(3)与对应的轴向柱塞⑷吸排油均同步。2.根据权利要求1所述的一种轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵，其特征在于:轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵单独通过调节斜盘(8)的倾角δ来调节轴向柱塞(4) 一个周期的排油量，或单独通过调节定子(6)与转子(2)的偏心量大小来调节径向柱塞(3) —个周期内的排油量，或同时调节轴向柱塞⑷与径向柱塞⑶的排量，从而达到调节整个轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵的总排量。
【专利摘要】一种轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵，包括传动轴，传动轴与转子连接，径向柱塞安装在转子的径向柱塞孔内，轴向柱塞安装在转子的轴向柱塞孔内，径向柱塞通过滑靴顶在定子的内表面，定子与摆动架连接，轴向柱塞的一端顶在斜盘上，弹簧套在传动轴上，弹簧一端顶着压板将轴向柱塞压在斜盘上，弹簧另一端压在转子上，配流盘安装在转子的另一侧，每一个径向柱塞孔均有一个与之对应的轴向柱塞孔，并且径向柱塞孔分别与其对应的轴向柱塞孔相连通，并通过转子上的流道连接至配流盘，每个径向柱塞与对应的轴向柱塞吸排油均同步，可单独或同时调节轴向柱塞与径向柱塞的排量，本发明同时具备了轴向柱塞泵和径向柱塞泵的优点。
【IPC分类】F04B1/34, F04B1/00
【公开号】CN104895754
【申请号】CN201510161222
【发明人】范淑琴, 赵升吨, 杨雪松, 曹苗, 李省, 李靖祥
【申请人】西安交通大学
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年4月7日
【技术领域】
[0001]本发明属于柱塞式液压泵技术领域，特别涉及一种轴向柱塞与径向柱塞复合的液压栗O
【背景技术】
[0002]液压技术作为现代工业技术的一个重要方面，在各种工业设备、行走机械以及船舶、飞机上都得到了广泛应用。在液压系统中，液压泵的功能是将电动机或内燃机等原动机的机械能转换成液体的压力能，向系统提供压力油并驱动执行元件工作，属于液压动力元件。
[0003]柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。
[0004]目前柱塞泵根据其柱塞的排布形式可分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵。这两种形式的柱塞泵，均是利用转子转动，使得柱塞在柱塞腔内往复运动，实现吸油和排油的过程。
[0005]径向柱塞泵与轴向柱塞泵相比，效率较低，径向尺寸大，转动惯量大，自吸能力差，且配流轴向受到径向不平衡液压力的作用，易于磨损，这些限制了转速和压力的提高，故应用范围较小。
[0006]轴向柱塞泵与径向柱塞泵相比，柱塞是由连杆带动运动的，所受径向力很小允许缸体有较大摆动，缸体收到的倾倒力矩很小，缸体端面与配油盘贴合均匀，结构坚固，抗冲击性好，由于须采用大容量推力轴承来承受偏心轴向载荷，而轴承寿命低，成为泵的薄弱环节，缸体与传动轴在转动时存在转差速，因而在大容量时，允许转速低。
【发明内容】
[0007]为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵，结构紧凑，输出流量大，压力高，并且在工作过程中流量压力可调。
[0008]为了达到上述目的，本发明的技术方案如下:
[0009]一种轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵，包括传动轴I，传动轴I与转子2连接，径向柱塞3安装在转子2的径向柱塞孔内，轴向柱塞4安装在转子2的轴向柱塞孔内，径向柱塞3通过滑靴5顶在定子6的内表面，定子6与摆动架7连接，轴向柱塞4的一端顶在斜盘8上，弹簧9套在传动轴I上，弹簧9 一端顶着压板10将轴向柱塞4压在斜盘8上，弹簧9另一端压在转子2上，配流盘11安装在转子2的另一侧，配流盘11外侧顶在外壳13上，斜盘8顶在端盖12上，
[0010]每一个径向柱塞孔均有一个与之对应的轴向柱塞孔，并且径向柱塞孔分别与其对应的轴向柱塞孔相连通，并通过转子2上的流道连接至配流盘11，每个径向柱塞3与对应的轴向柱塞4吸排油均同步。
[0011]轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵单独通过调节斜盘8的倾角δ来调节轴向柱塞4 一个周期的排油量，或单独通过调节定子6与转子2的偏心量大小来调节径向柱塞3一个周期内的排油量，或同时调节轴向柱塞4与径向柱塞3的排量，从而达到调节整个轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵的总排量。
[0012]本发明的优点为:该泵可以调节的流量范围更大，泵的结构更加紧凑，并且同时具备了轴向柱塞泵和径向柱塞泵的优点。
【附图说明】
[0013]附图为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本发明做详细描述。
[0015]参照附图，一种轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵，包括传动轴1，传动轴I与转子2连接，径向柱塞3安装在转子2的径向柱塞孔内，轴向柱塞4安装在转子2的轴向柱塞孔内，径向柱塞3通过滑靴5顶在定子6的内表面，定子6与摆动架7连接，轴向柱塞4的一端顶在斜盘8上，弹簧9套在传动轴I上，弹簧9 一端顶着压板10将轴向柱塞4压在斜盘8上，弹簧9另一端压在转子2上，配流盘11安装在转子2的另一侧，配流盘11外侧顶在外壳13上，斜盘8顶在端盖12上，
[0016]每一个径向柱塞孔均有一个与之对应的轴向柱塞孔，并且径向柱塞孔分别与其对应的轴向柱塞孔相连通，并通过转子2上的流道连接至配流盘11，每个径向柱塞3与对应的轴向柱塞4吸排油均同步。
[0017]轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵单独通过调节斜盘8的倾角δ来调节轴向柱塞4 一个周期的排油量，或单独通过调节定子6与转子2的偏心量大小来调节径向柱塞3一个周期内的排油量，或同时调节轴向柱塞4与径向柱塞3的排量，从而达到调节整个轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵的总排量。
[0018]本发明的工作原理为:
[0019]液压泵工作时，轴向柱塞4和径向柱塞3分别在转子2的轴向柱塞孔和径向柱塞孔内作往复运动，实现密封容积的变化，并且轴向柱塞4和径向柱塞3跟随转子2做圆周运动，转子2每转一周，每个轴向柱塞4和径向柱塞3均往复一次，完成一次吸油和排油过程，液压油由泵体吸油口经配流盘11内部通道在转子2转到上半周时进入柱塞孔内，当转子2转到下半周升压后，从配流盘11下半部的高压区经排油口排出，供给执行机构。
【主权项】
1.一种轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵，包括传动轴1，传动轴(I)与转子(2)连接，其特征在于:径向柱塞(3)安装在转子(2)的径向柱塞孔内，轴向柱塞⑷安装在转子(2)的轴向柱塞孔内，径向柱塞(3)通过滑靴(5)顶在定子(6)的内表面，定子(6)与摆动架(7)连接，轴向柱塞⑷的一端顶在斜盘⑶上，弹簧(9)套在传动轴⑴上，弹簧(9)一端顶着压板(10)将轴向柱塞⑷压在斜盘⑶上，弹簧(9)另一端压在转子(2)上，配流盘(11)安装在转子⑵的另一侧，配流盘(11)外侧顶在外壳(13)上，斜盘⑶顶在端盖(12)上， 每一个径向柱塞孔均有一个与之对应的轴向柱塞孔，并且径向柱塞孔分别与其对应的轴向柱塞孔相连通，并通过转子(2)上的流道连接至配流盘(11)，每个径向柱塞(3)与对应的轴向柱塞⑷吸排油均同步。2.根据权利要求1所述的一种轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵，其特征在于:轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵单独通过调节斜盘(8)的倾角δ来调节轴向柱塞(4) 一个周期的排油量，或单独通过调节定子(6)与转子(2)的偏心量大小来调节径向柱塞(3) —个周期内的排油量，或同时调节轴向柱塞⑷与径向柱塞⑶的排量，从而达到调节整个轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵的总排量。
【专利摘要】一种轴向柱塞与径向柱塞复合的液压泵，包括传动轴，传动轴与转子连接，径向柱塞安装在转子的径向柱塞孔内，轴向柱塞安装在转子的轴向柱塞孔内，径向柱塞通过滑靴顶在定子的内表面，定子与摆动架连接，轴向柱塞的一端顶在斜盘上，弹簧套在传动轴上，弹簧一端顶着压板将轴向柱塞压在斜盘上，弹簧另一端压在转子上，配流盘安装在转子的另一侧，每一个径向柱塞孔均有一个与之对应的轴向柱塞孔，并且径向柱塞孔分别与其对应的轴向柱塞孔相连通，并通过转子上的流道连接至配流盘，每个径向柱塞与对应的轴向柱塞吸排油均同步，可单独或同时调节轴向柱塞与径向柱塞的排量，本发明同时具备了轴向柱塞泵和径向柱塞泵的优点。
【IPC分类】F04B1/34, F04B1/00
【公开号】CN104895754
【申请号】CN201510161222
【发明人】范淑琴, 赵升吨, 杨雪松, 曹苗, 李省, 李靖祥
【申请人】西安交通大学
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年4月7日
最新回复(0)