具有位移传感器的液压油缸的制作方法
具有位移传感器的液压油缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种液压油缸，尤其是涉及一种具有位移传感器的液压油缸。
【背景技术】
[0002]液压油缸广泛应用于建筑机械、煤矿机械等工程机械中，常用的液压油缸无法检测并反馈或自动控制活塞杆的伸出长度，也就是说无法精确控液压油缸的活塞杆的位移量，从而无法精确控制工程机械工作部的运动轨迹，在进行工程机械工作部的运动控制时，需要依靠操作人员的经验来观察并控制，操作人员劳动强度大，控制精度也难以保证，也难以实现工程机械、煤矿机械的自动化、智能化的控制。
[0003]随着科技水平的不断提高，建筑机械、煤矿机械的自动化、数字化控制的需求日益增强，开始出现各种内置位移传感器，检测并反馈活塞杆的位移量的液压油缸，专利号为201220359894.X的专利文件公开了一种内置磁致直线位移传感器的液压油缸，其在活塞的空腔内固定一个磁环，活塞连接中空的活塞杆；缸体的底部固定安装磁致直线位移传感器，传感器杆伸入活塞杆的中空腔内。上述的结构虽然实现了液压油缸活塞杆的位移量的检测，但是，磁致直线位移传感器设置在高压环境下，不断承受高压的冲击，极易损坏，缩短磁致直线位移传感器的使用寿命，并且当磁致直线位移传感器出现故障而需要检修时，需要拆卸缸体的底部及活塞，工作量大，维修困难，如果缸体的底部采用焊接结构，可能造成缸体报废，甚至整个液压油缸的报废，造成财产的损失和浪费。
[0004]另外，在煤矿机械的液压支架及一些工程机械中使用的液压油缸中，活塞与活塞杆之间通常直接采有螺纹连接，或采用螺母将活塞压紧在活塞杆端，并采用粗牙的螺母防松，防松的效果较差，并且，在变载荷和液压冲击下，常常会出现活塞连接松动，螺纹受挤压变形，给拆开维护造成困难，并且也会进一步造成活塞杆损坏或缸体内表面的损伤，甚至有活塞从活塞杆是脱落的现象发生，造成液压油缸的整体报废，造成财产的损失和浪费。
【发明内容】
[0005]本申请人针对上述的问题，进行了研宄改进，提供一种具有位移传感器的液压油缸，改进现有的位移传感器安装结构，将位移传感器安装在无压环境下，避免承受高压的冲击，延长位移传感器使用寿命，减小故障发生率，减少维修工作量，方便维护，减小财产的损失和浪费；进一步的，改进液压油缸的活塞与活塞杆连接结构，确保连接的可靠性，避免螺纹受挤压变形，液压油缸方便拆开维护。
[0006]为了解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案:
一种具有位移传感器的液压油缸，包括缸体，所述缸体的两端由导向套及缸底盖封闭，活塞滑动设置在所述缸体内，活塞杆的内端与所述活塞固定连接，活塞杆的外端穿过所述导向套的导孔向外伸出，所述活塞将所述缸体的内腔分成有杆腔和无杆腔，所述活塞杆为内端封闭的中空杆，所述活塞杆的外端设有外螺纹并螺纹连接转接座，所述活塞杆的外端设有传感器座孔，磁致直线位移传感器设置在所述传感器座孔中并且传感器杆同轴插入所述活塞杆的中空的空腔内；所述转接座上设有带有盖板的电控槽，信号连接器及无线信号发射接收装置安装在所述电控槽中，所述电控槽外侧的所述转接座上设有销轴孔；所述导向套的外端设有压盖，所述压盖的内端设有磁环座孔，环套在所述活塞杆外的磁环设置在所述磁环座孔中，所述压盖的外端设有防尘圈槽，J型防尘密封圈设置在所述防尘圈槽中。
[0007]进一步的:
所述活塞杆的内端设有外螺纹连接部，所述外螺纹连接部内侧的所述活塞杆上设有卡槽，所述卡槽内侧的所述活塞杆上设有轴肩；所述活塞包括主体部及压紧套，所述活塞的主体部套装在所述活塞杆上并一端贴靠所述轴肩，所述活塞的主体部与所述活塞杆之间设有密封圈；所述活塞的主体部的外端设有凹槽，两个半环相对卡套在所述卡槽及所述凹槽中；所述活塞的压紧套包括连接部及压套部，所述连接部设有内螺纹，所述压套部呈套筒状，所述连接部螺纹连接所述活塞杆的外螺纹连接部，组合密封圈套装在所述活塞的主体部并由所述压紧套的压套部压紧，所述压紧套的压套部的内底面压紧两个所述半环。
[0008]所述活塞的压紧套的连接部与所述活塞杆的外螺纹连接部设有径向的防松销轴。
[0009]所述组合密封圈由鼓形密封圈及其两端的导向环组成。
[0010]所述压紧套的压套部的外圆周上设有扳手槽。
[0011]本发明的技术效果在于:
本发明公开的一种具有位移传感器的液压油缸，改进现有的位移传感器安装结构，将位移传感器安装在无压环境下，避免高压冲击而造成的损坏，延长位移传感器使用寿命，减小故障发生率，减少维修工作量，方便维护，减小财产的损失和浪费；进一步的，在活塞与活塞杆连接处采用两个半环承受变载荷和液压冲击，确保液压油缸的活塞与活塞杆连接可靠，避免螺纹受挤压变形，方便液压油缸拆开维护，延长液压油缸的使用寿命，降低使用成本。
【附图说明】
[0012]图1为本发明的结构示意图。
[0013]图2为图1的A — A处剖视放大图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0015]如图1、2所示，本发明包括缸体500，缸体500的两端由导向套300及缸底盖600封闭，活塞100滑动设置在缸体500内，活塞杆200的内端与活塞100固定连接，活塞杆200的外端穿过导向套300的导孔向外伸出，活塞100将缸体500的内腔分成有杆腔和无杆腔。活塞杆200为内端封闭的中空杆，活塞杆200的外端设有外螺纹并螺纹连接转接座400，活塞杆200的外端设有传感器座孔202，磁致直线位移传感器13设置在传感器座孔202中并且传感器杆12同轴插入活塞杆200的中空的空腔201内。转接座400上设有带有盖板(未在图中画出)的电控槽401，信号连接器及无线信号发射接收装置14安装在电控槽401中，电控槽401外侧的转接座 400上设有销轴孔402。导向套300的外端通过螺钉固定安装有压盖10，压盖10的内端设有磁环座孔，环套在活塞杆200外的磁环9设置在磁环座孔中，压盖10的外端设有防尘圈槽，J型防尘密封圈301设置在防尘圈槽中。由于磁致直线位移传感器13、传感器杆12及信号连接器及无线信号发射接收装置14分别安装在活塞杆200的空腔及转接座400的电控槽401中，与液压油隔绝，不会承受高压冲击，并且拆卸、维修或更换都非常方便。
[0016]当控制系统操控液压油缸的活塞杆200作伸缩动作时，磁环9在导向套300的外端的压盖10中静止不动，磁致直线位移传感器13及传感器杆12随活塞杆200 —起作伸缩动作，与磁环9之间产生相对位移，传感器杆12的电流脉冲产生的磁场与磁环9的磁场相交的瞬间产生“磁致伸缩”现象，从而使磁致直线位移传感器13检测到活塞杆200的位移量，并通过信号连接器及无线信号发射接收装置14将检测到的信号传输到设备的控制系统，从而实现活塞杆位移量的精确控制。在本发明中，位移传感器安装在无压环境下，避免承受液压油的高压冲击，避免高压冲击而造成的损坏，延长使用寿命，减小故障发生率，减少维修工作量，同时，磁致直线位移传感器13及传感器杆12安装在活塞杆200中的结构，大大地方便拆卸维护。
[0017]在本实施例中，活塞杆200的内端设有外螺纹连接部3，外螺纹连接部3内侧的活塞杆200上设有卡槽4，卡槽4内侧的活塞杆200上设有轴肩5。活塞100包括主体部I及压紧套2，主体部I与压紧套2为两个独立的构件，活塞100的主体部I套装在活塞杆200上并一端贴靠轴肩5，活塞100的主体部I与活塞杆200之间设有密封圈11，密封圈11由O形密封圈与挡圈组成。活塞100的主体部I的外端设有凹槽101，两个半环7相对卡套在卡槽4及凹槽101中。活塞100的压紧套2包括连接部22及压套部21，连接部22及压套部21构成一体的压紧套2，连接部22设有内螺纹，压套部21呈套筒状，连接部22螺纹连接活塞杆200的外螺纹连接部3，组合密封圈8套装在活塞100的主体部I上并由压紧套2的压套部21压紧，使组合密封圈8胀紧在活塞100与缸体500之间，用于有杆腔与无杆腔之间的密封，组合密封圈8由鼓形密封圈及其两端的导向环组成。压紧套2的压套部21的内底面压紧两个半环7，在活塞100受到变载荷和液压冲击时，由两个半环7承受，避免螺纹受挤压变形，并方便拆开维护，同时也可延长液压油缸的寿命，降低使用成本。在本实施例中，活塞100的压紧套2的连接部22与活塞杆200的外螺纹连接部3设有径向的防松销轴6，避免螺纹连接旋转松开而使压紧套2松开，造成组合密封圈8密封失效而使液压油缸的有杆腔与无杆腔之间窜油；另外，压紧套2的压套部21的外圆周上设有扳手槽23，可以方便地将压紧套2安装到活塞杆200上并压紧组合密封圈8。
【主权项】
1.一种具有位移传感器的液压油缸，包括缸体，所述缸体的两端由导向套及缸底盖封闭，活塞滑动设置在所述缸体内，活塞杆的内端与所述活塞固定连接，活塞杆的外端穿过所述导向套的导孔向外伸出，所述活塞将所述缸体的内腔分成有杆腔和无杆腔，其特征在于:所述活塞杆为内端封闭的中空杆，所述活塞杆的外端设有外螺纹并螺纹连接转接座，所述活塞杆的外端设有传感器座孔，磁致直线位移传感器设置在所述传感器座孔中并且传感器杆同轴插入所述活塞杆的中空的空腔内；所述转接座上设有带有盖板的电控槽，信号连接器及无线信号发射接收装置安装在所述电控槽中，所述电控槽外侧的所述转接座上设有销轴孔；所述导向套的外端设有压盖，所述压盖的内端设有磁环座孔，环套在所述活塞杆外的磁环设置在所述磁环座孔中，所述压盖的外端设有防尘圈槽，J型防尘密封圈设置在所述防尘圈槽中。2.按照权利要求1所述的具有位移传感器的液压油缸，其特征在于:所述活塞杆的内端设有外螺纹连接部，所述外螺纹连接部内侧的所述活塞杆上设有卡槽，所述卡槽内侧的所述活塞杆上设有轴肩；所述活塞包括主体部及压紧套，所述活塞的主体部套装在所述活塞杆上并一端贴靠所述轴肩，所述活塞的主体部与所述活塞杆之间设有密封圈；所述活塞的主体部的外端设有凹槽，两个半环相对卡套在所述卡槽及所述凹槽中；所述活塞的压紧套包括连接部及压套部，所述连接部设有内螺纹，所述压套部呈套筒状，所述连接部螺纹连接所述活塞杆的外螺纹连接部，组合密封圈套装在所述活塞的主体部并由所述压紧套的压套部压紧，所述压紧套的压套部的内底面压紧两个所述半环。3.按照权利要求2所述的具有位移传感器的液压油缸，其特征在于:所述活塞的压紧套的连接部与所述活塞杆的外螺纹连接部设有径向的防松销轴。4.按照权利要求2所述的具有位移传感器的液压油缸，其特征在于:所述组合密封圈由鼓形密封圈及其两端的导向环组成。5.按照权利要求2所述的具有位移传感器的液压油缸，其特征在于:所述压紧套的压套部的外圆周上设有扳手槽。
【专利摘要】本发明涉及一种具有位移传感器的液压油缸，其特征在于：活塞杆为内端封闭的中空杆，活塞杆的外端设有外螺纹并螺纹连接转接座，活塞杆的外端设有传感器座孔，磁致直线位移传感器设置在传感器座孔中并且传感器杆同轴插入活塞杆的中空的空腔内；转接座上设有带有盖板的电控槽，信号连接器及无线信号发射接收装置安装在电控槽中；导向套的外端设有压盖，压盖的内端设有磁环座孔，环套在活塞杆外的磁环设置在磁环座孔中。本发明改进现有的位移传感器安装结构，将位移传感器安装在无压环境下，避免承受高压的冲击，延长位移传感器使用寿命，减小故障发生率，减少维修工作量，方便维护，减小财产的损失和浪费。
【IPC分类】F15B15/14, F15B15/20
【公开号】CN104895862
【申请号】CN201510251350
【发明人】唐国贤
【申请人】无锡亿利大机械有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月18日
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种液压油缸，尤其是涉及一种具有位移传感器的液压油缸。
【背景技术】
[0002]液压油缸广泛应用于建筑机械、煤矿机械等工程机械中，常用的液压油缸无法检测并反馈或自动控制活塞杆的伸出长度，也就是说无法精确控液压油缸的活塞杆的位移量，从而无法精确控制工程机械工作部的运动轨迹，在进行工程机械工作部的运动控制时，需要依靠操作人员的经验来观察并控制，操作人员劳动强度大，控制精度也难以保证，也难以实现工程机械、煤矿机械的自动化、智能化的控制。
[0003]随着科技水平的不断提高，建筑机械、煤矿机械的自动化、数字化控制的需求日益增强，开始出现各种内置位移传感器，检测并反馈活塞杆的位移量的液压油缸，专利号为201220359894.X的专利文件公开了一种内置磁致直线位移传感器的液压油缸，其在活塞的空腔内固定一个磁环，活塞连接中空的活塞杆；缸体的底部固定安装磁致直线位移传感器，传感器杆伸入活塞杆的中空腔内。上述的结构虽然实现了液压油缸活塞杆的位移量的检测，但是，磁致直线位移传感器设置在高压环境下，不断承受高压的冲击，极易损坏，缩短磁致直线位移传感器的使用寿命，并且当磁致直线位移传感器出现故障而需要检修时，需要拆卸缸体的底部及活塞，工作量大，维修困难，如果缸体的底部采用焊接结构，可能造成缸体报废，甚至整个液压油缸的报废，造成财产的损失和浪费。
[0004]另外，在煤矿机械的液压支架及一些工程机械中使用的液压油缸中，活塞与活塞杆之间通常直接采有螺纹连接，或采用螺母将活塞压紧在活塞杆端，并采用粗牙的螺母防松，防松的效果较差，并且，在变载荷和液压冲击下，常常会出现活塞连接松动，螺纹受挤压变形，给拆开维护造成困难，并且也会进一步造成活塞杆损坏或缸体内表面的损伤，甚至有活塞从活塞杆是脱落的现象发生，造成液压油缸的整体报废，造成财产的损失和浪费。
【发明内容】
[0005]本申请人针对上述的问题，进行了研宄改进，提供一种具有位移传感器的液压油缸，改进现有的位移传感器安装结构，将位移传感器安装在无压环境下，避免承受高压的冲击，延长位移传感器使用寿命，减小故障发生率，减少维修工作量，方便维护，减小财产的损失和浪费；进一步的，改进液压油缸的活塞与活塞杆连接结构，确保连接的可靠性，避免螺纹受挤压变形，液压油缸方便拆开维护。
[0006]为了解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案:
一种具有位移传感器的液压油缸，包括缸体，所述缸体的两端由导向套及缸底盖封闭，活塞滑动设置在所述缸体内，活塞杆的内端与所述活塞固定连接，活塞杆的外端穿过所述导向套的导孔向外伸出，所述活塞将所述缸体的内腔分成有杆腔和无杆腔，所述活塞杆为内端封闭的中空杆，所述活塞杆的外端设有外螺纹并螺纹连接转接座，所述活塞杆的外端设有传感器座孔，磁致直线位移传感器设置在所述传感器座孔中并且传感器杆同轴插入所述活塞杆的中空的空腔内；所述转接座上设有带有盖板的电控槽，信号连接器及无线信号发射接收装置安装在所述电控槽中，所述电控槽外侧的所述转接座上设有销轴孔；所述导向套的外端设有压盖，所述压盖的内端设有磁环座孔，环套在所述活塞杆外的磁环设置在所述磁环座孔中，所述压盖的外端设有防尘圈槽，J型防尘密封圈设置在所述防尘圈槽中。
[0007]进一步的:
所述活塞杆的内端设有外螺纹连接部，所述外螺纹连接部内侧的所述活塞杆上设有卡槽，所述卡槽内侧的所述活塞杆上设有轴肩；所述活塞包括主体部及压紧套，所述活塞的主体部套装在所述活塞杆上并一端贴靠所述轴肩，所述活塞的主体部与所述活塞杆之间设有密封圈；所述活塞的主体部的外端设有凹槽，两个半环相对卡套在所述卡槽及所述凹槽中；所述活塞的压紧套包括连接部及压套部，所述连接部设有内螺纹，所述压套部呈套筒状，所述连接部螺纹连接所述活塞杆的外螺纹连接部，组合密封圈套装在所述活塞的主体部并由所述压紧套的压套部压紧，所述压紧套的压套部的内底面压紧两个所述半环。
[0008]所述活塞的压紧套的连接部与所述活塞杆的外螺纹连接部设有径向的防松销轴。
[0009]所述组合密封圈由鼓形密封圈及其两端的导向环组成。
[0010]所述压紧套的压套部的外圆周上设有扳手槽。
[0011]本发明的技术效果在于:
本发明公开的一种具有位移传感器的液压油缸，改进现有的位移传感器安装结构，将位移传感器安装在无压环境下，避免高压冲击而造成的损坏，延长位移传感器使用寿命，减小故障发生率，减少维修工作量，方便维护，减小财产的损失和浪费；进一步的，在活塞与活塞杆连接处采用两个半环承受变载荷和液压冲击，确保液压油缸的活塞与活塞杆连接可靠，避免螺纹受挤压变形，方便液压油缸拆开维护，延长液压油缸的使用寿命，降低使用成本。
【附图说明】
[0012]图1为本发明的结构示意图。
[0013]图2为图1的A — A处剖视放大图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0015]如图1、2所示，本发明包括缸体500，缸体500的两端由导向套300及缸底盖600封闭，活塞100滑动设置在缸体500内，活塞杆200的内端与活塞100固定连接，活塞杆200的外端穿过导向套300的导孔向外伸出，活塞100将缸体500的内腔分成有杆腔和无杆腔。活塞杆200为内端封闭的中空杆，活塞杆200的外端设有外螺纹并螺纹连接转接座400，活塞杆200的外端设有传感器座孔202，磁致直线位移传感器13设置在传感器座孔202中并且传感器杆12同轴插入活塞杆200的中空的空腔201内。转接座400上设有带有盖板(未在图中画出)的电控槽401，信号连接器及无线信号发射接收装置14安装在电控槽401中，电控槽401外侧的转接座 400上设有销轴孔402。导向套300的外端通过螺钉固定安装有压盖10，压盖10的内端设有磁环座孔，环套在活塞杆200外的磁环9设置在磁环座孔中，压盖10的外端设有防尘圈槽，J型防尘密封圈301设置在防尘圈槽中。由于磁致直线位移传感器13、传感器杆12及信号连接器及无线信号发射接收装置14分别安装在活塞杆200的空腔及转接座400的电控槽401中，与液压油隔绝，不会承受高压冲击，并且拆卸、维修或更换都非常方便。
[0016]当控制系统操控液压油缸的活塞杆200作伸缩动作时，磁环9在导向套300的外端的压盖10中静止不动，磁致直线位移传感器13及传感器杆12随活塞杆200 —起作伸缩动作，与磁环9之间产生相对位移，传感器杆12的电流脉冲产生的磁场与磁环9的磁场相交的瞬间产生“磁致伸缩”现象，从而使磁致直线位移传感器13检测到活塞杆200的位移量，并通过信号连接器及无线信号发射接收装置14将检测到的信号传输到设备的控制系统，从而实现活塞杆位移量的精确控制。在本发明中，位移传感器安装在无压环境下，避免承受液压油的高压冲击，避免高压冲击而造成的损坏，延长使用寿命，减小故障发生率，减少维修工作量，同时，磁致直线位移传感器13及传感器杆12安装在活塞杆200中的结构，大大地方便拆卸维护。
[0017]在本实施例中，活塞杆200的内端设有外螺纹连接部3，外螺纹连接部3内侧的活塞杆200上设有卡槽4，卡槽4内侧的活塞杆200上设有轴肩5。活塞100包括主体部I及压紧套2，主体部I与压紧套2为两个独立的构件，活塞100的主体部I套装在活塞杆200上并一端贴靠轴肩5，活塞100的主体部I与活塞杆200之间设有密封圈11，密封圈11由O形密封圈与挡圈组成。活塞100的主体部I的外端设有凹槽101，两个半环7相对卡套在卡槽4及凹槽101中。活塞100的压紧套2包括连接部22及压套部21，连接部22及压套部21构成一体的压紧套2，连接部22设有内螺纹，压套部21呈套筒状，连接部22螺纹连接活塞杆200的外螺纹连接部3，组合密封圈8套装在活塞100的主体部I上并由压紧套2的压套部21压紧，使组合密封圈8胀紧在活塞100与缸体500之间，用于有杆腔与无杆腔之间的密封，组合密封圈8由鼓形密封圈及其两端的导向环组成。压紧套2的压套部21的内底面压紧两个半环7，在活塞100受到变载荷和液压冲击时，由两个半环7承受，避免螺纹受挤压变形，并方便拆开维护，同时也可延长液压油缸的寿命，降低使用成本。在本实施例中，活塞100的压紧套2的连接部22与活塞杆200的外螺纹连接部3设有径向的防松销轴6，避免螺纹连接旋转松开而使压紧套2松开，造成组合密封圈8密封失效而使液压油缸的有杆腔与无杆腔之间窜油；另外，压紧套2的压套部21的外圆周上设有扳手槽23，可以方便地将压紧套2安装到活塞杆200上并压紧组合密封圈8。
【主权项】
1.一种具有位移传感器的液压油缸，包括缸体，所述缸体的两端由导向套及缸底盖封闭，活塞滑动设置在所述缸体内，活塞杆的内端与所述活塞固定连接，活塞杆的外端穿过所述导向套的导孔向外伸出，所述活塞将所述缸体的内腔分成有杆腔和无杆腔，其特征在于:所述活塞杆为内端封闭的中空杆，所述活塞杆的外端设有外螺纹并螺纹连接转接座，所述活塞杆的外端设有传感器座孔，磁致直线位移传感器设置在所述传感器座孔中并且传感器杆同轴插入所述活塞杆的中空的空腔内；所述转接座上设有带有盖板的电控槽，信号连接器及无线信号发射接收装置安装在所述电控槽中，所述电控槽外侧的所述转接座上设有销轴孔；所述导向套的外端设有压盖，所述压盖的内端设有磁环座孔，环套在所述活塞杆外的磁环设置在所述磁环座孔中，所述压盖的外端设有防尘圈槽，J型防尘密封圈设置在所述防尘圈槽中。2.按照权利要求1所述的具有位移传感器的液压油缸，其特征在于:所述活塞杆的内端设有外螺纹连接部，所述外螺纹连接部内侧的所述活塞杆上设有卡槽，所述卡槽内侧的所述活塞杆上设有轴肩；所述活塞包括主体部及压紧套，所述活塞的主体部套装在所述活塞杆上并一端贴靠所述轴肩，所述活塞的主体部与所述活塞杆之间设有密封圈；所述活塞的主体部的外端设有凹槽，两个半环相对卡套在所述卡槽及所述凹槽中；所述活塞的压紧套包括连接部及压套部，所述连接部设有内螺纹，所述压套部呈套筒状，所述连接部螺纹连接所述活塞杆的外螺纹连接部，组合密封圈套装在所述活塞的主体部并由所述压紧套的压套部压紧，所述压紧套的压套部的内底面压紧两个所述半环。3.按照权利要求2所述的具有位移传感器的液压油缸，其特征在于:所述活塞的压紧套的连接部与所述活塞杆的外螺纹连接部设有径向的防松销轴。4.按照权利要求2所述的具有位移传感器的液压油缸，其特征在于:所述组合密封圈由鼓形密封圈及其两端的导向环组成。5.按照权利要求2所述的具有位移传感器的液压油缸，其特征在于:所述压紧套的压套部的外圆周上设有扳手槽。
【专利摘要】本发明涉及一种具有位移传感器的液压油缸，其特征在于：活塞杆为内端封闭的中空杆，活塞杆的外端设有外螺纹并螺纹连接转接座，活塞杆的外端设有传感器座孔，磁致直线位移传感器设置在传感器座孔中并且传感器杆同轴插入活塞杆的中空的空腔内；转接座上设有带有盖板的电控槽，信号连接器及无线信号发射接收装置安装在电控槽中；导向套的外端设有压盖，压盖的内端设有磁环座孔，环套在活塞杆外的磁环设置在磁环座孔中。本发明改进现有的位移传感器安装结构，将位移传感器安装在无压环境下，避免承受高压的冲击，延长位移传感器使用寿命，减小故障发生率，减少维修工作量，方便维护，减小财产的损失和浪费。
【IPC分类】F15B15/14, F15B15/20
【公开号】CN104895862
【申请号】CN201510251350
【发明人】唐国贤
【申请人】无锡亿利大机械有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月18日
最新回复(0)