可更换镜头单元的行车记录器的制造方法
可更换镜头单元的行车记录器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明关于一种行车记录器，特别是指一种可更换镜头单元的行车记录器。
【背景技术】
[0002]现代交通纠纷频传，乃因交通事故的发生十分突然且举证不易，使得事故的前因后果与是非难以厘清，因而使受害者的权益受损。是故许多人选择在车上装设行车记录器用以记录行车时的影像及声音等驾驶资讯，当发生交通纠纷时，可将事发经过的影音纪录调阅出来作为证据以厘清是非，并据此保障受害者的权益。
[0003]参阅图1及图2，一般的行车记录器I包含一个一端开设有一开口 111的本体11、一设置于该本体11内的摄像元件12，及一固设于该本体11内并封闭该开口 111的镜头13。该摄像元件12可经由该镜头13进行影音资讯的摄录。
[0004]该行车记录器I在车辆行驶过程中时会因为空气中的悬浮物而污损外露的镜头13，或受到路面弹飞的石砾的撞击而损伤镜头13，由于该镜头13与该本体11为一体成型，故无法单独更换，需将该镜头13及该本体11连同设置于该本体11内的摄像元件12整个换新，造成使用者的不便及资源的浪费。
【发明内容】
[0005]因此，本发明的目的，即在于提供一种当镜头单元污损时，可更换镜头单元的行车记录器。
[0006]于是，本发明可更换镜头单元的行车记录器，安装于一车体上，该行车记录器包含一具有一容置空间的壳体单元、一设置于该容置空间内的摄像单元、一设置于该壳体单元上的连接单元，及一可拆卸地设置于该连接单元上的镜头单元。
[0007]该壳体单元包括一朝向该车体的行进方向的第一壳体、一相反于该第一壳体且与该第一壳体相配合界定出该容置空间的第二壳体，及一开设于该第一壳体上且与该容置空间相连通的开口。该连接单兀设置于该第一壳体上，并包括一由该第一壳体向前延伸且围绕出一接口的延伸件，及一设置于该延伸件上的第一结合件。该接口与该开口相连通。该镜头单兀包括一围绕出一通光口的镜筒、一设置于该镜筒上并封闭该通光口一端的光学兀件，及一设置于该镜筒内侧且可拆卸地与该第一结合件结合的第二结合件。该通光口的另一端与该接口相连通。
[0008]本发明的功效在于:该镜头单元为可拆卸的设计，因此当该镜头单元污损或损伤时可进行更换以继续使用，达到节省资源及降低使用者花费的功效。
【附图说明】
[0009]本发明的其他的特征及功效，将于参照附图的实施方式中清楚地呈现，其中:
[0010]图1是一立体图，说明一习知的行车记录器；
[0011]图2是一立体图，说明本发明可更换镜头单元的行车记录器的一较佳实施例；
[0012]图3是一立体分解图，用以辅助说明图3 ；
[0013]图4是一侧视剖面分解图，用以辅助说明图3 ；
[0014]图5是一示意图，说明本较佳实施例装设于一车体的态样，为了便于说明，图中省略部分兀件；
[0015]图6是一示意图，说明本较佳实施例中，一镜头单元及一连接单元的结合方式，为了便于说明，图中省略部分元件 '及
[0016]图7是一部分剖面图，用以辅助说明图6。
【具体实施方式】
[0017]参阅图2至图4，为本发明可更换镜头单元的行车记录器的一较佳实施例，包含一具有一容置空间311的壳体单元31、一设置于该容置空间311内的摄像单元32、一设置于该壳体单元31上的连接单元33、一可拆卸地设置于该连接单元33上的镜头单元34，及一环设于该连接单元33上，且位于该连接单元33及该镜头单元34之间的防水单元35。参阅图5，该行车记录器3安装于一车体2上，而该壳体单元31是设置于该车体2内，且该镜头单元34是外露于该车体2。
[0018]参阅图3、4并配合图5,该壳体单兀31包括一朝向该车体2的行进方向的第一壳体312、一相反于该第一壳体312且与该第一壳体312相配合界定出该容置空间311的第二壳体313，及一开设于该第一壳体312上且与该容置空间311相连通的开口 314。该连接单兀33设置于该第一壳体312上,并包括一由该第一壳体312向前延伸且围绕出一接口 332的延伸件331，及一设置于该延伸件331上的第一结合件333。该接口 332与该开口 314相连通。
[0019]该镜头单兀34包括一围绕出一通光口 342的镜筒341、一设置于该镜筒341上并封闭该通光口 342 —端的光学兀件343,及一设置于该镜筒341内侧且可拆卸地与该第一结合件333结合的第二结合件344。该通光口 342的另一端与该接口 332相连通。该防水单元35可拆卸地套设于该连接单元33的延伸件331上，且如图4所示地位于该第一结合件333的后方，并设置于该延伸件331及该镜筒341之间以防止水气渗入。在本较佳实施例中，该第一结合件333为一环绕该延伸件331开设的卡合槽，而该第二结合件344为一可与该卡合槽配合的卡榫，该防水单元35为一 O型环，但不以此为限。
[0020]参阅图6及图7，该镜头单元34与该连接单元33的结合方式为:将该镜头单元34的第二结合件344如图6所示地置入该连接单元33的第一结合件333中，接着旋转该镜头单元34使该第二结合件344与该第一结合件333卡合以完成固定。
[0021]综上所述，该镜头单元34透过该第二结合件344与该连接单元33的第一结合件333相配合，使得该镜头单元34为可拆卸的设计而能自该连接单元33上拆下，再配合该防水单元35套设于该延伸件331及该镜筒341之间，防止水气由该连接单元33及该镜头单元34之间渗入，达到防水防潮的功效，故确实能达成本发明的目的。
[0022]以上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，不能以此限定本发明实施的范围，即大凡依本发明权利要求书及说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本发明专利涵盖的范围内。
[0023]附图标记列表
[0024]2.....车体
[0025]3.....行车记录器
[0026]31....壳体单元
[0027]311....容置空间
[0028]312....第一壳体
[0029]313....第二壳体
[0030]314...?开口
[0031]32...?摄像单元
[0032]33....连接单元
[0033]331....延伸件
[0034]332...?接口
[0035]333....第一结合件
[0036]34....镜头单元
[0037]341....镜筒
[0038]342....通光口
[0039]343....光学元件
[0040]344....第二结合件
[0041]35....防水单元。
【主权项】
1.一种可更换镜头单元的行车记录器，安装于一车体上，该行车记录器，其中，包含: 一壳体单元，包括一朝向该车体的行进方向的第一壳体、一相反于该第一壳体且与该第一壳体相配合界定出一容置空间的第二壳体，及一开设于该第一壳体上且与该容置空间相连通的开口； 一摄像单元，设置于该容置空间内；一连接单元，设置于该壳体单元的第一壳体上，并包括一由该第一壳体向前延伸且围绕出一接口的延伸件，及一设置于该延伸件上的第一结合件，该接口与该开口相连通 '及一镜头单元，可拆卸地设置于该连接单元上，并包括一围绕出一通光口的镜筒、一设置于该镜筒上并封闭该通光口一端的光学兀件，及一设置于该镜筒内侧且可拆卸地与该第一结合件结合的第二结合件，该通光口的另一端与该接口相连通。2.如权利要求1所述可更换镜头单元的行车记录器，其中，还包含一环设于该连接单元的延伸件上，且位于该连接单元的延伸件及该镜头单元的镜筒之间的防水单元。3.如权利要求1所述可更换镜头单元的行车记录器，其中，该第一结合件为一环绕该延伸件开设的卡合槽，该第二结合件为一可与该卡合槽配合的卡榫。4.如权利要求1所述可更换镜头单元的行车记录器，其中，该壳体单元是设置于该车体内且该镜头单元是外露于该车体。5.如权利要求2所述可更换镜头单元的行车记录器，其中，该防水单元为一可拆卸地套设于该延伸件上且位于该第一结合件后方的O型环。
【专利摘要】一种可更换镜头单元的行车记录器，包含一开设有一开口的壳体单元、一设置于该壳体单元内的摄像单元、一设置于该壳体单元上的连接单元，及一可拆卸地设置于该连接单元上的镜头单元。该连接单元包括一由该壳体单元向前延伸且围绕出一接口的延伸件，及一设置于该延伸件上的第一结合件。该镜头单元包括一围绕出一通光口的镜筒、一设置于该镜筒上并封闭该通光口一端的光学元件，及一设置于该镜筒内侧且可拆卸地与该第一结合件结合的第二结合件。该通光口的另一端与该接口相连通。该镜头单元为可拆卸的设计而能进行更换。
【IPC分类】G07C5/08
【公开号】CN104899937
【申请号】CN201410078591
【发明人】蔡翼阳, 陈玉坤, 林胜男
【申请人】光阳工业股份有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2014年3月5日
【技术领域】
[0001]本发明关于一种行车记录器，特别是指一种可更换镜头单元的行车记录器。
【背景技术】
[0002]现代交通纠纷频传，乃因交通事故的发生十分突然且举证不易，使得事故的前因后果与是非难以厘清，因而使受害者的权益受损。是故许多人选择在车上装设行车记录器用以记录行车时的影像及声音等驾驶资讯，当发生交通纠纷时，可将事发经过的影音纪录调阅出来作为证据以厘清是非，并据此保障受害者的权益。
[0003]参阅图1及图2，一般的行车记录器I包含一个一端开设有一开口 111的本体11、一设置于该本体11内的摄像元件12，及一固设于该本体11内并封闭该开口 111的镜头13。该摄像元件12可经由该镜头13进行影音资讯的摄录。
[0004]该行车记录器I在车辆行驶过程中时会因为空气中的悬浮物而污损外露的镜头13，或受到路面弹飞的石砾的撞击而损伤镜头13，由于该镜头13与该本体11为一体成型，故无法单独更换，需将该镜头13及该本体11连同设置于该本体11内的摄像元件12整个换新，造成使用者的不便及资源的浪费。
【发明内容】
[0005]因此，本发明的目的，即在于提供一种当镜头单元污损时，可更换镜头单元的行车记录器。
[0006]于是，本发明可更换镜头单元的行车记录器，安装于一车体上，该行车记录器包含一具有一容置空间的壳体单元、一设置于该容置空间内的摄像单元、一设置于该壳体单元上的连接单元，及一可拆卸地设置于该连接单元上的镜头单元。
[0007]该壳体单元包括一朝向该车体的行进方向的第一壳体、一相反于该第一壳体且与该第一壳体相配合界定出该容置空间的第二壳体，及一开设于该第一壳体上且与该容置空间相连通的开口。该连接单兀设置于该第一壳体上，并包括一由该第一壳体向前延伸且围绕出一接口的延伸件，及一设置于该延伸件上的第一结合件。该接口与该开口相连通。该镜头单兀包括一围绕出一通光口的镜筒、一设置于该镜筒上并封闭该通光口一端的光学兀件，及一设置于该镜筒内侧且可拆卸地与该第一结合件结合的第二结合件。该通光口的另一端与该接口相连通。
[0008]本发明的功效在于:该镜头单元为可拆卸的设计，因此当该镜头单元污损或损伤时可进行更换以继续使用，达到节省资源及降低使用者花费的功效。
【附图说明】
[0009]本发明的其他的特征及功效，将于参照附图的实施方式中清楚地呈现，其中:
[0010]图1是一立体图，说明一习知的行车记录器；
[0011]图2是一立体图，说明本发明可更换镜头单元的行车记录器的一较佳实施例；
[0012]图3是一立体分解图，用以辅助说明图3 ；
[0013]图4是一侧视剖面分解图，用以辅助说明图3 ；
[0014]图5是一示意图，说明本较佳实施例装设于一车体的态样，为了便于说明，图中省略部分兀件；
[0015]图6是一示意图，说明本较佳实施例中，一镜头单元及一连接单元的结合方式，为了便于说明，图中省略部分元件 '及
[0016]图7是一部分剖面图，用以辅助说明图6。
【具体实施方式】
[0017]参阅图2至图4，为本发明可更换镜头单元的行车记录器的一较佳实施例，包含一具有一容置空间311的壳体单元31、一设置于该容置空间311内的摄像单元32、一设置于该壳体单元31上的连接单元33、一可拆卸地设置于该连接单元33上的镜头单元34，及一环设于该连接单元33上，且位于该连接单元33及该镜头单元34之间的防水单元35。参阅图5，该行车记录器3安装于一车体2上，而该壳体单元31是设置于该车体2内，且该镜头单元34是外露于该车体2。
[0018]参阅图3、4并配合图5,该壳体单兀31包括一朝向该车体2的行进方向的第一壳体312、一相反于该第一壳体312且与该第一壳体312相配合界定出该容置空间311的第二壳体313，及一开设于该第一壳体312上且与该容置空间311相连通的开口 314。该连接单兀33设置于该第一壳体312上,并包括一由该第一壳体312向前延伸且围绕出一接口 332的延伸件331，及一设置于该延伸件331上的第一结合件333。该接口 332与该开口 314相连通。
[0019]该镜头单兀34包括一围绕出一通光口 342的镜筒341、一设置于该镜筒341上并封闭该通光口 342 —端的光学兀件343,及一设置于该镜筒341内侧且可拆卸地与该第一结合件333结合的第二结合件344。该通光口 342的另一端与该接口 332相连通。该防水单元35可拆卸地套设于该连接单元33的延伸件331上，且如图4所示地位于该第一结合件333的后方，并设置于该延伸件331及该镜筒341之间以防止水气渗入。在本较佳实施例中，该第一结合件333为一环绕该延伸件331开设的卡合槽，而该第二结合件344为一可与该卡合槽配合的卡榫，该防水单元35为一 O型环，但不以此为限。
[0020]参阅图6及图7，该镜头单元34与该连接单元33的结合方式为:将该镜头单元34的第二结合件344如图6所示地置入该连接单元33的第一结合件333中，接着旋转该镜头单元34使该第二结合件344与该第一结合件333卡合以完成固定。
[0021]综上所述，该镜头单元34透过该第二结合件344与该连接单元33的第一结合件333相配合，使得该镜头单元34为可拆卸的设计而能自该连接单元33上拆下，再配合该防水单元35套设于该延伸件331及该镜筒341之间，防止水气由该连接单元33及该镜头单元34之间渗入，达到防水防潮的功效，故确实能达成本发明的目的。
[0022]以上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，不能以此限定本发明实施的范围，即大凡依本发明权利要求书及说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本发明专利涵盖的范围内。
[0023]附图标记列表
[0024]2.....车体
[0025]3.....行车记录器
[0026]31....壳体单元
[0027]311....容置空间
[0028]312....第一壳体
[0029]313....第二壳体
[0030]314...?开口
[0031]32...?摄像单元
[0032]33....连接单元
[0033]331....延伸件
[0034]332...?接口
[0035]333....第一结合件
[0036]34....镜头单元
[0037]341....镜筒
[0038]342....通光口
[0039]343....光学元件
[0040]344....第二结合件
[0041]35....防水单元。
【主权项】
1.一种可更换镜头单元的行车记录器，安装于一车体上，该行车记录器，其中，包含: 一壳体单元，包括一朝向该车体的行进方向的第一壳体、一相反于该第一壳体且与该第一壳体相配合界定出一容置空间的第二壳体，及一开设于该第一壳体上且与该容置空间相连通的开口； 一摄像单元，设置于该容置空间内；一连接单元，设置于该壳体单元的第一壳体上，并包括一由该第一壳体向前延伸且围绕出一接口的延伸件，及一设置于该延伸件上的第一结合件，该接口与该开口相连通 '及一镜头单元，可拆卸地设置于该连接单元上，并包括一围绕出一通光口的镜筒、一设置于该镜筒上并封闭该通光口一端的光学兀件，及一设置于该镜筒内侧且可拆卸地与该第一结合件结合的第二结合件，该通光口的另一端与该接口相连通。2.如权利要求1所述可更换镜头单元的行车记录器，其中，还包含一环设于该连接单元的延伸件上，且位于该连接单元的延伸件及该镜头单元的镜筒之间的防水单元。3.如权利要求1所述可更换镜头单元的行车记录器，其中，该第一结合件为一环绕该延伸件开设的卡合槽，该第二结合件为一可与该卡合槽配合的卡榫。4.如权利要求1所述可更换镜头单元的行车记录器，其中，该壳体单元是设置于该车体内且该镜头单元是外露于该车体。5.如权利要求2所述可更换镜头单元的行车记录器，其中，该防水单元为一可拆卸地套设于该延伸件上且位于该第一结合件后方的O型环。
【专利摘要】一种可更换镜头单元的行车记录器，包含一开设有一开口的壳体单元、一设置于该壳体单元内的摄像单元、一设置于该壳体单元上的连接单元，及一可拆卸地设置于该连接单元上的镜头单元。该连接单元包括一由该壳体单元向前延伸且围绕出一接口的延伸件，及一设置于该延伸件上的第一结合件。该镜头单元包括一围绕出一通光口的镜筒、一设置于该镜筒上并封闭该通光口一端的光学元件，及一设置于该镜筒内侧且可拆卸地与该第一结合件结合的第二结合件。该通光口的另一端与该接口相连通。该镜头单元为可拆卸的设计而能进行更换。
【IPC分类】G07C5/08
【公开号】CN104899937
【申请号】CN201410078591
【发明人】蔡翼阳, 陈玉坤, 林胜男
【申请人】光阳工业股份有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2014年3月5日
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