一种交通路况信息的生成方法及系统的制作方法
一种交通路况信息的生成方法及系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及交通路况技术领域，特别是涉及一种交通路况信息的生成方法及系统。
【背景技术】
[0002]随着时代的进步，经济的发展，城市建设的日星月异，各式交通工具数量正不断增加，交通压力不断加剧，一个可以动态显示实时交通路况的电子地图是居民迫切需求的。
[0003]为了克服导航类软件覆盖范围大，需要生成并显示路况信息的范围广，GPS数据来源多样化。然而，生成大范围的实时路况信息需要采集并处理大量数据，导致数据处理成本大；同时，更新大范围实时路况需要的时间周期长，导致实时性低。
[0004]因此，亟需一种能够降低数据处理成本、提高实时性的交通路况信息生成方法。
【发明内容】
[0005]有鉴于此，本发明提供了一种交通路况信息的生成方法及系统，以达到降低数据处理成本、提高实时性的目的。
[0006]为解决上述技术问题，本发明提供一种交通路况信息的生成方法，包括:
[0007]实时获取道路上运行的公交车的GPS位置信息；
[0008]利用所述GPS位置信息，计算所述公交车经过每一段路程所需的时间长度；
[0009]利用所述时间长度，生成所述每一段路程的路况信息，所述路况信息反映所述每一段路程的路况情况。
[0010]上述方法中，可选的，所述利用所述时间长度，生成所述每一段路程的路况信息之后，还包括:
[0011]将所述路况信息用不同的颜色标注在电子地图上，以生成并显示可动态更新路况信息的电子地图。
[0012]本发明还提供了一种交通路况信息生成系统，包括:
[0013]GPS位置信息获取单元，用于实时获取道路上运行的公交车的GPS位置信息；
[0014]时间长度计算单元，用于利用所述GPS位置信息，计算所述公交车经过每一段路程所需的时间长度；
[0015]路况信息生成单元，用于利用所述时间长度，生成所述每一段路程的路况信息，所述路况信息反映所述每一段路程的路况情况。
[0016]上述系统中，可选的，还包括:
[0017]颜色标注单元，用于将所述路况信息用不同的颜色标注在电子地图上，以生成并显示可动态更新路况信息的电子地图。
[0018]以上本发明提供的交通路况信息的生成方法中，有效利用了道路上实时运行的公交车的GPS位置信息，来计算公交车通过每一段路所需的时间长度来间接地反映该路段的路况情况，生成路况信息，以此，生成的路况信息能够反映每一段路程的路况情况。其中，公交车作为城市主要交通工具之一，其可以充分地反应当前道路路况信息，仅基于公交车GPS位置信息的交通路况信息的生成方法，简化了所需GPS数据的来源，减少了计算的数据量，降低了数据成本，缩短了动态更新道路路况信息的时间周期，达到了降低数据处理成本、提高实时性的目的。
【附图说明】
[0019]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0020]图1为本发明一种交通路况信息的生成方法实施例1的流程图；
[0021]图2为本发明一种交通路况信息的生成系统实施例1的结构框图示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0023]本发明的核心是提供一种交通路况信息的生成方法及系统，以达到降低数据处理成本、提高实时性的目的。
[0024]为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步的详细说明。
[0025]参考图1，示出了本发明一种交通路况信息的生成方法实施例1的流程图，该方法具体可以包括如下步骤:
[0026]步骤S100、实时获取道路上运行的公交车的GPS位置信息；
[0027]步骤S101、利用所述GPS位置信息，计算所述公交车经过每一段路程所需的时间长度；
[0028]步骤S102、利用上述时间长度，生成每一段路程的路况信息，该路况信息反映该段路程的路况情况。
[0029]本发明中，为了克服语音播报路况信息对路况信息表达不够清晰、完整的弊端，同时也是为了满足城市居民无需导航就能清晰地了解实时路况的需求，在步骤S102、利用所述时间长度，生成所述每一段路程的路况信息之后，还可以将所述路况信息用不同的颜色标注在电子地图上，以生成并显示可动态更新路况信息的电子地图。通过动态路况信息电子地图来显示当前路况信息，可以一目了然地了解当前路况信息，清晰完全，可以满足城市居民无需导航就能了解道路路况信息的需要。
[0030]以上本发明提供的技术方案中，有效利用了道路上实时运行的公交车的GPS位置信息，来计算公交车通过每一段路所需的时间长度来间接地反映该路段的路况情况，生成路况信息，以此，生成的路况信息能够反映每一段路程的路况情况。其中，公交车作为城市主要交通工具之一，其可以充分地反应当前道路路况信息，仅基于公交车GPS位置信息的交通路况信息的生成方法，简化了所需GPS数据的来源，减少了计算的数据量，降低了数据成本，缩短了动态更新道路路况信息的时间周期，达到了降低数据处理成本、提高实时性的目的。
[0031]与上述本发明一种交通路况信息的生成方法实施例1相对应，本发明还提供了一种交通路况信息的生成系统实施例1，参考图2，该系统200可以包括如下内容:
[0032]GPS位置信息获取单元201，用于实时获取道路上运行的公交车的GPS位置信息；
[0033]时间长度计算单元202，用于利用所述GPS位置信息，计算所述公交车经过每一段路程所需的时间长度；
[0034]路况信息生成单元203，用于利用所述时间长度，生成所述每一段路程的路况信息，所述路况信息反映所述每一段路程的路况情况。
[0035]本发明中，该系统200还可以包括:
[0036]颜色标注单元，用于将所述路况信息用不同的颜色标注在电子地图上，以生成并显示可动态更新路况信息的电子地图。
[0037]需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。对于系统类实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述得比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
[0038]以上对本发明所提供的一种交通路况信息的生成方法及系统进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种交通路况信息的生成方法，其特征在于，包括: 实时获取道路上运行的公交车的GPS位置信息； 利用所述GPS位置信息，计算所述公交车经过每一段路程所需的时间长度； 利用所述时间长度，生成所述每一段路程的路况信息，所述路况信息反映所述每一段路程的路况情况。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用所述时间长度，生成所述每一段路程的路况信息之后，还包括: 将所述路况信息用不同的颜色标注在电子地图上，以生成并显示可动态更新路况信息的电子地图。3.—种交通路况信息生成系统，其特征在于，包括: GPS位置信息获取单元，用于实时获取道路上运行的公交车的GPS位置信息； 时间长度计算单元，用于利用所述GPS位置信息，计算所述公交车经过每一段路程所需的时间长度； 路况信息生成单元，用于利用所述时间长度，生成所述每一段路程的路况信息，所述路况信息反映所述每一段路程的路况情况。4.如权利要求3所述的系统，其特征在于，还包括: 颜色标注单元，用于将所述路况信息用不同的颜色标注在电子地图上，以生成并显示可动态更新路况信息的电子地图。
【专利摘要】本发明涉及交通路况技术领域，特别是涉及一种交通路况信息的生成方法，该方法有效利用了道路上实时运行的公交车的GPS位置信息，包括：实时获取道路上运行的公交车的GPS位置信息；利用所述GPS位置信息，计算所述公交车经过每一段路程所需的时间长度；利用所述时间长度，生成所述每一段路程的路况信息，所述路况信息反映所述路程的路况情况。公交车作为城市主要交通工具之一，其可以充分地反应当前道路路况信息，仅基于公交车GPS位置信息的交通路况信息的生成方法，简化了所需GPS数据的来源，减少了计算的数据量，降低了数据成本，缩短了动态更新道路路况信息的时间周期，达到了降低数据处理成本、提高实时性的目的。
【IPC分类】G08G1/09
【公开号】CN104900078
【申请号】CN201510378799
【发明人】凌兴宏, 孙慈嘉
【申请人】苏州大学张家港工业技术研究院
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年7月1日
【技术领域】
[0001]本发明涉及交通路况技术领域，特别是涉及一种交通路况信息的生成方法及系统。
【背景技术】
[0002]随着时代的进步，经济的发展，城市建设的日星月异，各式交通工具数量正不断增加，交通压力不断加剧，一个可以动态显示实时交通路况的电子地图是居民迫切需求的。
[0003]为了克服导航类软件覆盖范围大，需要生成并显示路况信息的范围广，GPS数据来源多样化。然而，生成大范围的实时路况信息需要采集并处理大量数据，导致数据处理成本大；同时，更新大范围实时路况需要的时间周期长，导致实时性低。
[0004]因此，亟需一种能够降低数据处理成本、提高实时性的交通路况信息生成方法。
【发明内容】
[0005]有鉴于此，本发明提供了一种交通路况信息的生成方法及系统，以达到降低数据处理成本、提高实时性的目的。
[0006]为解决上述技术问题，本发明提供一种交通路况信息的生成方法，包括:
[0007]实时获取道路上运行的公交车的GPS位置信息；
[0008]利用所述GPS位置信息，计算所述公交车经过每一段路程所需的时间长度；
[0009]利用所述时间长度，生成所述每一段路程的路况信息，所述路况信息反映所述每一段路程的路况情况。
[0010]上述方法中，可选的，所述利用所述时间长度，生成所述每一段路程的路况信息之后，还包括:
[0011]将所述路况信息用不同的颜色标注在电子地图上，以生成并显示可动态更新路况信息的电子地图。
[0012]本发明还提供了一种交通路况信息生成系统，包括:
[0013]GPS位置信息获取单元，用于实时获取道路上运行的公交车的GPS位置信息；
[0014]时间长度计算单元，用于利用所述GPS位置信息，计算所述公交车经过每一段路程所需的时间长度；
[0015]路况信息生成单元，用于利用所述时间长度，生成所述每一段路程的路况信息，所述路况信息反映所述每一段路程的路况情况。
[0016]上述系统中，可选的，还包括:
[0017]颜色标注单元，用于将所述路况信息用不同的颜色标注在电子地图上，以生成并显示可动态更新路况信息的电子地图。
[0018]以上本发明提供的交通路况信息的生成方法中，有效利用了道路上实时运行的公交车的GPS位置信息，来计算公交车通过每一段路所需的时间长度来间接地反映该路段的路况情况，生成路况信息，以此，生成的路况信息能够反映每一段路程的路况情况。其中，公交车作为城市主要交通工具之一，其可以充分地反应当前道路路况信息，仅基于公交车GPS位置信息的交通路况信息的生成方法，简化了所需GPS数据的来源，减少了计算的数据量，降低了数据成本，缩短了动态更新道路路况信息的时间周期，达到了降低数据处理成本、提高实时性的目的。
【附图说明】
[0019]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0020]图1为本发明一种交通路况信息的生成方法实施例1的流程图；
[0021]图2为本发明一种交通路况信息的生成系统实施例1的结构框图示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0023]本发明的核心是提供一种交通路况信息的生成方法及系统，以达到降低数据处理成本、提高实时性的目的。
[0024]为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步的详细说明。
[0025]参考图1，示出了本发明一种交通路况信息的生成方法实施例1的流程图，该方法具体可以包括如下步骤:
[0026]步骤S100、实时获取道路上运行的公交车的GPS位置信息；
[0027]步骤S101、利用所述GPS位置信息，计算所述公交车经过每一段路程所需的时间长度；
[0028]步骤S102、利用上述时间长度，生成每一段路程的路况信息，该路况信息反映该段路程的路况情况。
[0029]本发明中，为了克服语音播报路况信息对路况信息表达不够清晰、完整的弊端，同时也是为了满足城市居民无需导航就能清晰地了解实时路况的需求，在步骤S102、利用所述时间长度，生成所述每一段路程的路况信息之后，还可以将所述路况信息用不同的颜色标注在电子地图上，以生成并显示可动态更新路况信息的电子地图。通过动态路况信息电子地图来显示当前路况信息，可以一目了然地了解当前路况信息，清晰完全，可以满足城市居民无需导航就能了解道路路况信息的需要。
[0030]以上本发明提供的技术方案中，有效利用了道路上实时运行的公交车的GPS位置信息，来计算公交车通过每一段路所需的时间长度来间接地反映该路段的路况情况，生成路况信息，以此，生成的路况信息能够反映每一段路程的路况情况。其中，公交车作为城市主要交通工具之一，其可以充分地反应当前道路路况信息，仅基于公交车GPS位置信息的交通路况信息的生成方法，简化了所需GPS数据的来源，减少了计算的数据量，降低了数据成本，缩短了动态更新道路路况信息的时间周期，达到了降低数据处理成本、提高实时性的目的。
[0031]与上述本发明一种交通路况信息的生成方法实施例1相对应，本发明还提供了一种交通路况信息的生成系统实施例1，参考图2，该系统200可以包括如下内容:
[0032]GPS位置信息获取单元201，用于实时获取道路上运行的公交车的GPS位置信息；
[0033]时间长度计算单元202，用于利用所述GPS位置信息，计算所述公交车经过每一段路程所需的时间长度；
[0034]路况信息生成单元203，用于利用所述时间长度，生成所述每一段路程的路况信息，所述路况信息反映所述每一段路程的路况情况。
[0035]本发明中，该系统200还可以包括:
[0036]颜色标注单元，用于将所述路况信息用不同的颜色标注在电子地图上，以生成并显示可动态更新路况信息的电子地图。
[0037]需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。对于系统类实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述得比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
[0038]以上对本发明所提供的一种交通路况信息的生成方法及系统进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种交通路况信息的生成方法，其特征在于，包括: 实时获取道路上运行的公交车的GPS位置信息； 利用所述GPS位置信息，计算所述公交车经过每一段路程所需的时间长度； 利用所述时间长度，生成所述每一段路程的路况信息，所述路况信息反映所述每一段路程的路况情况。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用所述时间长度，生成所述每一段路程的路况信息之后，还包括: 将所述路况信息用不同的颜色标注在电子地图上，以生成并显示可动态更新路况信息的电子地图。3.—种交通路况信息生成系统，其特征在于，包括: GPS位置信息获取单元，用于实时获取道路上运行的公交车的GPS位置信息； 时间长度计算单元，用于利用所述GPS位置信息，计算所述公交车经过每一段路程所需的时间长度； 路况信息生成单元，用于利用所述时间长度，生成所述每一段路程的路况信息，所述路况信息反映所述每一段路程的路况情况。4.如权利要求3所述的系统，其特征在于，还包括: 颜色标注单元，用于将所述路况信息用不同的颜色标注在电子地图上，以生成并显示可动态更新路况信息的电子地图。
【专利摘要】本发明涉及交通路况技术领域，特别是涉及一种交通路况信息的生成方法，该方法有效利用了道路上实时运行的公交车的GPS位置信息，包括：实时获取道路上运行的公交车的GPS位置信息；利用所述GPS位置信息，计算所述公交车经过每一段路程所需的时间长度；利用所述时间长度，生成所述每一段路程的路况信息，所述路况信息反映所述路程的路况情况。公交车作为城市主要交通工具之一，其可以充分地反应当前道路路况信息，仅基于公交车GPS位置信息的交通路况信息的生成方法，简化了所需GPS数据的来源，减少了计算的数据量，降低了数据成本，缩短了动态更新道路路况信息的时间周期，达到了降低数据处理成本、提高实时性的目的。
【IPC分类】G08G1/09
【公开号】CN104900078
【申请号】CN201510378799
【发明人】凌兴宏, 孙慈嘉
【申请人】苏州大学张家港工业技术研究院
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年7月1日
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