夏季大宗淡水鱼的一种运输方法
夏季大宗淡水鱼的一种运输方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及水产品运输领域，尤其涉及大宗淡水鱼的一种运输方法，特别是在夏季的运输方法。
【背景技术】
[0002]随着生活品质提高，消费者对水产品的鲜活程度要求也越高，因此我国水产品运输市场份额不断加大。我国大宗淡水鱼几乎100%是满足国内消费(包括港、澳、台)，在我国主要农产品肉、鱼、蛋、奶中，水产品总产量占31%，而大宗淡水鱼产量占水产品总产量的30.3%，在市场水产品有效供给中起关键作用。
[0003]大宗淡水鱼是指青鱼、草鱼、鲢鱼、鳙鱼、鲤鱼、鲫鱼和团头鲂，它们作为一种高蛋白、低脂肪、营养丰富的食品，是我国人民食物构成中主要蛋白质来源之一，而且人们在购买大宗淡水鱼时只认同活鱼，鱼死后经济价值基本丧失。由于产销地域跨度大、保活技术不成熟以及运输设备配置不完善等原因，导致水产品运输成本高、远距离运输耗损率大(超过10%)等问题，大大制约了淡水鱼销售市场的发展。因此如何安全、快速、高密度活体运输，成为广大水产科技工作者研宄重点。
[0004]前人对水产品的活体运输研宄如下:
王利娟等在《渔业现代化》发表文章“水温对加州鲈鱼保活运输的影响”(2014，41 (2):23-27.)，得出的结果为，加州鲈鱼在有水运输时，水温必须在临界温度之上；短途、中途运输时水温要控制在10°C以上，长途运输水温要控制在15-20°C。
[0005]程鹏等在《水利渔业》发表文章“圆口铜鱼活鱼运输方法比较”(2008，28 (4):75-77.)，得出的结果为，在3次运输中，分别使用麻醉剂丁香酚和MS-222，成活率都达到100%，暂养5d后成活率为90 -100%O
[0006]经查阅文献、实际考察，大宗淡水鱼在夏季时的运输方法的研宄甚少，因此本发明进一步填补了水产品在夏季时节的运输方法。
【发明内容】
[0007]本发明所要解决技术问题是改进水产品在夏季运输前的暂养方法和运输过程中的运输条件，并提供一种运输后的缓解应激剂以及其制备、使用方法。
[0008]本发明所要解决的技术问题通过以下技术措施来实现:
本发明的特征在于具体操作步骤:
(O大宗淡水鱼运输前禁食暂养l~8d ；
(2)运输l~12h前以0-8°C/h的速率降低淡水鱼暂养池中的水温至1~25°C ；
(3)在淡水鱼运输中箱体中添加0-15g/L的食盐，水温控制在1~25°C、运输密度为Ο-lkg/L、供氧量为0-10mg/min进行运输；
(4)淡水鱼运输到目的地后在暂养池中立即加入缓解应激剂，缓解应激剂是由Vc、VE, VD、薄荷和水组成，每种药物与水的质量体积(g/L)比分别为:0-0.16g/L ,0-0.16g/L、o-0.2g/L和0-0.2g/L，缓解应激剂与淡水鱼暂养池中的水的体积比为1:20 -1:180 ； 大宗淡水鱼运输前禁食暂养2~5d。
[0009]运输3~7h前以2_6°C /h的速率降低淡水鱼暂养池中的水温至7~20°C。
[0010]在淡水鱼运输中箱体中添加5-10g/L的食盐，水温控制在7~20°C进行运输、运输密度为0.3-0.7kg/L、供氧量为3-7mg/min进行运输。
[0011]淡水鱼运输到目的地后在暂养池中立即加入缓解应激剂，缓解应激剂是由\、VE、VD、薄荷和水组成，每种药物与水的质量体积(g/L)比分别为:0.04-0.1 g/L、0.04-0.lg/L、0.05-0.15g/L和0.05-0.15g/L，缓解应激剂与淡水鱼暂养池中的水的体积比为1:70 -1:130。
[0012]大宗淡水鱼运输前禁食暂养3d。
[0013]运输6h前以4°C /h的速率降低淡水鱼暂养池中的水温至16°C。
[0014]在淡水鱼运输中箱体中添加8g/L的食盐，水温控制在16°C进行运输、运输密度为0.5kg/L、供氧量为5mg/min进行运输。
[0015]运输密度为运输鱼的重量与运输水的体积比
淡水鱼运输到目的地后在暂养池中立即加入缓解应激剂，缓解应激剂是由\、VE、VD、薄荷和水组成，每种药物与水的质量体积(g/L)比分别为:0.08g/L、0.07g/L、0.09g/L和0.lg/L，缓解应激剂与淡水鱼暂养池中的水的体积比为1:100。
[0016]前述的缓解应激剂的制备方法:
在IL水中加入0-0.16gVe、0-0.16gVE、0-0.2gVD和0_0.2g薄荷，充分搅拌混匀后，所得溶液即缓解应激剂。
[0017]本发明优点在于安全、高效，在夏季时节运输产品多、时间长、成活率高，可大幅降低运输成本。鱼类运输会受到捕捞、搬运、震动和噪音等影响易产生物理损伤，导致体液免疫系统受损，而在夏季时温度偏高微生物容易滋生，严重影响运输质量，因此本发明通过适当控制运输温度，在运输水中加入食盐，运输后使用延缓应激剂，可以有效提高运输质量。控制运输过程中的温度是为了降低鱼的呼吸代谢速率，延缓水质的恶化；运输水中使用食盐，可预防鱼在运输过程中体内丢失大量离子以致渗透压平衡紊乱；运输中的机械振动使鱼类不能很好的吸收缓解应激剂，导致药效有所降低，而运输后使用能更好的降低运输导致的不良应激，缓解应激剂是由薄荷和几种维生素配制而成，小剂量薄荷食用有镇静效果，还具有防腐杀菌功效；ν。、VE、Vd等微量兀素具有调节代谢、减少自由基的危害，有效地减少运输应激带来的危害。大宗淡水鱼类应用本发明的运输方法，在夏季可持续运输48h，运输后14d内存活率达到100%。
【具体实施方式】
[0018]为使本发明实现的操作流程与创作特征易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本发明。
[0019]在2014年8月3日，团头鲂从上海水产品市场以水温22°C、运输密度为0.3kg/L运输2h至实验室暂养池(26°C);禁食两天后，开始喂食10d，每天喂食2次，日照接受正常光照，供氧量为5mg/min。
[0020]实验运输所用的团头鲂为体表正常无损伤、大小均一、健康有活力的个体，在运输前禁食暂养3d，运输6h前以4°C /h的速率降低团头鲂暂养池中的水温至16°C，并在16°C环境下适应至运输。
[0021]在团头鲂运输箱体中添加8g/L的食盐，水温控制在16°C进行运输、运输密度为0.5kg/L、供氧量为5mg/min进行模拟运输，运输速度为90km/h，时间为48h。
[0022]团头鲂运输到目的地后在暂养池中立即加入缓解应激剂，缓解应激剂是由\、Ve,VD、薄荷和水组成，每种药物与水的质量体积(g/L)比分别为:0.08g/L、0.07g/L、0.09g/L和0.lg/L，缓解应激剂与团头鲂暂养池中的水的体积比为1:100。
[0023]上述缓解应激剂的配制方法如下:
在IL水中加入0.08gVc,0.07gVE、0.09gVD和0.1g薄荷，充分搅拌混匀后，所得溶液即缓解应激剂。
[0024]团头鲂使用本发明的运输方法，在夏季可持续运输48h，运输后14d内存活率达到
100% O
【主权项】
1.夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于具体操作步骤: (1)大宗淡水鱼运输前禁食暂养l~8d； (2)运输l~12h前以0-8°C/h的速率降低淡水鱼暂养池中的水温至1~25°C ； (3)在淡水鱼运输中箱体中添加0-15g/L的食盐，水温控制在1~25°C、运输密度为O-lkg/L、供氧量为0-10mg/min进行运输； (4)淡水鱼运输到目的地后在暂养池中立即加入缓解应激剂，缓解应激剂是由Vc、VE, VD、薄荷和水组成，每种药物与水的质量体积(g/L)比分别为:0-0.16g/L ,0-0.16g/L、o-0.2g/L和0-0.2g/L，缓解应激剂与淡水鱼暂养池中的水的体积比为1:20 -1:180。2.根据权利要求1所述的夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于:大宗淡水鱼运输前禁食暂养2~5d。3.根据权利要求1所述的夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于:运输3~7h前以2-6°C /h的速率降低淡水鱼暂养池中的水温至7~20°C。4.根据权利要求1所述的夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于:在淡水鱼运输中箱体中添加5-10g/L的食盐，水温控制在7~20°C进行运输、运输密度为0.3-0.7kg/L、供氧量为3-7mg/min进行运输。5.根据权利要求1所述的夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于:淡水鱼运输到目的地后在暂养池中立即加入缓解应激剂，缓解应激剂是由\、VE、VD、薄荷和水组成，每种药物与水的质量体积(g/L)比分别为:0.04-0.1 g/L、0.04-0.1g/L、0.05-0.15g/L和0.05-0.15g/L，缓解应激剂与淡水鱼暂养池中的水的体积比为1:70 -1:130。6.根据权利要求1所述的夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于:大宗淡水鱼运输前禁食暂养3d。7.根据权利要求1所述的夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于:运输6h前以40C /h的速率降低淡水鱼暂养池中的水温至16°C。8.根据权利要求1所述的夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于:在淡水鱼运输中箱体中添加8g/L的食盐，水温控制在16 °C进行运输、运输密度为0.5kg/L、供氧量为5mg/min进行运输。9.根据权利要求1所述的夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于:淡水鱼运输到目的地后在暂养池中立即加入缓解应激剂，缓解应激剂是由\、VE、VD、薄荷和水组成，每种药物与水的质量体积(g/L)比分别为:0.08g/L、0.07g/L、0.09g/L和0.lg/L，缓解应激剂与淡水鱼暂养池中的水的体积比为1:100。10.根据权利要求1所述的夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于:在IL水中加入0.08gVc,0.07gVE、0.09gVD和0.1g薄荷，充分搅拌混匀后，所得溶液即缓解应激剂。
【专利摘要】本发明是夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，大宗淡水鱼运输前禁食1~8d，运输1~12h前以0-8℃/h的速率降低淡水鱼暂养池中的水温至1~25℃，在淡水鱼运输中箱体中添加0-15g/L的食盐，水温控制在1~25℃、运输密度为0-1kg/L、供氧量为0-10mg/min进行运输；运输后在暂养池中立即加入缓解应激剂，缓解应激剂是由VC、VE、VD、薄荷和水组成，每种药物与水的质量体积（g/L）比分别为：0-0.16、0-0.16、0-0.2和0-0.2g/L，缓解应激剂与淡水鱼暂养池中的水的体积比为1：20~1：180。本方法所用缓解应激剂安全、营养、高效，运输产品多且成活率高，大幅降低运输成本。
【IPC分类】A01K61/00
【公开号】CN104904629
【申请号】CN201510245181
【发明人】谢晶, 刘骁, 王金锋, 杨茜, 张新林
【申请人】上海海洋大学
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月15日
【技术领域】
[0001]本发明涉及水产品运输领域，尤其涉及大宗淡水鱼的一种运输方法，特别是在夏季的运输方法。
【背景技术】
[0002]随着生活品质提高，消费者对水产品的鲜活程度要求也越高，因此我国水产品运输市场份额不断加大。我国大宗淡水鱼几乎100%是满足国内消费(包括港、澳、台)，在我国主要农产品肉、鱼、蛋、奶中，水产品总产量占31%，而大宗淡水鱼产量占水产品总产量的30.3%，在市场水产品有效供给中起关键作用。
[0003]大宗淡水鱼是指青鱼、草鱼、鲢鱼、鳙鱼、鲤鱼、鲫鱼和团头鲂，它们作为一种高蛋白、低脂肪、营养丰富的食品，是我国人民食物构成中主要蛋白质来源之一，而且人们在购买大宗淡水鱼时只认同活鱼，鱼死后经济价值基本丧失。由于产销地域跨度大、保活技术不成熟以及运输设备配置不完善等原因，导致水产品运输成本高、远距离运输耗损率大(超过10%)等问题，大大制约了淡水鱼销售市场的发展。因此如何安全、快速、高密度活体运输，成为广大水产科技工作者研宄重点。
[0004]前人对水产品的活体运输研宄如下:
王利娟等在《渔业现代化》发表文章“水温对加州鲈鱼保活运输的影响”(2014，41 (2):23-27.)，得出的结果为，加州鲈鱼在有水运输时，水温必须在临界温度之上；短途、中途运输时水温要控制在10°C以上，长途运输水温要控制在15-20°C。
[0005]程鹏等在《水利渔业》发表文章“圆口铜鱼活鱼运输方法比较”(2008，28 (4):75-77.)，得出的结果为，在3次运输中，分别使用麻醉剂丁香酚和MS-222，成活率都达到100%，暂养5d后成活率为90 -100%O
[0006]经查阅文献、实际考察，大宗淡水鱼在夏季时的运输方法的研宄甚少，因此本发明进一步填补了水产品在夏季时节的运输方法。
【发明内容】
[0007]本发明所要解决技术问题是改进水产品在夏季运输前的暂养方法和运输过程中的运输条件，并提供一种运输后的缓解应激剂以及其制备、使用方法。
[0008]本发明所要解决的技术问题通过以下技术措施来实现:
本发明的特征在于具体操作步骤:
(O大宗淡水鱼运输前禁食暂养l~8d ；
(2)运输l~12h前以0-8°C/h的速率降低淡水鱼暂养池中的水温至1~25°C ；
(3)在淡水鱼运输中箱体中添加0-15g/L的食盐，水温控制在1~25°C、运输密度为Ο-lkg/L、供氧量为0-10mg/min进行运输；
(4)淡水鱼运输到目的地后在暂养池中立即加入缓解应激剂，缓解应激剂是由Vc、VE, VD、薄荷和水组成，每种药物与水的质量体积(g/L)比分别为:0-0.16g/L ,0-0.16g/L、o-0.2g/L和0-0.2g/L，缓解应激剂与淡水鱼暂养池中的水的体积比为1:20 -1:180 ； 大宗淡水鱼运输前禁食暂养2~5d。
[0009]运输3~7h前以2_6°C /h的速率降低淡水鱼暂养池中的水温至7~20°C。
[0010]在淡水鱼运输中箱体中添加5-10g/L的食盐，水温控制在7~20°C进行运输、运输密度为0.3-0.7kg/L、供氧量为3-7mg/min进行运输。
[0011]淡水鱼运输到目的地后在暂养池中立即加入缓解应激剂，缓解应激剂是由\、VE、VD、薄荷和水组成，每种药物与水的质量体积(g/L)比分别为:0.04-0.1 g/L、0.04-0.lg/L、0.05-0.15g/L和0.05-0.15g/L，缓解应激剂与淡水鱼暂养池中的水的体积比为1:70 -1:130。
[0012]大宗淡水鱼运输前禁食暂养3d。
[0013]运输6h前以4°C /h的速率降低淡水鱼暂养池中的水温至16°C。
[0014]在淡水鱼运输中箱体中添加8g/L的食盐，水温控制在16°C进行运输、运输密度为0.5kg/L、供氧量为5mg/min进行运输。
[0015]运输密度为运输鱼的重量与运输水的体积比
淡水鱼运输到目的地后在暂养池中立即加入缓解应激剂，缓解应激剂是由\、VE、VD、薄荷和水组成，每种药物与水的质量体积(g/L)比分别为:0.08g/L、0.07g/L、0.09g/L和0.lg/L，缓解应激剂与淡水鱼暂养池中的水的体积比为1:100。
[0016]前述的缓解应激剂的制备方法:
在IL水中加入0-0.16gVe、0-0.16gVE、0-0.2gVD和0_0.2g薄荷，充分搅拌混匀后，所得溶液即缓解应激剂。
[0017]本发明优点在于安全、高效，在夏季时节运输产品多、时间长、成活率高，可大幅降低运输成本。鱼类运输会受到捕捞、搬运、震动和噪音等影响易产生物理损伤，导致体液免疫系统受损，而在夏季时温度偏高微生物容易滋生，严重影响运输质量，因此本发明通过适当控制运输温度，在运输水中加入食盐，运输后使用延缓应激剂，可以有效提高运输质量。控制运输过程中的温度是为了降低鱼的呼吸代谢速率，延缓水质的恶化；运输水中使用食盐，可预防鱼在运输过程中体内丢失大量离子以致渗透压平衡紊乱；运输中的机械振动使鱼类不能很好的吸收缓解应激剂，导致药效有所降低，而运输后使用能更好的降低运输导致的不良应激，缓解应激剂是由薄荷和几种维生素配制而成，小剂量薄荷食用有镇静效果，还具有防腐杀菌功效；ν。、VE、Vd等微量兀素具有调节代谢、减少自由基的危害，有效地减少运输应激带来的危害。大宗淡水鱼类应用本发明的运输方法，在夏季可持续运输48h，运输后14d内存活率达到100%。
【具体实施方式】
[0018]为使本发明实现的操作流程与创作特征易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本发明。
[0019]在2014年8月3日，团头鲂从上海水产品市场以水温22°C、运输密度为0.3kg/L运输2h至实验室暂养池(26°C);禁食两天后，开始喂食10d，每天喂食2次，日照接受正常光照，供氧量为5mg/min。
[0020]实验运输所用的团头鲂为体表正常无损伤、大小均一、健康有活力的个体，在运输前禁食暂养3d，运输6h前以4°C /h的速率降低团头鲂暂养池中的水温至16°C，并在16°C环境下适应至运输。
[0021]在团头鲂运输箱体中添加8g/L的食盐，水温控制在16°C进行运输、运输密度为0.5kg/L、供氧量为5mg/min进行模拟运输，运输速度为90km/h，时间为48h。
[0022]团头鲂运输到目的地后在暂养池中立即加入缓解应激剂，缓解应激剂是由\、Ve,VD、薄荷和水组成，每种药物与水的质量体积(g/L)比分别为:0.08g/L、0.07g/L、0.09g/L和0.lg/L，缓解应激剂与团头鲂暂养池中的水的体积比为1:100。
[0023]上述缓解应激剂的配制方法如下:
在IL水中加入0.08gVc,0.07gVE、0.09gVD和0.1g薄荷，充分搅拌混匀后，所得溶液即缓解应激剂。
[0024]团头鲂使用本发明的运输方法，在夏季可持续运输48h，运输后14d内存活率达到
100% O
【主权项】
1.夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于具体操作步骤: (1)大宗淡水鱼运输前禁食暂养l~8d； (2)运输l~12h前以0-8°C/h的速率降低淡水鱼暂养池中的水温至1~25°C ； (3)在淡水鱼运输中箱体中添加0-15g/L的食盐，水温控制在1~25°C、运输密度为O-lkg/L、供氧量为0-10mg/min进行运输； (4)淡水鱼运输到目的地后在暂养池中立即加入缓解应激剂，缓解应激剂是由Vc、VE, VD、薄荷和水组成，每种药物与水的质量体积(g/L)比分别为:0-0.16g/L ,0-0.16g/L、o-0.2g/L和0-0.2g/L，缓解应激剂与淡水鱼暂养池中的水的体积比为1:20 -1:180。2.根据权利要求1所述的夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于:大宗淡水鱼运输前禁食暂养2~5d。3.根据权利要求1所述的夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于:运输3~7h前以2-6°C /h的速率降低淡水鱼暂养池中的水温至7~20°C。4.根据权利要求1所述的夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于:在淡水鱼运输中箱体中添加5-10g/L的食盐，水温控制在7~20°C进行运输、运输密度为0.3-0.7kg/L、供氧量为3-7mg/min进行运输。5.根据权利要求1所述的夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于:淡水鱼运输到目的地后在暂养池中立即加入缓解应激剂，缓解应激剂是由\、VE、VD、薄荷和水组成，每种药物与水的质量体积(g/L)比分别为:0.04-0.1 g/L、0.04-0.1g/L、0.05-0.15g/L和0.05-0.15g/L，缓解应激剂与淡水鱼暂养池中的水的体积比为1:70 -1:130。6.根据权利要求1所述的夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于:大宗淡水鱼运输前禁食暂养3d。7.根据权利要求1所述的夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于:运输6h前以40C /h的速率降低淡水鱼暂养池中的水温至16°C。8.根据权利要求1所述的夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于:在淡水鱼运输中箱体中添加8g/L的食盐，水温控制在16 °C进行运输、运输密度为0.5kg/L、供氧量为5mg/min进行运输。9.根据权利要求1所述的夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于:淡水鱼运输到目的地后在暂养池中立即加入缓解应激剂，缓解应激剂是由\、VE、VD、薄荷和水组成，每种药物与水的质量体积(g/L)比分别为:0.08g/L、0.07g/L、0.09g/L和0.lg/L，缓解应激剂与淡水鱼暂养池中的水的体积比为1:100。10.根据权利要求1所述的夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，其特征在于:在IL水中加入0.08gVc,0.07gVE、0.09gVD和0.1g薄荷，充分搅拌混匀后，所得溶液即缓解应激剂。
【专利摘要】本发明是夏季大宗淡水鱼的一种运输方法，大宗淡水鱼运输前禁食1~8d，运输1~12h前以0-8℃/h的速率降低淡水鱼暂养池中的水温至1~25℃，在淡水鱼运输中箱体中添加0-15g/L的食盐，水温控制在1~25℃、运输密度为0-1kg/L、供氧量为0-10mg/min进行运输；运输后在暂养池中立即加入缓解应激剂，缓解应激剂是由VC、VE、VD、薄荷和水组成，每种药物与水的质量体积（g/L）比分别为：0-0.16、0-0.16、0-0.2和0-0.2g/L，缓解应激剂与淡水鱼暂养池中的水的体积比为1：20~1：180。本方法所用缓解应激剂安全、营养、高效，运输产品多且成活率高，大幅降低运输成本。
【IPC分类】A01K61/00
【公开号】CN104904629
【申请号】CN201510245181
【发明人】谢晶, 刘骁, 王金锋, 杨茜, 张新林
【申请人】上海海洋大学
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月15日
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