差分放大电路的制作方法

xiaoxiao2020-9-10  12

差分放大电路的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种差分放大电路,其包括高边负载输入端电路、反馈放大回路及电压采样端电路;所述高边负载输入端电路连接于整个所述差分放大电路的输入端;所述反馈放大回路连接于所述高边负载输入端电路的输出端;所述电压采样端电路连接于所述反馈放大回路的输出端。本实用新型电路元件少,控制简单,康铜丝抗电流能力强且采样精度高,采集到的电压降稳定;同时,整个电路通用性强,配合单片机控制电路能实现区分汽车车灯负载在正常工作下与掉灯故障情况下的识别并实现报警提醒功能。
【专利说明】差分放大电路
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电路,尤其涉及一种高边差分放大电路。
【背景技术】
[0002]现有的汽车上高边控制电路电流在采集应用中,通常会涉及到要区分外部灯泡负载在正常工作与故障情况下的状态,然而,现有的一些区分外部灯泡负载在正常工作与故障情况的电路不仅连接结构比较繁琐,用到的元器件较多,而且整个电路控制也相对复杂,通用性较差,整个电路的电流采集不够准确、可靠,电压控制也不够稳定,无法对外部灯泡负载的正常工作与故障情况实现准确判断,也不能有效实现报警提醒功能,整个电路使用不够安全。
[0003]上述可知,有必要对现有技术进一步改进。

【发明内容】

[0004]本实用新型是为了解决现有外部灯泡负载在正常工作与故障情况下不能有效实现报警提醒功能的问题而提出一种控制简单,通用性强且能有效区分外部灯泡负载在正常工作与故障情况并实现报警提醒功能的差分放大电路。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0006]上述的差分放大电路包括高边负载输入端电路、反馈放大回路及电压采样端电路;所述高边负载输入端电路连接于整个所述差分放大电路的输入端;所述反馈放大回路连接于所述高边负载输入端电路的输出端;所述电压采样端电路连接于所述反馈放大回路的输出端。
[0007]所述差分放大电路,其中:所述高边负载输入端电路其由自恢复保险丝、取样康铜丝RSWZZl和电容C3组成;所述自恢复保险丝El的一端连接于端口 J1-0UTWZZ,另一端通过所述取样康铜丝RSWZZl连接于端口 Jl-WZ ;所述电容C3并联于所述取样康铜丝RSWZZl的两端。
[0008]所述差分放大电路,其中:所述反馈放大回路由电阻R2?R5和电容C2组成;所述电容C2的一端连接放大器输出端0UT,另一端连接电路负极输入端IN-;所述电阻R2并联于所述电容C2两端;所述电阻R3的一端接地,另一端连接电路正极输入端IN+ ;所述电阻R4的一端连接于所述电阻R3与所述电路正极输入端IN+的连接点,另一端连接所述电容C3与所述取样康铜丝RSWZZl的连接点;所述电阻R5的一端连接于所述电容C3与所述康铜丝RSWZZl的另一连接点,所述电阻R5的另一端连接于所述电容C2与所述电路负极输入端IN-的连接点。
[0009]所述差分放大电路,其中:所述电压采样端电路连接于所述放大器输出端OUT —侦牝其由电阻R1、电容Cl以及二极管Dl、D2组成;所述二极管Dl和二极管D2依次串联于5V电源和地之间;所述二极管Dl的阴极端连接5V电源,阳极端连接所述二极管D2的阴极端,所述二极管D2的阳极端接地;所述电阻Rl的一端连接于所述二极管Dl与二极管D2的连接点,另一端通过所述电容Cl连接到所述二极管D2的阳极端。
[0010]所述差分放大电路,其中:所述二极管Dl和D2的接点还连接有端口 ?-zw,通过所述端口 1-ZW可使差分放大电路与外部控制电路连接。
[0011]有益效果:
[0012]本实用新型差分放大电路,不仅电路元件少,而且电路连接简单、合理,控制方便,其中,康铜丝抗电流能力强且采用精度高,采集到的电压降稳定;同时,整个电路通用性强,能有效区分外部灯泡负载在正常工作与故障情况并实现报警提醒功能,比较适合汽车上高边控制电路电流的采集应用。
【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为本实用新型差分放大电路的结构图。
【具体实施方式】
[0014]如图1所示,本实用新型差分放大电路,由电阻Rl~R5、二极管Dl~D2、电容Cl~C3、保险管El和康铜丝RS组成。
[0015]该差分放大电路是由三条支路连接组成,即高边负载输入端电路1、反馈放大回路2和电压采样端电路3。
[0016]该高边负载输入端电路I连接于整个差分放大电路的输入端,其由自恢复保险丝E1、取样康铜丝RSWZZl和电容C3组成;自恢复保险丝El的一端连接于端口 J1-0UTWZZ,另一端通过取样康铜丝RS WZZl连接于端口 Jl-WZ ;电容C3并联于取样康铜丝RSWZZl的两端。
[0017]反馈放大回路2连接于高边负载输入端电路I的输出端,其由电阻R2~R5和电容C2组成,电容C2的一端连接放大器输出端0UT,另一端连接电路负极输入端IN-;电阻R2并联于电容C2两端;电阻R3的一端接地,另一端连接电路正极输入端IN+ ;电阻R4的一端连接于电阻R3与电路正极输入端IN+的连接点,另一端连接电容C3与取样康铜丝RSWZZl的连接点;电阻R5的一端连接于电容C3与康铜丝RSWZZl的另一连接点,电阻R5的另一端连接于电容C2与电路负极输入端IN-的连接点。
[0018]电压采样端电路3连接于反馈放大回路2的输出端,即连接于放大器输出端OUT一侧,其由电阻R1、电容Cl以及二极管Dl、D2组成,其中,二极管Dl、D2依次串联于5V电源和地之间;二极管Dl的阴极端连接5V电源,阳极端连接二极管D2的阴极端;二极管D2的阳极端接地;其中,二极管Dl和D2的接点还连接有端口 1-ZW,通过该端口 1-ZW可使差分放大电路与外部控制电路连接。电阻Rl —端连接于二极管Dl与二极管D2的连接点,另一端通过电容Cl连接到二极管D2的阳极端。
[0019]本实用新型电路元件少,控制简单,康铜丝抗电流能力强且采用精度高,采集到的电压降稳定;同时,整个电路通用性强,比较适合汽车上高边控制电路电流的采集应用。
【权利要求】
1.一种差分放大电路,其特征在于:所述电路包括高边负载输入端电路、反馈放大回路及电压采样端电路; 所述高边负载输入端电路连接于整个所述差分放大电路的输入端; 所述反馈放大回路连接于所述高边负载输入端电路的输出端; 所述电压采样端电路连接于所述反馈放大回路的输出端。
2.如权利要求1所述的差分放大电路,其特征在于:所述高边负载输入端电路其由自恢复保险丝、取样康铜丝RSWZZl和电容C3组成; 所述自恢复保险丝El的一端连接于端口 J1-0UTWZZ,另一端通过所述取样康铜丝RSffZZl连接于端口 Jl-WZ ;所述电容C3并联于所述取样康铜丝RSWZZl的两端。
3.如权利要求1或2所述的差分放大电路,其特征在于:所述反馈放大回路由电阻R2?R5和电容C2组成; 所述电容C2的一端连接放大器输出端OUT,另一端连接电路负极输入端IN-; 所述电阻R2并联于所述电容C2两端; 所述电阻R3的一端接地,另一端连接电路正极输入端IN+ ; 所述电阻R4的一端连接于所述电阻R3与所述电路正极输入端IN+的连接点,另一端连接所述电容C3与所述取样康铜丝RSWZZl的连接点; 所述电阻R5的一端连接于所述电容C3与所述康铜丝RSWZZl的另一连接点,所述电阻R5的另一端连接于所述电容C2与所述电路负极输入端IN-的连接点。
4.如权利要求3所述的差分放大电路,其特征在于:所述电压采样端电路连接于所述放大器输出端OUT—侧,其由电阻R1、电容Cl以及二极管D1、D2组成; 所述二极管Dl和二极管D2依次串联于5V电源和地之间; 所述二极管Dl的阴极端连接5V电源,阳极端连接所述二极管D2的阴极端,所述二极管D2的阳极端接地; 所述电阻Rl的一端连接于所述二极管Dl与二极管D2的连接点,另一端通过所述电容Cl连接到所述二极管D2的阳极端。
5.如权利要求4所述的差分放大电路,其特征在于:所述二极管Dl和D2的接点还连接有端口 1-ZW,通过所述端口 1-ZW可使差分放大电路与外部控制电路连接。
【文档编号】H03F3/45GK203387473SQ201320498299
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年8月15日 优先权日:2013年8月15日
【发明者】谢峰, 史国辉, 李景 申请人:湖北天运汽车电器系统有限公司

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