具有辅助装置的救援撑顶器的制作方法
专利名称：具有辅助装置的救援撑顶器的制作方法
技术领域：
本发明涉及的是一种消防器材，具体地说是一种具有辅助装置的救援撑顶器。
背景技术：
救援撑顶器是一种液压破拆工具，多用于救护被困于受限环境中的受害人，其主 要部件是油缸和活塞推杆，常以机械泵、电动泵等作为动力源，靠液压把活塞推杆从油缸中 顶出以实现撑顶功能。在车祸救援中，救援撑顶器可根据需要将车辆局部进行支撑、稳定或 举升，打开一条抢险救援的通道。在火灾、地震等有建筑物坍塌的灾害救援中，该器械可用 于支撑固定危险物，也可以用于抬升重物，扩张空间。该器械是消防队、交警队以及其他救 灾抢险部门必备的救援工具。救援撑顶器使用的环境非常复杂，这就要求撑顶器具有很强的适应性，能够有效 地固定和撑顶。对现有技术的检索发现，目前的生产厂商主要从三个方面增强撑顶器的适 应性。第一是增大撑顶器活塞推杆长度的变化范围。目前有一级、二级、三级撑顶器，长度 逐级增加，也有撑顶器通过装配伸长件来加长。第二是在撑顶器的底部和活塞推杆的头部 设置防滑齿以降低撑顶器滑脱的可能性。第三是配备底座，如消防队配备的马鞍形底座。然而据经常使用撑顶器的消防员反映，撑顶器的适应性还有待提高。现有撑顶器 在救援工作中存在以下问题1撑顶器底部结构单一，底座功能不强，撑顶器难以在复杂环 境中安放和固定；2现有底座只能辅助撑顶器指向很少的几个方向，比如消防队配备的马 鞍形底座安放在汽车门框上后只允许撑顶器在汽车门框平面内实施撑顶，而不能转向汽车 内部；3撑顶器活塞推杆的端部结构单一，难以对形状复杂或质地脆性的物件进行撑顶。
发明内容
本发明针对现有技术存在的上述不足，提供了一种具有辅助装置的救援撑顶器， 针对不同的工况开发了不同功能的组件，采用套接、插销连接、内外齿轮配合等连接方式， 实现了多样组合和快速组装，使一套工具可以应对各种工况，大大增强了救援撑顶器的适 应性，且避免了针对各种工况分别制作专用撑顶器可能带来的成本高昂、携带不便等问题。本发明是通过以下技术方案实现的，本发明包括撑顶器、顶部连接件、底部连接 件、端部附件、底座和转向盘，其中顶部连接件或底部连接件套接于撑顶器的顶部或底部， 端部附件和顶部连接件或底部连接件销接，撑顶器的底部与底座活动连接。所述的活动连接是指通过设置于底座上的底部连接件以及与之相连的转向盘实 现球面转动连接，或撑顶器与底座直接卡接。所述的底座为L字形状结构，其上设有两个分别与水平面成30°和60°的斜槽， 以实现撑顶器与底座直接卡接。所述的转向盘的底部设有一个外齿轮，对应所述的底座上设有的与之啮合的内齿 轮，该内、外齿轮的齿数均为M个，实现撑顶器以15°为单位调节方向。所述的顶部连接件或底部连接件上设有一个外缘为三个互成120°的平面的带孔耳板，用以实现与端部附件互成0°或60°销接。所述的端部附件具体为锥形附件、楔形附件、平板附件和Y形附件，分别适用于撑 顶不同形状、不同材质的物件，各个端部附件上均设有两个带孔耳板，用于与顶部连接件或 底部连接件销接。本发明可以配备在消防队现有撑顶器上，且撑顶器借助底座、端部附件，能够有效 地固定；撑顶器借助底座和转向盘，能够从一个支点沿各个空间角度实施撑顶；撑顶器借 助端部附件能够对形状复杂、质地脆性的物件进行撑顶；采用组合式设计思想，一套工具多 种功能，便于携带，并能开发出新的组件；采用套接、插销连接、内外齿轮配合等连接方式， 可以快速组装；本装置结构简单，便于制作和使用，成本较低。
图1为本发明装配示意图。图2为撑顶器通过转向盘固定的装配示意图。图3为撑顶器和端部附件装配示意图。
具体实施例方式下面对本发明的实施例作详细说明。本实施例在以本发明技术方案为前提下进行 实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施 例。如图1所示，本实施例包括端部附件1、顶部连接件2、撑顶器3和底座4，其中 顶部连接件2套接于撑顶器3的顶部，端部附件1和顶部连接件2销接，撑顶器3的底部与 底座4活动连接。所述的活动连接是指撑顶器3与底座4通过设置在底座上的斜槽5直接卡接(如 图1所示)或通过设置于撑顶器3底部上的底部连接件6以及与之相连的转向盘7实现球 面转动连接(如图2所示)。如图1所示，所述的底座4为L字形状结构，其上设有两个分别与水平面成30°和 60°的斜槽5，以实现撑顶器3与底座4的直接卡接。如图2所示，所述的转向盘7的底部设有一个外齿轮8，对应所述的底座4上一个 与之啮合的内齿轮9，该内、外齿轮的齿数均为对个，实现撑顶器3以15°为单位调节方向。如图3所示，所述的端部附件1具体为Y形附件10、楔形附件11、锥形附件12或 平板附件13，分别适用于撑顶不同形状、不同材质的物件，各个端部附件1上均设有两个带 孔耳板，实现与顶部连接件或底部连接件的销接。如图3所示，所述的顶部连接件2和底部连接件6上都设有一个外缘为三个互成 120°的平面的带孔耳板14，实现与端部连接件1的0°或60°销接。
权利要求
1.一种具有辅助装置的救援撑顶器，包括撑顶器、顶部连接件、端部附件、底部连接 件、底座和转向盘，顶部连接件套接于撑顶器的顶部，底部连接件套接于撑顶器的底部，端 部附件和顶部连接件或底部连接件销接，撑顶器的底部与底座活动连接，其特征在于所述 的活动连接是指通过设置于底座上的底部连接件以及与之相连的转向盘实现球面转动连 接，或撑顶器与底座直接卡接。
2.根据权利要求1所述的具有辅助装置的救援撑顶器，其特征是，所述的顶部连接件 和底部连接件上均设有一个外缘为三个互成120°的平面的带孔耳板，实现与端部连接件 的0°或60°销接。
3.根据权利要求1或2所述的具有辅助装置的救援撑顶器，其特征是，所述的端部附件 为锥形附件、楔形附件、平板附件或Y形附件，各个端部附件上均设有两个带孔耳板，实现 与顶部连接件或底部连接件的销接。
4.根据权利要求1所述的具有辅助装置的救援撑顶器，其特征是，所述的底座为L字 形状结构，其上设有两个分别与水平面成30°和60°的斜槽，以实现撑顶器与底座直接卡 接。
5.根据权利要求1所述的具有辅助装置的救援撑顶器，其特征是，所述的底座上设有 一个内齿轮，对应所述的转向盘的底部设有的与之啮合的外齿轮。
6.根据权利要求5所述的具有辅助装置的救援撑顶器，其特征是，所述的内齿轮和外 齿轮的齿数均为M个，实现撑顶器以15°为单位调节方向。
全文摘要
一种消防器材领域的具有辅助装置的救援撑顶器，包括撑顶器、顶部连接件、端部附件、底部连接件、底座和转向盘，顶部连接件套接于撑顶器的顶部，底部连接件套接于撑顶器的底部，端部附件和顶部连接件或底部连接件销接，撑顶器的底部与底座活动连接，所述的活动连接是指通过设置于底座上的底部连接件以及与之相连的转向盘实现球面转动连接，或撑顶器与底座直接卡接。本发明能够多样组合和快速组装，一套工具可以应对各种工况，大大增强了撑顶器的适应性。
文档编号B66F3/25GK102092652SQ20111005045
公开日2011年6月15日 申请日期2011年3月2日 优先权日2011年3月2日
发明者徐一凡, 樊文博, 王仲林, 蔡旻宇, 贺沁 申请人:上海交通大学
技术领域：
本发明涉及的是一种消防器材，具体地说是一种具有辅助装置的救援撑顶器。
背景技术：
救援撑顶器是一种液压破拆工具，多用于救护被困于受限环境中的受害人，其主 要部件是油缸和活塞推杆，常以机械泵、电动泵等作为动力源，靠液压把活塞推杆从油缸中 顶出以实现撑顶功能。在车祸救援中，救援撑顶器可根据需要将车辆局部进行支撑、稳定或 举升，打开一条抢险救援的通道。在火灾、地震等有建筑物坍塌的灾害救援中，该器械可用 于支撑固定危险物，也可以用于抬升重物，扩张空间。该器械是消防队、交警队以及其他救 灾抢险部门必备的救援工具。救援撑顶器使用的环境非常复杂，这就要求撑顶器具有很强的适应性，能够有效 地固定和撑顶。对现有技术的检索发现，目前的生产厂商主要从三个方面增强撑顶器的适 应性。第一是增大撑顶器活塞推杆长度的变化范围。目前有一级、二级、三级撑顶器，长度 逐级增加，也有撑顶器通过装配伸长件来加长。第二是在撑顶器的底部和活塞推杆的头部 设置防滑齿以降低撑顶器滑脱的可能性。第三是配备底座，如消防队配备的马鞍形底座。然而据经常使用撑顶器的消防员反映，撑顶器的适应性还有待提高。现有撑顶器 在救援工作中存在以下问题1撑顶器底部结构单一，底座功能不强，撑顶器难以在复杂环 境中安放和固定；2现有底座只能辅助撑顶器指向很少的几个方向，比如消防队配备的马 鞍形底座安放在汽车门框上后只允许撑顶器在汽车门框平面内实施撑顶，而不能转向汽车 内部；3撑顶器活塞推杆的端部结构单一，难以对形状复杂或质地脆性的物件进行撑顶。
发明内容
本发明针对现有技术存在的上述不足，提供了一种具有辅助装置的救援撑顶器， 针对不同的工况开发了不同功能的组件，采用套接、插销连接、内外齿轮配合等连接方式， 实现了多样组合和快速组装，使一套工具可以应对各种工况，大大增强了救援撑顶器的适 应性，且避免了针对各种工况分别制作专用撑顶器可能带来的成本高昂、携带不便等问题。本发明是通过以下技术方案实现的，本发明包括撑顶器、顶部连接件、底部连接 件、端部附件、底座和转向盘，其中顶部连接件或底部连接件套接于撑顶器的顶部或底部， 端部附件和顶部连接件或底部连接件销接，撑顶器的底部与底座活动连接。所述的活动连接是指通过设置于底座上的底部连接件以及与之相连的转向盘实 现球面转动连接，或撑顶器与底座直接卡接。所述的底座为L字形状结构，其上设有两个分别与水平面成30°和60°的斜槽， 以实现撑顶器与底座直接卡接。所述的转向盘的底部设有一个外齿轮，对应所述的底座上设有的与之啮合的内齿 轮，该内、外齿轮的齿数均为M个，实现撑顶器以15°为单位调节方向。所述的顶部连接件或底部连接件上设有一个外缘为三个互成120°的平面的带孔耳板，用以实现与端部附件互成0°或60°销接。所述的端部附件具体为锥形附件、楔形附件、平板附件和Y形附件，分别适用于撑 顶不同形状、不同材质的物件，各个端部附件上均设有两个带孔耳板，用于与顶部连接件或 底部连接件销接。本发明可以配备在消防队现有撑顶器上，且撑顶器借助底座、端部附件，能够有效 地固定；撑顶器借助底座和转向盘，能够从一个支点沿各个空间角度实施撑顶；撑顶器借 助端部附件能够对形状复杂、质地脆性的物件进行撑顶；采用组合式设计思想，一套工具多 种功能，便于携带，并能开发出新的组件；采用套接、插销连接、内外齿轮配合等连接方式， 可以快速组装；本装置结构简单，便于制作和使用，成本较低。
图1为本发明装配示意图。图2为撑顶器通过转向盘固定的装配示意图。图3为撑顶器和端部附件装配示意图。
具体实施例方式下面对本发明的实施例作详细说明。本实施例在以本发明技术方案为前提下进行 实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施 例。如图1所示，本实施例包括端部附件1、顶部连接件2、撑顶器3和底座4，其中 顶部连接件2套接于撑顶器3的顶部，端部附件1和顶部连接件2销接，撑顶器3的底部与 底座4活动连接。所述的活动连接是指撑顶器3与底座4通过设置在底座上的斜槽5直接卡接(如 图1所示)或通过设置于撑顶器3底部上的底部连接件6以及与之相连的转向盘7实现球 面转动连接(如图2所示)。如图1所示，所述的底座4为L字形状结构，其上设有两个分别与水平面成30°和 60°的斜槽5，以实现撑顶器3与底座4的直接卡接。如图2所示，所述的转向盘7的底部设有一个外齿轮8，对应所述的底座4上一个 与之啮合的内齿轮9，该内、外齿轮的齿数均为对个，实现撑顶器3以15°为单位调节方向。如图3所示，所述的端部附件1具体为Y形附件10、楔形附件11、锥形附件12或 平板附件13，分别适用于撑顶不同形状、不同材质的物件，各个端部附件1上均设有两个带 孔耳板，实现与顶部连接件或底部连接件的销接。如图3所示，所述的顶部连接件2和底部连接件6上都设有一个外缘为三个互成 120°的平面的带孔耳板14，实现与端部连接件1的0°或60°销接。
权利要求
1.一种具有辅助装置的救援撑顶器，包括撑顶器、顶部连接件、端部附件、底部连接 件、底座和转向盘，顶部连接件套接于撑顶器的顶部，底部连接件套接于撑顶器的底部，端 部附件和顶部连接件或底部连接件销接，撑顶器的底部与底座活动连接，其特征在于所述 的活动连接是指通过设置于底座上的底部连接件以及与之相连的转向盘实现球面转动连 接，或撑顶器与底座直接卡接。
2.根据权利要求1所述的具有辅助装置的救援撑顶器，其特征是，所述的顶部连接件 和底部连接件上均设有一个外缘为三个互成120°的平面的带孔耳板，实现与端部连接件 的0°或60°销接。
3.根据权利要求1或2所述的具有辅助装置的救援撑顶器，其特征是，所述的端部附件 为锥形附件、楔形附件、平板附件或Y形附件，各个端部附件上均设有两个带孔耳板，实现 与顶部连接件或底部连接件的销接。
4.根据权利要求1所述的具有辅助装置的救援撑顶器，其特征是，所述的底座为L字 形状结构，其上设有两个分别与水平面成30°和60°的斜槽，以实现撑顶器与底座直接卡 接。
5.根据权利要求1所述的具有辅助装置的救援撑顶器，其特征是，所述的底座上设有 一个内齿轮，对应所述的转向盘的底部设有的与之啮合的外齿轮。
6.根据权利要求5所述的具有辅助装置的救援撑顶器，其特征是，所述的内齿轮和外 齿轮的齿数均为M个，实现撑顶器以15°为单位调节方向。
全文摘要
一种消防器材领域的具有辅助装置的救援撑顶器，包括撑顶器、顶部连接件、端部附件、底部连接件、底座和转向盘，顶部连接件套接于撑顶器的顶部，底部连接件套接于撑顶器的底部，端部附件和顶部连接件或底部连接件销接，撑顶器的底部与底座活动连接，所述的活动连接是指通过设置于底座上的底部连接件以及与之相连的转向盘实现球面转动连接，或撑顶器与底座直接卡接。本发明能够多样组合和快速组装，一套工具可以应对各种工况，大大增强了撑顶器的适应性。
文档编号B66F3/25GK102092652SQ20111005045
公开日2011年6月15日 申请日期2011年3月2日 优先权日2011年3月2日
发明者徐一凡, 樊文博, 王仲林, 蔡旻宇, 贺沁 申请人:上海交通大学
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