一种叉装机动臂举升装置的制作方法

xiaoxiao2020-9-9  2

【知识产权代理】【专利服务】Tel:18215660330

专利名称:一种叉装机动臂举升装置的制作方法
技术领域
本发明涉及工程技术领域,特别涉及一种叉装机动臂举升装置。
背景技术
随着经济的发展,我国在各行各业对叉装机的需要越来越大,比如机场、航空航天、石油化工、机械加工、电力、军工、船舶、港口、矿山、宾馆物业、超市仓储、物流搬运、市政环保、建筑施工、汽车等领域。现有的叉装机举升装置,包括动臂,货叉,车体,其中动臂上还装有摇臂、拉杆,工作时,动臂举升,而货叉是固定在动臂上的,所以动臂连同货叉以动臂与车架连接点为圆心做圆弧运动,当货叉升高后,其角度越来越倾斜,有可能存在如下问题
一、因为货叉是倾斜的,在这之中的货物容易掉落,引发安全问题;在某些场合,无法实现将货物平稳的放置的要求;
二、摇杆式容易挡住驾驶员的视线,不容易操作。

发明内容
本发明的目的在于提供一种叉装机动臂举升装置,在搬运货物时使货叉的水平角度不发生改变,且驾驶员的操作视野更加开阔。为了达成上述目的,本发明所采取的解决方案如下
一种叉装机动臂举升装置,包括动臂,倾翻油缸,动臂油缸,平动油缸;其中,倾翻油缸安装在动臂前部,倾翻油缸的活塞杆与货叉枢接,倾翻油缸的另一端固定在动臂上;而平动油缸和动臂油缸的活塞杆固定在动臂上,另一端安装在车架上;倾翻油缸与平动油缸的前腔与前腔、后腔与后腔用油管并联。作为优选,油管是固定在动臂上的。作为优选,倾翻油缸与动臂前臂的方向性一致。采用上述技术方案以后,当动臂提升时,平动油缸的活塞杆伸出,油缸前腔内的液压油被压缩补充至倾翻油缸的前腔,从而使倾翻油缸的活塞杆缩进,达到动臂提升时,货叉的水平角保持不变。本发明具有的有益效果是
实现了搬运货物举升时,平取平放,驾驶员的视野更加开阔,所以更加的安全有效。


图I是动臂未举升时的示意图 图3是图I的爆炸图
图2是动臂举升时的示意图
动臂I车架12
倾翻油缸21平动油缸22动臂油缸23
活塞杆3货叉4
油管5。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明。如图2所示,一种叉装机动臂举升装置,包括动臂1,倾翻油缸21,平动油缸22,动臂油缸23 ;其中,倾翻油缸21安装在动臂I前部,活塞杆3与货叉4枢接,当倾翻油缸21的活塞杆3伸出时,推动货叉4以与动臂I枢接点为圆心做圆弧运动;另一端固定在动臂I上,与动臂I前臂的方向性一致;倾翻油缸21和动臂油缸23的活塞杆3固定在动臂I上,另一端安装在车架12上;倾翻油缸21与倾翻油缸22的前腔与前腔、后腔与后腔用油管5并联,液压油可以通过油管5在两个油缸之间自由流动。如图4所示,当叉装车开始举升时,先通过将液压油压入动臂油缸23的后腔,动臂油缸23的活塞杆3逐渐伸出,动臂I开始提升,带动倾翻油缸22的活塞杆3伸出,倾翻油缸22前腔内的液压油被压缩补充至倾翻油缸21的前腔,从而使倾翻油缸21的活塞杆3缩进,达到动臂I提升时,货叉4的水平角保持不变。因为动臂I需要举升的距离幅度比较高,动臂油缸23的体积比较大,所以本发明不是讲动臂油缸23与倾翻油缸21进行并联,而是通过安装一个体积较小的倾翻油缸22,通过缩短倾翻油缸22活塞杆3的运动距离,与倾翻油缸21推动货叉4的运动距离相匹配,从而实现本发明动臂在提升时,货叉的水平角度保持不变。作为优选,油管5是固定在动臂I上的,可以使液压油更加顺畅的流动在各个油缸之间。上述仅为本发明的具体实施例,但本发明的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动,均应属于侵犯本发明保护范围的行为。
权利要求
1.一种叉装机动臂举升装置,其特征在于包括动臂,倾翻油缸,动臂油缸,平动油缸;其中,倾翻油缸安装在动臂前部,活塞杆与货叉枢接,另一端固定在动臂上;平动油缸和动臂油缸的活塞杆固定在动臂上,另一端安装在车架上;倾翻油缸与平动油缸的前腔与前腔、后腔与后腔用油管并联。
2.根据权利要求I所述的一种叉装机动臂举升装置,其特征在于油管是固定在油缸与动臂上的。
3.根据权利要求I所述的一种叉装机动臂举升装置,其特征在于倾翻油缸与动臂前臂的方向性一致。
全文摘要
本发明公开一种叉装机动臂举升装置,包括动臂,动臂上连接有三对用于举升时保持货叉水平角度不变的油缸;其中,倾翻油缸安装在动臂前部,活塞杆与货叉枢接,另一端固定在动臂上;平动油缸和动臂油缸的活塞杆固定在动臂上,另一端都安装在车架上;倾翻油缸与平动油缸的前腔与前腔、后腔与后腔用油管并联。当动臂提升时,平动油缸的活塞杆伸出,油缸前腔内的液压油被压缩补充至倾翻油缸的前腔,从而使倾翻油缸的活塞杆缩进,达到动臂提升时,货叉的角度保持不变。搬运货物举升时,实现了平取平放,更加的安全有效。
文档编号B66F9/22GK102642794SQ20121013172
公开日2012年8月22日 申请日期2012年5月2日 优先权日2012年5月2日
发明者苏连庆 申请人:厦门市嘉盛工程机械有限公司

最新回复(0)