一种锂离子电池组导轨式的连接方法
一种锂离子电池组导轨式的连接方法
【专利摘要】本发明提供了一种锂离子电池组单元的连接方法，其技术方案是，将单体锂离子电池置于安装有滑轮的外壳中，组合成电池组单元，再将该电池组单元推入具有滑轨的机柜中，采用弹簧夹与机柜固定连接，组合成符合各种要求的电源系统。采用该方式组合电源机柜，电池组单元在电源系统中可以随意实现拆卸与替换，本发明解决了锂离子电池组成后稳固性差、维修与更换困难的问题，加工简单，制造成本低。适用于大型锂离子电池电池系统的设计与制造。
【专利说明】 一种锂离子电池组导轨式的连接方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种锂离子电池组单元的连接方法，尤其是涉及一种可以满足于数据中心大型UPS、电动巴士、储能电站、通信基站等应用领域的锂离子电池组导轨式的连接方法。
【背景技术】
[0002]众所周知，锂离子电池越来越广泛的应用在航空航天、电动机车、混合机车、电动巴士、储能基站、通信基站等领域。显然，单个电池的电压及容量不能满足上述领域的需求，由此引发了业界对大量单体电池组合连接的研究，即通过单体电池的串并联方式组合成电池组甚至大型电源机柜，以实现期望的能量值。目前，对锂离子电池多采用将若干个电池组合成电池组单元，电池组单元通过螺纹、焊接、铆接等连接方式组合成特定要求的电源系统，这种组合方式的弊端是当某单体电池或单元出现问题的时候，需要对整个电池组或机柜实行排查，发现问题电池后对电池组单元进行拆解甚至是切割，不仅影响了相关电源设备的正常使用，而且耗费大量人力、物力以及时间去完成该工作。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种快捷组装、方便更换、定位稳定性好的电池组导轨式的连接方法。
[0004]本发明要解决的技术问题所采取的技术方案是:所述导轨式电池组或机柜由小的电池组单元和电池组机箱组合而成，所述电池组单元由现在普遍应用的串并联方式连接在一起，组合成标准的电池组单元，该电池组单元的设计一端为手柄，另一端为弹簧夹，在两侧顶部和底部各安装有滑轮，所述电池组机箱由正负极电路及含有导轨的多个空间单元构成，所述空间单元的两侧顶端和底端含有与上述电池组单元相吻合的滑轨，另外两个面中有一面用来作业电池组单元的安装和更换，与之相对的一面含有与上述电池组单元中弹簧夹相匹配的插孔。
[0005]本发明所述电池组单元可根据使用环境设计相应的功率和容量，电池组也可根据使用环境设计相应的功率和容量。
[0006]本发明由于将电池组单元采用导轨式的方式连接，易于安装。在电源系统出现问题时，对电池组单元进行排查，相比排查单个电池来讲，可以更快速的找到问题，便于及时更换备用电池组单元，从而保证机器设备的正常运转，避免了排查和更换单个电池过程中所造成的各种延误与缺陷。采用了弹簧卡扣，可以更好的固定电池组单元，有效防止在各种震动环境下电池组单元松动引发的各种问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本发明外部结构立体结构示意图。
[0008]图2是本发明电池组单元外部结构示意图。[0009]图3是电池组单元内部结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]实施例1，在图1中，所述锂离子电池机柜尺寸为，电池组单元由16个电压为
3.5V、容量为IOAh单体电池组成，采用2并8串的方式组合成电压为28V、容量为160Ah电池组单元，5个电池组单元连接成28V、容量为800Ah导轨式电源机柜。
[0011]实施例2，所述锂离子电池为18650型电池，电池组单元由8个电压为3.5V、容量为1200mAh电池组成，采用4并2串的方式组合成电压为7.0V、容量为9600mAh电池组单元，8个电池组单元连接成7.0V、容量为76.8Ah导轨式电源系统。
【权利要求】
1.一种锂离子电池组导轨式的连接方法，其特征是:先将特定数量的单体锂离子电池装入外壳中形成电池组单元，电池组单元两侧上下各安装有滑轮，将该电池组单元推入具有滑轨的电源机柜中，电池组单元可包含数量为2-100个任意串并联组合的电池，其能量范围在0.05-5KWh，机柜可包括2-200个电池组单元的组合。
2.权利要求书I所述锂离子电池组单元，其特征是:采用弹簧夹与电源机柜进行连接固定。
3.权利要求书I所述锂离子电池组单元的形状可为长方体、立方体、锥形等。
4.权利要求书I所述锂离子电池组单元外壳材质可为铝合金、不锈钢、塑料等。
5.权利要求书2所述弹簧夹的材质可为紫铜、纯铜、镀银不锈钢等。
【文档编号】H01M2/20GK103682220SQ201210339602
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2012年9月14日 优先权日:2012年9月14日
【发明者】叶张军, 张玉花, 吴志川 申请人:江苏海孚新能源科技有限公司
【专利摘要】本发明提供了一种锂离子电池组单元的连接方法，其技术方案是，将单体锂离子电池置于安装有滑轮的外壳中，组合成电池组单元，再将该电池组单元推入具有滑轨的机柜中，采用弹簧夹与机柜固定连接，组合成符合各种要求的电源系统。采用该方式组合电源机柜，电池组单元在电源系统中可以随意实现拆卸与替换，本发明解决了锂离子电池组成后稳固性差、维修与更换困难的问题，加工简单，制造成本低。适用于大型锂离子电池电池系统的设计与制造。
【专利说明】 一种锂离子电池组导轨式的连接方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种锂离子电池组单元的连接方法，尤其是涉及一种可以满足于数据中心大型UPS、电动巴士、储能电站、通信基站等应用领域的锂离子电池组导轨式的连接方法。
【背景技术】
[0002]众所周知，锂离子电池越来越广泛的应用在航空航天、电动机车、混合机车、电动巴士、储能基站、通信基站等领域。显然，单个电池的电压及容量不能满足上述领域的需求，由此引发了业界对大量单体电池组合连接的研究，即通过单体电池的串并联方式组合成电池组甚至大型电源机柜，以实现期望的能量值。目前，对锂离子电池多采用将若干个电池组合成电池组单元，电池组单元通过螺纹、焊接、铆接等连接方式组合成特定要求的电源系统，这种组合方式的弊端是当某单体电池或单元出现问题的时候，需要对整个电池组或机柜实行排查，发现问题电池后对电池组单元进行拆解甚至是切割，不仅影响了相关电源设备的正常使用，而且耗费大量人力、物力以及时间去完成该工作。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种快捷组装、方便更换、定位稳定性好的电池组导轨式的连接方法。
[0004]本发明要解决的技术问题所采取的技术方案是:所述导轨式电池组或机柜由小的电池组单元和电池组机箱组合而成，所述电池组单元由现在普遍应用的串并联方式连接在一起，组合成标准的电池组单元，该电池组单元的设计一端为手柄，另一端为弹簧夹，在两侧顶部和底部各安装有滑轮，所述电池组机箱由正负极电路及含有导轨的多个空间单元构成，所述空间单元的两侧顶端和底端含有与上述电池组单元相吻合的滑轨，另外两个面中有一面用来作业电池组单元的安装和更换，与之相对的一面含有与上述电池组单元中弹簧夹相匹配的插孔。
[0005]本发明所述电池组单元可根据使用环境设计相应的功率和容量，电池组也可根据使用环境设计相应的功率和容量。
[0006]本发明由于将电池组单元采用导轨式的方式连接，易于安装。在电源系统出现问题时，对电池组单元进行排查，相比排查单个电池来讲，可以更快速的找到问题，便于及时更换备用电池组单元，从而保证机器设备的正常运转，避免了排查和更换单个电池过程中所造成的各种延误与缺陷。采用了弹簧卡扣，可以更好的固定电池组单元，有效防止在各种震动环境下电池组单元松动引发的各种问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本发明外部结构立体结构示意图。
[0008]图2是本发明电池组单元外部结构示意图。[0009]图3是电池组单元内部结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]实施例1，在图1中，所述锂离子电池机柜尺寸为，电池组单元由16个电压为
3.5V、容量为IOAh单体电池组成，采用2并8串的方式组合成电压为28V、容量为160Ah电池组单元，5个电池组单元连接成28V、容量为800Ah导轨式电源机柜。
[0011]实施例2，所述锂离子电池为18650型电池，电池组单元由8个电压为3.5V、容量为1200mAh电池组成，采用4并2串的方式组合成电压为7.0V、容量为9600mAh电池组单元，8个电池组单元连接成7.0V、容量为76.8Ah导轨式电源系统。
【权利要求】
1.一种锂离子电池组导轨式的连接方法，其特征是:先将特定数量的单体锂离子电池装入外壳中形成电池组单元，电池组单元两侧上下各安装有滑轮，将该电池组单元推入具有滑轨的电源机柜中，电池组单元可包含数量为2-100个任意串并联组合的电池，其能量范围在0.05-5KWh，机柜可包括2-200个电池组单元的组合。
2.权利要求书I所述锂离子电池组单元，其特征是:采用弹簧夹与电源机柜进行连接固定。
3.权利要求书I所述锂离子电池组单元的形状可为长方体、立方体、锥形等。
4.权利要求书I所述锂离子电池组单元外壳材质可为铝合金、不锈钢、塑料等。
5.权利要求书2所述弹簧夹的材质可为紫铜、纯铜、镀银不锈钢等。
【文档编号】H01M2/20GK103682220SQ201210339602
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2012年9月14日 优先权日:2012年9月14日
【发明者】叶张军, 张玉花, 吴志川 申请人:江苏海孚新能源科技有限公司
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