基于电动车的手机无线充电系统的制作方法
基于电动车的手机无线充电系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种基于电动车的手机无线充电系统，包括无线充电发射端和无线充电接收端。无线充电发射端由电动车电源、DC/RF放大器、发射端识别模块以及发射器组成。无线充电接收端由手机电池负载、RF/DC滤波器、接收端识别模块以及接收器组成。电动车电源经DC/RF放大器转换成手机通用电压，通过发射器放电，在发射端识别模块和接收端识别模块确认配对完成的情况下，电流开始接通，手机开始充电。本实用新型方便快捷，人性化，使消费者使用电动车的时候更安全、省心。
【专利说明】基于电动车的手机无线充电系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及无线充放电技术，特别是一种通过电动车无线充电方式给手机充电的系统。
【背景技术】
[0002]智能手机对电量的消耗是非常厉害的，特别是在玩游戏的时候，电量消耗的更快，而目前市场上电动车只有通过USB接口或者手机充电器来给手机充电的方式，必须随身携带手机专用的数据线和充电器设备，繁琐且不便。
实用新型内容
[0003]针对现有电动车为手机充电方式所存在的上述不足，本实用新型提供一种基于电动车的手机无线充电系统，只要手机具备无线充电功能即可完成给手机充电。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种基于电动车的手机无线充电系统，包括无线充电发射端和无线充电接收端；
[0006]所述无线充电发射端安装在电动车车身上，由电动车电源、DC/RF放大器、发射端识别模块以及发射器组成；所述电动车电源与DC/RF放大器相连接，经DC/RF放大器转换成手机通用电压，并通过所述发射器放电；
[0007]所述无线充电接收端安装在智能手机上，由手机电池负载、RF/DC滤波器、接收端识别模块以及接收器组成；所述接收器接收电源信号，通过RF/DC滤波器转换成可供手机电池充电的电流，为与RF/DC滤波器相连接的手机电池负载充电；
[0008]所述发射端识别模块发射识别信号，当无线充电接收端靠近无线充电发射端时，所述接收端识别模块感应到发射端识别模块发射的识别信号，所述发射端识别模块和接收端识别模块相互配对，所述接收器接收由所述发射器发出的电源信号，开始手机充电。
[0009]本实用新型的有益技术效果是:
[0010]本实用新型的电动车电源经DC/RF放大器转换成手机通用电压，然后通过电动车上固定的发射器来放电，当具备无线充电功能的手机靠近无线充电发射端一定的距离后，发射端识别模块和接收端识别模块都确认配对完成的情况下，电流开始接通，手机开始充电。本实用新型方便快捷，人性化，使消费者使用电动车的时候更安全、省心。
[0011]本实用新型的优点将在下面【具体实施方式】部分的描述中给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的系统总体框图。
[0013]图2是本实用新型的无线充电原理框图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做进一步说明。
[0015]图1为本实用新型的系统总体框图。如图1所示，本实用新型包括无线充电发射端I和无线充电接收端2。无线充电发射端I安装在电动车车身上，无线充电接收端2安装在智能手机上。
[0016]图2为本实用新型的无线充电原理框图。如图2所示，无线充电发射端I由电动车电源1-1、DC/RF放大器1-2、发射端识别模块1-3以及发射器1_4组成。无线充电接收端2由手机电池负载2-1、RF/DC滤波器2-2、接收端识别模块2_3以及接收器2_4组成。
[0017]电动车电源1-1与DC/RF放大器1_2相连接，经DC/RF放大器1_2放大转换成手机通用电压，并通过发射器1-4放电。接收器2-4接收发射器1-4所发射的电源信号，通过RF/DC滤波器2-2滤波转换成可供手机电池充电的电流，为与RF/DC滤波器2-2相连接的手机电池负载2-1充电。发射端识别模块1-3和接收端识别模块2-3是用来使无线充电发射端I和无线充电接收端2相互识别并建立连接用的。
[0018]无线充电发射端I (以下简称发射端)说明:1、当接收端未识别时，发射器1-4处于待机状态，仅由发射端识别模块1-3发射识别信号(当有金属物品放置发射端，不会触发使其工作)；2、当接收端被识别后，发射器1-4开始工作。
[0019]无线充电接收端2 (以下简称接收端)说明:1、接收端在未靠近发射端时电路不工作；2、当接收端靠近发射端时，接收端识别模块2-3会感应到发射端识别模块1-3发射的识别信号，与发射端建立连接；3、连接成功后，接收器2-4会接收由发射器1-4发出的大功率的电源信号，接收端的充电电路开始工作；4、手机电池负载2-1开始充电，充电完成后关闭接收端电路。
[0020]本实用新型中上述各模块均为市售商品。其中发射端识别模块1-3和接收端识别模块2-3的相互识别采用现有的蓝牙识别技术或者NFC近场识别技术。本实用新型不涉及任何未知的算法或软件程序。
[0021]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型不限于以上实施例。可以理解，本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和构思的前提下直接导出或联想到的其他改进和变化，均应认为包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种基于电动车的手机无线充电系统，其特征在于:包括无线充电发射端(I)和无线充电接收端(2)； 所述无线充电发射端(I)安装在电动车车身上，由电动车电源(1-1)、DC/RF放大器(1-2)、发射端识别模块(1-3)以及发射器(1-4)组成；所述电动车电源(1-1)与DC/RF放大器(1-2)相连接，经DC/RF放大器(1-2)转换成手机通用电压，并通过所述发射器(1-4)放电； 所述无线充电接收端(2)安装在智能手机上，由手机电池负载(2-1)、RF/DC滤波器(2-2)、接收端识别模块(2-3)以及接收器(2-4)组成；所述接收器(2-4)接收电源信号，通过RF/DC滤波器(2-2)转换成可供手机电池充电的电流，为与RF/DC滤波器(2_2)相连接的手机电池负载(2-1)充电； 所述发射端识别模块(1-3)发射识别信号，当无线充电接收端(2)靠近无线充电发射端(I)时，所述接收端识别模块(2-3)感应到发射端识别模块(1-3)发射的识别信号，所述发射端识别模块(1-3 )和接收端识别模块(2-3 )相互配对，所述接收器(2-4 )接收由所述发射器(1-4)发出的电源信号，开始手机充电。
【文档编号】H02J17/00GK203839989SQ201420013526
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年1月10日 优先权日:2014年1月10日
【发明者】孙木楚 申请人:江苏台铃车业科技有限公司
【专利摘要】本实用新型公开一种基于电动车的手机无线充电系统，包括无线充电发射端和无线充电接收端。无线充电发射端由电动车电源、DC/RF放大器、发射端识别模块以及发射器组成。无线充电接收端由手机电池负载、RF/DC滤波器、接收端识别模块以及接收器组成。电动车电源经DC/RF放大器转换成手机通用电压，通过发射器放电，在发射端识别模块和接收端识别模块确认配对完成的情况下，电流开始接通，手机开始充电。本实用新型方便快捷，人性化，使消费者使用电动车的时候更安全、省心。
【专利说明】基于电动车的手机无线充电系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及无线充放电技术，特别是一种通过电动车无线充电方式给手机充电的系统。
【背景技术】
[0002]智能手机对电量的消耗是非常厉害的，特别是在玩游戏的时候，电量消耗的更快，而目前市场上电动车只有通过USB接口或者手机充电器来给手机充电的方式，必须随身携带手机专用的数据线和充电器设备，繁琐且不便。
实用新型内容
[0003]针对现有电动车为手机充电方式所存在的上述不足，本实用新型提供一种基于电动车的手机无线充电系统，只要手机具备无线充电功能即可完成给手机充电。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种基于电动车的手机无线充电系统，包括无线充电发射端和无线充电接收端；
[0006]所述无线充电发射端安装在电动车车身上，由电动车电源、DC/RF放大器、发射端识别模块以及发射器组成；所述电动车电源与DC/RF放大器相连接，经DC/RF放大器转换成手机通用电压，并通过所述发射器放电；
[0007]所述无线充电接收端安装在智能手机上，由手机电池负载、RF/DC滤波器、接收端识别模块以及接收器组成；所述接收器接收电源信号，通过RF/DC滤波器转换成可供手机电池充电的电流，为与RF/DC滤波器相连接的手机电池负载充电；
[0008]所述发射端识别模块发射识别信号，当无线充电接收端靠近无线充电发射端时，所述接收端识别模块感应到发射端识别模块发射的识别信号，所述发射端识别模块和接收端识别模块相互配对，所述接收器接收由所述发射器发出的电源信号，开始手机充电。
[0009]本实用新型的有益技术效果是:
[0010]本实用新型的电动车电源经DC/RF放大器转换成手机通用电压，然后通过电动车上固定的发射器来放电，当具备无线充电功能的手机靠近无线充电发射端一定的距离后，发射端识别模块和接收端识别模块都确认配对完成的情况下，电流开始接通，手机开始充电。本实用新型方便快捷，人性化，使消费者使用电动车的时候更安全、省心。
[0011]本实用新型的优点将在下面【具体实施方式】部分的描述中给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的系统总体框图。
[0013]图2是本实用新型的无线充电原理框图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做进一步说明。
[0015]图1为本实用新型的系统总体框图。如图1所示，本实用新型包括无线充电发射端I和无线充电接收端2。无线充电发射端I安装在电动车车身上，无线充电接收端2安装在智能手机上。
[0016]图2为本实用新型的无线充电原理框图。如图2所示，无线充电发射端I由电动车电源1-1、DC/RF放大器1-2、发射端识别模块1-3以及发射器1_4组成。无线充电接收端2由手机电池负载2-1、RF/DC滤波器2-2、接收端识别模块2_3以及接收器2_4组成。
[0017]电动车电源1-1与DC/RF放大器1_2相连接，经DC/RF放大器1_2放大转换成手机通用电压，并通过发射器1-4放电。接收器2-4接收发射器1-4所发射的电源信号，通过RF/DC滤波器2-2滤波转换成可供手机电池充电的电流，为与RF/DC滤波器2-2相连接的手机电池负载2-1充电。发射端识别模块1-3和接收端识别模块2-3是用来使无线充电发射端I和无线充电接收端2相互识别并建立连接用的。
[0018]无线充电发射端I (以下简称发射端)说明:1、当接收端未识别时，发射器1-4处于待机状态，仅由发射端识别模块1-3发射识别信号(当有金属物品放置发射端，不会触发使其工作)；2、当接收端被识别后，发射器1-4开始工作。
[0019]无线充电接收端2 (以下简称接收端)说明:1、接收端在未靠近发射端时电路不工作；2、当接收端靠近发射端时，接收端识别模块2-3会感应到发射端识别模块1-3发射的识别信号，与发射端建立连接；3、连接成功后，接收器2-4会接收由发射器1-4发出的大功率的电源信号，接收端的充电电路开始工作；4、手机电池负载2-1开始充电，充电完成后关闭接收端电路。
[0020]本实用新型中上述各模块均为市售商品。其中发射端识别模块1-3和接收端识别模块2-3的相互识别采用现有的蓝牙识别技术或者NFC近场识别技术。本实用新型不涉及任何未知的算法或软件程序。
[0021]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型不限于以上实施例。可以理解，本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和构思的前提下直接导出或联想到的其他改进和变化，均应认为包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种基于电动车的手机无线充电系统，其特征在于:包括无线充电发射端(I)和无线充电接收端(2)； 所述无线充电发射端(I)安装在电动车车身上，由电动车电源(1-1)、DC/RF放大器(1-2)、发射端识别模块(1-3)以及发射器(1-4)组成；所述电动车电源(1-1)与DC/RF放大器(1-2)相连接，经DC/RF放大器(1-2)转换成手机通用电压，并通过所述发射器(1-4)放电； 所述无线充电接收端(2)安装在智能手机上，由手机电池负载(2-1)、RF/DC滤波器(2-2)、接收端识别模块(2-3)以及接收器(2-4)组成；所述接收器(2-4)接收电源信号，通过RF/DC滤波器(2-2)转换成可供手机电池充电的电流，为与RF/DC滤波器(2_2)相连接的手机电池负载(2-1)充电； 所述发射端识别模块(1-3)发射识别信号，当无线充电接收端(2)靠近无线充电发射端(I)时，所述接收端识别模块(2-3)感应到发射端识别模块(1-3)发射的识别信号，所述发射端识别模块(1-3 )和接收端识别模块(2-3 )相互配对，所述接收器(2-4 )接收由所述发射器(1-4)发出的电源信号，开始手机充电。
【文档编号】H02J17/00GK203839989SQ201420013526
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年1月10日 优先权日:2014年1月10日
【发明者】孙木楚 申请人:江苏台铃车业科技有限公司
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