一种新型电气装置制造方法
一种新型电气装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型电气装置，包括油泵、驱动电机、水管、冷却器、大功率电机、油箱、减速机、马达，所述的油泵进口通过管路连接大功率电机，所述的油泵出口通过管路连接冷却器后连接油箱，所述的油箱通过管路连接大功率电机，其中，所述的马达连接水管，所述的马达驱动所述的大功率电机的油泵；本实用新型具有如下的优点：本实用新型的电气装置，能够通过冷却水的压力，带动马达从而带动油泵驱动冷却油循环冷却大功率电机，同时冷却水进入冷却器冷却发热的冷却油，保证本电气装置正常工作。而且减少了电气元件，降低了故障发生的概率。
【专利说明】—种新型电气装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电气装置领域，更具体地说涉及一种大功率电机的电气装置。
【背景技术】
[0002]企业生产中，需要较大功率的电机等电气装置保证生产。针对大功率电机的发热问题，一般采取油冷的安全绝缘方式。采用驱动电机带动油泵，冷却油在大功率电机内循环冷却，然后冷却油经过水冷式冷却器经循环水冷却的冷却方式。目前，此种冷却方式需要另外增加驱动电机驱动油泵，导致了此处电气装置的附属电气元件的增多，增加了故障发生的几率，不利于生产。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于，提供一种新型电气装置。采用本电气装置，能够减少大功率电机的附属电气元件，降低故障发生的概率，保证生产，为达到上述目的，本实用新型采用了如下技术方案:
[0004]一种新型电气装置，包括油泵、驱动电机、水管、冷却器、大功率电机、油箱、减速机、马达，所述的油泵进口通过管路连接大功率电机，所述的油泵出口通过管路连接冷却器后连接油箱，所述的油箱通过管路连接大功率电机，其中，所述的马达连接水管，所述的马达驱动所述的大功率电机的油泵；
[0005]本实用新型具有如下的优点:本实用新型的电气装置，能够通过冷却水的压力，带动马达从而带动油泵驱动冷却油循环冷却大功率电机，同时冷却水进入冷却器冷却发热的冷却油，保证本电气装置正常工作。而且减少了电气元件，降低了故障发生的概率。
【专利附图】
【附图说明】
`[0006]图1为现有技术的电气装置示意图；
[0007]图2为本实用新型的一种电气装置示意图；
[0008]其中，1、油泵；2、驱动电机；3、水管；4、水管；5、冷却器；6、大功率电机；7、油箱；
8、减速机；9、马达。
【具体实施方式】
[0009]下面以附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0010]如图1所示，图1为现有技术的电气装置示意图。图中，油泵1、驱动电机2、水管
3、水管4、冷却器5、大功率电机6、油箱7、减速机8。大功率电机6带动减速机8用于生产，针对大功率电机6的发热问题，一般采取油冷的安全绝缘方式。采用驱动电机2带动油泵1，冷却油在大功率电机6内循环冷却，然后冷却油经过水冷式冷却器5经循环水冷却的冷却方式。
[0011]如图2所示，图2为本实用新型的一种电气装置示意图。一种新型电气装置，包括油泵1、驱动电机2、水管3、水管4、冷却器5、大功率电机6、油箱7、减速机8、马达9，所述的油泵进口通过管路连接大功率电机，所述的油泵出口通过管路连接冷却器后连接油箱，所述的油箱通过管路连接大功率电机，其中，所述的马达9连接水管3、水管4，所述的马达9驱动所述的大功率电机6的油泵I。
[0012]本实用新型的电气装置，而且减少了电气元件，降低了故障发生的概率。通过冷却水的压力，带动马达9从而带动油泵I驱动冷却油循环冷却大功率电机6，同时冷却水进入冷却器5冷却发热的冷却油，保证本电气装置正常工作。
[0013]最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制。尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应该理解，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.一种新型电气装置，包括油泵、驱动电机、水管、冷却器、大功率电机、油箱、减速机、马达，所述的油泵进口通过管路连接大功率电机，所述的油泵出口通过管路连接冷却器后连接油箱，所述的油箱通过管路连接大功率电机，其特征在于，所述的马达连接水管，所述的马达驱动所述的大功率电机的油泵。
【文档编号】H02K9/19GK203632475SQ201420014202
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2014年1月1日 优先权日:2014年1月1日
【发明者】张兴佐, 李冬梅, 单小威, 刘宝东, 高大鹏 申请人:张兴佐
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型电气装置，包括油泵、驱动电机、水管、冷却器、大功率电机、油箱、减速机、马达，所述的油泵进口通过管路连接大功率电机，所述的油泵出口通过管路连接冷却器后连接油箱，所述的油箱通过管路连接大功率电机，其中，所述的马达连接水管，所述的马达驱动所述的大功率电机的油泵；本实用新型具有如下的优点：本实用新型的电气装置，能够通过冷却水的压力，带动马达从而带动油泵驱动冷却油循环冷却大功率电机，同时冷却水进入冷却器冷却发热的冷却油，保证本电气装置正常工作。而且减少了电气元件，降低了故障发生的概率。
【专利说明】—种新型电气装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电气装置领域，更具体地说涉及一种大功率电机的电气装置。
【背景技术】
[0002]企业生产中，需要较大功率的电机等电气装置保证生产。针对大功率电机的发热问题，一般采取油冷的安全绝缘方式。采用驱动电机带动油泵，冷却油在大功率电机内循环冷却，然后冷却油经过水冷式冷却器经循环水冷却的冷却方式。目前，此种冷却方式需要另外增加驱动电机驱动油泵，导致了此处电气装置的附属电气元件的增多，增加了故障发生的几率，不利于生产。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于，提供一种新型电气装置。采用本电气装置，能够减少大功率电机的附属电气元件，降低故障发生的概率，保证生产，为达到上述目的，本实用新型采用了如下技术方案:
[0004]一种新型电气装置，包括油泵、驱动电机、水管、冷却器、大功率电机、油箱、减速机、马达，所述的油泵进口通过管路连接大功率电机，所述的油泵出口通过管路连接冷却器后连接油箱，所述的油箱通过管路连接大功率电机，其中，所述的马达连接水管，所述的马达驱动所述的大功率电机的油泵；
[0005]本实用新型具有如下的优点:本实用新型的电气装置，能够通过冷却水的压力，带动马达从而带动油泵驱动冷却油循环冷却大功率电机，同时冷却水进入冷却器冷却发热的冷却油，保证本电气装置正常工作。而且减少了电气元件，降低了故障发生的概率。
【专利附图】
【附图说明】
`[0006]图1为现有技术的电气装置示意图；
[0007]图2为本实用新型的一种电气装置示意图；
[0008]其中，1、油泵；2、驱动电机；3、水管；4、水管；5、冷却器；6、大功率电机；7、油箱；
8、减速机；9、马达。
【具体实施方式】
[0009]下面以附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0010]如图1所示，图1为现有技术的电气装置示意图。图中，油泵1、驱动电机2、水管
3、水管4、冷却器5、大功率电机6、油箱7、减速机8。大功率电机6带动减速机8用于生产，针对大功率电机6的发热问题，一般采取油冷的安全绝缘方式。采用驱动电机2带动油泵1，冷却油在大功率电机6内循环冷却，然后冷却油经过水冷式冷却器5经循环水冷却的冷却方式。
[0011]如图2所示，图2为本实用新型的一种电气装置示意图。一种新型电气装置，包括油泵1、驱动电机2、水管3、水管4、冷却器5、大功率电机6、油箱7、减速机8、马达9，所述的油泵进口通过管路连接大功率电机，所述的油泵出口通过管路连接冷却器后连接油箱，所述的油箱通过管路连接大功率电机，其中，所述的马达9连接水管3、水管4，所述的马达9驱动所述的大功率电机6的油泵I。
[0012]本实用新型的电气装置，而且减少了电气元件，降低了故障发生的概率。通过冷却水的压力，带动马达9从而带动油泵I驱动冷却油循环冷却大功率电机6，同时冷却水进入冷却器5冷却发热的冷却油，保证本电气装置正常工作。
[0013]最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制。尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应该理解，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.一种新型电气装置，包括油泵、驱动电机、水管、冷却器、大功率电机、油箱、减速机、马达，所述的油泵进口通过管路连接大功率电机，所述的油泵出口通过管路连接冷却器后连接油箱，所述的油箱通过管路连接大功率电机，其特征在于，所述的马达连接水管，所述的马达驱动所述的大功率电机的油泵。
【文档编号】H02K9/19GK203632475SQ201420014202
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2014年1月1日 优先权日:2014年1月1日
【发明者】张兴佐, 李冬梅, 单小威, 刘宝东, 高大鹏 申请人:张兴佐
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