一种轴承外盖结构的制作方法
一种轴承外盖结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轴承外盖结构，其包括外盖本体，其中，所述外盖本体为空心结构，且所述外盖本体的周边均布有若干个实心的螺栓装配部和攻注油孔部，所述螺栓装配部和攻注油孔部间隔布置。上述轴承外盖结构除留出螺栓装配部和攻注油孔部为实心部分，其他部分均为中空，这样能尽可能增大储油空间，由于尽可能地留出大的储油空间，可在电机检修的时候，将废油一次性换出，省去中间排油环节。不仅结构简单、便于加工；而且无需装配排油管，成本低。
【专利说明】一种轴承外盖结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轴承外盖结构。
【背景技术】
[0002]目前，现有的轴承外盖结构都采用如图1和图2所示形式。请参阅图1和图2所示，传统的的轴承外盖结构包括轴承外盖10,所述轴承外盖10上加工有一圆形的油道11,所述轴承外盖10安装后与端盖形成储油腔，且所述轴承外盖10的底部开设有排油孔12，所述排油孔12上连接有排油管，该结构较复杂与笨重，储油量少，生产过程中加工所需的工时较多，生产成本高；且排油管与外风扇装配时易发生干涉，给生产装配带来诸多不便。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种轴承外盖结构，其具有结构简单、便于加工、储油量大和成本低的特点。以解决现有技术中轴承外盖存在的上述问题。
[0004]为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]一种轴承外盖结构，其包括外盖本体，其中，所述外盖本体为空心结构，且所述外盖本体的周边均布有若干个实心的螺栓装配部和攻注油孔部，所述螺栓装配部和攻注油孔部间隔布置。
[0006]特别地，所述外盖本体的底部开设有排油孔。
[0007]特别地，所述外盖本体由铸铁浇注而成。
[0008]特别地，所述外盖本体的下部为方形结构，上部为圆形结构，所述螺栓装配部和攻注油孔部均为圆形结构，于所述外盖本体的上部形成储油空间，下部形成方形的储油空间。
[0009]特别地，所述螺栓装配部设置为四个，所述攻注油孔部设置为三个。
[0010]本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述轴承外盖结构除留出螺栓装配部和攻注油孔部为实心部分，其他部分均为中空，这样能尽可能增大储油空间，由于尽可能地留出大的储油空间，可在电机检修的时候，将废油一次性换出，省去中间排油环节。不仅结构简单、便于加工；而且无需装配排油管，成本低。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是传统的轴承外盖结构的示意图；
[0012]图2是图1中A-A向的剖面图。
[0013]图3是本实用新型【具体实施方式】I提供的轴承外盖结构的示意图；
[0014]图4是图3中B-B向的剖面图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0016]请参阅图3和图4所示，图3是本实用新型【具体实施方式】I提供的轴承外盖结构的示意图；图4是图3中B-B向的剖面图。
[0017]本实施例中，一种轴承外盖结构包括外盖本体20，所述外盖本体20的下部为方形结构，上部为圆形结构，且所述外盖本体20为空心结构，且所述外盖本体20的上部的周边均布有四个实心的螺栓装配部21和实心的三个攻注油孔部22，其中两个螺栓装配部21设置于所述外盖本体20下部方形结构的两侧，其余两个和所述三个攻注油孔部22轮流交替间隔布置，且所述螺栓装配部21和攻注油孔部22均为圆形结构，于所述外盖本体20的上部形成储油空间，下部形成方形的储油空间。
[0018]所述外盖本体20由铸铁浇注而成，壁厚为6 mm。
[0019]上述三相异步电机轴承外盖结构除留出螺栓装配部21和攻注油孔部22为实心部分，其他部分均为中空，这样能尽可能增大储油空间，整体加工与端盖配合，可根据客户要求加工排油管，也可以不加工排油孔，使得轴承外盖加工节省不少加工时间，装配时也减少了排油管的安装步骤，而且节省了排油管。由于尽可能地留出大的储油空间，可在电机检修的时候，将废油一次性换出，省去中间排油环节。
[0020]以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述事例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种轴承外盖结构，其包括外盖本体，其特征在于，所述外盖本体为空心结构，且所述外盖本体的周边均布有若干个实心的螺栓装配部和攻注油孔部，所述螺栓装配部和攻注油孔部间隔布置。
2.根据权利要求1所述的轴承外盖结构，其特征在于，所述外盖本体的底部开设有排油孔。
3.根据权利要求1或2任一项所述的轴承外盖结构，其特征在于，所述外盖本体由铸铁浇注而成。
4.根据权利要求1所述的轴承外盖结构，其特征在于，所述外盖本体的下部为方形结构，上部为圆形结构，所述螺栓装配部和攻注油孔部均为圆形结构，于所述外盖本体的上部形成储油空间，下部形成方形的储油空间。
5.根据权利要求1、2或4任一项所述的轴承外盖结构，其特征在于，所述螺栓装配部设置为四个，所述攻注油孔部设置为三个。
【文档编号】H02K5/16GK203707951SQ201420021996
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年1月14日 优先权日:2014年1月14日
【发明者】段青辉, 钱平, 姚迎霞 申请人:无锡欧瑞京机电有限公司
【专利摘要】本实用新型公开了一种轴承外盖结构，其包括外盖本体，其中，所述外盖本体为空心结构，且所述外盖本体的周边均布有若干个实心的螺栓装配部和攻注油孔部，所述螺栓装配部和攻注油孔部间隔布置。上述轴承外盖结构除留出螺栓装配部和攻注油孔部为实心部分，其他部分均为中空，这样能尽可能增大储油空间，由于尽可能地留出大的储油空间，可在电机检修的时候，将废油一次性换出，省去中间排油环节。不仅结构简单、便于加工；而且无需装配排油管，成本低。
【专利说明】一种轴承外盖结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轴承外盖结构。
【背景技术】
[0002]目前，现有的轴承外盖结构都采用如图1和图2所示形式。请参阅图1和图2所示，传统的的轴承外盖结构包括轴承外盖10,所述轴承外盖10上加工有一圆形的油道11,所述轴承外盖10安装后与端盖形成储油腔，且所述轴承外盖10的底部开设有排油孔12，所述排油孔12上连接有排油管，该结构较复杂与笨重，储油量少，生产过程中加工所需的工时较多，生产成本高；且排油管与外风扇装配时易发生干涉，给生产装配带来诸多不便。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种轴承外盖结构，其具有结构简单、便于加工、储油量大和成本低的特点。以解决现有技术中轴承外盖存在的上述问题。
[0004]为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]一种轴承外盖结构，其包括外盖本体，其中，所述外盖本体为空心结构，且所述外盖本体的周边均布有若干个实心的螺栓装配部和攻注油孔部，所述螺栓装配部和攻注油孔部间隔布置。
[0006]特别地，所述外盖本体的底部开设有排油孔。
[0007]特别地，所述外盖本体由铸铁浇注而成。
[0008]特别地，所述外盖本体的下部为方形结构，上部为圆形结构，所述螺栓装配部和攻注油孔部均为圆形结构，于所述外盖本体的上部形成储油空间，下部形成方形的储油空间。
[0009]特别地，所述螺栓装配部设置为四个，所述攻注油孔部设置为三个。
[0010]本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述轴承外盖结构除留出螺栓装配部和攻注油孔部为实心部分，其他部分均为中空，这样能尽可能增大储油空间，由于尽可能地留出大的储油空间，可在电机检修的时候，将废油一次性换出，省去中间排油环节。不仅结构简单、便于加工；而且无需装配排油管，成本低。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是传统的轴承外盖结构的示意图；
[0012]图2是图1中A-A向的剖面图。
[0013]图3是本实用新型【具体实施方式】I提供的轴承外盖结构的示意图；
[0014]图4是图3中B-B向的剖面图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0016]请参阅图3和图4所示，图3是本实用新型【具体实施方式】I提供的轴承外盖结构的示意图；图4是图3中B-B向的剖面图。
[0017]本实施例中，一种轴承外盖结构包括外盖本体20，所述外盖本体20的下部为方形结构，上部为圆形结构，且所述外盖本体20为空心结构，且所述外盖本体20的上部的周边均布有四个实心的螺栓装配部21和实心的三个攻注油孔部22，其中两个螺栓装配部21设置于所述外盖本体20下部方形结构的两侧，其余两个和所述三个攻注油孔部22轮流交替间隔布置，且所述螺栓装配部21和攻注油孔部22均为圆形结构，于所述外盖本体20的上部形成储油空间，下部形成方形的储油空间。
[0018]所述外盖本体20由铸铁浇注而成，壁厚为6 mm。
[0019]上述三相异步电机轴承外盖结构除留出螺栓装配部21和攻注油孔部22为实心部分，其他部分均为中空，这样能尽可能增大储油空间，整体加工与端盖配合，可根据客户要求加工排油管，也可以不加工排油孔，使得轴承外盖加工节省不少加工时间，装配时也减少了排油管的安装步骤，而且节省了排油管。由于尽可能地留出大的储油空间，可在电机检修的时候，将废油一次性换出，省去中间排油环节。
[0020]以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述事例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种轴承外盖结构，其包括外盖本体，其特征在于，所述外盖本体为空心结构，且所述外盖本体的周边均布有若干个实心的螺栓装配部和攻注油孔部，所述螺栓装配部和攻注油孔部间隔布置。
2.根据权利要求1所述的轴承外盖结构，其特征在于，所述外盖本体的底部开设有排油孔。
3.根据权利要求1或2任一项所述的轴承外盖结构，其特征在于，所述外盖本体由铸铁浇注而成。
4.根据权利要求1所述的轴承外盖结构，其特征在于，所述外盖本体的下部为方形结构，上部为圆形结构，所述螺栓装配部和攻注油孔部均为圆形结构，于所述外盖本体的上部形成储油空间，下部形成方形的储油空间。
5.根据权利要求1、2或4任一项所述的轴承外盖结构，其特征在于，所述螺栓装配部设置为四个，所述攻注油孔部设置为三个。
【文档编号】H02K5/16GK203707951SQ201420021996
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年1月14日 优先权日:2014年1月14日
【发明者】段青辉, 钱平, 姚迎霞 申请人:无锡欧瑞京机电有限公司
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