一种家用汽车有毒有害气体监测装置制造方法
一种家用汽车有毒有害气体监测装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种家用汽车有毒有害气体监测装置，该装置由监测点和监测主机两部分组成，监测点与监测主机之间采用无线蓝牙通信。监测点由甲醛检测模块、一氧化碳检测模块、温湿度检测模块、微控制器一、蓝牙模块一、电源模块一组成；监测主机由蓝牙模块二、微控制器二、存储模块、显示模块、语音告警模块、电源模块二组成。该装置由监测点定时采集车厢内特定位置处的甲醛、一氧化碳等有毒有害气体浓度及环境温湿度，并将检测数据以无线蓝牙方式发送至监测主机，由监测主机完成数据的分析处理及显示，并可在有毒有害气体浓度超过设定阈值时实施语音告警。该装置可有效预防车厢内有毒有害气体对司乘人员身体健康的影响，同时也可有效避免因一氧化碳浓度超标引起的司乘人员中毒死亡事件的发生，最大限度的保护司乘人员的健康及生命安全。
【专利说明】一种家用汽车有毒有害气体监测装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于环境监测【技术领域】，具体涉及一种家用汽车有毒有害气体监测装置。
【背景技术】
[0002]随着人们物质生活水平的不断提高，汽车已逐步普及到千家万户，汽车在给人们出行带来方便的同时，车内环境污染也逐渐成为人们日益关注的重要话题。汽车制造过程大量使用塑料、橡胶、织物、油漆及粘合剂等物质，这些物质会大量挥发甲醛、苯等有毒有害气体，在空调开启、车厢密闭状况下，这些有毒有害气体与发动机工作中产生的一氧化碳等成为密闭汽车环境中威胁司乘人员人身健康及生命安全的重要因素，长期处于这种环境中，轻则对身体健康造成一定的影响，重则威胁生命安全。近几年，因车内环境污染引起的相关案件频发，如“奥拓车苯超标引发死亡案”、“道奇公羊车甲醛超标案”、“奇瑞Q Q致儿童白血病案“等，因一氧化碳中毒而引起的司乘人员死亡事件更是屡见不鲜。因此及时监测汽车车厢中的各种有毒有害气体浓度值，并在超标时实施信息提示，便成为是维护司乘人员身体健康及生命安全的重要保证。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种家用汽车有毒有害气体监测装置，该装置由安装于车内各处的监测点实时采集所在位置处的甲醛、一氧化碳等有毒有害气体浓度及环境温湿度等数据信息，并以无线蓝牙方式将其发送至监测主机，由监测主机完成数据的分析处理及显示，并可在有毒有害气体浓度超标时实施语音告警功能。该装置可有效防止因车内有毒有害气体浓度超标而对司乘人员身体健康造成的影响，同时也可有效避免因车内一氧化碳浓度超标引起司乘人员中毒死亡事件的发生。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种家用汽车有毒有害气体监测装置，包括三个结构和功能完全相同的监测点和一个监测主机，监测点与监测主机之间采用无线蓝牙通信；所述监测点包括甲醛检测模块、一氧化碳检测模块、温湿度检测模块、微控制器一、蓝牙模块一及电源模块一；所述甲醛检测模块、一氧化碳检测模块、温湿度检测模块分别与微控制器一输入端相连，蓝牙模块一与微控制器一的UART 口相连，电源模块一分别与监测点中各用电单元的电源输入端相连，为其提供工作电源；所述监测主机包括微控制器二，与微控制器二 UART 口相连的蓝牙模块、与微控制器二 I/O 口相连的存储模块，与微控制器二输入端相连的设置模块，与微控制器二输出端分别相连的的显示模块和语音告警模块，电源模块二分别与监测主机中各用电单元的电源输入端相连，为其提供工作电源。
[0005]本实用新型的有益效果是:
[0006]1、本实用新型可弥补当前家用汽车对车厢内有毒有害气体监测功能的缺失。
[0007]2、本实用新型采用无线蓝牙传输方式，无需二次布线，安装使用方便。
[0008]3、本实用新型的结构简单、实现成本低，使用效果好，便于推广使用。[0009]综上所述，本实用新型结构简单，安装使用方便，成本低廉，性能稳定，可满足家用汽车用户对车厢内有毒有害气体浓度监测的需求，最大限度降低因有毒有害气体浓度超标而对司乘人员身体健康和生命安全造成的影响。
[0010]下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的电路原理框图。
[0012]附图标记说明:
[0013]1-监测点；1-1-甲醛检测模块； 1-2- —氧化碳检测模块；
[0014]1-3-温湿度检测模块；1-4-微控制器一 ； 1-5-蓝牙模块一；
[0015]1-6—电源一。
[0016]2—监测主机；2-1—蓝牙模块二； 2-2—微控制器二；
[0017]2-3—存储模块；2-4—设置模块；2-5—显不模块；
[0018]2-6—语音告警；2-7—电源二。
【具体实施方式】
[0019]如图1所示的一种家用汽车有毒有害气体监测装置，包括三个功能结构完全相同的监测点I和一个监测主机2，监测点I和监测主机2之间采用无线蓝牙通信。所述监测点I中的甲醛检测模块1-1和一氧化碳检测模块1-2分别用于采集车厢内的甲醛气体浓度和一氧化碳气体浓度，并将气体浓度值转换为数字量输出，温湿度检测模块1-3用于采集车厢内的温湿度信息，并将采集的温湿度信息以数字量方式输出，甲醛检测模块1-1、一氧化碳检测模块1-2、温湿度检测模块1-3分别与微控制器一 1-4的输入端相连，蓝牙模块1-5与微控制器一 1-4的UART 口相连，电源模块一 1-6分别与甲醒检测模块1_1、一氧化碳检测模块1-2、温湿度检测模块1-3、微控制器一 1-4、蓝牙模块1-5的电源输入端相连，为上述模块提供工作电源；监测主机2中蓝牙模块2-1与微控制器二 2-2的UART 口相连，存储模块2-3与微控制器二 2-2的I/O端口相连，设置模块2-4与微控制器二 2_2的输入端相连，显不模块2-5与微控制器二 2-2的输出端相连,语音告警模块2-6与微控制器二 2-2的输出端相连，电源模块二 2-7分别与蓝牙模块二 2-1、微控制器二 2-2、显示模块2-5、语音告警模块2-6的电源输入端相连，为上述模块提供工作电源。
[0020]本实施例中，所述甲醛检测模块1-1和一氧化碳检测模块1-2均包括传感器、信号调理电路、AD变换电路，可直接以数字量方式输出检测结果；所述温湿度检测模块1-3为数字式温湿度检测一体化传感器；所述微控制器一(1-4)、微控制器二(2-2)均为8位低功耗单片机；所述存储模块2-3为Flash存储器；所述设置模块2-4为4*4键盘；所述显示模块2-5为LCD12864，所述语音告警模 块2_6中包括数字式语音录放芯片和与它相接的语音功放电路，所述电源模块一 1-6为3节1.5V AA电池串联组成的电池组、电源模块二 2-7为USB供电。
[0021]使用时，监测点I被分别安装在汽车驾驶室前、中、后三个特定位置处，监测主机2被安装在汽车仪表台上，监测点I中甲醛检测模块1-1、一氧化碳检测模块1-2、温湿度检测模块1-3在微控制器一 1-4控制下定时检测安装位置处的甲醛气体浓度、一氧化碳气体浓度及温湿度信息，并将检测结果分别以数字量方式送往微控制器一 1-4，由微控制器一
1-4完成数据封装后，通过蓝牙模块1-5发送至监测主机2，为防止数据碰撞，各监测点数据采集及发送采用分时方式进行；监测主机2通过蓝牙模块2-1接收来自各监测点的数据，并将检测数据送往微控制器二 2-2，由微控制器二 2-2完成数据拆封后，将其写入存储模块
2-3，同时送往显示模块2-5显示，微控制器二2-2同时还要完成检测数据与设定阈值大小关系的比较分析，阈值由用户通过设置模块2-4手动设置，当检测数值超过阈值时，微控制器二 2-2控制语音告警模块2-6发出语音告警信息，提示用户有毒有害气体浓度超标，请及时开窗换气。
[0022]本实用新型可以有效弥目前家用汽车中有毒有害气体监测功能的缺失，给私家车用户提供一种安装使用方便，价格便宜、性能稳定的车内有毒有害气体监测工具，最大限度的降低车内有毒有害气体对司乘人员身体健康及生命安全造成的的影响。
[0023]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
【权利要求】
1.一种家用汽车有毒有害气体监测装置，其特征在于，包括三个监测点(I)和一个监测主机⑵，监测点(I)与监测主机(2)之间采用无线蓝牙通信；所述监测点(I)包括甲醛检测模块(1-1)、一氧化碳检测模块(1-2)、温湿度检测模块(1-3)、微控制器一(1-4)、蓝牙模块一(1-5)及电源模块一(1-6);所述甲醒检测模块(1-1)、一氧化碳检测模块(1-2)、温湿度检测模块(1-3)分别与微控制器一(1-4)输入端相连,蓝牙模块一(1-5)与微控制器一 (1-4)的UART 口相连，电源模块一(1-6)分别与监测点⑴中各用电单元的电源输入端相连，为其提供工作电源；所述监测主机(2)包括微控制器二(2-2)，与微控制器二(2-2)UART 口相连的蓝牙模块(2-1)、与微控制器二(2-2) I/O 口相连的存储模块(2_3)，与微控制器二(2-2)输入端相连的设置模块(2-4)，与微控制器二(2-2)输出端分别相连的的显示模块(2-5)和语音告警模块(2-6)，电源模块二(2-7)分别与监测主机(2)中各用电单元的电源输入端相连，为其提供工作电源。
2.根据权利要求1所述的一种家用汽车有毒有害气体监测装置，其特征在于，所述甲醛检测模块(1-1)和一氧化碳检测模块(1-2)中均包括传感器、信号调理电路、AD变换电路，可直接以数字量方式输出检测结果；所述温湿度检测模块(1-3)为数字式温湿度检测一体化传感器；所述微控制器一(1-4)、微控制器二(2-2)均为8位低功耗单片机；所述存储模块(2-3)为Flash存储器；所述设置模块(2-4)为4*4键盘；所述显示模块(2_5)为LCD12864 ;所述语音告警模块(2_6)中包括数字式语音录放芯片和与它相接的语音功放电路；所述电源模块一(1-6)为3节1.5V AA电池串联组成的电池组、电源模块二(2-7)为USB供电。
【文档编号】G01N33/00GK203705420SQ201420022454
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年1月15日 优先权日:2014年1月15日
【发明者】王战备 申请人:陕西理工学院
【专利摘要】本实用新型公开了一种家用汽车有毒有害气体监测装置，该装置由监测点和监测主机两部分组成，监测点与监测主机之间采用无线蓝牙通信。监测点由甲醛检测模块、一氧化碳检测模块、温湿度检测模块、微控制器一、蓝牙模块一、电源模块一组成；监测主机由蓝牙模块二、微控制器二、存储模块、显示模块、语音告警模块、电源模块二组成。该装置由监测点定时采集车厢内特定位置处的甲醛、一氧化碳等有毒有害气体浓度及环境温湿度，并将检测数据以无线蓝牙方式发送至监测主机，由监测主机完成数据的分析处理及显示，并可在有毒有害气体浓度超过设定阈值时实施语音告警。该装置可有效预防车厢内有毒有害气体对司乘人员身体健康的影响，同时也可有效避免因一氧化碳浓度超标引起的司乘人员中毒死亡事件的发生，最大限度的保护司乘人员的健康及生命安全。
【专利说明】一种家用汽车有毒有害气体监测装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于环境监测【技术领域】，具体涉及一种家用汽车有毒有害气体监测装置。
【背景技术】
[0002]随着人们物质生活水平的不断提高，汽车已逐步普及到千家万户，汽车在给人们出行带来方便的同时，车内环境污染也逐渐成为人们日益关注的重要话题。汽车制造过程大量使用塑料、橡胶、织物、油漆及粘合剂等物质，这些物质会大量挥发甲醛、苯等有毒有害气体，在空调开启、车厢密闭状况下，这些有毒有害气体与发动机工作中产生的一氧化碳等成为密闭汽车环境中威胁司乘人员人身健康及生命安全的重要因素，长期处于这种环境中，轻则对身体健康造成一定的影响，重则威胁生命安全。近几年，因车内环境污染引起的相关案件频发，如“奥拓车苯超标引发死亡案”、“道奇公羊车甲醛超标案”、“奇瑞Q Q致儿童白血病案“等，因一氧化碳中毒而引起的司乘人员死亡事件更是屡见不鲜。因此及时监测汽车车厢中的各种有毒有害气体浓度值，并在超标时实施信息提示，便成为是维护司乘人员身体健康及生命安全的重要保证。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种家用汽车有毒有害气体监测装置，该装置由安装于车内各处的监测点实时采集所在位置处的甲醛、一氧化碳等有毒有害气体浓度及环境温湿度等数据信息，并以无线蓝牙方式将其发送至监测主机，由监测主机完成数据的分析处理及显示，并可在有毒有害气体浓度超标时实施语音告警功能。该装置可有效防止因车内有毒有害气体浓度超标而对司乘人员身体健康造成的影响，同时也可有效避免因车内一氧化碳浓度超标引起司乘人员中毒死亡事件的发生。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种家用汽车有毒有害气体监测装置，包括三个结构和功能完全相同的监测点和一个监测主机，监测点与监测主机之间采用无线蓝牙通信；所述监测点包括甲醛检测模块、一氧化碳检测模块、温湿度检测模块、微控制器一、蓝牙模块一及电源模块一；所述甲醛检测模块、一氧化碳检测模块、温湿度检测模块分别与微控制器一输入端相连，蓝牙模块一与微控制器一的UART 口相连，电源模块一分别与监测点中各用电单元的电源输入端相连，为其提供工作电源；所述监测主机包括微控制器二，与微控制器二 UART 口相连的蓝牙模块、与微控制器二 I/O 口相连的存储模块，与微控制器二输入端相连的设置模块，与微控制器二输出端分别相连的的显示模块和语音告警模块，电源模块二分别与监测主机中各用电单元的电源输入端相连，为其提供工作电源。
[0005]本实用新型的有益效果是:
[0006]1、本实用新型可弥补当前家用汽车对车厢内有毒有害气体监测功能的缺失。
[0007]2、本实用新型采用无线蓝牙传输方式，无需二次布线，安装使用方便。
[0008]3、本实用新型的结构简单、实现成本低，使用效果好，便于推广使用。[0009]综上所述，本实用新型结构简单，安装使用方便，成本低廉，性能稳定，可满足家用汽车用户对车厢内有毒有害气体浓度监测的需求，最大限度降低因有毒有害气体浓度超标而对司乘人员身体健康和生命安全造成的影响。
[0010]下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的电路原理框图。
[0012]附图标记说明:
[0013]1-监测点；1-1-甲醛检测模块； 1-2- —氧化碳检测模块；
[0014]1-3-温湿度检测模块；1-4-微控制器一 ； 1-5-蓝牙模块一；
[0015]1-6—电源一。
[0016]2—监测主机；2-1—蓝牙模块二； 2-2—微控制器二；
[0017]2-3—存储模块；2-4—设置模块；2-5—显不模块；
[0018]2-6—语音告警；2-7—电源二。
【具体实施方式】
[0019]如图1所示的一种家用汽车有毒有害气体监测装置，包括三个功能结构完全相同的监测点I和一个监测主机2，监测点I和监测主机2之间采用无线蓝牙通信。所述监测点I中的甲醛检测模块1-1和一氧化碳检测模块1-2分别用于采集车厢内的甲醛气体浓度和一氧化碳气体浓度，并将气体浓度值转换为数字量输出，温湿度检测模块1-3用于采集车厢内的温湿度信息，并将采集的温湿度信息以数字量方式输出，甲醛检测模块1-1、一氧化碳检测模块1-2、温湿度检测模块1-3分别与微控制器一 1-4的输入端相连，蓝牙模块1-5与微控制器一 1-4的UART 口相连，电源模块一 1-6分别与甲醒检测模块1_1、一氧化碳检测模块1-2、温湿度检测模块1-3、微控制器一 1-4、蓝牙模块1-5的电源输入端相连，为上述模块提供工作电源；监测主机2中蓝牙模块2-1与微控制器二 2-2的UART 口相连，存储模块2-3与微控制器二 2-2的I/O端口相连，设置模块2-4与微控制器二 2_2的输入端相连，显不模块2-5与微控制器二 2-2的输出端相连,语音告警模块2-6与微控制器二 2-2的输出端相连，电源模块二 2-7分别与蓝牙模块二 2-1、微控制器二 2-2、显示模块2-5、语音告警模块2-6的电源输入端相连，为上述模块提供工作电源。
[0020]本实施例中，所述甲醛检测模块1-1和一氧化碳检测模块1-2均包括传感器、信号调理电路、AD变换电路，可直接以数字量方式输出检测结果；所述温湿度检测模块1-3为数字式温湿度检测一体化传感器；所述微控制器一(1-4)、微控制器二(2-2)均为8位低功耗单片机；所述存储模块2-3为Flash存储器；所述设置模块2-4为4*4键盘；所述显示模块2-5为LCD12864，所述语音告警模 块2_6中包括数字式语音录放芯片和与它相接的语音功放电路，所述电源模块一 1-6为3节1.5V AA电池串联组成的电池组、电源模块二 2-7为USB供电。
[0021]使用时，监测点I被分别安装在汽车驾驶室前、中、后三个特定位置处，监测主机2被安装在汽车仪表台上，监测点I中甲醛检测模块1-1、一氧化碳检测模块1-2、温湿度检测模块1-3在微控制器一 1-4控制下定时检测安装位置处的甲醛气体浓度、一氧化碳气体浓度及温湿度信息，并将检测结果分别以数字量方式送往微控制器一 1-4，由微控制器一
1-4完成数据封装后，通过蓝牙模块1-5发送至监测主机2，为防止数据碰撞，各监测点数据采集及发送采用分时方式进行；监测主机2通过蓝牙模块2-1接收来自各监测点的数据，并将检测数据送往微控制器二 2-2，由微控制器二 2-2完成数据拆封后，将其写入存储模块
2-3，同时送往显示模块2-5显示，微控制器二2-2同时还要完成检测数据与设定阈值大小关系的比较分析，阈值由用户通过设置模块2-4手动设置，当检测数值超过阈值时，微控制器二 2-2控制语音告警模块2-6发出语音告警信息，提示用户有毒有害气体浓度超标，请及时开窗换气。
[0022]本实用新型可以有效弥目前家用汽车中有毒有害气体监测功能的缺失，给私家车用户提供一种安装使用方便，价格便宜、性能稳定的车内有毒有害气体监测工具，最大限度的降低车内有毒有害气体对司乘人员身体健康及生命安全造成的的影响。
[0023]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
【权利要求】
1.一种家用汽车有毒有害气体监测装置，其特征在于，包括三个监测点(I)和一个监测主机⑵，监测点(I)与监测主机(2)之间采用无线蓝牙通信；所述监测点(I)包括甲醛检测模块(1-1)、一氧化碳检测模块(1-2)、温湿度检测模块(1-3)、微控制器一(1-4)、蓝牙模块一(1-5)及电源模块一(1-6);所述甲醒检测模块(1-1)、一氧化碳检测模块(1-2)、温湿度检测模块(1-3)分别与微控制器一(1-4)输入端相连,蓝牙模块一(1-5)与微控制器一 (1-4)的UART 口相连，电源模块一(1-6)分别与监测点⑴中各用电单元的电源输入端相连，为其提供工作电源；所述监测主机(2)包括微控制器二(2-2)，与微控制器二(2-2)UART 口相连的蓝牙模块(2-1)、与微控制器二(2-2) I/O 口相连的存储模块(2_3)，与微控制器二(2-2)输入端相连的设置模块(2-4)，与微控制器二(2-2)输出端分别相连的的显示模块(2-5)和语音告警模块(2-6)，电源模块二(2-7)分别与监测主机(2)中各用电单元的电源输入端相连，为其提供工作电源。
2.根据权利要求1所述的一种家用汽车有毒有害气体监测装置，其特征在于，所述甲醛检测模块(1-1)和一氧化碳检测模块(1-2)中均包括传感器、信号调理电路、AD变换电路，可直接以数字量方式输出检测结果；所述温湿度检测模块(1-3)为数字式温湿度检测一体化传感器；所述微控制器一(1-4)、微控制器二(2-2)均为8位低功耗单片机；所述存储模块(2-3)为Flash存储器；所述设置模块(2-4)为4*4键盘；所述显示模块(2_5)为LCD12864 ;所述语音告警模块(2_6)中包括数字式语音录放芯片和与它相接的语音功放电路；所述电源模块一(1-6)为3节1.5V AA电池串联组成的电池组、电源模块二(2-7)为USB供电。
【文档编号】G01N33/00GK203705420SQ201420022454
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年1月15日 优先权日:2014年1月15日
【发明者】王战备 申请人:陕西理工学院
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