一种ic卡自动发卡机的弹簧式压轮传送装置的制作方法
专利名称：一种ic卡自动发卡机的弹簧式压轮传送装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于公路收费站的IC卡发卡机部件，具体说是一种IC卡自 动发卡机卡通道中驱动卡片的弹簧式压轮传送装置。
背景技术：
目前，各公路收费站，特别是高速公路的上路、下路处均，有IC卡收发卡机，卡机 卡道上一般都设有IC卡传送机构，一般IC卡传送机构不能适用不同厚度的IC卡，如果卡 片太薄或太厚，IC卡传送机构就不能顺利地把卡输送到发卡口 ；而且司机取IC卡时应有 取卡的手感，原有的IC卡传送机构就不能满足这一系列要求。
发明内容为了克服现有IC卡自动发卡机卡道传送机构的上述缺陷，本实用新型提供一种 IC卡自动发卡机的弹簧式压轮传送装置，用以自动，快速、平稳地完成IC卡片的输送任务， 避免因IC卡片传送故障而导致高速公路堵塞。为解决其技术问题，本实用新型采用的技术方案是设计出的弹簧式压轮传送装 置，包括在卡道上并排设置的三组弹簧式压轮传送装置，及每组弹簧式压轮传送装置内的 主动轴、主动轮、压轮轴、压轮、弹簧和弹簧套，其特征是在主动轴上方设有用橡胶制成的 压轮和该压轮上的压轮轴，在卡道上通过螺钉固定有压板，压板上装有弹簧套，弹簧套中设 有弹簧，该弹簧压在压轮轴上；在主动轴的一端设有能带动主动轴旋转的电机，在主动轴的 另一端设有能实现其余两组压轮传送装置之间动力传递的同步轮和同步带；所述压轮轴上 的压轮与主动轴上的主动轮之间的间隙为0. 3mm至1. 5mm。本实用新型的有益效果是①由于本实用新型主动轴上设计有压轮轴与压轮，该 压轮的主要作用是给予IC卡片一定的压力，以增大主动轮与IC卡片之间的磨擦力，使不同 厚度的IC卡片在输送过程中平稳、可靠；压轮与压轮轴是能根据IC卡片的不同厚度而上 下浮动，该功能是因为卡道上设有压板，压板上装有弹簧，压轮轴在弹簧的作用下能上下浮 动，以适应不同厚度的IC卡片顺利输送。②由于本实用新型的弹簧设计安装在卡道的上方，有故障时，能很顺利、快捷的拆 装，避免发生因卡机故障而导致堵车。以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意主视图。图2是本实用新型的结构示意俯视图。图中1、卡道，2、压轮，3、压轮轴，4、弹簧套，5、弹簧，6、螺钉，7、压板，8、电机，9、
同步轮，10、同步带，11、主动轮，12、主动轴。
具体实施方式
参照附图在IC卡自动发卡机的卡道1上并排设有三组弹簧式 压轮传送装置，每组弹簧式压轮传送装置，均包括主动轴12、该主动轴上固定的两个主动轮 11，在主动轴上方设有采用橡胶制成的压轮轴3和该压轮轴上的压轮2，在卡道1上通过
3螺钉6固定有压板7，压板7上装有弹簧套4，弹簧套4中设有弹簧5，该弹簧压在压轮轴3 上，可以根据IC卡片的厚度上下浮动；压轮与主动轮之间最小间隙为0. 3mm，最大间隙为 1. 5mm,以保证不同厚度的IC卡都能顺利输送；在主动轴12的一端设有电机8，用以带动主 动轴12旋转，在主动轴12的另一端设有同步轮9与同步带10，通过该同步带实现与其余两 组压轮传送装置之间的动力传递，从而实现IC卡片的跨步式传送。
权利要求1.一种IC卡自动发卡机的弹簧式压轮传送装置，包括在卡道上并排设置的三组弹簧 式压轮传送装置，及每组弹簧式压轮传送装置内的主动轴、主动轮、压轮轴、压轮、弹簧和弹 簧套，其特征是在主动轴上方设有用橡胶制成的压轮和该压轮上的压轮轴，在卡道上通过 螺钉固定有压板，压板上装有弹簧套，弹簧套中设有弹簧，该弹簧压在压轮轴上。
2.根据权利要求1所述的一种IC卡自动发卡机的弹簧式压轮传送装置，其特征是在 主动轴的一端设有能带动主动轴旋转的电机，在主动轴的另一端设有能实现其余两组压轮 传送装置之间动力传递的同步轮和同步带。
3.根据权利要求1所述的一种IC卡自动发卡机的弹簧式压轮传送装置，其特征是所 述压轮轴上的压轮与主动轴上的主动轮之间的间隙为0. 3mm至1. 5mm。
专利摘要一种IC卡自动发卡机的弹簧式压轮传送装置，它是在卡道上并排设有三组弹簧式压轮传送装置，每组弹簧式压轮传送装置均包括主动轴、主动轮、压轮轴、压轮、弹簧和弹簧套，其特征是在主动轴上方设有采用橡胶制成的压轮和该压轮上的压轮轴。在卡道上通过螺钉固定有压板，压板上装有弹簧套，弹簧套中设有弹簧，该弹簧压在压轮轴上。在主动轴的一端设有能带动主动轴旋转的电机，在主动轴的另一端设有能实现其余两组压轮传送装置之间动力传递的同步轮和同步带；本装置能避免因厚度不一的IC卡片出现卡机卡卡而导致的堵车事故，适合各路桥收费站IC卡自动收发卡机使用。
文档编号G06K13/07GK201917929SQ20112000006
公开日2011年8月3日 申请日期2011年1月3日 优先权日2011年1月3日
发明者张世林 申请人:湖南金晟安智能设备制造有限公司
技术领域：
本实用新型涉及一种用于公路收费站的IC卡发卡机部件，具体说是一种IC卡自 动发卡机卡通道中驱动卡片的弹簧式压轮传送装置。
背景技术：
目前，各公路收费站，特别是高速公路的上路、下路处均，有IC卡收发卡机，卡机 卡道上一般都设有IC卡传送机构，一般IC卡传送机构不能适用不同厚度的IC卡，如果卡 片太薄或太厚，IC卡传送机构就不能顺利地把卡输送到发卡口 ；而且司机取IC卡时应有 取卡的手感，原有的IC卡传送机构就不能满足这一系列要求。
发明内容为了克服现有IC卡自动发卡机卡道传送机构的上述缺陷，本实用新型提供一种 IC卡自动发卡机的弹簧式压轮传送装置，用以自动，快速、平稳地完成IC卡片的输送任务， 避免因IC卡片传送故障而导致高速公路堵塞。为解决其技术问题，本实用新型采用的技术方案是设计出的弹簧式压轮传送装 置，包括在卡道上并排设置的三组弹簧式压轮传送装置，及每组弹簧式压轮传送装置内的 主动轴、主动轮、压轮轴、压轮、弹簧和弹簧套，其特征是在主动轴上方设有用橡胶制成的 压轮和该压轮上的压轮轴，在卡道上通过螺钉固定有压板，压板上装有弹簧套，弹簧套中设 有弹簧，该弹簧压在压轮轴上；在主动轴的一端设有能带动主动轴旋转的电机，在主动轴的 另一端设有能实现其余两组压轮传送装置之间动力传递的同步轮和同步带；所述压轮轴上 的压轮与主动轴上的主动轮之间的间隙为0. 3mm至1. 5mm。本实用新型的有益效果是①由于本实用新型主动轴上设计有压轮轴与压轮，该 压轮的主要作用是给予IC卡片一定的压力，以增大主动轮与IC卡片之间的磨擦力，使不同 厚度的IC卡片在输送过程中平稳、可靠；压轮与压轮轴是能根据IC卡片的不同厚度而上 下浮动，该功能是因为卡道上设有压板，压板上装有弹簧，压轮轴在弹簧的作用下能上下浮 动，以适应不同厚度的IC卡片顺利输送。②由于本实用新型的弹簧设计安装在卡道的上方，有故障时，能很顺利、快捷的拆 装，避免发生因卡机故障而导致堵车。以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意主视图。图2是本实用新型的结构示意俯视图。图中1、卡道，2、压轮，3、压轮轴，4、弹簧套，5、弹簧，6、螺钉，7、压板，8、电机，9、
同步轮，10、同步带，11、主动轮，12、主动轴。
具体实施方式
参照附图在IC卡自动发卡机的卡道1上并排设有三组弹簧式 压轮传送装置，每组弹簧式压轮传送装置，均包括主动轴12、该主动轴上固定的两个主动轮 11，在主动轴上方设有采用橡胶制成的压轮轴3和该压轮轴上的压轮2，在卡道1上通过
3螺钉6固定有压板7，压板7上装有弹簧套4，弹簧套4中设有弹簧5，该弹簧压在压轮轴3 上，可以根据IC卡片的厚度上下浮动；压轮与主动轮之间最小间隙为0. 3mm，最大间隙为 1. 5mm,以保证不同厚度的IC卡都能顺利输送；在主动轴12的一端设有电机8，用以带动主 动轴12旋转，在主动轴12的另一端设有同步轮9与同步带10，通过该同步带实现与其余两 组压轮传送装置之间的动力传递，从而实现IC卡片的跨步式传送。
权利要求1.一种IC卡自动发卡机的弹簧式压轮传送装置，包括在卡道上并排设置的三组弹簧 式压轮传送装置，及每组弹簧式压轮传送装置内的主动轴、主动轮、压轮轴、压轮、弹簧和弹 簧套，其特征是在主动轴上方设有用橡胶制成的压轮和该压轮上的压轮轴，在卡道上通过 螺钉固定有压板，压板上装有弹簧套，弹簧套中设有弹簧，该弹簧压在压轮轴上。
2.根据权利要求1所述的一种IC卡自动发卡机的弹簧式压轮传送装置，其特征是在 主动轴的一端设有能带动主动轴旋转的电机，在主动轴的另一端设有能实现其余两组压轮 传送装置之间动力传递的同步轮和同步带。
3.根据权利要求1所述的一种IC卡自动发卡机的弹簧式压轮传送装置，其特征是所 述压轮轴上的压轮与主动轴上的主动轮之间的间隙为0. 3mm至1. 5mm。
专利摘要一种IC卡自动发卡机的弹簧式压轮传送装置，它是在卡道上并排设有三组弹簧式压轮传送装置，每组弹簧式压轮传送装置均包括主动轴、主动轮、压轮轴、压轮、弹簧和弹簧套，其特征是在主动轴上方设有采用橡胶制成的压轮和该压轮上的压轮轴。在卡道上通过螺钉固定有压板，压板上装有弹簧套，弹簧套中设有弹簧，该弹簧压在压轮轴上。在主动轴的一端设有能带动主动轴旋转的电机，在主动轴的另一端设有能实现其余两组压轮传送装置之间动力传递的同步轮和同步带；本装置能避免因厚度不一的IC卡片出现卡机卡卡而导致的堵车事故，适合各路桥收费站IC卡自动收发卡机使用。
文档编号G06K13/07GK201917929SQ20112000006
公开日2011年8月3日 申请日期2011年1月3日 优先权日2011年1月3日
发明者张世林 申请人:湖南金晟安智能设备制造有限公司
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