柴油机燃油箱吸油管的制作方法

柴油机燃油箱吸油管的制作方法
【专利摘要】本发明的柴油机燃油箱吸油管，由一根竖直插入油箱的钢管构成，所述钢管的底端为弯折成90°且开口向上的勺形结构。大大提高了柴油机通过吸油管吸入燃油的品质与压力，保证了柴油机的正常运转。而且可以延长燃油滤芯的更换周期，节约了成本。
【专利说明】柴油机燃油箱吸油管
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种柴油机燃油箱吸油管，属于柴油机【技术领域】。
【背景技术】
[0002]柴油机燃油箱吸油管是保证柴油机正常运行的关键部件。目前柴油机的吸油管直接插入燃油箱底部，通过燃油泵直接从燃油箱底部吸油。由于燃油箱在制造过程中会有一些没清理干净的焊渣，以及在长期的运用过程中形成的一些杂质也会积沉在燃油箱底部。现行的吸油方式很容易把杂质吸入燃油管里。虽然燃油进入柴油机之前经过燃油过滤器，但是由于杂质过多，需经常更换过滤器滤芯，成本较高。如果没有及时更换滤芯，供给柴油机的油量就会不足，导致柴油机动力不足，在高速重载的情况下，容易出现一些故障，甚至机破事故。

【发明内容】

[0003]本发明的目的就是克服上述现有技术之不足，提供一种柴油机燃油箱吸油管。
[0004]本发明的目的是这样实现的:一种柴油机燃油箱吸油管，由一根竖直插入油箱的钢管构成，其特征在于所述钢管的底端为弯折成90°且开口向上的勺形结构。
[0005]本发明的方案，大大提高了柴油机通过吸油管吸入燃油的品质与压力，保证了柴油机的正常运转。而且可以延长燃油滤芯的更换周期，节约了成本。
【专利附图】

【附图说明】
[0006]图1为本发明实施例的柴油机燃油箱吸油管原理示意图。
【具体实施方式】
[0007]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0008]参看图1，本实施例的柴油机燃油箱吸油管，由一根竖直插入油箱的钢管构成，钢管的底端弯折成90°，并加工成开口向上的勺形结构。
[0009]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
【权利要求】
1.一种柴油机燃油箱吸油管，由一根竖直插入油箱的钢管构成，其特征在于所述钢管的底端为弯折成90°且开口向上的勺形结构。
【文档编号】F02M37/00GK103629026SQ201310547694
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年11月6日 优先权日:2013年11月6日
【发明者】宋元全, 杨帆, 王松, 柴学彬, 王宁, 张伟 申请人:中国北车集团大连机车车辆有限公司