新型风力发电机的制作方法
专利名称：新型风力发电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型风力发电机。
背景技术：
风力发电机是一种不需燃料，以风能作为能源的动力机械，其诞生之初主要用于磨碎谷物，与水力机械一样，作为动力源替代人力、畜力，对社会生产力的发展发挥过重要作用。同时，由于风能作为可再生的、无污染的自然能源，伴随着现代科技的不断增强和提高，社会经济实力的不断增强，经济环境的不断成熟，风力发电机作为发电是一个新手段， 又重新引起了人们重视，并使其应用量和技术含量进一步提高。这些风力发电机的技术改进，如中国专利文献中披露的申请号201020213740.0，授权公告日2011年2月2日，实用新型名称“风力发电机变桨传感器设置结构”；该结构包括传感器，其中传感器为压力传感器，压力传感器的一端设在叶片根段，压力传感器的另一端设在变桨轴承内；其优点效果 不再通过感知风速的变化来调节变桨角度和变桨速率，而是通过感知风作用于叶片产生的根段扭矩来进行调节。上述压力传感器设置于叶片根段，其主要通过叶片迎面风力的压力来调节叶片的角度；其安装、维护较为不便，导致叶片结构较为复杂，生产成本进一步提高。
发明内容为克服上述不足，本实用新型的目的是向本领域提供一种新型风力发电机，使其解决现有同类产品压力感应效果和风向调节效果较差的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。一种新型风力发电机，该风力发电机的塔架与机舱连接处设有转向轴承，机舱内设有发电机和电子控制器，发电机通过传动轴分别与机舱两端的转子叶片、尾舵连接；该风力发电机通过转子叶片带动传动轴转动，传动轴带动发电机转动，发电机将风能转换为电能，其中转向轴承用于机舱方向的调节，尾舵用于机舱方向的辅助调节。其结构设计要点是所述塔架的转向轴承处设有压力感应器，所述压力感应器与电子控制器连接。压力传感器与转向轴承联接在一起，通过压力感受器发生数据信号至电子控制器，电子控制器控制机舱转动，从而通过压力控制器调整转子叶片的方向，让发动机接受到最大的风力方向，达到最大的风力发电效益。所述机舱内设有增速箱，发电机通过传动轴与机舱内的增速箱连接。风力带动转子叶片和传动轴旋转的同时，再通过传动轴带动增速箱转动，即通过增速箱将旋转的速度进一步提升，来提高发电机的发电效果。根据上述结构特点，亦可或同时在所述转子叶片设有压力感应器，所述压力感应器与电子控制器连接。进一步通过压力感受器调整转子叶片的方向。本实用新型结构设计合理，安装、维护方便，发电、风向调节效果好，适用于同类风力发电机的风向调节，及其同类产品的结构改进。
图1是本实用新型的部分结构示意图。图2是图1的部分内部结构示意图。附图序号及名称1、机舱，2、转向轴承，3、压力感应器，4、塔架，5、转子叶片，6、尾舵，7、发电机，8、增速箱。
具体实施方式
现结合附图，对本实用新型的结构和使用作进一步描述。如图1、图2所示，该风力发电机包括机舱1、转向轴承2、压力感应器3、塔架4、转子叶片5、尾舵6、发电机7、增速箱 8，以及传动轴、电子控制器、液压系统、冷却元件、风速器；该风力发电机的塔架与机舱连接处设有转向轴承，机舱内设有发电机、增速箱、电子控制器，发电机和增速箱通过传动轴连接，同时传动轴的两端分别与机舱两端的转子叶片、尾舵连接，塔架的转向轴承处设有压力感应器。当风吹转子叶片时，压力感应器感应到风的压力，将数据信号传送至电子控制器， 电子控制器控制机舱发生转向，使机舱转动至风的迎面向，使转子叶片接受到最大的风力， 从而提高风力的利用率。在风力通过转子叶片带动传动轴转动的同时，传动轴通过增速箱提高传动轴的转速，进一步提高风力的利用率。同时，为进一步提高其风向调节效果，亦可在转子叶片设有压力感应器。
权利要求1.一种新型风力发电机，该风力发电机的塔架(4)与机舱(1)连接处设有转向轴承 (2)，机舱内设有发电机(7)和电子控制器，发电机通过传动轴分别与机舱两端的转子叶片 (5)、尾舵(6)连接；其特征在于所述塔架(4)的转向轴承(2)处设有压力感应器(3)，所述压力感应器与电子控制器连接。
2.根据权利要求1所述的新型风力发电机，其特征在于所述机舱(1)内设有增速箱 (8 )，发电机(7 )通过传动轴与机舱内的增速箱(8 )连接。
3.根据权利要求1所述的新型风力发电机，其特征在于所述转子叶片(5)设有压力感应器(3 )，所述压力感应器与电子控制器连接。
专利摘要本实用新型涉及一种新型风力发电机，是针对解决现有同类产品压力感应效果和风向调节效果较差的技术问题而设计。该风力发电机的塔架与机舱连接处设有转向轴承，机舱内设有发电机和电子控制器，发电机通过传动轴分别与机舱两端的转子叶片、尾舵连接；其要点是所述塔架的转向轴承处设有压力感应器，所述压力感应器与电子控制器连接；所述机舱内设有增速箱，发电机通过传动轴与机舱内的增速箱连接。通过压力感受器发生数据信号至电子控制器，电子控制器控制机舱转动，从而通过压力控制器调整转子叶片的方向。其结构设计合理，安装、维护方便，发电、风向调节效果好，适用于同类风力发电机的风向调节，及其同类产品的结构改进。
文档编号F03D11/04GK202300858SQ20112044260
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月10日 优先权日2011年11月10日
发明者何梨萍, 朱火美, 熊红斌 申请人:何梨萍
技术领域：
本实用新型涉及一种新型风力发电机。
背景技术：
风力发电机是一种不需燃料，以风能作为能源的动力机械，其诞生之初主要用于磨碎谷物，与水力机械一样，作为动力源替代人力、畜力，对社会生产力的发展发挥过重要作用。同时，由于风能作为可再生的、无污染的自然能源，伴随着现代科技的不断增强和提高，社会经济实力的不断增强，经济环境的不断成熟，风力发电机作为发电是一个新手段， 又重新引起了人们重视，并使其应用量和技术含量进一步提高。这些风力发电机的技术改进，如中国专利文献中披露的申请号201020213740.0，授权公告日2011年2月2日，实用新型名称“风力发电机变桨传感器设置结构”；该结构包括传感器，其中传感器为压力传感器，压力传感器的一端设在叶片根段，压力传感器的另一端设在变桨轴承内；其优点效果 不再通过感知风速的变化来调节变桨角度和变桨速率，而是通过感知风作用于叶片产生的根段扭矩来进行调节。上述压力传感器设置于叶片根段，其主要通过叶片迎面风力的压力来调节叶片的角度；其安装、维护较为不便，导致叶片结构较为复杂，生产成本进一步提高。
发明内容为克服上述不足，本实用新型的目的是向本领域提供一种新型风力发电机，使其解决现有同类产品压力感应效果和风向调节效果较差的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。一种新型风力发电机，该风力发电机的塔架与机舱连接处设有转向轴承，机舱内设有发电机和电子控制器，发电机通过传动轴分别与机舱两端的转子叶片、尾舵连接；该风力发电机通过转子叶片带动传动轴转动，传动轴带动发电机转动，发电机将风能转换为电能，其中转向轴承用于机舱方向的调节，尾舵用于机舱方向的辅助调节。其结构设计要点是所述塔架的转向轴承处设有压力感应器，所述压力感应器与电子控制器连接。压力传感器与转向轴承联接在一起，通过压力感受器发生数据信号至电子控制器，电子控制器控制机舱转动，从而通过压力控制器调整转子叶片的方向，让发动机接受到最大的风力方向，达到最大的风力发电效益。所述机舱内设有增速箱，发电机通过传动轴与机舱内的增速箱连接。风力带动转子叶片和传动轴旋转的同时，再通过传动轴带动增速箱转动，即通过增速箱将旋转的速度进一步提升，来提高发电机的发电效果。根据上述结构特点，亦可或同时在所述转子叶片设有压力感应器，所述压力感应器与电子控制器连接。进一步通过压力感受器调整转子叶片的方向。本实用新型结构设计合理，安装、维护方便，发电、风向调节效果好，适用于同类风力发电机的风向调节，及其同类产品的结构改进。
图1是本实用新型的部分结构示意图。图2是图1的部分内部结构示意图。附图序号及名称1、机舱，2、转向轴承，3、压力感应器，4、塔架，5、转子叶片，6、尾舵，7、发电机，8、增速箱。
具体实施方式
现结合附图，对本实用新型的结构和使用作进一步描述。如图1、图2所示，该风力发电机包括机舱1、转向轴承2、压力感应器3、塔架4、转子叶片5、尾舵6、发电机7、增速箱 8，以及传动轴、电子控制器、液压系统、冷却元件、风速器；该风力发电机的塔架与机舱连接处设有转向轴承，机舱内设有发电机、增速箱、电子控制器，发电机和增速箱通过传动轴连接，同时传动轴的两端分别与机舱两端的转子叶片、尾舵连接，塔架的转向轴承处设有压力感应器。当风吹转子叶片时，压力感应器感应到风的压力，将数据信号传送至电子控制器， 电子控制器控制机舱发生转向，使机舱转动至风的迎面向，使转子叶片接受到最大的风力， 从而提高风力的利用率。在风力通过转子叶片带动传动轴转动的同时，传动轴通过增速箱提高传动轴的转速，进一步提高风力的利用率。同时，为进一步提高其风向调节效果，亦可在转子叶片设有压力感应器。
权利要求1.一种新型风力发电机，该风力发电机的塔架(4)与机舱(1)连接处设有转向轴承 (2)，机舱内设有发电机(7)和电子控制器，发电机通过传动轴分别与机舱两端的转子叶片 (5)、尾舵(6)连接；其特征在于所述塔架(4)的转向轴承(2)处设有压力感应器(3)，所述压力感应器与电子控制器连接。
2.根据权利要求1所述的新型风力发电机，其特征在于所述机舱(1)内设有增速箱 (8 )，发电机(7 )通过传动轴与机舱内的增速箱(8 )连接。
3.根据权利要求1所述的新型风力发电机，其特征在于所述转子叶片(5)设有压力感应器(3 )，所述压力感应器与电子控制器连接。
专利摘要本实用新型涉及一种新型风力发电机，是针对解决现有同类产品压力感应效果和风向调节效果较差的技术问题而设计。该风力发电机的塔架与机舱连接处设有转向轴承，机舱内设有发电机和电子控制器，发电机通过传动轴分别与机舱两端的转子叶片、尾舵连接；其要点是所述塔架的转向轴承处设有压力感应器，所述压力感应器与电子控制器连接；所述机舱内设有增速箱，发电机通过传动轴与机舱内的增速箱连接。通过压力感受器发生数据信号至电子控制器，电子控制器控制机舱转动，从而通过压力控制器调整转子叶片的方向。其结构设计合理，安装、维护方便，发电、风向调节效果好，适用于同类风力发电机的风向调节，及其同类产品的结构改进。
文档编号F03D11/04GK202300858SQ20112044260
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月10日 优先权日2011年11月10日
发明者何梨萍, 朱火美, 熊红斌 申请人:何梨萍
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