发动机右盖减震降噪装置的制作方法

xiaoxiao2020-7-22  17

专利名称:发动机右盖减震降噪装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于发动机的减震降噪技术领域,主要涉及的是一种发动机右盖减震降噪装置。
背景技术
目前,对如何减轻发动机工作时产生的震动以及减少发动机的噪音一直是发动机生产厂家努力解决的难题,而消费者购车时也把发动机的噪声及震动状况作为重要指标来参考。就设计方面来看,发动机在正常情况下运转时,不可避免会产生一定的噪音和震动。为减轻震动和降低噪音,现各生产厂家的解决方案主要是通过提高相关零部件精度以及设计要求来实现的,但效果不甚理想。

发明内容
本实用新型的目的即由此产生,提出一种发动机右盖减震降噪装置,其在不影响现有发动机性能、基本结构及成本的情况下能明显降低发动机运转时产生的噪音和震动。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是在发动机右盖内侧部设置减震环。
本实用新型设计简单,成本低廉,装配方便。其在不影响现有发动机性能、基本结构及经济成本的情况下,最大限度地减轻了发动机运转时产生的噪音和震动。以DY158MI发动机为例,未装该装置前,发动机运转时右盖处震动和噪音较大,装配该装置后,把手放在发动机右盖位置,能明显感到震动减轻,噪音也明显降低。


附图1为本实用新型装配位置结构示意图。
附图2为本实用新型结构示意图。
附图3为本实用新型减震环示意图。
图中,1、减震环,2、压板,3、发动机右盖,4、螺栓。
具体实施方式
结合附图,给出本实用新型的实施例如下如图1-3所示,在发动机右盖3内侧设置减震环1,该减震环1通过压板2用螺栓4与发动机右盖3固定,使得减震环1紧贴于发动机右盖3内侧。减震环1为橡胶制品,能有效吸收发动机运转时产生的震动,并把噪声屏蔽在发动机内,减少噪声。
权利要求1.一种发动机右盖减震降噪装置,其特征在于在发动机右盖(3)内侧设置减震环(1)。
2.根据权利要求1所述的发动机右盖减震降噪装置,其特征在于所述的减震环(1)通过压板(2)用螺栓(4)固定在发动机右盖(3)内侧。
专利摘要本实用新型属于发动机的减震降噪技术领域。提出的发动机右盖减震降噪装置是在发动机右盖(3)内侧设置减震环(1),该减震环1通过压板2用螺栓4与发动机右盖3固定,使得减震环1紧贴于发动机右盖3内侧。本实用新型设计简单,成本低廉,装配方便。其在不影响现有发动机性能、基本结构及经济成本的情况下,最大限度地减轻了发动机运转时产生的噪音和震动。以DY158MI发动机为例,未装该装置前,发动机运转时右盖处震动和噪音较大,装配该装置后,把手放在发动机右盖位置,能明显感到震动减轻,噪音也明显降低。
文档编号F02F7/00GK2668877SQ0327145
公开日2005年1月5日 申请日期2003年8月16日 优先权日2003年8月16日
发明者许新华, 王建中, 赵晓鹏, 佟玲, 王红阳, 孙义浩, 陈献昌 申请人:洛阳北方易初摩托车有限公司

最新回复(0)