润滑油泵随伺智能模块的制作方法
专利名称：润滑油泵随伺智能模块的制作方法
技术领域：
本实用新型属于内燃机车润滑油泵技术领域，特别是涉及一种润滑油泵随伺智能模块。
背景技术：
当内燃机车正常停机或由于其它原因非正常停机时，内燃机车上的电磁联锁线圈(DLS)两端电压将由IlOV跳变为0V，造成内燃机车及涡轮增压器润滑不充分，从而造成各种安全隐患。这时需要有一种检测和控制装置来检测这一信号，然后由控制装置输出控制信号，接通启动滑油泵接触器的工作电源，使启动滑油泵开始工作，直至延时结束，在延时期间.即使断开启动滑油泵工作开关，也能启动滑油泵继续保持工作状态，保证机油压力，防止内燃机车及涡轮增压器润滑不足。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种润滑油泵随伺智能模块，能启动滑油泵继续保持工作状态，保证机油压力，防止内燃机车及涡轮增压器润滑不足。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。本实用新型的润滑油泵随伺智能模块，其特征在于由控制中心单片机电路，分别与此控制中心单片机相连接的内燃机车工作状态检测光电耦合电路、继电器光电耦合电路、电源电路、看门狗电路、延时时间电路，与所述的内燃机车工作状态检测光电耦合电路相连接的内燃机车工作状态检测器，与所述的继电器光电耦合电路相连接的继电器所组成，所述的继电器的一端与内燃机车的交流电源相连接，另一端与内燃机车的启动润滑油泵的接触器相连接，所述的内燃机车工作状态检测器与内燃机车的电磁联锁线圈相连接，所述的电源电路与内燃机车的交流电源相连接。所述的控制中心单片机为289C52。所述的内燃机车工作状态检测光电耦合电路为P521。所述的看门狗电路为DS1232L。所述的继电器为G5LA-14/12VDC。 所述的电源电路为AC/DC电源模块。按照本实用新型的润滑油泵随伺智能模块，其内部设有看门狗电路，使用中，看门狗电路不断地监测随伺智能模块的工作状态，当机车上的干扰信号窜入随伺智能模块内部，造成随伺智能模块程序跑飞无法正常工作时，看门狗电路立即输出复位信号，将控制中心单片机的CPU强制复位，随伺智能模块重新开始执行程序，避免随伺智能模块误动作，保证启动滑油泵的随伺智能模块工作的可靠性。本实用新型的润滑油泵随伺智能模块内部有两个光电耦合器P521，将110伏强电和单片机弱电之间完全隔离开来，防止强电传入单片机的弱电系统中，影响单片机的正常工作。本实用新型的润滑油泵随伺智能模块内部供电采用开关电源技术的AC/DC电源模块来完成，该模块技术含量高，纹波输出小，交流和直流之间耐压为1500伏，能有效的防止交流对直流的干扰。本实用新型的有益效果是具有体积小、安装方便、连接线少、安装时不须改变机车原有布线，可靠性高、延时时间准确、延时时间调整方便等特点，能够完成内燃机车工作状态检测、延时、启劫滑油泵控制等功能，避免内燃机车及涡轮增压器各运动件因机油压力不足，润滑不充分造成的各种安全隐患。
图I是本实用新型的结构框图。
具体实施方式
以下结合附图对该实用新型作进一步的详细描述。如图I所示，本实用新型的润滑油泵随伺智能模块，其特征在于由控制中心单片机电路，分别与此控制中心单片机相连接的内燃机车工作状态检测光电耦合电路、继电器光电耦合电路、电源电路、看门狗电路、延时时间电路，与所述的内燃机车工作状态检测光电耦合电路相连接的内燃机车工作状态检测器，与所述的继电器光电耦合电路相连接的继电器所组成，所述的继电器的一端与内燃机车的交流电源相连接，另一端与内燃机车的启动润滑油泵的接触器相连接，所述的内燃机车工作状态检测器与内燃机车的电磁联锁线圈相连接，所述的电源电路与内燃机车的交流电源相连接。所述的控制中心单片机为289C52。此单片机中设有控制软件。所述的内燃机车工作状态检测光电隔离电路为P521。所述的看门狗电路为DS1232L。所述的继电器为G5LA-14/12VDC。所述的电源电路为AC/DC电源模块。本实用新型的润滑油泵随伺智能模块能够完成内燃机车工作状态检测、延时、启劫滑油泵控制等功能，避免内燃机车及涡轮增压器各运动件因机油压力不足，润滑不充分造成的各种安全隐患。
权利要求1.一种润滑油泵随伺智能模块，其特征在于由控制中心单片机电路，分别与此控制中心单片机相连接的内燃机车工作状态检测光电耦合电路、继电器光电耦合电路、电源电路、看门狗电路、延时时间电路，与所述的内燃机车工作状态检测光电耦合电路相连接的内燃机车工作状态检测器，与所述的继电器光电耦合电路相连接的继电器所组成，所述的继电器的一端与内燃机车的交流电源相连接，另一端与内燃机车的启动润滑油泵的接触器相连接，所述的内燃机车工作状态检测器与内燃机车的电磁联锁线圈相连接，所述的电源电路与内燃机车的交流电源相连接。
2.根据权利要求I所述的润滑油泵随伺智能模块，其特征在于所述的控制中心单片机为 289C52。
3.根据权利要求I所述的润滑油泵随伺智能模块，其特征在于所述的内燃机车工作状态检测光电耦合电路为P521。
4.根据权利要求I所述的润滑油泵随伺智能模块，其特征在于所述的看门狗电路为DS1232L。
5.根据权利要求I所述的润滑油泵随伺智能模块，其特征在于所述的继电器为G5LA-14/12VDC。
6.根据权利要求I所述的润滑油泵随伺智能模块，其特征在于所述的电源电路为AC/DC电源模块。
专利摘要本实用新型涉及一种润滑油泵随伺智能模块，由控制中心单片机电路，分别与此控制中心单片机相连接的内燃机车工作状态检测光电耦合电路、继电器光电耦合电路、电源电路、看门狗电路、延时时间电路，与所述的内燃机车工作状态检测光电耦合电路相连接的内燃机车工作状态检测器，与所述的继电器光电耦合电路相连接的继电器所组成，所述的继电器的一端与内燃机车的交流电源相连接,另一端与内燃机车的启动润滑油泵的接触器相连接，所述的内燃机车工作状态检测器与内燃机车的电磁联锁线圈相连接，所述的电源电路与内燃机车的交流电源相连接。其有益效果是具有体积小、安装方便、连接线少、可靠性高、延时时间准确、延时时间调整方便。
文档编号F01M1/20GK202381137SQ20112045252
公开日2012年8月15日 申请日期2011年11月16日 优先权日2011年11月16日
发明者邵春兰 申请人:鞍山市钢建铁路备件有限公司
技术领域：
本实用新型属于内燃机车润滑油泵技术领域，特别是涉及一种润滑油泵随伺智能模块。
背景技术：
当内燃机车正常停机或由于其它原因非正常停机时，内燃机车上的电磁联锁线圈(DLS)两端电压将由IlOV跳变为0V，造成内燃机车及涡轮增压器润滑不充分，从而造成各种安全隐患。这时需要有一种检测和控制装置来检测这一信号，然后由控制装置输出控制信号，接通启动滑油泵接触器的工作电源，使启动滑油泵开始工作，直至延时结束，在延时期间.即使断开启动滑油泵工作开关，也能启动滑油泵继续保持工作状态，保证机油压力，防止内燃机车及涡轮增压器润滑不足。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种润滑油泵随伺智能模块，能启动滑油泵继续保持工作状态，保证机油压力，防止内燃机车及涡轮增压器润滑不足。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。本实用新型的润滑油泵随伺智能模块，其特征在于由控制中心单片机电路，分别与此控制中心单片机相连接的内燃机车工作状态检测光电耦合电路、继电器光电耦合电路、电源电路、看门狗电路、延时时间电路，与所述的内燃机车工作状态检测光电耦合电路相连接的内燃机车工作状态检测器，与所述的继电器光电耦合电路相连接的继电器所组成，所述的继电器的一端与内燃机车的交流电源相连接，另一端与内燃机车的启动润滑油泵的接触器相连接，所述的内燃机车工作状态检测器与内燃机车的电磁联锁线圈相连接，所述的电源电路与内燃机车的交流电源相连接。所述的控制中心单片机为289C52。所述的内燃机车工作状态检测光电耦合电路为P521。所述的看门狗电路为DS1232L。所述的继电器为G5LA-14/12VDC。 所述的电源电路为AC/DC电源模块。按照本实用新型的润滑油泵随伺智能模块，其内部设有看门狗电路，使用中，看门狗电路不断地监测随伺智能模块的工作状态，当机车上的干扰信号窜入随伺智能模块内部，造成随伺智能模块程序跑飞无法正常工作时，看门狗电路立即输出复位信号，将控制中心单片机的CPU强制复位，随伺智能模块重新开始执行程序，避免随伺智能模块误动作，保证启动滑油泵的随伺智能模块工作的可靠性。本实用新型的润滑油泵随伺智能模块内部有两个光电耦合器P521，将110伏强电和单片机弱电之间完全隔离开来，防止强电传入单片机的弱电系统中，影响单片机的正常工作。本实用新型的润滑油泵随伺智能模块内部供电采用开关电源技术的AC/DC电源模块来完成，该模块技术含量高，纹波输出小，交流和直流之间耐压为1500伏，能有效的防止交流对直流的干扰。本实用新型的有益效果是具有体积小、安装方便、连接线少、安装时不须改变机车原有布线，可靠性高、延时时间准确、延时时间调整方便等特点，能够完成内燃机车工作状态检测、延时、启劫滑油泵控制等功能，避免内燃机车及涡轮增压器各运动件因机油压力不足，润滑不充分造成的各种安全隐患。
图I是本实用新型的结构框图。
具体实施方式
以下结合附图对该实用新型作进一步的详细描述。如图I所示，本实用新型的润滑油泵随伺智能模块，其特征在于由控制中心单片机电路，分别与此控制中心单片机相连接的内燃机车工作状态检测光电耦合电路、继电器光电耦合电路、电源电路、看门狗电路、延时时间电路，与所述的内燃机车工作状态检测光电耦合电路相连接的内燃机车工作状态检测器，与所述的继电器光电耦合电路相连接的继电器所组成，所述的继电器的一端与内燃机车的交流电源相连接，另一端与内燃机车的启动润滑油泵的接触器相连接，所述的内燃机车工作状态检测器与内燃机车的电磁联锁线圈相连接，所述的电源电路与内燃机车的交流电源相连接。所述的控制中心单片机为289C52。此单片机中设有控制软件。所述的内燃机车工作状态检测光电隔离电路为P521。所述的看门狗电路为DS1232L。所述的继电器为G5LA-14/12VDC。所述的电源电路为AC/DC电源模块。本实用新型的润滑油泵随伺智能模块能够完成内燃机车工作状态检测、延时、启劫滑油泵控制等功能，避免内燃机车及涡轮增压器各运动件因机油压力不足，润滑不充分造成的各种安全隐患。
权利要求1.一种润滑油泵随伺智能模块，其特征在于由控制中心单片机电路，分别与此控制中心单片机相连接的内燃机车工作状态检测光电耦合电路、继电器光电耦合电路、电源电路、看门狗电路、延时时间电路，与所述的内燃机车工作状态检测光电耦合电路相连接的内燃机车工作状态检测器，与所述的继电器光电耦合电路相连接的继电器所组成，所述的继电器的一端与内燃机车的交流电源相连接，另一端与内燃机车的启动润滑油泵的接触器相连接，所述的内燃机车工作状态检测器与内燃机车的电磁联锁线圈相连接，所述的电源电路与内燃机车的交流电源相连接。
2.根据权利要求I所述的润滑油泵随伺智能模块，其特征在于所述的控制中心单片机为 289C52。
3.根据权利要求I所述的润滑油泵随伺智能模块，其特征在于所述的内燃机车工作状态检测光电耦合电路为P521。
4.根据权利要求I所述的润滑油泵随伺智能模块，其特征在于所述的看门狗电路为DS1232L。
5.根据权利要求I所述的润滑油泵随伺智能模块，其特征在于所述的继电器为G5LA-14/12VDC。
6.根据权利要求I所述的润滑油泵随伺智能模块，其特征在于所述的电源电路为AC/DC电源模块。
专利摘要本实用新型涉及一种润滑油泵随伺智能模块，由控制中心单片机电路，分别与此控制中心单片机相连接的内燃机车工作状态检测光电耦合电路、继电器光电耦合电路、电源电路、看门狗电路、延时时间电路，与所述的内燃机车工作状态检测光电耦合电路相连接的内燃机车工作状态检测器，与所述的继电器光电耦合电路相连接的继电器所组成，所述的继电器的一端与内燃机车的交流电源相连接,另一端与内燃机车的启动润滑油泵的接触器相连接，所述的内燃机车工作状态检测器与内燃机车的电磁联锁线圈相连接，所述的电源电路与内燃机车的交流电源相连接。其有益效果是具有体积小、安装方便、连接线少、可靠性高、延时时间准确、延时时间调整方便。
文档编号F01M1/20GK202381137SQ20112045252
公开日2012年8月15日 申请日期2011年11月16日 优先权日2011年11月16日
发明者邵春兰 申请人:鞍山市钢建铁路备件有限公司
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