一种柴油机链轮室盖的制作方法

专利名称：一种柴油机链轮室盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及内燃机，特别是一种柴油机链轮室盖。
背景技术：
由于柴油机的凸轮轴是属于双顶置凸轮轴，因此正时链系统要延伸到缸盖以上，而以往设计的链轮室盖只是与机体连接的部份，缸盖上的链轮室盖则和缸盖铸成一体，不便于装配正时链系统。

发明内容
针对上述现有技术存在的不足，本实用新型提供一种柴油机链轮室盖，其特征是缸盖前端链轮室盖和机体部分链轮室盖连接为一整体结构，所述链轮室盖高447.6mm，为铸铝件。
本实用新型提供的柴油机链轮室盖，由于缸盖前端链轮室盖和机体连接的链轮室盖设计成一个整体，从而方便装配正时链系统。


图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
结合附图及其实施例进行说明。
如图所示，一种柴油机链轮室盖，由缸盖部分1和机体部分2构成，它把缸盖部分1前端链轮室盖和机体部分2连接的链轮室盖铸成一整体，从而方便装配正时链系统。
权利要求1.一种柴油机链轮室盖，其特征在于缸盖前端链轮室盖(1)和机体部分链轮室盖(2)连接为一整体结构。
2.根据权利要求1所述的柴油机链轮室盖，其特征在于整体结构的链轮室盖高为447.6mm。
3.根据权利要求1所述的柴油机链轮室盖，其特征在于链轮室盖为铸铝件。
专利摘要一种柴油机链轮室盖，针对以往设计的链轮室盖只是与机体连接的部分，缸盖上的链轮室盖则和缸盖铸成一体，不便于装配正时链系统的缺陷，将缸盖前端链轮室盖和机体部分链轮室盖连接为一整体结构，从而方便装配正时链系统。
文档编号F01L1/00GK2893186SQ20052009993
公开日2007年4月25日 申请日期2005年11月11日 优先权日2005年11月11日
发明者朱雄 申请人:昆明云内动力股份有限公司