一种柴油机活塞燃烧室的制作方法

专利名称：一种柴油机活塞燃烧室的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及内燃机领域，特别是一种柴油机活塞燃烧室。
背景技术：
燃烧室位于活塞顶上，主要功用是使喷射的高压燃油和气缸内的空气快速、充分混和，以保证在上止点附近实现完全的燃烧。
一个良好设计的燃烧室应使发动机具有高的平均有效压力，高的经济性，而且燃油消耗率对转速和负荷的变化不敏感；使发动机热负荷低，工作可靠；发动机工作柔和，噪声低；排气污染少，排烟少；起动和加速性能好。
为了获得良好的混合和燃烧过程，燃烧室的几何形状必须与燃油喷射过程及气缸内的气体流动良好匹配。现有的柴油机活塞燃烧室无法满足要求。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种柴油机活塞燃烧室，它能有效地与进气系统及燃油喷射系统良好配合，达到最佳的油气混合质量，最完全的燃烧，最少的排放。
本实用新型的特征在于燃烧室顶部为缩口深坑形，底部为中间过渡圆弧形；所述燃烧室容积为19.6ml，燃烧室口径43.8mm，深度13.86mm。


图1是本实用新型的立体图。
图2是本实用新型的活塞燃烧室结构剖示图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型提供的一种柴油机活塞燃烧室，燃烧室顶部1为缩口深坑形，底部2为中间过渡圆弧形，外形略像哑铃形。燃烧室底部2中央突起平台能有效积聚热量，使它能在压缩冲程末仍保持较高的温度，使燃料的发火延迟期缩短，顶部1缩口能很好保持活塞到达上止点后下行时燃烧室内空气涡流，有效改善烟度，特别是能较大幅度降低转速时烟度排放。
权利要求1.一种柴油机活塞燃烧室，其特征在于燃烧室顶部(1)为缩口深坑形，底部(2)为中间过渡圆弧形。
2.如权利要求1所述的燃烧室，其特征在于燃烧室的容积为19.6ml，燃烧室口径43.8mm，深度13.86mm。
专利摘要一种柴油机活塞燃烧室，其特征在于燃烧室顶部为缩口深坑形，底部为中间过渡圆弧形；所述燃烧室容积为19.6ml，燃烧室口径43.8mm，深度13.86mm；本实用新型能有效地与进气系统及燃油喷射系统良好配合，达到最佳的油气混合质量，最完全的燃烧，最少的排放。
文档编号F02F3/26GK2913641SQ20052009995
公开日2007年6月20日 申请日期2005年11月17日 优先权日2005年11月17日
发明者余宏 申请人:昆明云内动力股份有限公司