天然气发电机燃气混合器的制作方法
专利名称：天然气发电机燃气混合器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发电机燃气混合器。
背景技术：
现有的小型发电机多为燃油型，由于近年成品油价格不断上涨，而我国有丰富的天然气资源，故开发以天然气为燃料的小型发电机已成为合理利用能源的新途径。现有的天然气发电机其燃气混合器芯体的内通道一般为等截面的孔，靠发动机的真空度来调节天然气的进气量，这种结构空气进口阻力大，燃气混合不充分，而一些专用的气体燃料混合器能保证混合气体的空燃体积比一定，但结构复杂，成本高，拆装不方便，只适用于专门设计的燃气发动机，而不适用于燃油发电机改装的燃气发电机。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单，空气进口阻力小，燃气混合均匀的发电机燃气混合器。
为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是一种天然气发电机燃气混合器，包括壳体及固定在壳体内的芯体，所述芯体的内通道为中间小、两端大的变截面通道，在所述芯体外侧中部设有环行凹槽，所述芯体的内通道与所述环行凹槽通过设在芯体中段的若干个径向小通孔连通，在所述的壳体上设有燃气进气口并与所述环行凹槽连通。
作为本实用新型的一优选方式，所述芯体的内通道空气入口处横截面大小是内通道混合气出口处横截面大小的1.1～1.2倍。
作为本实用新型的一优选方式，所述设在芯体中段的径向小通孔呈环形等分分布。
作为本实用新型的进一步改进，在所述壳体上设有两个对称的安装孔。
本实用新型由于采用上述技术方案，通过流线型的变截面内通道设计，使空气进口阻力大大降低，通过环形等分分布的小通孔设计，保证供气畅通，燃气混合均匀，并通过改变化油器上的风门开启的大小来控制负压的大小从而控制天然气的供给量的目的，并且利用本实用新型可以很容易将燃油发电机改装成燃气发电机，本实用新型结构简单，加工方便，成本低，市场前景广阔。
图1为混合器结构示意图；图2为混合器剖视图；图3为芯体剖视图；具体实施方式
如图所示，天然气发电机燃气混合器，其特征在于所述燃气发电机燃气混合器包括壳体2及固定在壳体2内的芯体3，所述芯体3的内通道31为中间小、两端大的变截面通道，在所述芯体3外侧中部设有环行凹槽32，所述芯体3的内通道31与所述环行凹槽32通过设在芯体3中段的若干个径向小通孔5连通，在所述的壳体上设有燃气进气口4并与所述环行凹槽32连通。芯体3的内通道空气入口处33横截面大小是内通道混合气出口处34横截面大小的1.1～1.2倍，设在芯体3中段的径向小通孔5呈环形等分分布，壳体2上设有两个对称的安装孔1。
将本实用新型通过安装孔1安装在空气滤清器盒体中，燃气进口处4连接一接头与燃气瓶减压阀相连通。当发电机起动时，在小通孔5处产生一负压，负压的大小直接控制着燃气的供给量。在负压的作用下，燃气通过小通孔5进入内通道与空气混合后由混合气体出口34进入发动机化油器。在此过程中，空气流经变截面的芯体3内通道时进口阻力小，且环形面上分布的小通孔5均为斜截面设计，使得燃气能通过各个小通孔5进入芯体3内通道，保证供气通畅，燃气混合均匀。
通过本实用新型的实施例，实现了一种安装使用方便，内部结构合理，成本低，燃气混合均匀的混合器。
权利要求1.天然气发电机燃气混合器，其特征在于所述发电机燃气混合器包括壳体(2)及固定在壳体(2)内的芯体(3)，所述芯体(3)的内通道(31)为中间小、两端大的变截面通道，在所述芯体(3)外侧中部设有环行凹槽(32)，所述芯体(3)的内通道(31)与所述环行凹槽(32)通过设在芯体(3)中段的若干个径向小通孔(5)连通，在所述的壳体上设有燃气进气口(4)并与所述环行凹槽(32)连通。
2.如权利要求1所述天然气发电机燃气混合器，其特征在于所述芯体(3)的内通道空气入口处(33)横截面大小是内通道混合气出口处(34)横截面大小的1.1～1.2倍。
3.如权利要求1所述天然气发电机燃气混合器，其特征在于所述设在芯体(3)中段的径向小通孔(5)呈环形等分分布。
4.如权利要求1所述天然气发电机燃气混合器，其特征在于在所述壳体(2)上设有两个对称的安装孔(1)。
专利摘要本实用新型是一种用于天然气发电机的燃气混合器，包括壳体及固定在壳体内的芯体，所述芯体的内通道为中间小、两端大的变截面通道，在所述芯体外侧中部设有环行凹槽，所述芯体的内通道与所述环行凹槽通过设在芯体中段的若干个径向小通孔连通，在所述的壳体上设有燃气进气口并与所述环行凹槽连通。本实用新型燃气混合均匀，结构简单，成本低，加工方便，适用于燃油发电机改装的天然气发电机。
文档编号F02M21/04GK2779085SQ20052010151
公开日2006年5月10日 申请日期2005年4月8日 优先权日2005年4月8日
发明者张水勇, 袁学才, 陈国栋 申请人:浙江万丰科技开发有限公司
技术领域：
本实用新型涉及一种发电机燃气混合器。
背景技术：
现有的小型发电机多为燃油型，由于近年成品油价格不断上涨，而我国有丰富的天然气资源，故开发以天然气为燃料的小型发电机已成为合理利用能源的新途径。现有的天然气发电机其燃气混合器芯体的内通道一般为等截面的孔，靠发动机的真空度来调节天然气的进气量，这种结构空气进口阻力大，燃气混合不充分，而一些专用的气体燃料混合器能保证混合气体的空燃体积比一定，但结构复杂，成本高，拆装不方便，只适用于专门设计的燃气发动机，而不适用于燃油发电机改装的燃气发电机。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单，空气进口阻力小，燃气混合均匀的发电机燃气混合器。
为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是一种天然气发电机燃气混合器，包括壳体及固定在壳体内的芯体，所述芯体的内通道为中间小、两端大的变截面通道，在所述芯体外侧中部设有环行凹槽，所述芯体的内通道与所述环行凹槽通过设在芯体中段的若干个径向小通孔连通，在所述的壳体上设有燃气进气口并与所述环行凹槽连通。
作为本实用新型的一优选方式，所述芯体的内通道空气入口处横截面大小是内通道混合气出口处横截面大小的1.1～1.2倍。
作为本实用新型的一优选方式，所述设在芯体中段的径向小通孔呈环形等分分布。
作为本实用新型的进一步改进，在所述壳体上设有两个对称的安装孔。
本实用新型由于采用上述技术方案，通过流线型的变截面内通道设计，使空气进口阻力大大降低，通过环形等分分布的小通孔设计，保证供气畅通，燃气混合均匀，并通过改变化油器上的风门开启的大小来控制负压的大小从而控制天然气的供给量的目的，并且利用本实用新型可以很容易将燃油发电机改装成燃气发电机，本实用新型结构简单，加工方便，成本低，市场前景广阔。
图1为混合器结构示意图；图2为混合器剖视图；图3为芯体剖视图；具体实施方式
如图所示，天然气发电机燃气混合器，其特征在于所述燃气发电机燃气混合器包括壳体2及固定在壳体2内的芯体3，所述芯体3的内通道31为中间小、两端大的变截面通道，在所述芯体3外侧中部设有环行凹槽32，所述芯体3的内通道31与所述环行凹槽32通过设在芯体3中段的若干个径向小通孔5连通，在所述的壳体上设有燃气进气口4并与所述环行凹槽32连通。芯体3的内通道空气入口处33横截面大小是内通道混合气出口处34横截面大小的1.1～1.2倍，设在芯体3中段的径向小通孔5呈环形等分分布，壳体2上设有两个对称的安装孔1。
将本实用新型通过安装孔1安装在空气滤清器盒体中，燃气进口处4连接一接头与燃气瓶减压阀相连通。当发电机起动时，在小通孔5处产生一负压，负压的大小直接控制着燃气的供给量。在负压的作用下，燃气通过小通孔5进入内通道与空气混合后由混合气体出口34进入发动机化油器。在此过程中，空气流经变截面的芯体3内通道时进口阻力小，且环形面上分布的小通孔5均为斜截面设计，使得燃气能通过各个小通孔5进入芯体3内通道，保证供气通畅，燃气混合均匀。
通过本实用新型的实施例，实现了一种安装使用方便，内部结构合理，成本低，燃气混合均匀的混合器。
权利要求1.天然气发电机燃气混合器，其特征在于所述发电机燃气混合器包括壳体(2)及固定在壳体(2)内的芯体(3)，所述芯体(3)的内通道(31)为中间小、两端大的变截面通道，在所述芯体(3)外侧中部设有环行凹槽(32)，所述芯体(3)的内通道(31)与所述环行凹槽(32)通过设在芯体(3)中段的若干个径向小通孔(5)连通，在所述的壳体上设有燃气进气口(4)并与所述环行凹槽(32)连通。
2.如权利要求1所述天然气发电机燃气混合器，其特征在于所述芯体(3)的内通道空气入口处(33)横截面大小是内通道混合气出口处(34)横截面大小的1.1～1.2倍。
3.如权利要求1所述天然气发电机燃气混合器，其特征在于所述设在芯体(3)中段的径向小通孔(5)呈环形等分分布。
4.如权利要求1所述天然气发电机燃气混合器，其特征在于在所述壳体(2)上设有两个对称的安装孔(1)。
专利摘要本实用新型是一种用于天然气发电机的燃气混合器，包括壳体及固定在壳体内的芯体，所述芯体的内通道为中间小、两端大的变截面通道，在所述芯体外侧中部设有环行凹槽，所述芯体的内通道与所述环行凹槽通过设在芯体中段的若干个径向小通孔连通，在所述的壳体上设有燃气进气口并与所述环行凹槽连通。本实用新型燃气混合均匀，结构简单，成本低，加工方便，适用于燃油发电机改装的天然气发电机。
文档编号F02M21/04GK2779085SQ20052010151
公开日2006年5月10日 申请日期2005年4月8日 优先权日2005年4月8日
发明者张水勇, 袁学才, 陈国栋 申请人:浙江万丰科技开发有限公司
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