一种软连接消音器的制作方法

xiaoxiao2020-7-22  2

专利名称:一种软连接消音器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种消音器,特别是一种软连接消音器。
背景技术
消音器为发动机当中的一个重要部件,由排气管和消音筒组成,用于发动机的消音及排放废气。传统的消音器的消音筒采用铁皮包裹焊接而成,其加工工艺复杂,组装很不方便。排气管是用于连接消音筒和发动机之间的通道,在发动机在工作时,因其排放的废气的热量很高,这对管路的热胀冷缩性能提出了很高的要求,传统的排气管采用一般弯管的硬连接,往往经受不住冷热变化频繁而发生断裂,同时用于消音器与发动机的震动频率不同,很容易使排气管振裂。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种软连接消音器,采用排气软管与消音筒的组合式结构,具有结构简单、加工方便、使用寿命长、安装快捷的特点。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案一种软连接消音器,其特征在于消音器包括由外壳体和头部组成的消音筒和由金属软管组成的排气管,所述的消音器头部上的固定杆穿过外壳体内腔并与排气管尾部固连在一起。
上述的排气管前部设置有双套管。
上述的排气管为不锈钢金属软管。
上述的消音筒外壳体采用铝合金材料制作而成。
采用不锈钢软管与其前部设置的双套管组合结构代替一般弯管的硬连接,大大增强了其热胀冷缩的性能,从而有效的防止管路发生断裂,同时由于管路为柔性设计,避免了消音器和发动机振动频率不同而发生振裂现象,大大地延长了消音器的使用寿命。消音筒由外壳体和头部组成,简化了加工工艺,提高了工作效率,这与传统的焊接加工相比,其组装非常方便。
说明书附


图1、本实用新型的立体结构组合图;2、本实用新型的立体结构分解图。
具体实施方式

图1和2所示的一种软连接消音器,包括排气管1和消音筒2,排气管1采用不锈钢金属软管代替一般弯管的硬连接,同时因软管为柔性设计,避免了消音器和发动机振动频率不同而发生振裂现象,大大地延长了消音器的使用寿命。排气管1前部因直接与发动机相连,温度很高,是排气管1经常发生断裂的部位,在本实用新型中采用双套管11结构,大大增强了其热胀冷缩的性能,从而有效的防止管路断裂现象的发生。
消音筒2由外壳体21和头部22组成,其中外壳体21采用铝合金材料制作而成,所述头部22上的固定杆穿过外壳体21内腔并与排气管1尾部固连在一起。采用这样的结构,使得消音筒2两个部分用螺母组装即可,不需焊接,简化了加工工艺,适合于流水线的作业生产,从而提高了生产效率。
总之,本实用新型为一种软连接管路的消音器,采用组合式的消音筒,具有结构简单、加工方便、使用寿命长、安装快捷的特点。
权利要求1.一种软连接消音器,其特征在于消音器包括由外壳体和头部组成的消音筒和由金属软管组成的排气管,所述的消音器头部上的固定杆穿过外壳体内腔并与排气管尾部固连在一起。
2.如权利要求1所述的一种软连接消音器,其特征在于所述的排气管前部设置有双套管。
3.如权利要求1或2所述的一种软连接消音器,其特征在于所述的排气管为不锈钢金属软管。
4.如权利要求1所述的一种软连接消音器,其特征在于所述的消音筒外壳体采用铝合金材料制作而成。
专利摘要本实用新型公开了一种软连接消音器,包括由外壳体和头部组成的消音筒和由金属软管组成的排气管,消音器头部上的固定杆穿过外壳体内腔并与排气管尾部固连在一起。本实用新型克服了现有消音器排气管易断裂与消音筒加工工艺复杂的缺点,采用排气软管与消音筒的组合式结构,具有结构简单、加工方便、使用寿命长、安装快捷的特点。
文档编号F01N13/08GK2869341SQ200520102639
公开日2007年2月14日 申请日期2005年6月2日 优先权日2005年6月2日
发明者陆祥云 申请人:陆祥云

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