一种电磁节油器的制作方法
专利名称：一种电磁节油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电磁节油器，属于汽车发动机用的节油装置，专利分类号F02M 27/04。
背景技术：
汽油作为汽车运行的动力来源，其重要性是显而易见的。我们要千方百计的节省汽油，尤其对象我国这样的发展中国家更为重要。目前，在市场上不断涌现各种型式的节油器。其中有一种电磁节油器，是用普通塑料制作的，套在发动机进油管上，仅仅靠电源引线将其拉住，在汽车高速运行和车身震动下，节油器的引线很容易被拉断，造成节油器失灵，或者造成电线短路、起火，后患无穷或因磨擦产生高温，线圈破坏，节油器失效。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种电磁节油器，在节油、降低排放的前提下，节油器牢牢地捆扎在发动机进油管上杜绝电磁节油器和进油管之间产生磨擦，拉坏节油器引线，提高节油器使用寿命，提高汽车使用安全可靠性。
本实用新型的技术方案是一种电磁节油器，由电源，一个电磁线圈架，和连接电路组装而成，其特征在于，所述电磁线圈架，包括一个骨架，一个架套，两根绑带；其中，骨架上缠有线圈绕组，架套套在骨架上；绕组引线从骨架处引出与电路连接；所述骨架左、右两端分别设置有绑扎爪；组装好的电磁节油器套在发动机进油管上，用所述绑带将该电磁线圈架的绑扎爪牢牢地绑在该发动机的进油管上。
所述的电路由12V的汽车电源，信号发生电路，功率放大线路，线圈绕组组成。
所述骨架左、右两端分别可设置有3个至9个绑扎爪。
所述骨架，架套是用聚甲醛材料制作的。
本实用新型的电磁节油器，由于在骨架的两端设置了绑扎爪，可以用绑带将电磁线圈架牢牢地绑在进油管路上，使得汽车在高速运行和车身震动情况下，电磁线圈始终牢牢地绑在进油管路上，不产生相对磨擦，避免拉断引线，破坏电路，从而造成电路短路或节油器失灵，因此，提高了节油器的使用寿命，提高了节油器的安全性。同时，由于采用耐磨擦、耐高温、阻燃的聚甲醛材料作绕线和架套，又增加了一层安全措施，提高了电磁节油器的产品质量。
图1是本实用新型一种电磁节油器的的结构示意图。
图2是本实用新型一种电磁节油器电磁线圈架的骨架的结构示意图。
图3是本实用新型一种电磁节油器的右视图。
图4是本实用新型一种电磁节油器的骨架的立体图。
图5是本实用新型一种电磁节油器的电路组成原理框图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的一种电磁节油器作详细地说明。图1是本实用新型一种电磁节油器的结构示意图，从图中可以看出本电磁节油器由汽车电源、电压12V，一个电磁线圈架1，和连接电源、和电磁线圈架1的电路组装而成，其中电磁线圈架1，包括一个骨架3，一个架套5，两根绑带7，其中骨架3上缠绕有线圈绕组4，架套5套在骨架3上；绕组引线8从骨架3处引出与电路连接；所述骨架3左、右两端分别设置有绑扎爪6；组装好的电磁节油器1套在发动机进油管2上，用所述绑带7将该电磁线圈架1的绑扎爪6牢牢地绑在该发动机的进油管2上。
所述的电路，由12V电压的汽车电源，信号发生器，功率放大电路，电感线圈绕组组成，以上电路是公知的现有技术，其原理图如图5所示。
所述骨架本身两端分别可设置3个至9个绑扎爪6，根据需要而定，可用绑带7将电磁线圈架1牢牢地绑在进油管2上。
电磁节油器的工作原理如下电磁节油器通过汽车电瓶的电源供电，由电路产生振荡脉冲电流，输入负载线圈，线圈产生振荡电磁波，当汽车在进油管流动通过线圈时，汽车在电磁波的作用下，分子内部发生变化，汽油比重由原来的0.72降为0.713；辛烷值升至1.11，其蒸发性明显提高，从而使汽油的抗爆性和雾化效果有较大的改善，使汽油在燃烧过程中更加充分，能量瞬间释放更好，增加了汽缸压力，减少了热能损失，提高发动机热效率，从而达到节油，增加马力，降低排放污染的效果。
本实用新型的电磁节油器，对电磁线圈架的改进，增加了节油器的使用寿命，增加了安全性，可靠度得到提高，达到了发明目的。
与本实用新型构思相同的各种技术方案都在本权利要求书保护之内。
权利要求1.一种电磁节油器，由电源，一个电磁线圈架，和连接电路组装而成，其特征在于，所述电磁线圈架，包括一个骨架，一个架套，两根绑带；其中，骨架上缠有线圈绕组，架套套在骨架上；绕组引线从骨架处引出与电路连接；所述骨架左、右两端分别设置有绑扎爪；组装好的电磁节油器套在发动机进油管上，用所述绑带将该电磁线圈架的绑扎爪牢牢地绑在该发动机的进油管上；所述的电路由12V的汽车电源，信号发生电路，功率放大线路，线圈绕组组成。
2.按照权利要求1所述的一种电磁节油器，其特征在于，所述骨架左、右两端分别设置有3个至9个绑扎爪。
3.按照权利要求2所述的一种电磁节油器，其特征在于，所述骨架、架套是用聚甲醛材料制作的。
专利摘要一种电磁节油器，属于汽车发动机用节油装置，专利分类号F02M 27/04。本节油器由电源，一个电磁线圈架，和连接电源和电磁线圈架的电路组装而成，其特征在于，所述电磁线圈架包括一个骨架，一个架套两根绑带，其中骨架上缠有线圈绕组，架套套在骨架上；绕组引线从骨架处引出与电路连接；所述骨架左、右两端分别设置有绑扎爪；绑带将该电磁线圈牢牢地绑在发动机进油管上；本实用新型在节油、降低排放污染的前提下，具有节油器在发动机进油管上安装牢固、可靠、安全、使用寿命高的特点。
文档编号F02M27/00GK2804408SQ200520107710
公开日2006年8月9日 申请日期2005年5月31日 优先权日2005年5月31日
发明者金肖艺 申请人:金肖艺
技术领域：
本实用新型涉及一种电磁节油器，属于汽车发动机用的节油装置，专利分类号F02M 27/04。
背景技术：
汽油作为汽车运行的动力来源，其重要性是显而易见的。我们要千方百计的节省汽油，尤其对象我国这样的发展中国家更为重要。目前，在市场上不断涌现各种型式的节油器。其中有一种电磁节油器，是用普通塑料制作的，套在发动机进油管上，仅仅靠电源引线将其拉住，在汽车高速运行和车身震动下，节油器的引线很容易被拉断，造成节油器失灵，或者造成电线短路、起火，后患无穷或因磨擦产生高温，线圈破坏，节油器失效。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种电磁节油器，在节油、降低排放的前提下，节油器牢牢地捆扎在发动机进油管上杜绝电磁节油器和进油管之间产生磨擦，拉坏节油器引线，提高节油器使用寿命，提高汽车使用安全可靠性。
本实用新型的技术方案是一种电磁节油器，由电源，一个电磁线圈架，和连接电路组装而成，其特征在于，所述电磁线圈架，包括一个骨架，一个架套，两根绑带；其中，骨架上缠有线圈绕组，架套套在骨架上；绕组引线从骨架处引出与电路连接；所述骨架左、右两端分别设置有绑扎爪；组装好的电磁节油器套在发动机进油管上，用所述绑带将该电磁线圈架的绑扎爪牢牢地绑在该发动机的进油管上。
所述的电路由12V的汽车电源，信号发生电路，功率放大线路，线圈绕组组成。
所述骨架左、右两端分别可设置有3个至9个绑扎爪。
所述骨架，架套是用聚甲醛材料制作的。
本实用新型的电磁节油器，由于在骨架的两端设置了绑扎爪，可以用绑带将电磁线圈架牢牢地绑在进油管路上，使得汽车在高速运行和车身震动情况下，电磁线圈始终牢牢地绑在进油管路上，不产生相对磨擦，避免拉断引线，破坏电路，从而造成电路短路或节油器失灵，因此，提高了节油器的使用寿命，提高了节油器的安全性。同时，由于采用耐磨擦、耐高温、阻燃的聚甲醛材料作绕线和架套，又增加了一层安全措施，提高了电磁节油器的产品质量。
图1是本实用新型一种电磁节油器的的结构示意图。
图2是本实用新型一种电磁节油器电磁线圈架的骨架的结构示意图。
图3是本实用新型一种电磁节油器的右视图。
图4是本实用新型一种电磁节油器的骨架的立体图。
图5是本实用新型一种电磁节油器的电路组成原理框图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的一种电磁节油器作详细地说明。图1是本实用新型一种电磁节油器的结构示意图，从图中可以看出本电磁节油器由汽车电源、电压12V，一个电磁线圈架1，和连接电源、和电磁线圈架1的电路组装而成，其中电磁线圈架1，包括一个骨架3，一个架套5，两根绑带7，其中骨架3上缠绕有线圈绕组4，架套5套在骨架3上；绕组引线8从骨架3处引出与电路连接；所述骨架3左、右两端分别设置有绑扎爪6；组装好的电磁节油器1套在发动机进油管2上，用所述绑带7将该电磁线圈架1的绑扎爪6牢牢地绑在该发动机的进油管2上。
所述的电路，由12V电压的汽车电源，信号发生器，功率放大电路，电感线圈绕组组成，以上电路是公知的现有技术，其原理图如图5所示。
所述骨架本身两端分别可设置3个至9个绑扎爪6，根据需要而定，可用绑带7将电磁线圈架1牢牢地绑在进油管2上。
电磁节油器的工作原理如下电磁节油器通过汽车电瓶的电源供电，由电路产生振荡脉冲电流，输入负载线圈，线圈产生振荡电磁波，当汽车在进油管流动通过线圈时，汽车在电磁波的作用下，分子内部发生变化，汽油比重由原来的0.72降为0.713；辛烷值升至1.11，其蒸发性明显提高，从而使汽油的抗爆性和雾化效果有较大的改善，使汽油在燃烧过程中更加充分，能量瞬间释放更好，增加了汽缸压力，减少了热能损失，提高发动机热效率，从而达到节油，增加马力，降低排放污染的效果。
本实用新型的电磁节油器，对电磁线圈架的改进，增加了节油器的使用寿命，增加了安全性，可靠度得到提高，达到了发明目的。
与本实用新型构思相同的各种技术方案都在本权利要求书保护之内。
权利要求1.一种电磁节油器，由电源，一个电磁线圈架，和连接电路组装而成，其特征在于，所述电磁线圈架，包括一个骨架，一个架套，两根绑带；其中，骨架上缠有线圈绕组，架套套在骨架上；绕组引线从骨架处引出与电路连接；所述骨架左、右两端分别设置有绑扎爪；组装好的电磁节油器套在发动机进油管上，用所述绑带将该电磁线圈架的绑扎爪牢牢地绑在该发动机的进油管上；所述的电路由12V的汽车电源，信号发生电路，功率放大线路，线圈绕组组成。
2.按照权利要求1所述的一种电磁节油器，其特征在于，所述骨架左、右两端分别设置有3个至9个绑扎爪。
3.按照权利要求2所述的一种电磁节油器，其特征在于，所述骨架、架套是用聚甲醛材料制作的。
专利摘要一种电磁节油器，属于汽车发动机用节油装置，专利分类号F02M 27/04。本节油器由电源，一个电磁线圈架，和连接电源和电磁线圈架的电路组装而成，其特征在于，所述电磁线圈架包括一个骨架，一个架套两根绑带，其中骨架上缠有线圈绕组，架套套在骨架上；绕组引线从骨架处引出与电路连接；所述骨架左、右两端分别设置有绑扎爪；绑带将该电磁线圈牢牢地绑在发动机进油管上；本实用新型在节油、降低排放污染的前提下，具有节油器在发动机进油管上安装牢固、可靠、安全、使用寿命高的特点。
文档编号F02M27/00GK2804408SQ200520107710
公开日2006年8月9日 申请日期2005年5月31日 优先权日2005年5月31日
发明者金肖艺 申请人:金肖艺
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